Range Rover Classic. Manual - part 49

MFI

1

SERVICE TOOLS

FUEL SYSTEM

LRT-19-004

Test equipment fuel pressure

18G 500

LRT-19-003

MFI pressure test adaptor

LST 143

LRT-19-002

Connector splitter

LST 144

LRT-19-001

Fuel pump remover

LST 131

CRUISE CONTROL - V8i

1

DESCRIPTION AND OPERATION

CRUISE CONTROL SYSTEM-HELLA GR66

Description

The cruise control system consists of
electro-mechanical devices, and comprises of the
following components.

ELECTRONIC CONTROL UNIT (ECU)

The engine control module is located behind the lower
dash panel. The microprocessor based ECU
evaluates the signals provided by the driver controls,
brake pedal switch, clutch pedal switch on manual
models, and the vehicle speed sensor. The ECU
activates the vacuum pump as required. The ECU
also has a memory function for set speed storage.

Driver operated switches

The main cruise control switch is located in the
auxiliary switch panel and activates the cruise control
system. The steering wheel switches provide
’set/accelerate’ and ’resume/decelerate’ features.
These switches provide the interface between driver
and cruise control system.

Brake pedal switch

The brake pedal switch is located under the lower
dash attached to the brake pedal mounting bracket.
The switch provides for fast disengagement of the
cruise control system and rapid return of the throttle
levers to the idle position when the brake pedal is
applied.

Clutch pedal switch

The clutch pedal switch is located under the lower
dash attached to the clutch pedal mounting bracket.
The switch provides for fast disengagement of the
cruise control system and rapid return of the throttle
levers to the idle position when the clutch pedal is
applied.

Vehicle speed sensor

The vehicle speed sensor is located on the side of the
transfer box adjacent to park brake. The sensor
provides road speed data to the ECU. The cruise
control system cannot be engaged until the road
speed exceeds 45 km/h, (28 mph) the system will
automatically disengage at a road speed of 42 km/h
(26 mph).

Vacuum pump

The vacuum pump is located in the engine
compartment, attached to the left hand valance. The
vacuum pump is energised when the main cruise
control switch is operated, and is actuated by the
steering wheel and brake pedal switches. The pump
provides a vacuum source to the cruise control
actuator at the throttle levers. A control valve in the
pump provides for steady increase of road speed or
purge of the system when the brake pedal is applied.

Actuator

The actuator is located in the engine compartment
and is bolted to the throttle lever bracketry. The
actuator provides the servo mechanism link between
the cruise control system and throttle linkage and is
operated by vacuum from the vacuum pump.

Neutral lockout relay module-cruise control -
Automatic vehicles

The relay module is located in the right hand side
footwell, accessible by removing the trim panel.

The function of the relay module is to disengage the
cruise control system if neutral, or park, is selected in
the main gearbox, when the system is engaged.

Engine speed trip ECU - Manual vehicles

This unit is located in the right hand side footwell,
accessible by removing the trim panel.

The function of the unit is to disengage cruise control
if engine speed exceeds 5000 rev/min.

CRUISE CONTROL - V8i

1

FAULT DIAGNOSIS

ROAD TEST

CAUTION: Do not engage cruise control
when vehicle is being used in low transfer
gear or reverse.

WARNING: The use of cruise control is not
recommended on winding, snow covered
or slippery roads or in heavy traffic

conditions where a constant speed cannot be
maintained.

1. Start engine, depress main control switch to

actuate cruise control system. Accelerate to
approximately 50 km/h, (30 mph), operate
’set/acc’ switch, immediately release switch,
remove foot from accelerator pedal. Vehicle
should maintain speed at which ’set/acc’ switch
was operated.

2. Operate ’set/acc’ switch and hold at that

position, vehicle should accelerate smoothly until
switch is released. Vehicle should now maintain
new speed at which ’set/acc’ switch was
released.

3. Momentarily touch and release ’set/acc’ switch,

vehicle speed should increase 1.6 km/h (1 mph)
for each touch. Note that five touches will
increase speed 8 km/h (5 mph).

4. Apply ’res/decel’ switch while vehicle is in cruise

control mode, cruise control should disengage.
Slow to approximately 55 km/h, (35 mph)
operate ’res/decel’ switch, immediately release
switch and remove foot from accelerator, vehicle
should smoothly accelerate to previously set
speed. Increase speed using accelerator pedal,
release pedal, vehicle should return to previously
set speed.

5. Operate brake pedal, cruise control system

should immediately disengage returning vehicle
to driver control at accelerator pedal. Operate
’res/decel’ switch, vehicle should accelerate to
previously set speed without driver operation of
accelerator pedal.

6. Operate ’res/decel’ switch and allow vehicle to

decelerate to below 42 km/h, (26 mph). Operate
’res/decel’ switch, cruise control system should
remain disengaged.

7. Operate ’set/acc’ switch below 40 km/h, (28

mph), cruise control system should remain
disengaged. Accelerate, using accelerator pedal
to above 45 km/h, (28 mph), operate ’res/decel’
switch, and remove foot from accelerator pedal,
vehicle should smoothly adjust to previously
memorised speed.

8. Automatic vehicles - select neutral, system

should disengage. Manual vehicles - depress
clutch, system should disengage.

9. Cruise at 80 km/h (50 mph), declutch, select

neutral, remove foot from clutch. Operate
’res/decel’ switch. Engine should rev to 5000
rev/min, cruise control disengages, engine
returns to idle.

10. Engage forward gear. Operate ’res/decel’

switch. Remove foot from accelerator. Speed
should accelerate to previous set speed.

11. Depress main control switch in control system

should immediately disengage and erase
previously set speed from ECU memory.

See

Electrical Trouble Shooting Manual.

CRUISE CONTROL - V8i

1

REPAIR

BRAKE AND CLUTCH PEDAL SWITCHES/VENT
VALVES

Service repair no - 19.75.34 - Clutch Switch
Service repair no - 19.75.35 - Brake Switch

Remove

1. Remove lower dash panel.

2. Disconnect electrical multi-plug from pedal

switch.

3. Pull vent hose from switch.
4. Release switch/vent valve from bracket.

Refit

5. Reverse removal procedure.

NOTE: The switch/vent valve is factory set
and does not require adjustment in
service.

MAIN CONTROL SWITCH

Service repair no - 19.75.30

Switch Replacement

Remove

1. Disconnect battery negative lead.

2. Carefully release lower edge of panel from

surround, withdraw panel.

3. Noting their fitted positions, disconnect

multiplugs from switches.

4. Depress retaining lugs on switches, remove

switches from panel.

Bulb replacement

5. Identify bulb to be replaced and remove

appropriate switch.

6. Rotate bulb holder 90 deg. and withdraw it from

switch.

Refit

7. Reverse removal procedure.