Renault Vel Satis. Manual - parte 120
ESCAPE
Generalidades
19B
19B-1
MOTORES
TODOS LOS
TIPOS
119B
ESCAPE
Generalidades
La línea de escape completa es de acero inoxidable.
El catalizador, al realizar su función, alcanza unas
temperaturas elevadas y por consiguiente, no hay que
estacionar en ningún caso en lugares donde haya
materiales combustibles que puedan entrar en
contacto con dicho catalizador pues existe peligro de
inflamación.
Toda pantalla térmica deteriorada debe ser sustituida
imperativamente.
ATENCIÓN:
– la estanquidad entre el plano de junta del colector de
escape hasta el catalizador incluido, debe ser
perfecta,
– toda junta desmontada debe ser, imperativamente
SUSTITUIDA,
– en la extracción-reposición, el catalizador no debe
ser objeto de choques mecánicos ya que podría
deteriorarse.
ENGANCHADO DE LA LÍNEA BAJO LA
CARROCERÍA
Durante la extracción del silencioso, extraer:
– la barra acústica (1),
– la abrazadera silencioso - caja de expansión (2),
– las dos tuercas (3) de fijación del silentbloc del
silencioso.
En la reposición, posicionar las abrazaderas para que
su superficie de apriete se aplique por igual en los dos
tubos que se van a apretar.
Respetar el par de apriete del tornillo de la
abrazadera: 2,5 daN.m para evitar una deformación
de las tuberías y de las abrazaderas pues hay riesgo
de provocar fugas. Respetar también los de la barra
acústica (6,2 daN.m).
SUSTITUCIÓN DE LOS ELEMENTOS DE LA LÍNEA
La extracción de los diferentes elementos de la línea
no presenta ninguna dificultad.
Hay un corte o unos cortes desde la entrada del
catalizador hasta la salida del silencioso.
Por tanto, no se necesita ninguna zona de corte
para sustituir los diversos elementos.
Edición 3