Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 132

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

                                  Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4

VDIAG: 04

DF210

ПРОДОЛЖЕНИЕ 1

Проверьте подсоединение проводов к розеточной части 22-контактного разъема под сиденьем 
(контакты 7 и 8). При необходимости устраните неисправность.
Подсоедините 22-контактную контрольную переходную колодку (El

é. 1687) под сиденьем (разъем C1).

Для измерения сопротивления провода C используйте только прибор CLIP или XRBAG.
Соответствует ли полученное значение норме?

НЕТ

ДА

Повторно проверьте подсоединение проводов к розеточной части разъема 
сиденья со стороны сиденья (контакты 7 и 8).
Если неисправность сохраняется, это свидетельствует о неисправности проводки 
между 22-контактным разъемом сиденья и разъемом преднатяжителя плечевой 
лямки ремня безопасности (между разъемами C1/C3).

Повторно проверьте подсоединение проводов к розеточной части разъема 
сиденья (контакты 7 и 8) со стороны проводки салона, а также подсоединение 
проводов к розеточной части 64-контактного разъема (контакты 1 и 2 
сиденья водителя или 37 и 38 сиденья пассажира).

Если неисправность сохраняется, это свидетельствует о неисправности 
проводки между ЭБУ и неисправным разъемом сиденья (между разъемами C0 
и C1). При необходимости замените проводку.

88C-55

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и преднатяжителей, затем переведите карточку в 
считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при 
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены один или оба старых преднатяжителя подлежат уничтожению 
(с помощью прибора El

é. 1287).

ACU4 Vdiag04 J84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

                                  Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-56

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4

VDIAG: 04

DF210

ПРОДОЛЖЕНИЕ 2

CC.0 - CC.1

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Заблокируйте ЭБУ.
Разъедините разъем ЭБУ и проверьте подсоединение проводов к розеточной части разъема (к 
контактам 1, 2, 37 и 38).

Подсоедините 64-контактную переходную колодку (El

é. 1717).

Для измерения сопротивления изоляции на проводе А переходной колодки в зависимости от типа 
неисправности используйте только прибор CLIP или XRBAG.
Если полученное значение не соответствует норме, это указывает на неисправность проводки между ЭБУ 
и воспламенителем преднатяжителя плечевой лямки ремня безопасности водителя (между разъемами 
С0 и C3). См. интерпретацию A.

Для измерения сопротивления изоляции провода C переходной колодки в соответствии с типом 
неисправности используйте только приборы CLIP или XRBAG.
Если полученное значение за пределами нормы, это указывает на неисправность проводки между ЭБУ и 
преднатяжителем плечевой лямки ремня безопасности пассажира (между разъемами С0 и C3). См. 
интерпретацию A.

Проверьте подсоединение проводов к розеточной части 22-контактного разъема под сиденьем 
(контакты 7 и 8). При необходимости устраните неисправность.
Подсоедините 22-контактную контрольную переходную колодку (El

é. 1687) под сиденьем 

(разъем C1).
Для измерения сопротивления изоляции на проводе C в зависимости от типа неисправности используйте 
только прибор CLIP или XRBAG.
Соответствует ли полученное значение норме?

НЕТ

ДА

Неисправность проводки между 22-контактным разъемом сиденья и 
разъемом преднатяжителя плечевой лямки ремня безопасности сиденья 
(между разъемами C1/C3).
При необходимости замените проводку.

Неисправность проводки между ЭБУ и неисправным разъемом сиденья (между 
разъемами C0/C1). При необходимости замените проводку.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Соедините разъемы ЭБУ и преднатяжителей, затем переведите карточку в 
считывающем устройстве во 2-е фиксированное положение.
Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора и при 
отсутствии неисправностей разблокируйте ЭБУ.
В случае замены один или оба старых преднатяжителя подлежат уничтожению 
(с помощью прибора El

é. 1287).

