Mitsubishi Colt Lancer (2001+). Руководство - часть 24

 

  Главная      Автомобили - Mitsubishi     Mitsubishi Colt Lancer - руководство по эксплуатации и ремонту 2001 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  22  23  24  25   ..

 

 

Mitsubishi Colt Lancer (2001+). Руководство - часть 24

 

 

MPI<4G1>- 

Поиск неисправностей

13A-64

Выполните измерения на разъеме А-107 датчика
неисправности системы зажигания.

•  Отсоедините разъем и измерьте со стороны жгута

проводов.

1) Измерьте напряжение между выводом 2 и
«массой» (ключ зажигания в положении ON (ВКЛ))

Норма: Не менее 4 В.

2) Проверьте состояние цепи между выводом 1 и 

«массой».

Норма: Цепь замкнута.

1. NG

Проверьте разъем

 В-35.

Выполните измерения на разъеме В-35 электронного
блока управления двигателем.

•  Выполните измерения при подсоединенном

разъеме.

•  Измерьте напряжение между выводом 58 и

«массой».
(Двигатель прокручивается стартером или 
работает при 3000 мин

-1

).

Норма: 0,3-3,0 B

Отремонтируйте

NG

Проверьте наличие признака неисправности.

OK

NG

В жгуте проводов датчика неисправности системы зажигания обрыв цепи
или короткое замыкание, поэтому проверьте состояние проводки и

отремонтируйте жгут проводов.

Проверьте жгут проводов между датчиком неисправности системы

зажигания и «массой», при необходимости отремонтируйте.

Проверьте жгут проводов между
электронным блоком управления
двигателем и разъемом датчика
неисправности системы

зажигания.

Замените датчик неисправности системы зажигания.

Проверьте разъем

A-107.

Отремонтируйте

NG

Проверьте наличие признака неисправности.

OK

NG

Продолжение с предыдущей станицы.

OK

2. NG

OK

OK

Замените электронный блок управления двигателем.

 NG

Отремонтируйте

NG

OK

MPI<4G1>- 

Поиск неисправностей

13A-65

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДАННЫХ (DATA LIST)

ПРИМЕЧАНИЕ
*1: В новых автомобилях (с пробегом приблизительно 500 км или менее) давление воздуха во впускном коллекторе иногда

превышает номинальное значение на 10%.

*2: Время впрыска форсунки определяется при вращении коленчатого вала с частотой не более 250 мин

-1

, когда напряжение

питания составляет 11 В.

*3: В новых автомобилях (с пробегом приблизительно 500 км или менее) продолжительность впрыска форсунки иногда

превышает на 10% номинальную величину.

*4. В новых автомобилях (с пробегом приблизительно 500 км или менее) положение шагового электродвигателя иногда на 30

шагов превышает номинальное значение.

Поз

Проверяе
мый
параметр

Условия проверки

Исправное состояние

Методика
проверки №

Страница

Резкое торможение
двигателем при
частоте вращения
коленчатого вала
4000 мин

-1

Не более 200 мВ

13А-19

Двигатель: После
прогрева
Происходит
обеднение
топливовоздушной
смеси при отпускании
педали акселератора,
и обогащение смеси
при нажатии на
педаль акселератора

Резкое нажатие на
педаль
акселератора

600 – 1000 мВ

Двигатель работает
на холостом ходу

11

Передний
кислород-
ный
датчик

Двигатель: После
прогрева.
Для определения
состава
топливовоздушной
смеси используется
сигнал кислородного
датчика, на основании
которого электронный
блок управления
двигателем
корректирует
величину цикловой
топливоподачи

2500 мин

-1

Напряжение
периодически
меняется между
значениями

400 мВ или менее

до

600 – 1000 мВ

Код № Р0130

Температура воздуха
во впускном
коллекторе -20

°С

-20

°С

Температура
воздуха во впускном
коллекторе 0

°С

0

°С

Температура
воздуха во впускном
коллекторе 20

°С

20

°С

Температура
воздуха во впускном
коллекторе 40

°С

40

°С

13

Датчик
температу
ры
воздуха во
впускном
коллектор
е

Ключ зажигания в
положении ON (ВКЛ)
или двигатель
работает

Температура
воздуха во впускном
коллекторе 80

°С

80

°С

Код № Р0110

13А-12

Дроссельная
заслонка полностью
закрыта (режим
холостого хода)

300- 1000 мВ

Дроссельная
заслонка
постепенно
открывается

Возрастает пропорци-
онально углу
открытия дроссельной
заслонки

14

Датчик
положе-
ния
дроссель-
ной
заслонки

Ключ зажигания в
положении ON (ВКЛ.)

