Renault Trafic II. Manual - parte 153

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Forro del montante de vano.

43

A

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Forro del montante de vano.

43

43-7

Forro del montante de vano.

La sustitución de esta pieza es una operación 
complementaria a la sustitución del pie delantero de 
cabina para una colisión lateral.

En el método descrito a continuación, sólo 
encontrarán las descripciones y las uniones 
específicas de la pieza concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas 
complementarias serán tratadas en sus capítulos 
respectivos (ver índice).

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza suministrada sola.

PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):

1

Forro del montante de vano

1

2

Costado de alero

1

3

Forro del pie medio

1

4

Travesaño delantero del techo

0,8

 

 

  X3L 20

D

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Forro del montante de vano.

43

A

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Forro del montante de vano.

43

43-8

Particularidades con techo de cabina colocado

 

  en pieza de recambio

 

 

  X4

Particularidades con parte superior del costado de 
cabina colocada

 

  en pieza de recambio

 

 

  X4

D

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Refuerzo de forro del montante de vano

43

A

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Refuerzo de forro del montante de vano

43

43-9

Refuerzo de forro del montante de vano

La sustitución de esta pieza es una operación 
complementaria a la sustitución de la parte delantera 
del costado de cabina para una colisión lateral.

Esta operación se efectúa de dos formas:
– completa,
– parcial según el corte A.

No hay especificidad de método para esta operación, 
todas las uniones se pueden realizar como las de 
origen.

Encontrarán en el método únicamente la posición del 
corte para sustitución parcial.

El desgrapado parcial de esta pieza puede ser útil 
para aplanar el forro del montante de vano durante un 
enderezado.

Las informaciones que conciernen a las piezas 
complementarias serán tratadas en sus capítulos 
respectivos (ver índice).

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza suministrada sola.

PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):

1

Refuerzo de forro del montante de vano

0,8

Sustitución parcial

 

 

 

 

E

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Altos de carrocería de cabina

43

A

ESTRUCTURA SUPERIOR LATERAL

Altos de carrocería de cabina

43

43-10

Altos de carrocería de cabina

La sustitución de esta pieza sólo puede ser efectuada 
tras la extracción del panel lateral trasero parte 
delantera y del techo de cabina.

Para efectuar esta operación, será necesario solicitar 
como suplemento los remaches del soporte de la junta 
de doble estanquidad.

NOTA

: por razones de estandarización en el Almacén 

de Piezas de Recambio, la parte superior de cabina se 
debe recortar en el costado de cabina, este último 
cubre varios modos de venta (ejemplo: pie delantero, 
bajos de carrocería, pie trasero, etc.).

La sustitución se efectúa parcialmente según dos 
posibilidades:
– según los cortes A-B,
– según los cortes A-C.
Tan sólo las particularidades del corte parcial A-C 
están indicadas, el método de corte B es idéntico al del 
corte C.

IMPORTANTE

: las posiciones de los cortes dadas en 

los métodos no pueden ser desplazadas, se 
determinan en función de las de los forros y de los 
refuerzos.

En el método descrito a continuación, sólo 
encontrarán las descripciones y las uniones 
específicas de la pieza concernida.

Las informaciones que conciernen a las piezas 
complementarias serán tratadas en sus capítulos 
respectivos (ver índice).

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con:
Viga de encuadramiento
Refuerzo de encuadramiento
Refuerzo del resbalón
Placa del resbalón
Refuerzo centrador
Escuadra de fijación de la aleta
Refuerzo de pie
Refuerzo freno de puerta
Refuerzo de bisagra
Par superior de pie
Par inferior de pie
Tuercas soldadas

PIEZAS CONCERNIDAS (espesor en mm):

1

Altos de carrocería de cabina

0,9

F