ACU4 Vdiag04 J84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

                                  Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-57

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4

VDIAG: 04

DF214 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

КОНФИГУРАЦИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ ПОДУШКИ 
БЕЗОПАСНОСТИ

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Данная неисправность вызвана несоответствием (определенным ЭБУ) между конфигурацией ЭБУ и 
оборудованием автомобиля. ЭБУ распознает наличие элемента, не входящего в его конфигурацию.

Считайте конфигурацию LC060 в меню "Чтение конфигурации".

Внесите изменения в конфигурацию ЭБУ с помощью команды CF248, чтобы привести ее в 
соответствие с имеющемся на автомобиле оборудованием.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора.

ACU4 Vdiag04 J84 1.0

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ

                                  Диагностика - Интерпретация неисправностей

88C

88C-58

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ACU4

VDIAG: 04

DF232 

ПРИСУТСТВУЮЩАЯ 

НЕИСПРАВНОСТЬ

ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЗАМКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

CO

: Разомкнутая цепь

CC.0 : Замыкание на "массу".
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
1.DEF : Конфигурация
2.DEF : Ниже минимального порогового значения
3.DEF :  Значения за пределами допуска

УКАЗАНИЯ

Если 1.DEF, проверьте и измените конфигурацию ЭБУ.

Особенности: ни в коем случае не производите измерений на цепях 
воспламенителей с помощью другого прибора, кроме приборов CLIP или XRBAG.
Примените 64-контактную переходную колодку (El

é. 1717) для выполнения 

работ с разъемом ЭБУ и 22-контактную переходную колодку (El

é. 1687) для 

выполнения работ с проводкой сиденья.

CO - CC.0 - CC.1 -

 2.DEF - 3.DEF

УКАЗАНИЯ

Особенности: Отсутствуют.

Проверьте состояние и надежность соединения 64-контактного разъема ЭБУ (фиксация, надежность 
подсоединения проводов и т. п.).
Проверьте, что датчик замка ремня безопасности водителя правильно подключен, а также состояние 
соединения.
Убедитесь в отсутствии обрывов и короткого замыкания в цепях:

Контактная плата Elé. 1717, вывод 11

Контакт 2 разъема датчика замка ремня 

безопасности

Контактная плата Elé. 1717, вывод 12

Контакт 1 разъема датчика замка ремня 

безопасности

Если цепь в порядке, замените датчик замка ремня безопасности водителя.

Если цепь неисправна:

Проверьте подсоединение проводов к 22-контактному разъему под сиденьем со стороны сиденья 
(контакты 5 и 6). При необходимости устраните неисправность. Подсоедините 22-контактную 
контрольную переходную колодку (El

é. 1687) под сиденьем (разъем C1).

Убедитесь в отсутствии обрывов и короткого замыкания в цепях:

Контактная плата  Elé. 1687 вывод 5

Контакт 2 разъема датчика замка ремня 
безопасности

Контактная плата  Elé. 1687 вывод 6

Контакт 1 разъема датчика замка ремня 
безопасности

При необходимости устраните неисправность.

Проверьте подсоединение проводов к 22-контактному разъему под сиденьем со стороны ЭБУ ( 
контакты 5 и 6).
При необходимости устраните неисправность. Подсоедините 64-контактную контрольную переходную 
колодку (El

é. 1717) к ЭБУ (разъем C0).

Убедитесь в отсутствии обрывов и короткого замыкания в цепях:

Контактная плата Elé. 1717, вывод 11

Контакт 5 22-контактного разъема

Контактная плата Elé. 1717, вывод 12

Контакт 6 22-контактного разъема

Если цепь неисправна, отремонтируйте или замените жгут проводов.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Удалите данные из памяти ЭБУ, затем переведите карточку в считывающем 
устройстве в 1-е фиксированное положение.
Повторите проверку с использованием диагностического прибора.

ACU4 Vdiag04 J84 1.0