Renault Clio. Manual - parte 774

 

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Renault Clio. Manual - parte 774

 

 

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Interpretación de los fallos

36B

36B-34

DAE

N

°

Vdiag: 08

DF057

CONTINUACIÓN

Efectuar un diagnóstico de la red multiplexada, reparar si es necesario.

Verificar el aislamiento, la continuidad y la ausencia de resistencia parásita de las uniones:

calculador de DAE (conector

de 6 vías)

Unidad de Protección 
y de Conmutación
 
(conector de 12 vías 
blanco)

vía 2

vía 5

vía 4

vía 10

vía 11

Calculador de ABS

vía 14

Calculador de ABS
(consultar esquema eléctrico del 
ABS montado en el vehículo)

Reparar si es necesario

TRAS LA 

REPARACIÓN

Borrar los fallos memorizados. 
Ejecutar la consigna para confirmar la reparación.
Verificar el funcionamiento de la DAE.
Tratar los otros fallos eventuales.

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Control de conformidad

36B

36B-35

DAE

N

°

Vdiag: 08

Diagnóstico - Control de conformidad

PANTALLA PRINCIPAL

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.
Condiciones de aplicación: con el motor parado con el contacto puesto, sin 
accionar el volante, RUEDAS RECTAS (fase de rodaje en línea recta).

Orden 

Función

Parámetro o Estado 

controlado o Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

1

Alimentaciones 

eléctricas del 

calculador

PR108:

Tensión de 

alimentación del 

calculador

10 V < X < 13 V

En caso de problemas en 

este parámetro, asegurarse 

del aislamiento, de la 

continuidad y de la 

ausencia de resistencia 

parásitas de las 

alimentaciones y de las 

masas del calculador 

(consultar esquemas 

eléctricos). Si el problema 

persiste, aplicar la 

secuencia de diagnóstico 

del circuito de carga.

2

Ángulo del volante

ET020:

Aprendizaje 
captador de 

ángulo del 

volante

ESTADO 4

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

estado ET020.

PR121: 

Ángulo del 

volante

- 5d

°

 < X < 5d

°

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR121.

PR007:

Compensación 

deriva ángulo del 

volante

- 14d

°

 < X < 14d

°

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR007.

3

Código DAE

ET002:

Código 

antiarranque DAE

Para vehículos con llave 

PRESENTE 

(código antirrobo pieza 

aprendido)

Para vehículos sin llave 

AUSENTE

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del estado ET002.

DAE_V08_CCONF

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Control de conformidad

36B

36B-36

DAE

N

°

Vdiag: 08

SUB-FUNCIÓN: ASISTENCIA

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.
Condiciones de aplicación: con el motor parado con el contacto puesto, sin 
accionar el volante, RUEDAS RECTAS (fase de rodaje en línea recta).

Orden 

Función

Parámetro o Estado 

controlado o Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

1

Ángulo del volante

ET020:

Aprendizaje 
captador de 

ángulo del 

volante

ESTADO 4

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

estado ET020.

PR121:

Ángulo del 

volante

- 5d

°

 < X < 5d

°

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR121.

PR007:

Compensación 

deriva ángulo del 

volante

- 14d

°

 < X < 14d

°

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR007.

PR135:

Velocidad de 

rotación de la 

columna

0

°

/s

Nada que señalar.

2

Par

PR001:

Par aplicado en el 

volante de 

dirección

0 N.m (+ 0,2 N.m)

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR001.

PR006: 

Consigna de par 

motor de 

dirección

0 N.m (+ 0,2 N.m)

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR006.

3

Asistencia

PR014:

Nivel de 

asistencia 
disponible

0% (no hay asistencia)

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR014.

4

Informaciones 

multiplexadas

PR010:

Velocidad del 

vehículo 

recalculada por la 

DAE

0 km/h

En caso de problemas, 

efectuar un diagnóstico del 

ABS y de la red 

multiplexada.

ET023:

Funcionamiento 

del motor térmico

PARADO o CALADO

En caso de problemas, 

efectuar un diagnóstico de 

la inyección y de la red 

multiplexada.

DIRECCIÓN ASISTIDA ELÉCTRICA

Diagnóstico - Control de conformidad

36B

36B-37

DAE

N

°

Vdiag: 08

SUB-FUNCIÓN: POTENCIA

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil 
de diagnóstico.
Condiciones de aplicación: con el motor parado con el contacto puesto, sin 
accionar el volante, RUEDAS RECTAS (fase de rodaje en línea recta).

Orden 

Función

Parámetro o Estado 

controlado o Acción

Visualización y 
Observaciones

Diagnóstico

1

Alimentaciones 

eléctricas del 

calculador

PR108:

Tensión de 

alimentación del 

calculador

10 V < X < 13 V

En caso de problemas en 

este parámetro, asegurarse 

del aislamiento, de la 

continuidad y de la 

ausencia de resistencia 

parásita de las 

alimentaciones y de las 

masas del calculador 

(consultar esquema 

eléctrico). Si el problema 

persiste, aplicar la 

secuencia de diagnóstico 

del circuito de carga.

2

Potencia del 

motor de dirección

PR013:

Consigna 

corriente 

absorbida por el 

motor

0 A (+ 1 A)

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR013.

PR012: 

Corriente 

absorbida por el 

motor

0 A (+ 1 A)

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

parámetro PR012.

3

Temperaturas

PR008:

Temperatura del 

calculador

0

°

C < X < 75

°

C

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

fallo DF001 "protección 

térmica del motor".

PR009:

Temperatura del 

motor de 

dirección

0

°

C < X < 130

°

C

En caso de problemas, 

aplicar la interpretación del 

fallo DF001 "protección 

térmica del motor".

 

 

 

 

 

 

 

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