Renault Clio. Manual - parte 213

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SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

SSPP: Lista y localización de los elementos

DETECT.PRES.NEUM.

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El sistema se compone:

- de cuatro captadores de presión integrados en las

válvulas (una por rueda); los captadores emiten una
señal de radiofrecuencia,

- de un calculador que recoge, descodifica y trata las

informaciones de los captadores, después determina
el mensaje que hay que presentar,

- de una pantalla incorporada en el cuadro de instru-

mentos. 

El captador de presión se compone:

- de una válvula clásica,

- de un captador de presión,

- de un captador de temperatura,

- de un captador de aceleración,

- de un emisor de radiofrecuencia específica,

- de una pila indesmontable.

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Nota:

La posición de los captadores de cada rueda es
identificada automáticamente por el calculador de
la Unidad Central del Habitáculo.

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SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Captador de presión: Extracción - Reposición

DETECT.PRES.NEUM.

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EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
EXTRACCIÓN

Poner el vehículo sobre un elevador de dos colum-
nas(consultar  Vehículo: Remolcado y levanta-
miento).

Extraer:

- las ruedas (consultar 35A,  Ruedas y neumáti-

cos:,  Rueda: Extracción - Reposición, página
35A-4),

- los neumáticos (consultar 35A, Ruedas y neumá-

ticos:, Neumáticos: Extracción - Reposición,
página 35A-5).

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Extraer:

- la tuerca (1) de sujeción,

- el captador de presión (2).

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
REPOSICIÓN

Sustituir si es necesario la tuerca de sujeción (3).

Sustituir sistemáticamente las piezas siguientes:

- el mecanismo (4),

- el tapón (5),

- la junta (6).

II - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Posicionar el captador en el orificio de la válvula
comprobando que la junta esté introducida en toda
la periferia del orificio.

Colocar la tuerca de sujeción del captador del siste-
ma de vigilancia de los neumáticos.

Prestar atención al correcto posicionamiento del
captador en la llanta.

Pares de apriete

m

tuerca de sujeción del
captador del sistema de
vigilancia de los neumá-
ticos 

7,5 N.m

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1

2

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112628

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3

SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Captador de presión: Extracción - Reposición

DETECT.PRES.NEUM.

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Apretar al par la tuerca de sujeción del captador
del sistema de vigilancia de los neumáticos  (7,5
N.m).

III - ETAPA FINAL

Colocar:

- los neumáticos (consultar 35A, Ruedas y neumá-

ticos:, Neumáticos: Extracción - Reposición,
página 35A-5),

- las ruedas (consultar 35A,  Ruedas y neumáti-

cos:,  Rueda: Extracción - Reposición, página
35A-4).

Nota:

Después de utilizar un aerosol repara-neumático,
retirar de la válvula los residuos de producto con
un paño seco o un soplete antes de realizar su
montaje en la llanta.

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SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS

Calculador: Extracción - Reposición

DETECT.PRES.NEUM.

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EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN EN LA EXTRACCIÓN

Bloquear el calculador del airbag con el útil de dia-
gnóstico (consultar MR 394 Diagnóstico, 88C,
Airbag y pretensores, Proceso de bloqueo del
calculador del airbag).

Desconectar la batería (consultar Batería: Extrac-
ción - Reposición).

Extraer el asiento delantero izquierdo (consultar MR
393 Carrocería, 75A, Armaduras y deslizaderas
del asiento delantero, Asiento completo).

Extraer el guarnecido del peldaño delantero (consul-
tar MR 393 Carrocería, 71A, Guarnecido interior
de carrocería, Guarnecido de peldaño delan-
tero).

II - ETAPA DE EXTRACCIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Levantar la moqueta y el insonorizante.

Desconectar el conector (1).

Extraer:

- las tuercas de fijación (2) del calculador,

- el calculador.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE REPOSICIÓN DE LA PIEZA 
ESTUDIADA

Colocar la moqueta y el insonorizante.

Colocar:

- las tuercas de fijación del calculador,

- el calculador.

Conectar el conector.

Apretar al par las tuercas de las fijaciones del cal-
culador (20 N.m).

II - ETAPA FINAL

Colocar el guarnecido del peldaño delantero (con-
sultar  MR 393 Carrocería, 71A, Guarnecido inte-
rior de carrocería, Guarnecido de peldaño
delantero).

Material indispensable

útil de diagnóstico

Pares de apriete

m

tuercas de las fijacio-
nes del calculador

20 N.m

IMPORTANTE

Bloquear imperativamente el calculador del air-
bag con elútil de diagnóstico antes de comen-
zar la extracción. Al activarse esta función, todas
las líneas de ignición están inhibidas y el testigo
en el cuadro de instrumentos se enciende fijo
(con el contacto puesto). El bloqueo del calcula-
dor del airbag permite igualmente desbloquear el
cerrojo eléctrico de la columna de dirección

IMPORTANTE

Está prohibido manipular los sistemas pirotécni-
cos (airbag y pretensores) cerca de una fuente
de calor o de una llama; hay riesgo de que se
activen los airbags o los pretensores.

IMPORTANTE

Sustituir imperativamente la columna de direc-
ción en caso de activado del airbag.

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