Renault Vel Satis. Manual - parte 176

 

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Renault Vel Satis. Manual - parte 176

 

 

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Despiece emisor receptor de embrague

37A

37A-17

Dirección a derecha

MOTORES 

F4R - G9T

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Cilindro emisor de embrague

37A

37A-18

Dirección a izquierda

MOTORES 

F4R-G9T

Cilindro emisor de embrague

EXTRACCIÓN

En el compartimiento del motor:

Abrir el capot y extraer:
– las tapas del motor,
– la tapa (A) de la caja de fusibles.

Desconectar la batería.

Extraer:
– la batería, tornillo (B),
– las conexiones (C) en el cajetín de aire (únicamente 

para los motores G9T),

– los fusibles con los porta-fusibles,
– la caja de fusibles del soporte de la batería,
– los cableados eléctricos sobre el soporte de la 

batería en (D).

Sacar:
– el tubo de aire (1),
– el tubo de aire (2) con la carcasa del filtro de aire.

Extraer el soporte de la batería, tornillos (E).

Para ello, taladrar los tres tornillos inviolables con una 
broca de diámetro 5 mm en el eje del tornillo.

Quitar el tornillo utilizando el Mot. 1372.

Sacar:
– el calculador (tuercas 3) con el fin de extraer los 

conectores del calculador,

– el cableado eléctrico del recipiente del calculador 

con el fin de extraer éste.

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Cilindro emisor de embrague

37A

37A-19

Dirección a izquierda

MOTORES 

F4R-G9T

Sacar el depósito de líquido de refrigeración.

Vaciar el depósito del líquido de frenos hasta que el 
nivel esté por debajo del orificio de alimentación del 
emisor.

Colocar un paño debajo de este orificio, desacoplar el 
tubo del depósito del líquido de frenos y poner los 
tapones.

Abrir la purga lado receptor y accionar el pedal con la 
mano (esto permite vaciar el emisor y el conducto).

En el habitáculo:

Desacoplar la rótula del emisor del pedal del 
embrague.

Compartimiento del motor (continuación)

Liberar el cableado eléctrico.

Extraer las conexiones del captador de presión de la 
bomba de frenos.

Liberar la grapa (1) de sujeción del tubo de unión del 
emisor-receptor sobre el emisor.

Colocar un paño debajo del emisor. Desacoplar el 
tubo de unión sobre el emisor.

Colocar unos tapones en cada orificio.

Sacar el manguito en (2).

Extraer el emisor del salpicadero girándolo un cuarto 
de vuelta en el sentido horario (fijación de tipo 
bayoneta) mediante el útil Emb.1596.

REPOSICIÓN

Verificar el estado de las juntas.

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

NOTA: lubrificar con líquido de freno los dos extremos 
del manguito (3) de alimentación del emisor del 
embrague para facilitar el enmangado sobre la toma 
del bocal de freno.

MANDO DE ELEMENTOS MECÁNICOS

Cilindro emisor de embrague

37A

37A-20

Dirección a izquierda

MOTORES 

F4R-G9T

ATENCIÓN: no utilizar la toma como apoyo para la 
colocación.

El emisor posee un posicionador, existe una sola 
posición.

Añadir líquido de frenos al depósito.

Purgar el circuito hidráulico:
– extraer el tapón de purga,
– conectar en el orificio (A) un tubo unido a un depósito 

que contenga líquido de freno,

– instalar el aparato de purga en el bocal del líquido de 

freno,

– accionar el aparato de purga,
– esperar hasta la evacuación total del aire del circuito 

hidráulico,

Efectuar la puesta a nivel del líquido de freno.

Verificar el correcto funcionamiento del sistema de 
embrague.

 

 

 

 

 

 

 

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