Renault Master propulsion. Manual - parte 6

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Identificación

10A

10A-1

110A

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Identificación

Tipo de vehículo

Motor

Caja de 

velocidades

Cilindrada 

(cm

3

)

Diámetro 

interior (mm) 

Carrera 

(mm) 

Relación 

volumétrica

XHXE

S9W206

ZF S5.200
ZF S6.300

2800

94,4

100

21,7/1

XHXF

S9W208

ZF S6.300

2800

94,4

100

21,7/1

XHXG

S9W212

ZF S6.300

2800

94,4

100

21,7/1

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Consumo de aceite

10A

10A-2

Consumo de aceite

PROCESO DE MEDIDA DEL CONSUMO DE ACEITE

a)  Puesta a nivel máximo

La operación debe hacerse con el motor caliente 
(tras una puesta en marcha del ventilador) y tras 
una estabilización de 15 minutos para un 
descenso completo del aceite al cárter inferior.
Hacer un control visual con la varilla mecánica.
Completar hasta el nivel máximo.
Sellar el tapón de vaciado (toque de pintura a la 
vez en el tapón de llenado y en el de vaciado del 
cárter inferior) a fin de poder verificar más tarde 
que no haya sido manipulado.

b)  Rodaje efectuado por el cliente

Indicar al cliente que efectúe un período de 
circulación equivalente a unos 2.000 km o de 
alcanzar el nivel mínimo.

c)

Puesta a nivel máximo
La operación debe hacerse con el motor caliente 
(tras una puesta en marcha del ventilador) y tras 
una estabilización de 15 minutos.
Hacer un control visual con la varilla mecánica.
Completar hasta el nivel máximo.
Medir la cantidad de aceite y el kilometraje 
recorrido desde la última puesta a nivel máximo.

d)

Medida del consumo de aceite
CONSUMO DE ACEITE = 
Cantidad de aceite añadido (en litros)

km (en miles)

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Presión de aceite

10A

10A-3

Presión de aceite

CONTROL

El control de la presión debe ser efectuado cuando el 
motor está caliente (un funcionamiento del ventilador).

Composición de la maleta (Mot. 836-05).

UTILIZACIÓN

MEDIDA UTILIZANDO EL (MOT. 836-05)

Extraer la sonda de presión de aceite situada detrás 
del alternador y montar el útil (Mot. 836-05).

Utillaje especializado indispensable

Mot. 836-05

Maleta para tomar la presión del 
aceite

Régimen en r.p.m.

Presión en bares

750

0,8

4000

3,5

CONJUNTO MOTOR Y BAJOS DE MOTOR

Motor y caja de velocidades

10A

10A-4

Motor y caja de velocidades

EXTRACCIÓN

Extraer los peldaños.

Colocar el vehículo sobre borriquetas.

Extraer los protectores del motor y de la caja de 
velocidades.

Extraer:
– la batería,
– las luces indicadoras de dirección,
– los bloques ópticos,
– la calandra,
– el filtro de aire,
– el travesaño superior (1),
– el paragolpes (2).

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1202-01

Pinza para abrazadera elástica

Mot. 1202-02

Mot. 1448

Pinza de distancia para abrazadera 
elástica

Mot. 1390

Soporte del motor con reglajes 
múltiples

Mot. 1709

Complemento para soporte del 
motor

Pares de apriete 

tornillos de fijación de la transmisión 
longitudinal

10 daN.m

tornillos de fijación de los soportes 
pendulares

5,2 daN.m

Tornillos de fijación del soporte de la 
caja de velocidades

2,8 daN.m

tornillos de rueda

36 daN.m