Renault Trafic II. Manual - parte 70

 

  Index      Renault     Renault Trafic II - Manual de espanol

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  68  69  70  71   ..

 

 

Renault Trafic II. Manual - parte 70

 

 

ACONDICIONADOR DE AIRE

Ingredientes

62

62-3

Ingredientes

MOTOR F9Q

– Compresor:

DELPHI HARISSON V5

– Aceite para compresor DELPHI HARISSON:

PLANETELF PAG 488 220 cm

3

 + 15

– Fluido refrigerante:

R 134a: 700 + 25

ACONDICIONADOR DE AIRE

Principio de funcionamiento

62

62-4

Principio de funcionamiento

CUADRO DE MANDO

El reciclaje permite:
– aislarse del ambiente exterior (circulación en zona polucionada...),
– alcanzar con mayor eficacia la temperatura deseada en el habitáculo.

A
B
B1

C
D
D1

E

Reglaje de la temperatura del aire,
Puesta en servicio del reciclaje de aire,
Testigo de funcionamiento reciclaje aire habitáculo (en algunos 
vehículos),
Reglaje de la cantidad de aire impulsado en el habitáculo,
Puesta en servicio del acondicionador de aire,
Testigo de funcionamiento del acondicionador de aire
(el aire es tomado del exterior del vehículo y es renovado 
constantemente),
Reparto de aire en el habitáculo.

La utilización prolongada de esta posición puede provocar olores debidos 
a la no renovación del aire, así como una formación de vaho en los 
cristales.

Se aconseja pues volver al funcionamiento normal (aire exterior) pulsando 
de nuevo la tecla (B) cuando el reciclaje de aire no sea ya necesario.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Principio de funcionamiento

62

62-5

ACONDICIONADOR DE AIRE

Mandos del acondicionador de aire.

El mando (D) asegura la puesta en marcha o la parada del acondicionador 
de aire.

La utilización del acondicionador de aire permite:

rebajar la temperatura interior del habitáculo, sobre todo tras una fuerte 
insolación, si se circula o si el vehículo ha estado estacionado al sol,

reducir la tasa del aire soplado al habitáculo (eliminación del vaho).

NOTA

: el acondicionador de aire puede ser utilizado en todas las 

condiciones, pero no funciona cuando la temperatura exterior es baja.

Testigo D1 apagado
El acondicionador de aire no está funcionando. 
La climatización es entonces idéntica a la de un vehículo sin acondicionador 
de aire.

Testigo D1 encendido
El acondicionador de aire está en funcionamiento normal. 
El aire es tomado del exterior del vehículo y es renovado constantemente.

ACONDICIONADOR DE AIRE

Principio de funcionamiento

62

62-6

En tiempo muy caluroso, o cuando el vehículo ha estado estacionado al sol, 
abrir las puertas unos instantes para evacuar el aire recalentado antes de 
arrancar.

Para bajar la temperatura con mayor rapidez al nivel de confort deseado, 
utilizar la función "aislamiento del habitáculo". Una vez obtenido el nivel de 
confort deseado, salir de la función reciclaje.

Funcionando el "aire acondicionado", todos los cristales deben estar 
cerrados para una mayor eficacia de la instalación.

No hay producción de aire frío
Verificar el correcto funcionamiento de los mandos y el correcto estado de los 
fusibles. Si no parar el funcionamiento de la climatización ( testigo D1 
apagado).

No abrir el circuito, el fluido refrigerante es peligroso para los ojos y para la 
piel.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  68  69  70  71   ..