Renault Kangoo. Manual - parte 331

 

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Renault Kangoo. Manual - parte 331

 

 

62A

-

5

ACONDICIONADOR DE AIRE

Condensador: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62A

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer el protector bajo el motor.

Extraer:

- el paragolpes delantero ((consultar 55AProtec-

ciones exteriores) ),

- la calandra ((consultar 46AProtección de carro-

cería) ).

Extraer el deflector de aire.

Extraer el cambiador aire/aire ((consultar 12BSo-
brealimentación
) ).

Quitar los tornillos de fijación (1) de los racores de
canalizaciones.

Desacoplar las canalizaciones.

Poner unos tapones en los orificios.

Extraer:

- los cuatro tornillos de fijación (2) del condensador.

- el condensador.

Material indispensable

estación de carga

Pares de apriete

m

tornillos de fijación de
los racores de las cana-
lizaciones

0,8 daN.m

103609

K9K, y 702

105752

105751

1

2

2

62A

-

6

ACONDICIONADOR DE AIRE

Condensador: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62A

Desconectar el conector (3) del captador de presión.

Quitar el tornillo de fijación (4) del racor de canaliza-
ción entre la botella deshidratante y el expansor.

Extraer:

- la patilla de sujeción (5) de la canalización en el

condensador,

- el tornillo de fijación (6) del racor de canalización

entre el compresor y el condensador,

- los tornillos de fijación (7) del condensador en el

radiador.

Desacoplar las canalizaciones.

Poner unos tapones en los orificios.

Soltar el condensador del radiador.

Extraer el condensador.

REPOSICIÓN

Proceder en el sentido inverso de la extracción.

Sustituir las juntas de estanquidad.

Aceitar con aceite de acondicionador de aire preco-

nizado para facilitar la introducción.

Apretar al par los tornillos de fijación de los raco-

res de las canalizaciones (0,8 daN.m).

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J

103611

3

4

103608

Nota:

Al sustituir un condensador, añadir 30 ml de
aceite a la cantidad de aceite recuperada.

5

6

7

62A

-

7

ACONDICIONADOR DE AIRE

Condensador: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62A

Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante
mediante el útil estación de carga.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
((consultar 80ABatería) ).

Nota:

- Verificar el correcto funcionamiento del acondi-

cionador de aire con el grupo motoventilador en
marcha máxima.

- Si hay ausencia de frío, efectuar una búsqueda

de fugas ((consultar 62AAcondicionador de
aire
) ).

62A

-

8

ACONDICIONADOR DE AIRE

Botella deshidratante: Extracción - Reposición

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K

62A

EXTRACCIÓN

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Colocar el vehículo en un elevador de dos colum-
nas.

Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el
útil estación de carga.

Extraer el condensador (consultar 62AAcondicio-
nador de aire
Condensador: Extracción - Repo-
sición
, página 62A-5).

Extraer:

- el tornillo de fijación (1) del racor de canalización

entre la botella deshidratante y el condensador.

- los tornillos de fijación (2) de la botella deshidratan-

te en el condensador.

Quitar el guardabarros delantero derecho.

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1410

Colección de desaco-
pladores de racores
de canalizaciones de
refrigerante

Material indispensable

estación de carga

Pares de apriete

m

tornillos de fijación de
los racores de las cana-
lizaciones

0,8 daN.m

D4F o D7F o F8Q o F9Q o K4M o K7J o K9K, y 704
o 710

20968

K9K, y 702

1

2

 

 

 

 

 

 

 

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