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INYECCIÓN DIESEL Diagnóstico - Interpretación de los fallos 13 13-57 EDC15C3C - Bosch N ° programa: CB N ° Vdiag: 0C F9Q 760 / 762 DF111 PRESENTE O MEMORIZADO Circuito de mando relé de A.A, bucle frío. CC.1 : Cortocircuito al + 12 voltios de la línea de mando del relé de compresor. compresor. 1.DEF : Tensión del captador de presión de refrigerante demasiado baja. CONSIGNAS Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado: Particularidades: CC.1 CONSIGNAS Sin. Efectuar un control de las conexiones del soporte de relés "mando compresor". Quitar el relé del compresor y asegurar el aislamiento respecto al + 12 voltios de la unión entre: vía A2 soporte de relés "mando compresor" Verificar la resistencia de la bobina del relé de mando de compresor del acondicionador de aire: ± 10 ohmios. CO.0 CONSIGNAS Sin. Efectuar un control de las conexiones del soporte de relés "mando compresor". Asegurar la continuidad y el aislamiento respecto a la masa de la unión entre: vía A2 soporte de relés "mando compresor" Asegurar la presencia del 12 voltios después del relé en la vía 1 del soporte de relés "mando compresor". ± 10 ohmios. TRAS LA REPARACIÓN Tratar los otros fallos eventuales. Borrar de la memoria de fallos. EDC15 trafic CB VOC 1.0 |