Lifan 720 / Cebrium. Руководство - часть 34

11-108 

Механические компоненты двигателя - Шатун поршня 

 

 

 

Б.  Как показано на рисунке слева, повернуть и 

отрегулировать положение замка поршневого кольца. 

 

Внимание! 

Не допускается нахождение на одной линии замков 

поршневых колец. В данном случае снижаются 

уплотняющие свойства колец. 

 

 

 

В.  Сжать поршневое кольцо в рабочее положение с помощью 

приспособления для установки поршневых колец. 

△ Сов

е

т

 

При отсутствии специальных инструментов допускается 

использовать цилиндр из листового железа. 

 

 

 

Г.  Повернуть коленчатый вал для установки шатунной шейки 

в крайнее нижнее положение. 

Д.  С помощью инструмента для установки поршней 

и деревянного бруска установить поршни в каждом 

цилиндре. 

△ Сов

е

т

 

Перед установкой нанести тонкий слой чистого моторного 

масла на стенку цилиндра. 

 

Внимание! 

При установке поршня необходимо использовать 

деревянный брусок или кусок резины вместо 

металлических предметов. 

 

Механические компоненты двигателя - Шатун поршня 

11-109 

 

 

 

Внимание! 

• 

Как показано на рисунке, направить переднюю метку 

поршня вперед. 

• 

При снятии и установке необходимо следовать 

расположению меток и устанавливать поршни 

правильно. 

 

 

 

Е.  Установить нижний вкладыш подшипника шатуна 

на крышку шатуна. 

 

Внимание! 

• 

Убедиться, что крышка шатуна и тыльная сторона 

вкладыша чистые. 

• 

Запрещается смазывать тыльную поверхность 

вкладышей. 

• 

При установке убедиться, что язычок подшипника 

выровнен с пазом на крышке шатуна. 

Ж.  С помощью чистого масла смазать внутреннюю 

поверхность нижней втулки подшипника шатуна. 

 

 

 

З.  Установить крышку шатуна и затянуть крепежные болты. 

Момент затяжки 50 Н·м. 

 

Внимание! 

Убедиться, что крышка шатуна установлена правильно, 

и язычок выровнен с контрольным штифтом шатуна. 
И.  Установить остальные крышки подшипников тем же 

способом. 

11-110 

Механические компоненты двигателя - Шатун поршня 

 

 

 

К.  Установить сливные пробки и затянуть их. 

Момент затяжки 23 Н·м. 

 

 

 

11. 

Установка маслоприемника с сетчатым фильтром 

и масляного поддона. 

А.  Установить маслоприемник с сетчатым фильтром в блок 

цилиндров и затянуть крепежные болты маслоприемника. 
Момент затяжки 25 Н·м. 

 

 

 

Б.  Равномерно нанести слой герметика на посадочную 

поверхность масляного поддона. 

 

Внимание! 

Перед нанесением нового герметика убедиться, что слой 

старого герметика на блоке цилиндров и масляном поддоне 

полностью удален. 

 

Механические компоненты двигателя - Шатун поршня 

11-111 

 

 

В.  Установить масляный поддон на блок цилиндров 

и затянуть крепежные болты поддона. 
Момент затяжки 10 Н·м. 

△ Сов

е

т

 

При установке крепежных болтов необходимо нанести чистое 

моторное масло на резьбу болтов. 

 

Внимание! 

Затягивание болтов должно производиться равномерно 

с обеих сторон начиная от центра. 

 

 

 

12. 

Установка головки блока цилиндров. 

А.  Установить крышку головки блока цилиндров на блок 

цилиндров. 

 

 

 

Б.  Установить распределительные валы впускных 

и выпускных клапанов с шестернями в сборе. 

В.  Установить механизм шестерни коленчатого вала.