Renault Scenic, Scenic 2. Руководство - часть 115

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Обработка неисправностей

88B

88B-8

НЕИСПРАВНОСТЬ ЭБУ

УКАЗАНИЯ

– Убедитесь, что установленные на автомобиле ЭБУ соответствуют системам 

M

égane II и совместимы с ними.

– Проверьте электропитание блоков управления (наличие "массы", "+" 

аккумуляторной батареи, "+" потребителей электроэнергии, "+" после замка 
зажигания).

Убедитесь в том, что "дежурный режим" блоков управления задействован и правильно 
осуществляется ими.
Дежурный режим включает в себя:
– отключение питания с временной задержкой: на ЦЭКБС, щиток приборов.
– подачу "+" потребителей электроэнергии: на блок защиты и коммутации, панель управления 

климатической установкой, аудиосистему, центральный коммуникационный блок.

– подачу "+" после замка зажигания: на ЭБУ системы впрыска топлива, ЭБУ АБС, ЭБУ подушек 

безопасности, ЭБУ электроусилителя рулевого управления, ЭБУ АКП, ЭБУ системы питания 
сжиженным газом, ЭБУ электрозамка рулевой колонки, ЭБУ электропривода складного верха кузова, 
блок дублирования управления на учебном автомобиле, ЭБУ автоматического стояночного тормоза, 
ЭБУ системы контроля парковки.

– подачу "+" после замка зажигания и "+" на ближний свет фар: на ЭБУ ксеноновых фар.

ВНИМАНИЕ!
Связь с ЭБУ ксеноновых фар возможна только при наличии "+" после замка зажигания и 
включенном ближнем свете фар.

– Перейдите в режим диагностика ЭБУ.

Проверка связи с ЭБУ.

⇒Нет связи блоков управления с диагностическим прибором: примените АПН 1

"Отсутствие связи с ЭБУ" для блока или блоков управления, не имеющих связи с 
диагностическим прибором.
Проверьте надежность соединения разъемов ЭБУ и отсутствие разомкнутых цепей. 
При необходимости устраните неисправность.

⇒ЭБУ выдают лишь частичную информацию по их опознаванию:

На основании сведений, содержащихся в Руководстве по ремонту или в Base V

éhicule 

Monde, проверьте совместимость ЭБУ с автомобилем Sc

énic II.

Убедитесь, что обновленная версия программного обеспечения диагностического 
прибора CLIP обеспечивает обнаружение неисправностей на автомобиле Sc

énic II.

Если данная проверка не выявила неисправностей, обрыва или короткого замыкания цепей, 
обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

С помощью диагностического прибора снова проверьте мультиплексную сеть.
Удалите запомненные неисправности из памяти всех ЭБУ, подключенных к сети.
Обработайте другие возможные неисправности.

ЭУР

Диагностика - Интерпретация параметров

36B

ЭУР

№ Vdiag: 04, 06, 08 и 0C

PR013

ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ СИЛЫ ТОКА, ПОТРЕБЛЯЕМОГО 
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ

УКАЗАНИЯ

Отсутствуют

Параметр PR013 указывает заданное значение силы тока, потребляемого электродвигателем усилителя 
рулевого управления.
Сила тока зависит:
– от скорости движения автомобиля,
– от крутящего момента, прилагаемого к рулевому колесу.
Параметр PR012 указывает реальное значение силы тока, потребляемого электродвигателем усилителя 
рулевого управления.

Значение параметра PR013 "Заданное значение силы тока, потребляемого электродвигателем" 
должно примерно соответствовать значению параметра PR012 "Сила тока, потребляемого 
электродвигателем".
Если параметры не совпадают со значениями, указанными в разделе "Контроль соответствия", см. 
интерпретацию неисправности DF035 "Электродвигатель адаптивного усилителя рулевого 
управления".

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи 
диагностического прибора.

DAETRW_V04_PR013\DAETRW_V08_PR013\DAETRW_V06_PR013\DAETRW_V0C_PR013

Издание 2-е

36B-45

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Обработка неисправностей

88B

88B-9

НЕОПОЗНАВАНИЕ БЛОКОВ УПРАВЛЕНИЯ В СЕТИ

УКАЗАНИЯ

– Проверьте совместимость ЭБУ с автомобилем Sc

énic II.

