Jeep Cherokee (2022 year). Manual in english - page 7

 

  Index      Manuals     Jeep Cherokee (2022 year). Manual in english

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     5      6      7      8     ..

 

 

 

Jeep Cherokee (2022 year). Manual in english - page 7

 

 

STARTING AND OPERATING

105

A

UTOSTOP

 M

ODE

The Stop/Start feature is enabled after every 

normal customer engine start. At that time, the 

system will go into STOP/START READY.
To Activate The Autostop Mode, The Following 

Must Occur:

The system must be in STOP/START READY 

state. A STOP/START READY message will be 

displayed in the instrument cluster display 

within the Stop/Start section  

Ú

page 74.

The vehicle must be completely stopped.

The gear selector must be in a forward gear and 

the brake pedal pressed.

The engine will shut down, the tachometer will 

move to the zero position, and the Stop/Start 

indicator light will illuminate indicating you are in 

Autostop. Customer settings will be maintained 

upon return to an engine-running condition.

P

OSSIBLE

 R

EASONS

 T

HE

 E

NGINE

 D

OES

 

N

OT

 A

UTOSTOP

Prior to engine shut down, the system will check 

many safety and comfort conditions to see if they 

are fulfilled. Detailed information about the 

operation of the Stop/Start system may be viewed 

in the instrument cluster display Stop/Start 

Screen. In the following situations, the engine will 

not stop:

Driver’s seat belt is not buckled

Driver’s door is not closed

Battery temperature is too warm or cold

Battery charge is low

The vehicle is on a steep grade

Cabin heating or cooling is in process and an 

acceptable cabin temperature has not been 

achieved

HVAC is set to full defrost mode at a high blower 

speed

HVAC is set to MAX A/C

Engine has not reached normal operating 

temperature

The transmission is not in a forward or reverse 

gear

Hood is open

Part-Time 4WD, 4WD Lock, 4WD LOW, or an 

off-road Selec-Terrain mode is selected (if 

equipped)

Brake pedal is not pressed with sufficient pres

-

sure with vehicle in DRIVE (D) position

Accelerator pedal input

Engine temperature is too high

5 mph (8 km/h) threshold has not been 

achieved from previous Autostop

Steering angle is beyond threshold

It may be possible for the vehicle to be driven 

several times without the Stop/Start system going 

into a STOP/START READY state under more 

extreme conditions of the items listed above.

4

106

STARTING AND OPERATING

 

T

O

 S

TART

 T

HE

 E

NGINE

 W

HILE

 I

N

 

A

UTOSTOP

 M

ODE

While in a forward gear, the engine will start when 

the brake pedal is released or the throttle pedal is 

pressed. The transmission will automatically 

re-engage upon engine restart.
Conditions That Will Cause The Engine To Start 

Automatically While In Autostop Mode: 

The transmission gear selector is moved out of 

DRIVE, except in the PARK position

To maintain cabin temperature comfort

HVAC is set to full defrost mode

HVAC system temperature or fan speed is 

manually adjusted

Battery voltage drops too low

Stop/Start OFF switch is pushed

A Stop/Start system error occurs

Part-Time 4WD, 4WD Lock, 4WD LOW, or an 

off-road Selec-Terrain mode is selected (if 

equipped)

Steering wheel is turned beyond threshold

Conditions That Force An Application Of The 

Electric Park Brake While In Autostop Mode: 

The driver’s door is open and brake pedal 

released

The driver’s door is open and the driver’s seat 

belt is unbuckled

The engine hood has been opened

A Stop/Start system error occurs

If the Electric Park Brake (EPB) is applied with the 

engine off, the engine may require a manual 

restart and the EPB may require a manual release 

(press brake pedal and push EPB switch).

T

O

 M

ANUALLY

 T

URN

 O

FF

 T

HE

 S

TOP

/

S

TART

 S

YSTEM

Stop/Start OFF Switch

Push the Stop/Start OFF switch (located on the 

switch bank). The light on the switch will illuminate. 

The “STOP/START OFF” message will appear in the 

instrument cluster display and the Autostop mode 

will be disabled  

Ú

page 74.

NOTE:

The Stop/Start system will reset itself back to the 

ON mode every time the ignition is turned OFF and 

back ON.

T

O

 M

ANUALLY

 T

URN

 O

N

 T

HE

 S

TOP

/

S

TART

 S

YSTEM

Push the Stop/Start OFF switch (located on the 

switch bank). The light on the switch will turn off.

S

YSTEM

 M

ALFUNCTION

If there is a malfunction in the Stop/Start system, 

the system will not shut down the engine. A 

“SERVICE STOP/START SYSTEM” message and a 

yellow Stop/Start telltale will appear in the 

instrument cluster display  

Ú

page 80.

If the “SERVICE STOP/START SYSTEM” message 

appears in the instrument cluster display, have the 

system checked by an authorized dealer.

STARTING AND OPERATING

107

CRUISE CONTROL SYSTEMS — IF EQUIPPED 

Your vehicle may be equipped with the Cruise 

Control system, or the Adaptive Cruise Control 

(ACC) system:

Cruise Control will keep your vehicle at a 

constant preset speed.

