Renault Kangoo. Manual - parte 325

38C

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ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Presentación

CAMINO 4X4

38C

El vehículo está equipado del sistema de antibloqueo
de ruedas BOSCH 5.3.

El sistema BOSCH 5.3 consta del antibloqueo de rue-
das únicamente, asociado a un repartidor electrónico
de frenado.

DESCRIPCIÓN DEL ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

El sistema antibloqueo de ruedas consta:

- de cuatro captadores de velocidad de rueda,

- de un conjunto amplificador de frenado,

- de un grupo electrobomba compuesto:

• de una bomba hidráulica,

• de una unidad de modulación de presión (ocho elec-

troválvulas),

• de un calculador,

• de un captador de presión.

Material indispensable

útil de diagnóstico

IMPORTANTE

Después de intervenir en el sistema de control
dinámico de conducción, validar imperativamente la
reparación mediante una prueba en carretera y un
control utilizando elútil de diagnóstico.

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ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Grupo hidráulico: Presentación

CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS

38C

PRESENTACIÓN DEL ABS BOSH 8.0

El grupo electrobomba del sistema de antibloqueo de
rueda está equipado con un calculador de 26 vías.

El grupo hidráulico consta de ocho electroválvulas.
Está situado entre el tablero y el motor.

Nota:

El calculador es solidario del grupo electrobomba.

102311

(1)

Circuito primario de la bomba de
frenos

(2)

Circuito secundario de la bomba
de frenos

(3)

Salida hacia la rueda delantera
izquierda

(4)

Salida hacia la rueda delantera
derecha

(5)

Salida hacia la rueda trasera
derecha

(6)

Salida hacia la rueda trasera
izquierda

1

2

3

4

5

6

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ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Grupo hidráulico

CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS

38C

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer:

- la rueda delantera derecha,

- la pantalla térmica del tablero.

Desconectar el conector del calculador.

Quitar el tornillo de masa.

Desconectar los cuatro tubos en la parte superior
del grupo hidráulico, marcar su posición para la re-
posición.

Quitar las tuercas de fijación del grupo hidráulico

Sacar, sin doblar los tubos de freno, el grupo hidráu-
lico para acceder a los tubos de llegada de la bomba
de frenos en el grupo hidráulico.

Desconectar los dos tubos en el lado del grupo hi-
dráulico, marcar su posición para la reposición.

Extraer el grupo hidráulico por el paso de rueda.

REPOSICIÓN

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Pares de apriete

m

racor de la tubería M10
x 100

1,7 daN.m

racor de la tubería M12
x 100

1,7 daN.m

tornillos de rueda

10,5 daN.m

105674

105673

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ANTIBLOQUEO DE RUEDAS

Grupo hidráulico

CAMINO NORMAL o TODOS LOS CAMINOS

38C

Apretar a los pares:

- el racor de la tubería M10 x 100 (1,7 daN.m),

- el racor de la tubería M12 x 100 (1,7 daN.m),

-  los tornillos de rueda (10,5 daN.m).

Purgar el circuito de frenado (consultar 30A, Gene-
ralidades, Purga del circuito de frenado).