Renault Clio. Manual - parte 160

Sumario

Calculador de la caja de 
velocidades automática: 
Extracción - Reposición

23A-40

Junta de diferencial: 
Extracción - Reposición

23A-41

Junta de estanquidad del 
convertidor: Extracción - 
Reposición

23A-42

29A

TRANSMISIONES

Transmisión: Identificación

29A-1

Transmisión: Precauciones 
para la reparación

29A-3

Transmisión: Piezas e 
ingredientes para la 
reparación

29A-4

Transmisión de la rueda 
delantera izquierda: 
Extracción - Reposición

29A-5

Transmisión de la rueda 
delantera derecha: 
Extracción - Reposición

29A-7

Fuelle de transmisión 
delantera lado rueda: 
Extracción - Reposición

29A-14

Fuelle de transmisión 
delantera derecha lado caja 
de velocidades: Extracción - 
Reposición

29A-16

Fuelle de transmisión 
delantera izquierda lado caja 
de velocidades: Extracción - 
Reposición

29A-19

23A

CAJA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA

20A

-

1

EMBRAGUE

Embrague: Características

20A

Mecanismo

Referencia del mecanismo: 200 CPOEH 3900

Disco

Diámetro exterior del disco: 200 mm

Espesor del disco: 6,9 mm

Número de acanaladuras: 26

Color de los muelles: Gris

Mecanismo

Referencia del mecanismo: 215 CPOVK 4400

Disco

Diámetro exterior del disco: 215 mm

Espesor del disco: 6,9 mm

K4J o K4M

102143

102142

K9K

108795

102142

20A

-

2

EMBRAGUE

Embrague: Características

20A

Número de acanaladuras: 26

Color de los muelles (1): Rojo y negro

Color de los muelles (2): Gris

Mecanismo

Referencia del mecanismo: 180 CPOE 3300

Disco

Diámetro exterior del disco: 181,5 mm

Espesor del disco: 6,7 mm

Número de acanaladuras: 26

Color de los muelles (3): Gris

Color de los muelles (4): Negro

D4F

102143

105680

20A

-

3

EMBRAGUE

Mecanismo - Disco: Extracción - Reposición

20A

EXTRACCIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
EXTRACCIÓN

Extraer la caja de velocidades (consultar 21A, Caja
de velocidades mecánica, Caja de velocidades
mecánica).

II - EXTRACCIÓN DE LA PIEZA ESTUDIADA

Bloquear el motor mediante el útil (Mot. 582-01)(1).

Quitar los tornillos de fijación del mecanismo (2).

Extraer el disco de fricción.

Sustituir las piezas defectuosas.

REPOSICIÓN

I - ETAPA DE PREPARACIÓN PARA LA 
REPOSICIÓN

- Desengrasar la cara de fricción del volante motor.

- Limpiar las acanaladuras del árbol de embrague.

- Montar el conjunto sin lubrificante.

Utillaje especializado indispensable

Mot. 582-01

Sector de inmoviliza-
ción del volante motor
(motores K)

Emb. 1780

Juego de centradores
de fricciones del
embrague

Pares de apriete

m

tornillos de fijación del
mecanismo

 20 N.m

tornillos de fijación del
mecanismo

 15 N.m

108799