Renault Master propulsion. Manual - parte 153

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-EDC16-137

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 04

REGULACIÓN DE VELOCIDAD (Continuación 2)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de ejecución:
MOTOR AL RALENTÍ Y CALIENTE: T

°°°°

 AGUA MOTOR > 80 

°°°°

C.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

 controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

4

Contacto freno

ET013: 

Información 

contacto freno 

n

°

 1

Indica el 

reconocimiento de los 

contactos del pedal 

de freno
ACTIVO

o

INACTIVO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET013 "Contacto 

freno n

°°°°

 1".

ET014: 

Información 

contacto freno 

n

°

 2

En caso de problemas, 

consultar el diagnóstico del 

estado ET014 "Contacto 

freno n

°°°°

 2".

5

Contacto 

Embrague

ET142: 

Pedal embrague

Indica el 

reconocimiento de los 

contactos del pedal 

de embrague

SIN PULSAR

o

PISADO

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

estado ET142 "Pedal del 

embrague".

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-EDC16-138

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 04

ARRANQUE

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de ejecución:
MOTOR AL RALENTÍ Y CALIENTE: T

°°°°

 AGUA MOTOR > 80 

°°°°

C.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

 controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

1

Alimentación

ET001: 

+ Después de 

contacto 

calculador

PRESENTE

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del estado ET001 

"+ después de contacto 

calculador".

PR004: 

Tensión de 

alimentación del 

calculador

9 V < X < 16 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del fallo DF146 "Tensión de 

alimentación del 

calculador".

2

Arranque

ET238:

Arranque

AUTORIZADO: La 

inyección da la 

autorización de 

arranque

Si el estado ET238 es 

"PROHIBIDO" (consultar 

82A, Antiarranque).

3

Sincronización

ET157:

Sincronización

EFECTUADA

En caso de problemas, 

consultar la interpretación 

del estado ET157.

4

Funcionamiento 

del motor

ET118:

Motor

GIRANDO

SIN

5

Antiarranque

ET003:

Antiarranque

INACTIVO

Si el estado ET003 sigue 

siendo "ACTIVO" al 

arrancar, consultar la 

interpretación del estado 

ET003.

ET133:

Código 

aprendido

SÍ

Si el estado ET133 continúa 

en "NO", consultar la 

interpretación del estado 

ET133.

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-EDC16-139

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 04

ARRANQUE (Continuación)

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de ejecución:
MOTOR AL RALENTÍ Y CALIENTE: T

°°°°

 AGUA MOTOR > 80 

°°°°

C.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

 controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

6

Choque 

detectado

ET207:

Choque 

detectado por el 

calculador

SÍ
 o 

NO

Si el estado ET207 es "SÍ", 

consultar la interpretación del 

ET207 "Choque detectado" 

por el calculador.

Edición 2

INYECCIÓN DIÉSEL

Diagnóstico - Control de conformidad

13B

13B-EDC16-140

Inyección EDC16

N

°°°°

 Programa: C1

N

°°°°

 Vdiag: 04

TENSIÓN DE ALIMENTACIÓN

CONSIGNAS

Efectuar este control de conformidad sólo tras un control completo mediante el útil de 
diagnóstico. Los valores indicados en este control de conformidad se dan a título 
indicativo.
Condición de ejecución:
MOTOR AL RALENTÍ Y CALIENTE: T

°°°°

 AGUA MOTOR > 80 

°°°°

C.

Orden 

Función

Parámetro o Estado

 controlado o Acción

Visualización 

y Observaciones

Diagnóstico

1

Alimentación

ET001:

+ Después de 

contacto 

calculador

PRESENTE

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 
estado ET001 "+ después de 

contacto calculador".

PR004:

Tensión de 

alimentación del 

calculador

9 V < X < 16 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

fallo DF146 "Tensión de 

alimentación del 

calculador".

PR025:

Tensión de 

alimentación 

caudalímetro de 

aire

0,5 V < X < 3 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

fallo DF019 "Circuito 

captador de caudal de aire".

2

Tensión 

captadores

PR470:

Tensión de 

referencia de los 

captadores

3,4 V < X < 3,8 V

SIN

PR100:

Tensión captador 

de presión 

atmosférica

3,7 V < X < 4 V

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

fallo DF024 "Circuito 

captador de presión 

atmosférica".

PR107:

Tensión captador 

de temperatura 

del aire

1,5 V < X < 2,5 V 

a 20 

°°°°

C

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

fallo DF022 "Circuito 

captador de temperatura 

del aire".

PR109:

Tensión captador 

de temperatura 

del agua

2 V < X < 3 V 

a 20 

°°°°

C

En caso de problemas, 

consultar la interpretación del 

fallo DF002 "Circuito 

captador de temperatura 

del agua".

Edición 2