Renault Vel Satis. Manual - parte 342

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 342

 

 

ESTRUCTURA INFERIOR CENTRAL

Travesaño trasero bajo el asiento delantero

41B

41B-20

 

 

 

 

 

 X2

 

 

 X6

 

 

 X4

Edición 2

G

ESTRUCTURA INFERIOR CENTRAL

Travesaño trasero bajo el asiento delantero

41B

41B-21

 

 

 X4

Edición 2

G

ESTRUCTURA INFERIOR LATERAL

Bajos de carrocería

41C

141C

ESTRUCTURA INFERIOR LATERAL

Bajos de carrocería

La sustitución de esta pieza es una operación de base 
para una colisión lateral.

Forma parte del caso n

°

 

 (ver introducción 

capítulo 40A-C "Designación de las piezas" ).

En el método descrito a continuación, encontrarán 
únicamente las descripciones y las uniones 
específicas a la pieza concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas 
complementarias serán tratadas en sus capítulos 
respectivos (ver índice).

Para efectuar esta operación, es necesario pedir 
como suplemento el inserto hinchable inferior.

La sustitución se efectúa según los cortes (a, b y c).

Las posiciones de los cortes dados en el método 
pueden evolucionar según el grado del choque.

Para una sustitución bajo la puerta delantera, se 
puede efectuar el corte (a) dos veces en la zona X1 
(ver ejemplo al final).

NOTA: 
En caso de que los puntos de soldadura no se puedan 
realizar con la punteadora, éstos pueden ser 
sustituidos por taponados.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con espárrago soldado.

PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):

Sustitución según los cortes (a, b y c)

 

 

 

NOTA:
Se aconseja efectuar el corte en la zona X1 cuando es 
posible (zona no visible).

IMPORTANTE:
Se puede efectuar el corte a ras del pie delantero o 
debajo de la bisagra, en este caso prestar atención 
para preservar el refuerzo del pie (1).

Bajos de carrocería

0,9

Edición 2

41C-1

A

ESTRUCTURA INFERIOR LATERAL

Bajos de carrocería

41C

41C-2

 

 

 

NOTA: 
Al efectuar el recorte, preservar el refuerzo del pie 
medio (2).

 

 

 

NOTA:
Se aconseja efectuar el corte C en la zona X2 cuando 
es posible (zona no visible).

Según el grado del choque, se puede realizar un corte 
en la parte inferior del panel de aleta trasera.

Edición 2

14586

A

B

 

 

 

 

 

 

 

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