Renault Vel Satis. Manual - parte 181

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Tubo de alimentación del emisor

37A

37A-37

137A

Dirección a derecha

MOTOR F4R

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Tubo de alimentación del emisor

EXTRACCIÓN

En el compartimiento del motor:

Abrir el capot y extraer:
– las tapas del motor,
– la tapa (A) de la caja de fusibles.

Desconectar la batería.

Vaciar el depósito del líquido de freno mediante una 
jeringa hasta que el nivel de líquido esté por debajo 
del orificio de alimentación del emisor.

Conectar en el orificio (B) un tubo unido a un bocal.

Abrir la purga lado receptor y accionar dos o tres 
veces el pedal del embrague sujetando el pedal con la 
mano (esto permite vaciar el emisor y el conducto).

En el compartimiento del habitáculo

Desacoplar la rótula del emisor del pedal del 
embrague.

Compartimiento del motor (continuación)

Extraer el protector de la rampa de goma (1) 
(consultar el capítulo 13B: Inyección Diesel 
"Protector de la rampa").

ESTE PROTECTOR DE LA RAMPA DESEMPEÑA 
UNA FUNCIÓN DE SEGURIDAD Y SU MONTAJE 
REQUIERE UNA ATENCIÓN ESPECIAL.

Desgrapar el manguito de unión depósito emisor del 
líquido de freno en (2).

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Tubo de alimentación del emisor

37A

37A-38

Dirección a derecha

MOTOR G9T

Colocar un paño debajo del emisor.

Liberar la grapa en (B) de sujeción del tubo de mando 
del embrague (3) y extraerlo.

Extraer el emisor del salpicadero girándolo un cuarto 
de vuelta en el sentido horario (fijación de tipo 
bayoneta) mediante el útil Emb. 1596.

Extraer el manguito (4) de alimentación del emisor.

REPOSICIÓN

Para la reposición del protector de la rampa (consultar 
el capítulo 13B: Inyección Diesel "Protector de la 
rampa").

NO RESPETAR LAS CONSIGNAS DEL CAPÍTULO 
13B PUEDE TENER GRAVES CONSECUENCIAS 
SOBRE LA SEGURIDAD.

NOTA: lubrificar con líquido de freno el extremo del 
manguito (4) de alimentación del emisor del embrague 
para facilitar el enmangado sobre la toma del emisor.

ATENCIÓN: no utilizar la toma como apoyo para la 
colocación.

El emisor posee un posicionador, existe una sola 
posición.

Añadir líquido de frenos al depósito.

Purgar el circuito hidráulico:
– extraer el tapón de purga,
– conectar en el orificio (D) un tubo unido a un depósito 

que contenga líquido de freno,

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Tubo de alimentación del emisor

37A

37A-39

Dirección a derecha

MOTOR G9T

– instalar el aparato de purga en el bocal del líquido de 

freno,

– accionar el aparato de purga,
– esperar hasta la evacuación total del aire del circuito 

hidráulico,

Efectuar la puesta a nivel del líquido de freno.

Verificar el correcto funcionamiento del sistema de 
embrague.

IMPORTANTE: no olvidarse, tras haber conectado la 
batería, de efectuar los aprendizajes necesarios para 
que el vehículo funcione correctamente (consultar el 
capítulo 80A).

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Tubo de alimentación receptor

37A

37A-40

Dirección a derecha

MOTOR G9T

Tubo de alimentación receptor

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo sobre un elevador.

Abrir el capot y extraer:
– las tapas del motor,
– la tapa (A) de la caja de fusibles.

Desconectar la batería.

Extraer:
– la batería, tornillos (B),

– la caja de fusibles del soporte de la batería,
– los cableados eléctricos sobre el soporte de la 

batería en (D),

– el tubo de aire (1) y (2),

– el soporte de la batería, tornillos (E).

Para ello, taladrar los tres tornillos inviolables con 
una broca de diámetro 5 mm en el eje del tornillo.

Quitar el tornillo utilizando el Mot. 1372.

Sacar:
– el calculador (tuercas 3) con el fin de extraer los 

conectores del calculador,

– el cableado eléctrico del recipiente del calculador 

con el fin de extraer éste.