Lifan 720 / Cebrium. Руководство - часть 22

11-60 

Механические компоненты двигателя - Распределительный вал 

 

 

Проверка 

 

1. 

Проверка радиального биения распределительного 

вала. 

А.  Поместить распределительный вал на колодку с V-

образной выемкой, измерить радиальное биение 

окружности на промежуточной шейке с помощью 

индикатора часового типа. Если радиальное биение 

превышает максимальное значение, заменить 

распределительный вал. 
Максимальное значение: 0,03 мм. 

 

 

 

2. 

Проверка максимального подъема распределительных 

валов впускных и выпускных клапанов. 

А.  Как показано на рисунке, измерить максимальный подъем 

распределительных валов впускных и выпускных клапанов 

с помощью микрометра. Если длина не соответствует 

спецификации, заменить клапанную пружину. 
Впуск: 44,168 ± 44,268 мм.  
Выпуск: 43,705 ± 43,805 мм. 

 

 

 

3. 

Проверка шейки распределительного вала. 

А.  Проверить возможное наличие ржавчины, истирания или 

прочих повреждений шейки распределительного вала 

и крышки подшипника. При обнаружении заменить. При 

необходимости заменить головку блока цилиндров. 

 

Механические компоненты двигателя - Распределительный вал 

11-61 

 

 

Б.  Измерить шейку распределительного вала микрометром. 

При несоответствии необходимому значению проверить 

масляный зазор. 
№ 1. Выпуск: 24,949-24,965 мм.  
Прочие: 22,949-22,965 мм. 

 

 

 

4. 

Проверка осевого зазора распределительного вала. 

А.  Установить распределительные валы впускных и 

выпускных клапанов на головку блока цилиндров. 

Б.  Производя возвратно-поступательные движения 

распределительным валом, измерить осевой зазор. Если 

результат измерений не соответствует необходимому 

значению, заменить распределительный вал и головку 

блока цилиндров при необходимости. 
Номинальный осевой зазор: 0,040-0,095 мм.  
Максимальный осевой зазор: 0,10 мм. 

11-62 

Механические компоненты двигателя - Распределительный вал 

 

 

Замена 

 

1. 

Снятие распределительного вала. 

А.  Отвернуть крепежные болты катушки зажигания и снять 

катушки зажигания по порядку. 

 

Внимание! 

Не допускается повреждение изоляции катушки зажигания. 
При снятии необходимо отметить цилиндр, катушка 

зажигания которого была снята, для облегчения 

последующей установки. 

 

 

 

Б.  С помощью торцевой головки с удлинителем вывернуть 

каждую свечу зажигания. 

 

 

 

В.  Как показано на рис. 1, снять хомут патрубка клапана 

вентиляции картерных газов и отсоединить патрубок. 

Г.  Как показано на рис. 2, отсоединить вентиляционный 

патрубок. 

 

Механические компоненты двигателя - Распределительный вал 

11-63 

 

 

Д.  Отвернуть крепежные болты крышки головки блока 

цилиндров и снять ее. 

 

 

 

Е.  Снять механизм шестерни коленчатого вала. 
Ж.  Как показано на рис. 1, отвернуть крепежные болты 

шестерни распределительного вала выпускных клапанов 

и снять ее. 

З.  Как показано на рис. 2, отвернуть крепежные болты VVT 

и снять шестерню распределительного вала впускных 

клапанов. 

 

 

 

И.  Отвернуть крепежные болты крышки подшипника 

распределительного вала и снять все крышки. 

 

Внимание! 

• 

Отвернуть крепежные болты крышки подшипника 

распределительного вала попарно. 

• 

Положить крышки подшипников распределительных 

валов в порядке снятия. Необходимо различать 

крышки подшипников распределительных валов 

впускных и выпускных клапанов. 

К.  Снять распределительные валы впускных и выпускных 

клапанов.