Renault Kangoo. Manual - parte 221

 

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Renault Kangoo. Manual - parte 221

 

 

17D

-

10

INYECCIÓN GNV

Depósito GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

Efectuar un control de estanquidad de todos los ra-
cores desapretados, vehículo en funcionamiento,
con el producto de detección de fuga (referencia 77
11 143 071).

Si hay fuga, verificar el apriete del racor:

- Caso n˚1, racor no apretado correctamente:

• colocar el vehículo en el exterior,

• cerrar el grifo de parada en la válvula multifunción

girándolo en el sentido de las agujas del reloj,

• arrancar el motor,

• presionar el conmutador de báscula para pasar al

modo «  gas  »,

• dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC

en el cuadro de instrumentos parpadee en verde:
el motor funciona de nuevo en modo «  gasolina
 »,

• cortar el contacto,

• desconectar la batería comenzando por el borne

negativo y conectar el vehículo a tierra mediante
un cable,

• aflojar el racor,

• apretar el racor hasta que haga contacto y des-

pués girarlo un cuarto de vuelta para apretarlo al
par final,

• efectuar un control de estanquidad de todos los

racores desapretados, vehículo en funcionamien-
to, con el producto de detección de fuga (referen-
cia 77 11 143 071).

- Caso n˚2, racor apretado:

• sustituir el tubo,

• apretar el racor hasta que haga contacto y des-

pués girarlo un cuarto de vuelta para apretarlo al
par final,

• efectuar un control de estanquidad de todos los

racores desapretados, vehículo en funcionamien-
to, con el producto de detección de fuga (referen-
cia 77 11 143 071).

Proceder en el orden inverso de la extracción.

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A,  Batería: Extracción - reposi-
ción
).

ATENCIÓN

Nunca apretar un racor bajo presión.

17D

-

11

INYECCIÓN GNV

Válvula multifunción GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

110836

(1)

Electroválvula del depósito

(2)

Captador de presión

(3)

Válvula de sobrepresión

(4)

Grifo de parada

ATENCIÓN

La válvula multifunción no se puede desmontar:
extraer el conjunto depósito, marco y válvula
multifunción si es necesario (consultar 17D,
Inyección de GNC, Depósito de GNC
).

Los componentes montados en la válvula multi-
función no se venden al por menor en el Alma-
cén de Piezas de Recambio.

4

3

2

1

17D

-

12

INYECCIÓN GNV

Boca de llenado GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

EXTRACCIÓN

Cerrar el grifo de parada (1) en la válvula multi-
función girándolo en el sentido de las agujas del re-
loj.

Arrancar el motor.

Presionar el conmutador de báscula para pasar al
modo «  gas  ».

Dejar girar el motor hasta que el testigo de GNC en
el cuadro de instrumentos (2) parpadee en verde: el
motor funciona de nuevo en modo «  gasolina  ».

Cortar el contacto.

Desconectar la batería comenzando por el borne
negativo y conectar el vehículo a tierra mediante un
cable.

Extraer:

- la rueda trasera izquierda,

- el guardabarros trasero izquierdo.

ATENCIÓN

Antes de intervenir, leer las consignas de seguri-
dad (consultar 17D, Inyección de GNC, Consi-
gnas de seguridad
).

110470

1

110746

2

17D

-

13

INYECCIÓN GNV

Boca de llenado GNC: Extracción - Reposición

K4M, y 754

17D

Aflojar:

- el racor (3) del tubo de llenado de GNC,

- el racor (4) del tubo de llenado de GNC.

Dejar escapar el gas.

Cortar las abrazaderas (5) de fijación del tubo de lle-
nado de GNC en la boca del depósito de gasolina.

Extraer el tubo de llenado de GNC.

110452

110453

3

4

5

 

 

 

 

 

 

 

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