Lifan 720 / Cebrium. Руководство - часть 274

75-18 

Система информирования водителя - Поиск и устранение неисправностей 

 

 

3 

Выполнить проверку на наличие обрыва в цепи питания 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

Отключить соединители I1E и I1F блока плавких предохранителей в салоне. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, проверить непрерывность цепи между выводом 1 соединителя 

I14 и выводом 5 соединителя I1E, выводом 17 соединителя I14 и выводом 4 

соединителя I1F. 

Перейти 

к шагу 4 

Перейти 

к шагу 7 

4 

Проверить на наличие короткого замыкания цепи питания на массу 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

Убедиться с помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим 

измерения напряжения, что напряжение между выводом 1 соединителя I14 

и массой равно напряжению аккумуляторной батареи. 

• 

Включить зажигание. 

• 

Убедиться с помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим 

измерения напряжения, что напряжение между выводом 17 и массой равно 

напряжению аккумуляторной батареи. 

Перейти 

к шагу 5 

Перейти 

к шагу 7 

5 

Выполнить проверку на наличие обрыва в цепи массы 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

Убедиться с помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим 

измерения сопротивления, в непрерывности цепи между выводами 2 и 18 

блока зажимов D01 и массой. 

Перейти 

к шагу 6 

Перейти 

к шагу 7 

6 

Заменить комбинацию приборов 
• 

Заменить комбинацию приборов в соответствии с руководством по ремонту. 

Перейти 

к шагу 9 

 

7 

Проверить электропроводку 
• 

Отремонтировать или заменить неисправную электропроводку. 

Перейти 

к шагу 9 

 

8 

Заменить предохранитель 
• 

Перед заменой перегоревшего предохранителя следует выяснить и устранить 

причину его перегорания, используя схему электрических соединений. Затем 

установить новый предохранитель номиналом 5 и 10 А. 

Перейти 

к шагу 9 

 

9 

Убедиться, что неисправность устранена. Диагностика завершена. 

 

 

 

Не включается подсветка приборов 

Номер шага 

Диагностика 

ДА 

НЕТ 

1 

Проверить систему 
• 

Убедиться в исправном состоянии цепи питания. 

• 

Включить габаритные огни и убедиться во включении подсветки комбинации 

приборов. 

 

Перейти 

к шагу 2 

2 

Выполнить проверку на наличие обрыва или короткого замыкания в цепи 

питания 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

Включить габаритные огни. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

напряжения, убедиться, что напряжение между выводом 11 соединителя I14 

и массой соответствует напряжению аккумуляторной батареи. 

Перейти 

к шагу 3 

Перейти 

к шагу 4 

 

Система информирования водителя — Поиск и устранение неисправностей 

75-19 

 

3 

Заменить комбинацию приборов 
• 

Заменить комбинацию приборов в соответствии с руководством по ремонту. 

Перейти 

к шагу 5 

 

4 

Проверить электропроводку 
• 

Отремонтировать или заменить неисправную электропроводку. 

Перейти 

к шагу 5 

 

5 

Убедиться, что неисправность устранена. Диагностика завершена. 

 

 

 

Неисправность указателя уровня топлива 

Номер шага 

Диагностика 

ДА 

НЕТ 

1 

Выполнить проверку на отсутствие обрыва сигнальной цепи 
• 

Выключатель зажигания: ВЫКЛ. 

• 

Отключить соединитель B10 датчика указателя уровня топлива 

и соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 2 

соединителя B10 и выводом 22 соединителя I14 меньше 2 Ом. 

Перейти 

к шагу 2 

Перейти 

к шагу 7 

2 

Выполнить проверку на отсутствие короткого замыкания на массу 

в сигнальной цепи 
• 

Выключатель зажигания: ВЫКЛ. 

• 

Отключить соединитель B10 датчика указателя уровня топлива. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 2 

соединителя B10 и массой больше 1 МОм. 

Перейти 

к шагу 3 

Перейти 

к шагу 7 

3 

Выполнить проверку на наличие обрыва в цепи массы 
• 

Отключить соединитель B10 датчика указателя уровня топлива. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 3 

соединителя B10 и массой меньше 2 Ом. 

Перейти 

к шагу 4 

Перейти 

к шагу 7 

4 

Проверить датчик указателя уровня топлива 
• 

Выключатель зажигания: ВЫКЛ. 

• 

Отключить соединитель B10 датчика указателя уровня топлива. 

• 

Отключить датчик указателя уровня топлива и с помощью цифрового 

мультиметра, переключив его в режим измерения сопротивления, убедиться, 

что сопротивление равно 95, 32,5 и 7 Ом, когда датчик уровня топлива 

устанавливается в положения «пустой», «1/2» и «полный». 

Перейти 

к шагу 5 

Перейти 

к шагу 6 

5 

Заменить комбинацию приборов 
• 

Заменить комбинацию приборов в соответствии с руководством по ремонту. 

Перейти 

к шагу 8 

 

6 

Заменить электрический топливный насос 
• 

Для замены электрического топливного насоса следует использовать 

процедуры по техническому обслуживанию, приведенные в руководстве 

по ремонту. 

Перейти 

к шагу 8 

 

7 

Проверить электропроводку 
• 

Отремонтировать или заменить неисправную электропроводку. 

Перейти 

к шагу 8 

 

8 

Убедиться, что неисправность устранена. Диагностика завершена. 