Дроссельная
заслонка полностью
открыта

4500 – 5500 мВ

Код № Р0120

13А-16

MPI<4G1>- 

Поиск неисправностей

13A-66

Поз
. №

Проверяемый
параметр

Условия проверки

Исправное
состояние

Методика
проверки №

Страница

16

Напряжение
питания

Ключ зажигания в положении ON (ВКЛ.)

Напряжение
бортсети

Методика № 25

13А-59

Двигатель не работает

Выключен (OFF)

18

Сигнал
включения
стартера
(Цепь
контакта ST
замка
зажигания)

Ключ зажигания в
положении ON
(ВКЛ.)

Коленчатый вал
двигателя
проворачивается
стартером

Включен (ON)

Методика № 27

13А-61

Температура
охлаждающей жидкости
-20

°С

-20

°С

Температура
охлаждающей жидкости
0

°С

0

°С

Температура
охлаждающей жидкости
20

°С

20

°С

Температура
охлаждающей жидкости
40

°С

40

°С

21

Датчик
температуры
охлаждающе
й жидкости в
двигателе

Ключ зажигания в
положении ON
(ВКЛ.) или
двигатель
работает

Температура
охлаждающей жидкости
80

°С

80

°С

Код № Р0115

13А-13

•  Коленчатый

вал двигателя
проворачивает
ся стартером

•  Тахометр:

подсоединен

Сравните показания
штатного тахометра с
показаниями MUT-II

Совпадение
показаний

Температура
охлаждающей жидкости
-20

°С

1475 – 1675 мин

-1

Температура
охлаждающей жидкости
0

°

1345 – 1545 мин

-1

Температура
охлаждающей жидкости
20

°С

1200 – 1400 мин

-1

Температура
охлаждающей жидкости
40

°С

1025 – 1225 мин

-1

22

Датчик
положения
коленчатого
вала

•  Двигатель

работает на
холостом
ходу.

•  Датчик-

выключатель
полностью
закрытого
положения
дроссельной
заслонки: ON
(ВКЛ.)

Температура
охлаждающей жидкости
80

°С

650 – 850 мин

-1

Код № Р0335

13А-29

24

Датчик
скорости
автомобиля

Движение автомобиля со скоростью 40 км/ч

Около 40 км/ч

Код № Р0500

13А-35

MPI<4G1>- 

Поиск неисправностей

13A-67

Поз
. №

Проверяемый
параметр

Условия проверки

Исправное
состояние

Методика
проверки №

Страница

Рулевое колесо
неподвижно

Выключена (OFF)

27

Датчик-
выключатель
давления
жидкости в
гидросистеме
рулевого
управления

Двигатель работает
на холостом ходу

Рулевое колесо
поворачивается

Включена (ON)

Методика № 28

13А-61

Выключатель
кондиционера:
выключен (OFF)

Выключен (OFF)

28

Выключатель
кондиционера

Двигатель на
холостом ходу.
(При включении
выключателя
кондиционера
должен включаться
компрессор)

Выключатель
кондиционера:
включен (ON)

Включен (ON)

Методика
проверки № 29

13А-62

Двигатель – не
работает (высота над
уровнем моря 0 м)

101 кПа

Двигатель – не
работает (высота над
уровнем моря 600 м)

95 кПа

Двигатель – не
работает (высота над
уровнем моря 1200 м)

88 кПа

Двигатель – не
работает (высота над
уровнем моря 1800 м)

81 кПа

Двигатель работает
на холостом ходу

24,3 – 37,7 кПа

32

Датчик
вакуума*

1

•  Температура

охлаждающей
жидкости
двигателя 80 –
95 

°С.

•  Все

потребители
электрического
тока -
выключены.

•  Коробка

перемены
передач – в
нейтральном
положении.

•  Ключ зажигания

в положении ON
(ВКЛ.).

При резком нажатии
на педаль
акселератора

Увеличивается

Код № Р0105

13А-10

Температура
охлаждающей
жидкости 0

°С

(одновременный
впрыск во все
цилиндры)

13 – 23 мс

Температура
охлаждающей
жидкости 20

°С

26 – 46 мс

41

Форсунки*

2

Коленчатый вал
двигателя
проворачивается
стартером

Температура
охлаждающей
жидкости 80

°С

8 – 12 мс

-

-

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  22  23  24  25   ..