Land Rover Discovery. Manual - part 18

 

  Index      Land Rover     Land Rover Discovery - service 1995-1996 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  16  17  18  19   ..

 

 

Land Rover Discovery. Manual - part 18

 

 

MAINTENANCE

9

MAINTENANCE

CHECK CONDITION OF DRIVE BELT - V8i - Tdi -
Mpi

RENEW - V8i - Tdi

Renew drive belt V8i.

See ENGINE, Repair, Drive

Belt Renew

Renew drive belt Tdi.

See ENGINE, Repair, Drive

Belt Renew

RENEW - Mpi

1. Check condition of drive belt, renew a belt that

shows signs of wear, splitting or oil
contamination.

2. Check belt length indicator, belt must be

renewed before indicator reaches R.H. end of
slot.

3. Use 15mm ring wrench on bolt and hold

tensioner pulley fully clockwise.

4. Release drive belt from tensioner pulley and

remove ring wrench.

5. Remove belt from between pulleys.

6. Clean drive belt pulley grooves and ensure

grooves are not damaged.

7. Fit new drive belt around pulley, except

tensioner pulley, ensuring all grooves are
correctly engaged.

8. Hold tensioner pulley fully clockwise and fit drive

centrally around tensioner pulley.

RENEW ANCILLARY DRIVE BELTS

CHECK/TOP UP AUTOMATIC TRANSMISSION
FLUID LEVEL

NOTE: Transmission fluid level is checked
when fluid is cold with engine idling in
neutral.

1. Ensure vehicle is on level ground.
2. Check fluid level registers between MAX and

MIN marking on dipstick.

10

MAINTENANCE

10

MAINTENANCE

CHECK/TOP UP COOLING SYSTEM

1. To prevent corrosion of aluminium alloy engine

parts it is imperative that cooling system is filled
with a solution of water and phosphate free
anti-freeze, winter or summer. Never fill or top up
with plain water.

WARNING: Do not remove filler cap when
engine is hot because cooling system is
pressurised and personal scalding could

result.

2. When removing filler cap, turn cap slowly

anti-clockwise, pause and allow all pressure to
escape.

3. Continue to turn until cap is removed.
4. When engine is cold expansion tank coolant

should be level with top of indicator post, visible
inside tank through filler hole.

5. If necessary, top up cooling system with

premixed coolant. Use soft water whenever
possible, if local water supply is hard, rainwater
should be used.

6. When replacing filler cap it is important that it is

tightened down fully. Failure to tighten filler cap
properly may result in water loss, with possible
damage to engine

The cooling system should be drained and flushed at
2 year intervals or at onset of second winter. Refer to
Coolant Requirements.

See COOLING SYSTEM,

Adjustment, Coolant Requirements

CHECK/ TOP UP POWER STEERING FLUID
RESERVOIR

1. Remove fluid reservoir cap. Check that fluid is

up to high mark on dipstick.

CHECK/ TOP UP CLUTCH AND BRAKE FLUID
RESERVOIRS

CAUTION: Brake fluid can damage
paintwork. If spillage occurs, wash
affected area IMMEDIATELY with a large

quantity of water.

CHECK/TOP UP WASHER RESERVOIR

Top up washer reservoir to within 25 mm of filler neck.
Use a screen washer solvent/anti-freeze solution to
assist removing mud, flies and road film and protect
against freezing.

LUBRICATE ACCELERATOR AND CRUISE
CONTROL LINKAGES

CHECK/ADJUST IGNITION TIMING - V8i
CATALYST

Check ignition timing.

See ENGINE TUNING

DATA, Information, Engine 3.9 V8i

MAINTENANCE

11

MAINTENANCE

CHECK/ADJUST ENGINE IDLE SPEED - Tdi

For idle speed.

See ENGINE TUNING DATA,

Information, 300 Tdi Engine

CHECK ENGINE IDLE SPEED - Mpi

For idle speed.

See ENGINE TUNING DATA,

Information, Engine - Mpi - 2.0 Litre

CHECK/ADJUST STEERING BOX V8i - Tdi - Mpi

Check steering box for fluid leaks.

Check that there is no backlash in steering box in
straight ahead position. Adjust steering box if
necessary.

See STEERING, Adjustment, Power

Steering Box

CLEAN BATTERY CONNECTIONS

NOTE: Some 96 models are fitted with
battery backed-up sounder

See

ELECTRICAL, Repair, Battery

Remove battery terminals, clean and coat with
petroleum jelly.

A low maintenance battery is installed in vehicle.
Dependent upon climate conditions electrolyte levels
should be checked as follows:

Temperate climates every three years.
Hot climates every year.

RENEW CAMSHAFT DRIVE BELT - Tdi

Renew camshaft drive belt.

See ENGINE, Repair,

Camshaft Drive Belt and Gears

The engine timing gears are driven by a flexible
rubber belt which must be renewed at intervals
determined by the severity of operating conditions.
In reasonable, temperate climate operation, renew the
belt every 120,000 km (72,000 miles) or every 6 years
whichever occurs earlier.

In adverse operating conditions such as work in dusty
atmospheres, high ambient temperatures and desert
and tropical zones, renew the belt every 60,000 km
(36,000 miles) or every 3 years whichever occurs
earlier.

CAUTION: If the drive belt is not renewed
at the correct interval, it could fail,
resulting in serious damage.

RENEW CAMSHAFT DRIVE BELT - Mpi

Renew every 160,000 km (96,000 miles) or every 6
years. In adverse conditions every 80,000 km (48,000
miles).

For details of renewing camshaft drive belt.

See

ENGINE, Repair, Camshaft Drive Belt - Mpi

CHECK CAMSHAFT DRIVE BELT - Mpi

For details of checking camshaft drive belt.

See

ENGINE, Repair, Check Camshaft Drive Belt - Mpi

10

MAINTENANCE

12

MAINTENANCE

EXTERNALLY CHECK INTERCOOLER FOR
OBSTRUCTION - Tdi

Clear any trapped dirt or flies from vanes of
intercooler

CLEAN INTERCOOLER ELEMENT - Tdi

Remove

1. Remove intercooler element.
2. Flush intercooler with ICI ’GENKLENE’or

ˆoD-SOLVE’ propriety cleaner, following the

manufacturer’s instructions.

3. Dry the intercooler completely ensuring that no

liquid remains in the element.

Refit

4. Refit intercooler element.

UNDER VEHICLE MAINTENANCE

Vehicles operating under severe conditions of dust,
sand, mud and water should have oils changed and
lubrication carried out at more frequent intervals than
is recommended in maintenance schedules.

RENEW ENGINE OIL AND FILTER - Tdi

CAUTION: Serious damage to the
turbocharger will result if engine is run
above idling speed before oil pressure is

restored.

RENEW ENGINE OIL - V8i

RENEW ENGINE OIL AND FILTER - V8i

CAUTION: To prevent an airlock occuring
after removing filter, fill new filter with oil
and fit immediately after removing old

filter. If airlock does occur fill oil pump with
petroleum jelly.

RENEW ENGINE OIL AND FILTER - Mpi

CHECK/TOP UP MANUAL GEARBOX OIL - V8i

1. Site vehicle on lift or level ground.
2. Remove oil filler level plug. If necessary, inject

new oil into the gearbox until it runs out of filler
hole. Fit plug. Tighten to

30 Nm.

RENEW MANUAL GEARBOX OIL - Tdi - Mpi

RENEW MANUAL GEARBOX OIL - V8i

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  16  17  18  19   ..