 

 

75-20 

Система информирования водителя - Поиск и устранение неисправностей 

 

 

Контрольная лампа стояночного тормоза не загорается или горит 

постоянно 

Номер шага 

Диагностика 

ДА 

НЕТ 

1 

Проверить систему 
• 

Убедиться в исправном состоянии цепи питания. 

• 

Проверить включение и включение контрольной лампы включения 

стояночного тормоза. 

Перейти 

к шагу 2 

 

2 

Выполнить проверку на отсутствие короткого замыкания на массу 

в сигнальной цепи 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель I23 выключателя контрольной лампы стояночного 

тормоза. 

• 

Переключить цифровой мультиметр в режим измерения сопротивления 

и убедиться, что сопротивление между выводом 1 блока зажимов I23 и массой 

больше 1 МОм. 

Перейти 

к шагу 3 

Перейти 

к шагу 6 

3 

Выполнить проверку на отсутствие обрыва сигнальной цепи 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель I23 выключателя контрольной лампы стояночного 

тормоза и соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 1 соединителя 

I23 и выводом 4 соединителя I14 меньше 2 Ом. 

Перейти 

к шагу 4 

Перейти 

к шагу 6 

4 

Проверить выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 
• 

Отпустить стояночный тормоз. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 1 соединителя 

выключателя контрольной лампы стояночного тормоза и массой больше 
1 

МОм. 

• 

Применить стояночный тормоз. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 1 соединителя 

выключателя контрольной лампы стояночного тормоза и массой меньше 2 Ом. 

Перейти 

к шагу 5 

Перейти 

к шагу 7 

5 

Замена комбинации приборов 
• 

Заменить комбинацию приборов в соответствии с руководством по ремонту. 

Перейти 

к шагу 8 

 

6 

Проверить электропроводку 
• 

Отремонтировать или заменить неисправную электропроводку. 

Перейти 

к шагу 8 

 

7 

Заменить выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 
• 

Процедура замены выключателя контрольной лампы стояночного тормоза 

приводится в руководстве по техническому обслуживанию. 

Перейти 

к шагу 8 

 

8 

Убедиться, что неисправность устранена. Диагностика завершена. 

 

 

 

Контрольная лампа давления масла не загорается или светится постоянно 

Номер шага 

Диагностика 

ДА 

НЕТ 

1 

Проверить систему 
• 

Убедиться в исправном состоянии цепи питания. 

• 

Проверить загорается ли и гаснет соответствующим образом контрольная 

лампа давления масла. 

Перейти 

к шагу 2 

 

 

Система информирования водителя — Поиск и устранение неисправностей 

75-21 

 

2 

Выполнить проверку на отсутствие короткого замыкания на массу 

в сигнальной цепи 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель E22 датчика давления масла двигателя. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 1 соединителя 

U16 и массой больше 1 МОм. 

Перейти 

к шагу 3 

Перейти 

к шагу 6 

3 

Выполнить проверку на отсутствие обрыва сигнальной цепи 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель E22 датчика давления масла двигателя 

и соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 1 

соединителя I22 и выводом 10 соединителя I14 меньше 2 Ом. 

Перейти 

к шагу 4 

Перейти 

к шагу 6 

4 

Проверить датчик давления масла 
• 

При низком давлении масла двигателя убедиться, что сопротивление между 

выводом 1 соединителя датчика давления масла и массой меньше 2 Ом, 

переключив цифровой мультиметр в режим измерения сопротивления. 

• 

При нормальном давлении масла двигателя убедиться, что сопротивление 

между выводом 1 соединителя датчика давления масла и массой больше 
1 

МОм, переключив цифровой мультиметр в режим измерения сопротивления. 

Перейти 

к шагу 5 

Перейти 

к шагу 7 

5 

Заменить комбинацию приборов 
• 

Заменить комбинацию приборов в соответствии с руководством по ремонту. 

Перейти 

к шагу 8 

 

6 

Проверить электропроводку 
• 

Отремонтировать или заменить неисправную электропроводку. 

Перейти 

к шагу 8 

 

7 

Заменить датчик давления масла 
• 

Для замены датчика давления масла следует использовать процедуры по 

техническому обслуживанию, приведенные в руководстве по ремонту. 

Перейти 

к шагу 8 

 

8 

Убедиться, что неисправность устранена. Диагностика завершена. 

 

 

 

Контрольная лампа неисправности тормозной системы не загорается или 

светится постоянно 

Номер шага 

Диагностика 

ДА 

НЕТ 

1 

Проверить систему 
• 

Убедиться в исправном состоянии цепи питания. 

• 

Проверить загорается ли и гаснет соответствующим образом сигнализатор 

«Отказ тормоза». 

Перейти 

к шагу 2 

 

2 

Выполнить проверку на отсутствие короткого замыкания на массу 

в сигнальной цепи 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель U16 датчика контрольной лампы уровня тормозной 

жидкости. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 1 

соединителя U16 и массой больше 1 МОм. 

Перейти 

к шагу 3 

Перейти 

к шагу 7 

3 

Выполнить проверку на отсутствие обрыва сигнальной цепи 
• 

Выключить зажигание. 

• 

Отключить соединитель U16 датчика контрольной лампы уровня тормозной 

жидкости и соединитель I14 комбинации приборов. 

• 

С помощью цифрового мультиметра, переключив его в режим измерения 

сопротивления, убедиться, что сопротивление между выводом 1 

соединителя U16 и выводом 25 соединителя I14 меньше 2 Ом. 

Перейти 

к шагу 4 

Перейти 

к шагу 7