Renault Kangoo. Manual - parte 220

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INYECCIÓN GNV

Vaciado del depósito GNC

K4M, y 754

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Colocar el quemador (7) a 10 metros de distancia
de cualquier objeto inflamable (recinto, materia car-
burante o combustible, otro vehículo, etc.).

Empalmar la botella de gas (suministrada con el so-
plete) con las luces de posición (8) del quemador
por el expansor (10) y su tubo flexible (9).

Verificar el apriete de los racores para evitar cual-
quier fuga de gas durante el quemado.

Abrir la válvula del expansor (10).

Presentar una llama para las luces de posición (8)
en el orificio previsto a tal efecto en el quemador.

Verificar que las luces de posición estén bien encen-
didas.

Extraer la bobina (16) de la electroválvula del depó-
sito.

Colocar en lugar de la bobina de la electroválvula el
imán (15) suministrado con el soplete.

IMPORTANTE

Mantener a toda persona fuera de este perí-
metro de seguridad durante el conjunto de la
intervención.

IMPORTANTE

Asegurarse de que la válvula de control de cau-
dal (13) y la válvula del expansor de la botella de
gas de las luces de posición están bien cerradas
antes del empalme.

IMPORTANTE

Colocar la botella de gas de las luces de posi-
ción a una distancia de 5 metros del quemador.

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INYECCIÓN GNV

Vaciado del depósito GNC

K4M, y 754

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Abrir el grifo de parada en la válvula multifunción.

Leer la presión en el manómetro en la salida del
depósito (14).

Si la presión leída en el manómetro es superior a 
100 bares:

- abrir progresivamente la válvula de control de cau-

dal (13) hasta leer en el manómetro en entrada del
quemador (11) una presión de 18 bares,

- dejar quemar el gas en esta posición de la válvula

hasta leer en el manómetro en la salida de depósi-
to (14) una presión de 100 bares.

Si la presión leída en el manómetro es inferior a 100 
bares:

- Abrir completamente la válvula de control de cau-

dal (13) hasta leer en los dos manómetros una pre-
sión de 0 bares.

Verificar que el gas no se queme más.

Cerrar la válvula del expansor (10).

Cerrar la válvula de control de caudal (13).

Guardar el soplete de GNC.

IMPORTANTE

Tomar precauciones para que las luces de posi-
ción estén siempre encendidas.

IMPORTANTE

Dejar imperativamente enfriar el soplete de GNC
antes de cualquier manipulación.

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INYECCIÓN GNV

Depósito GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

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EXTRACCIÓN

Cerrar el grifo de parada (1) en la válvula multi-
función girándolo en el sentido de las agujas del re-
loj.

Arrancar el motor.

Presionar el conmutador de báscula para pasar al
modo «  gas  ».

Dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC en
el cuadro de instrumentos (2) parpadee en verde: el
motor funciona de nuevo en modo «  gasolina  ».

Cortar el contacto.

Desconectar la batería comenzando por el borne
negativo y conectar el vehículo a tierra mediante un
cable.

Vaciar el depósito mediante el útil soplete GNC
(consultar  17D, Inyección de GNC, Depósito: va-
ciado).

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Material indispensable

soplete GNC

Pares de apriete

m

tornillos de fijación del
marco del depósito de
GNC en el piso

44 N.m

IMPORTANTE

Antes de intervenir leer las consignas de seguri-
dad (consultar 17D, Inyección de GNC, Consi-
gnas de seguridad).

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IMPORTANTE

Durante esta operación, amarrar el vehículo al
elevador mediante una correa para evitar que se
desequilibre.

Para la colocación de la correa,

 consultar 02A, Medio de levantamiento, Ele-

vador con toma bajo casco.

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INYECCIÓN GNV

Depósito GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

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Desconectar el conector (3) de la electroválvula y
del captador de presión del depósito.

Extraer:

- la funda de puesta en atmósfera (4),

- el tubo recubierto por la funda.

Quitar los tornillos de fijación (5) del marco del depó-
sito de GNC en el piso.

Colocar la grúa de taller equipada de una cadena y
levantar el depósito de GNC con su marco por los
anillos (6).

Extraer el depósito de GNC.

REPOSICIÓN

Presentar el conjunto depósito de GNC y marco en
sus soportes en el vehículo.

Apretar los tornillos de fijación del marco en sus so-
portes hasta el contacto.

Apretar al par los tornillos de fijación del marco
del depósito de GNC en el piso (44 N.m).

Apretar todos los racores desapretados hasta el
contacto y después efectuar un cuarto de vuelta
para apretarlas al par final.

Completar el nivel de gas.

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ATENCIÓN

Tener cuidado de no balancear el conjunto del
depósito de GNC y marco para no golpear y
deteriorar el vehículo.

Nota

Sustituir imperativamente la abrazadera encaja-
ble de fijación de la funda de puesta en atmós-
fera.

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