Adaptive Cruise Control (ACC) will adjust the 

vehicle speed up to the preset speed to main

-

tain a distance with the vehicle ahead.

NOTE:

In vehicles equipped with ACC, if ACC is not 

enabled, Fixed Speed Cruise Control will not 

detect vehicles directly ahead of you. Always be 

aware of the feature selected.

Only one Cruise Control feature can operate at a 

time. For example, if Fixed Speed Cruise Control 

is enabled, Adaptive Cruise Control will be 

unavailable, and vice versa.

C

RUISE

 C

ONTROL

When engaged, the Cruise Control takes over 

accelerator operations at speeds greater than 

20 mph (32 km/h).
The Cruise Control buttons are located on the right 

side of the steering wheel.

Cruise Control Buttons

NOTE:

Do not place the gear selector in NEUTRAL when 

Cruise Control is activated. Doing so will disengage 

the system.

To Activate

Push the on/off button to activate the Cruise 

Control. The cruise indicator light in the instrument 

cluster display will illuminate. To turn the system 

off, push the on/off button a second time. The 

cruise indicator light will turn off. The system 

should be turned off when not in use.

1 — On/Off
2 — CANC/Cancel
3 — SET (+)/Accel
4 — RES/Resume
5 — SET (-)/Decel

WARNING!

Cruise Control can be dangerous where the 

system cannot maintain a constant speed. Your 

vehicle could go too fast for the conditions, and 

you could lose control and have an accident. Do 

not use Cruise Control in heavy traffic or on 

roads that are winding, icy, snow-covered or 

slippery.

WARNING!

Leaving the Cruise Control system on when not 

in use is dangerous. You could accidentally set 

the system or cause it to go faster than you 

want. You could lose control and have an 

accident. Always leave the system off when you 

are not using it.

4

108

STARTING AND OPERATING

 

To Set A Desired Speed

Turn the Cruise Control on. When the vehicle has 

reached the desired speed, push and release the 

SET (+) or SET (-) button. Release the accelerator 

and the vehicle will operate at the selected speed. 

Once a speed has been set, a message “CRUISE 

CONTROL SET TO MPH (km/h)” will appear 

indicating the set speed. A cruise indicator lamp, 

along with set speed will also appear and stay on 

in the instrument cluster when the speed is set.

To Vary The Speed Setting

To Increase Or Decrease The Set Speed
When the Cruise Control is set, you can increase 

speed by pushing the SET (+) button, or decrease 

speed by pushing the SET (-) button.
U.S. Speed (mph)

Pushing the SET (+), or SET (-) button once will 

result in a 1 mph speed adjustment. Each 

subsequent tap of the button results in an 

adjustment of 1 mph.

If the button is continually pushed, the set speed 

will continue to adjust until the button is released, 

then the new set speed will be established.

Metric Speed (km/h)

Pushing the SET (+), or SET (-) button once will 

result in a 1 km/h speed adjustment. Each 

subsequent tap of the button results in an 

adjustment of 1 km/h.

If the button is continually pushed, the set speed 

will continue to adjust until the button is released, 

then the new set speed will be established.

To Accelerate For Passing

While the Cruise Control is set, press the 

accelerator to pass as you would normally. When 

the pedal is released, the vehicle will return to the 

set speed.

USING CRUISE CONTROL ON HILLS

The transmission may downshift on hills to 

maintain the vehicle set speed.
The Cruise Control system maintains speed up and 

down hills. A slight speed change on moderate hills 

is normal. On steep hills, a greater speed loss or 

gain may occur so it may be preferable to drive 

without Cruise Control.

To Resume Speed 

To resume a previously set speed, push the RES 

button and release. Resume can be used at any 

speed above 20 mph (32 km/h).

To Deactivate 

A tap on the brake pedal, pushing the CANC button, 

or normal brake pressure will deactivate the Cruise 

Control system without erasing the set speed from 

memory.
The following conditions will also deactivate the 

Cruise Control without erasing the set speed from 

memory:

Vehicle parking brake is applied

Stability event occurs

Gear selector is moved out of DRIVE

Engine overspeed occurs

Pushing the on/off button or placing the ignition in 

the OFF position, will erase the set speed from 

memory.

WARNING!

Cruise Control can be dangerous where the sys

-

tem cannot maintain a constant speed. Your vehi

-

cle could go too fast for the conditions, and you 

could lose control and have an accident. Do not 

use Cruise Control in heavy traffic or on roads 

that are winding, icy, snow-covered or slippery.

STARTING AND OPERATING

109

(Continued)

A

DAPTIVE

 C

RUISE

 C

ONTROL

 (ACC)   

Adaptive Cruise Control (ACC) increases the driving 

convenience provided by Cruise Control while 

traveling on highways and major roadways. 

However, it is not a safety system and not designed 

to prevent collisions. The Cruise Control function 

performs differently  

Ú

page 107.

