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INYECCIÓN DIÉSEL Diagnóstico - Interpretación de los fallos 13B 13B P9X OBD-41 DENSO Isuzu N °°°° Programa: A7 °°°° Vdiag: 08 DF063 PRESENTE O MEMORIZADO INFORMACIÓN ARRANQUE CO.0 : circuito abierto o cortocircuito a masa CONSIGNAS Particularidades: CO.0 CONSIGNAS Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo el motor. – Régimen del motor inferior a 360 r.p.m.. Manipular el cableado entre el calculador de inyección y el relé de arranque, para identificar un cambio de estado. Controlar el estado de la batería así como el circuito de carga. Verificar el aislamiento respecto a la masa, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las Calculador de inyección vía A42 Vía K1 del conector gris intermedio Conector gris intermedio vía K1 Vía 3 del relé de arranque Reparar si es necesario. Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico. CC.1 CONSIGNAS Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo Manipular el cableado entre el calculador de inyección y el relé de arranque, para identificar un cambio de estado. Verificar la presencia del + 12 V de la vía A42 del calculador de inyección. Si el fallo persiste, contactar con el teléfono técnico. TRAS LA REPARACIÓN Tratar los fallos eventualmente declarados con ayuda del útil de diagnóstico. |