Убедитесь, что обновленная версия программного обеспечения диагностического прибора CLIP 
обеспечивает обнаружение неисправностей на автомобиле Sc

énic II.

– Перейдите в режим диагностика ЭБУ.

Проверка связи с ЭБУ.

⇒Нет связи блоков управления с диагностическим прибором: примените АПН 1

"Отсутствие связи с ЭБУ" для блока или блоков управления, не имеющих связи с 
диагностическим прибором.
Проверьте надежность соединения разъемов ЭБУ и отсутствие разомкнутых цепей. 
При необходимости устраните неисправность.

⇒Проверьте правильность информации по опознаванию блоков управления и ее 

соответствие диагностируемому автомобилю.

– Состав информации о блоках управления:

– Складской номер:
– № версии программного обеспечения диагностики:
– № программы:
– № версии программного обеспечения:
– № калибровки:

Если данная проверка не выявила неисправностей, обрыва или короткого замыкания цепей, 
обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

С помощью диагностического прибора снова проверьте мультиплексную сеть.
Удалите запомненные неисправности из памяти всех ЭБУ, подключенных к сети.
Обработайте другие возможные неисправности.

МУЛЬТИПЛЕКСИРОВАНИЕ

Диагностика - Обработка неисправностей

88B

88B-10

ОТКАЗ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СЕТИ

Указания по поиску короткого замыкания в сети

УКАЗАНИЯ

При поиске пользуйтесь электросхемой мультиплексной сети автомобиля и 
схемой диагностического разъема.
В случае короткого замыкания на "+" аккумуляторной батареи оставьте батарею 
подключенной.

При проверке отсоединяйте один за другим элементы сети с тем, чтобы выделить ее неисправную 
часть.

Проверьте состояние разъемов.

Проверьте состояние проводов мультиплексной сети (CAN H - CAN L).

Восстановите работоспособность неисправных элементов.

После каждого этапа проверки запускайте тест мультиплексной сети, чтобы проверить, не устранилась 
ли неисправность Если при этом неисправность определяется как присутствующая, продолжите 
последовательное разъединение разъемов сети и отключение блоков управления.

Вход

Выход

Разъем 

Can H

Can L

Разъем 

Can H

Can L

Блок защиты и коммутации

Siemens

Синий, PEH

10

8

Синий, PEH

11/12

7/9

ЭБУ системы впрыска двигателя K4J

S 3000 C

Черный, 

2AN A

A4

A3

ЭБУ системы впрыска двигателей K4M и F4R

S 3000 C

Черный, 
2AN A

A4

A3

Коричневый, 2

AN B

K4 K3

ЭБУ системы впрыска двигателя K9K

LVCR

Черный, 
2AN A

A4

A3

ЭБУ системы впрыска двигателя F9Q

EDC 16 C Черный A4

A3

ЭБУ автоматической коробки передач

АКП DP0

Черный

38

39

ЭБУ АБС и системы стабилизации траектории

Черный

35

14

ЭБУ АБС

Черный

26

15

ЭБУ электроусилителя рулевого управления

TRW

Черный

7

5

Черный 6

4

ЭБУ подушек безопасности

Черный

11

10

ЭБУ автоматической климатической установки

Черный

7

1

ЭБУ электрозамка рулевой колонки

Черный

3

6

ЦЭКБС

Черный PE 2

6

16

10/8

20/18

Щиток приборов

Серый

30

29

Красный

2

3

Блок дублирования управления на учебном автомобиле

Черный

A3

B3

Центральный коммуникационный блок

Зеленый

6

7

Серый 3

4

ЭБУ автоматического стояночного тормоза

Серый

A3

A2

R2

Серый

2

3

R369

Белый

12

13

БСД (бортовая система диагностики)

Черный

6

14

Если неисправность не обнаружена, обратитесь в службу технической поддержки Techline.

ПОСЛЕ 

УСТРАНЕНИЯ 

НЕИСПРАВНОСТИ

С помощью диагностического прибора снова проверьте мультиплексную сеть.
Удалите запомненные неисправности из памяти всех ЭБУ, подключенных к сети.
Обработайте другие возможные неисправности.