Renault Kangoo. Manual - parte 222

 

  Index      Renault     Renault Kangoo - Manual de espanol 2004

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  220  221  222  223   ..

 

 

Renault Kangoo. Manual - parte 222

 

 

17D

-

14

INYECCIÓN GNV

Boca de llenado GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

REPOSICIÓN

Sustituir imperativamente las abrazaderas de fija-
ción del tubo de llenado de GNC en la boca del
depósito de gasolina.

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Completar el nivel de gas.

Efectuar un control de estanquidad de todos los ra-
cores desapretados, vehículo en funcionamiento,
con el producto de detección de fuga (referencia 77
11 143 071).

Si hay fuga, verificar el apriete del racor:

- Caso n˚1, racor no apretado correctamente:

• colocar el vehículo en el exterior,

• cerrar el grifo de parada en la válvula multifunción

girándolo en el sentido de las agujas del reloj,

• arrancar el motor,

• presionar el conmutador de báscula para pasar al

modo «  gas  »,

• dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC

en el cuadro de instrumentos parpadee en verde:
el motor funciona de nuevo en modo «  gasolina
 »,

• cortar el contacto,

• desconectar la batería comenzando por el borne

negativo y conectar el vehículo a tierra mediante
un cable,

• aflojar el racor,

• apretar el racor hasta que haga contacto y des-

pués girarlo un cuarto de vuelta para apretarlo al
par final,

• efectuar un control de estanquidad de todos los

racores desapretados, vehículo en funcionamien-
to, con el producto de detección de fuga (referen-
cia 77 11 143 071).

- Caso n˚2, racor apretado:

• sustituir el tubo,

• apretar el racor hasta el contacto y después efec-

tuar un cuarto de vuelta para apretarlo al par final,

• efectuar un control de estanquidad de todos los

racores desapretados, vehículo en funcionamien-

to, con el producto de detección de fuga (referen-
cia 77 11 143 071).

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A,  Batería: Extracción - reposi-
ción
).

ATENCIÓN

Nunca apretar un racor bajo presión.

17D

-

15

INYECCIÓN GNV

Captador de presión del depósito GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

EXTRACCIÓN

Cerrar el grifo de parada (1) en la válvula multi-
función girándolo en el sentido de las agujas del re-
loj.

Arrancar el motor.

Presionar el conmutador de báscula para pasar al
modo «  gas  ».

Dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC en
el cuadro de instrumentos  (2) parpadee en verde: el
motor funciona de nuevo en modo «  gasolina  ».

Cortar el contacto.

Desconectar la batería comenzando por el borne
negativo y conectar el vehículo a tierra mediante un
cable.

Pares de apriete

m

tornillos de fijación del
captador de presión de
la rampa de GNC

10 N.m

ATENCIÓN

Antes de intervenir, leer las consignas de seguri-
dad (consultar 17D, Inyección de GNC, Consi-
gnas de seguridad
).

110470

1

110746

2

17D

-

16

INYECCIÓN GNV

Captador de presión del depósito GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

Extraer:

- el resonador de aire,

- los tornillos de fijación (3) del capador de presión

de la rampa de inyección de GNC,

- el captador de presión.

Dejar salir el gas.

REPOSICIÓN

Proceder en el orden inverso de la extracción.

Apretar al par los tornillos de fijación del captador
de presión de la rampa de GNC (10 N.m)
.

Completar el nivel de gas.

Efectuar un control de estanquidad, con el vehículo
en funcionamiento, con el producto de detección de
fugas (referencia 77 11 143 071) a la altura de la
unión entre el captador de presión y la rampa de
inyección de GNC.

110455

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A,  Batería: Extracción - reposi-
ción
).

3

17D

-

17

INYECCIÓN GNV

Rampa de inyección GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

EXTRACCIÓN

Cerrar el grifo de parada (1) en la válvula multi-
función girándolo en el sentido de las agujas del re-
loj.

Arrancar el motor.

Presionar el conmutador de báscula para pasar al
modo «  gas  ».

Dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC en
el cuadro de instrumentos (2) parpadee en verde: el
motor funciona de nuevo en modo «  gasolina  ».

Cortar el contacto.

Desconectar la batería comenzando por el borne
negativo y conectar el vehículo a tierra mediante un
cable.

Extraer:

- la correa elástica(3),

- el resonador de aire.

Pares de apriete

m

tuercas de fijación de
las rampas de inyección

10 N.m

tuercas del protector de
las rampas de inyección

25 N.m

ATENCIÓN

Antes de intervenir, leer las consignas de seguri-
dad (consultar 17D, Inyección de GNC, Consi-
gnas de seguridad
).

110470

1

110746

110724

2

3

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  220  221  222  223   ..