Renault Kangoo. Manual - parte 45

11A

-

17

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D4F, y 712 o 730

11A

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería empezando por el borne ne-
gativo.

Extraer:

- la rueda delantera derecha,

- el guardabarros delantero derecho,

- las correas de accesorios.

REPOSICIÓN

Limpiar con un cepillo las uves de la polea de acce-
sorios del cigüeñal para eliminar cualquier depósito.

Colocar la correa del alternador nueva.

Tensar la correa bien con un tornillo largo (aproxi-
madamente 100 mm) y una tuerca M6 o bien con un
útil de fabricación local (varilla roscada de longitud
100 mm y tres tuercas M6).

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1715

Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)

Mot. 1505

Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)

Pares de apriete

m

tornillo de fijación del
rodillo tensor

37 N.m

tornillo de fijación del
rodillo enrollador

22 N.m

tornillos de fijación de la
rueda

105 N.m

ATENCIÓN

No hacer funcionar el motor sin correa de acce-
sorios, para evitar la destrucción de la polea de
accesorios del cigüeñal.

ATENCIÓN

No girar nunca el motor en el sentido inverso al
de funcionamiento.

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente una correa extraída.

ATENCIÓN

Al efectuar la sustitución de la correa, sustituir
imperativamente los rodillos tensores y enrolla-
dores.

18494

11A

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18

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D4F, y 712 o 730

11A

Ajustar la tensión de la correa mediante el útil (Mot.
1715) o el útil (Mot. 1505) al valor de 260 

±±±±

 5 Hz.

Ajustar la tensión de la correa mediante el útil (Mot.
1715) o el útil (Mot. 1505) al valor 210 

±±±±

 5 Hz.

Ajustar la tensión de la correa mediante el útil (Mot.
1715) o el útil (Mot. 1505) al valor de 210 

±±±±

 5 Hz.

10071

(1)

Cigüeñal

(2)

Alternador

(3)

Punto de control

DIRECCIÓN MANUAL, y ACONDICIONADOR DE
AIRE

97267-1

(4)

Cigüeñal

(5)

Rodillo tensor

(6)

Compresor acondicionador de
aire

(7)

Punto de control

1

2

3

7

4

5

6

DIRECCIÓN ASISTIDA, y CALEFACCIÓN NOR-
MAL

97267

(8)

Cigüeñal

(9)

Rodillo tensor

(10)

Bomba de dirección asistida

(11)

Punto de control

8

9

10

11

11A

-

19

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D4F, y 712 o 730

11A

Ajustar la tensión de la correa mediante el útil (Mot.
1715) o el útil (Mot. 1505) al valor de 210 

±±±±

 5 Hz.

Apretar a los pares:

- el tornillo de fijación del rodillo tensor (37 N.m),

- el  tornillo de fijación del rodillo enrollador (22

N.m),

- los tornillos de fijación de la rueda (105 N.m).

Proceder en el orden inverso de la extracción.

DIRECCIÓN ASISTIDA, y ACONDICIONADOR DE
AIRE

14263

(12)

Cigüeñal

(13)

Bomba de dirección asistida

(14)

Compresor del acondicionador
de aire

(15)

Rodillo tensor

(16)

Rodillo enrollador

(17)

Punto de control

ATENCIÓN

Efectuar imperativamente dos vueltas de motor
para posicionar correctamente la correa.

12

13

14

15

16

17

ATENCIÓN

Conectar la batería comenzando por el borne
positivo;  efectuar los aprendizajes necesarios
(consultar  80A,  Batería: Extracción - reposi-
ción).

11A

-

20

PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR

Correa de accesorios: Extracción - Reposición

D7F, y 726 o 764 o 766

11A

EXTRACCIÓN

Poner el vehículo en un elevador de dos columnas.

Desconectar la batería comenzando por el borne
positivo.

Extraer:

- la rueda delantera derecha,

- el guardabarros delantero derecho,

- las correas de accesorios.

REPOSICIÓN

Limpiar con un cepillo las uves de la polea de acce-
sorios del cigüeñal para eliminar cualquier depósito.

Colocar la correa del alternador nueva.

Tensar la correa bien con un tornillo largo (aproxi-
madamente 100 mmM6), y una tuerca o bien con un
útil de fabricación local (varilla roscada de longitud
100 mm y tres tuercas M6).

Utillaje especializado indispensable

Mot. 1715

Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)

Mot. 1505

Aparato para contro-
lar la tensión de las
correas (frecuenció-
metro)

Pares de apriete

m

tornillo de fijación del
rodillo tensor

3,7 daN.m

tornillo de fijación del
rodillo enrollador

2,2 daN.m

tornillos de fijación de la
rueda

10,5 daN.m

ATENCIÓN

No hacer funcionar el motor sin correa de acce-
sorios, para evitar la destrucción de la polea de
accesorios del cigüeñal.

ATENCIÓN

No girar nunca el motor en el sentido inverso al
de funcionamiento.

ATENCIÓN

Sustituir imperativamente una correa extraída.

ATENCIÓN

Al efectuar la sustitución de la correa, sustituir
imperativamente los rodillos tensores y los enrol-
ladores.

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