ACC will allow you to keep Cruise Control engaged 

in light to moderate traffic conditions without the 

constant need to reset your Cruise Control. ACC 

utilizes a radar sensor and a forward facing 

camera designed to detect a vehicle directly ahead 

of you.

NOTE:

If the ACC sensor detects a vehicle ahead, ACC 

will apply limited braking or acceleration (not to 

exceed the original set speed) automatically to 

maintain a preset following distance, while 

matching the speed of the vehicle ahead.

Any chassis/suspension or tire size modifica

-

tions to the vehicle will affect the performance 

of the Adaptive Cruise Control and Forward Colli

-

sion Warning system.

Fixed Speed Cruise Control will not detect vehi

-

cles directly ahead of you. Always be aware of 

the feature selected  

Ú

page 308.

WARNING!

Adaptive Cruise Control (ACC) is a conve

-

nience system. It is not a substitute for active 

driver involvement. It is always the driver’s 

responsibility to be attentive of road, traffic, 

and weather conditions, vehicle speed, 

distance to the vehicle ahead; and, most 

importantly, brake operation to ensure safe 

operation of the vehicle under all road condi

-

tions. Your complete attention is always 

required while driving to maintain safe control 

of your vehicle. Failure to follow these warn

-

ings can result in a collision and death or 

serious personal injury.

The ACC system:

Does not react to pedestrians, oncoming 

vehicles, and stationary objects (e.g., a 

stopped vehicle in a traffic jam or a 

disabled vehicle).

Cannot take street, traffic, and weather 

conditions into account, and may be 

limited upon adverse sight distance condi

-

tions.

Does not always fully recognize complex 

driving conditions, which can result in 

wrong or missing distance warnings.

Will bring the vehicle to a complete stop 

and hold the vehicle in the stop position 

for approximately three minutes when 

following a vehicle ahead. If the vehicle 

ahead does not start moving within three 

minutes, the parking brake will be acti

-

vated, and the ACC system will be 

cancelled.

You should switch off the ACC system:

When driving in fog, heavy rain, heavy 

snow, sleet, heavy traffic, and complex 

driving situations (i.e., in highway 

construction zones).

When entering a turn lane or highway off 

ramp; when driving on roads that are 

winding, icy, snow-covered, slippery, or 

have steep uphill or downhill slopes.

When towing a trailer up or down steep 

slopes.

When circumstances do not allow safe 

driving at a constant speed.

WARNING!

4

110

STARTING AND OPERATING

 

Adaptive Cruise Control (ACC) Operation

The buttons on the right side of the steering wheel 

operate the ACC system.

Adaptive Cruise Control Buttons

Adaptive Cruise Control (ACC) Menu

The instrument cluster display will show the 

current ACC system settings. The information it 

displays depends on ACC system status.

Push the Adaptive Cruise Control (ACC) on/off 

button until one of the following appears in the 

instrument cluster display:
Adaptive Cruise Control Off
When ACC is deactivated, the display will read 

“Adaptive Cruise Control Off.”
Adaptive Cruise Control Ready
When ACC is activated but the vehicle speed 

setting has not been selected, the display will read 

“Adaptive Cruise Control Ready.”
Adaptive Cruise Control Set
When the SET (+) or the SET (-) button is pushed, 

the display will read “ACC SET.”
When ACC is set, the set speed will show in the 

instrument cluster display.
The ACC screen may display once again if any of 

the following ACC activity occurs:

System Cancel

Driver Override

System Off

ACC Proximity Warning

ACC Unavailable Warning

The instrument cluster display will return to the last 

display selected after five seconds of no ACC 

display activity.

Activating Adaptive Cruise Control (ACC)

The minimum set speed for the ACC system is 

20 mph (32 km/h).
When the system is turned on and in the ready 

state, the instrument cluster display will read “ACC 

Ready.”
When the system is off, the instrument cluster 

display will read “Adaptive Cruise Control (ACC) 

Off.”

NOTE:

You cannot engage ACC under the following condi

-

tions: 

When in 4WD Low

When the brakes are applied

When the parking brake is applied

When the transmission is in PARK, REVERSE or 

NEUTRAL

When the vehicle speed is below the minimum 

speed range

When the brakes are overheated

When the driver’s door is open at low speeds

When the driver’s seat belt is unbuckled at low 

speeds

When there is a stationary vehicle in front of 

your vehicle in close proximity

When ESC Full Off mode is active

1 — CANC/Cancel
2 — Fixed Speed Cruise Control On/Off
3 — Adaptive Cruise Control (ACC) On/Off
4 — Distance Decrease Button
5 — SET (+)/Accel
6 — RES/Resume
7 — SET (-)/Decel
8 — Distance Increase Button

STARTING AND OPERATING

111

To Activate/Deactivate

Push and release the Adaptive Cruise Control 

(ACC) on/off button. The ACC menu in the 

instrument cluster display will read “ACC Ready.”
To turn the system off, push and release the 

Adaptive Cruise Control (ACC) on/off button again. 

At this time, the system will turn off and the 

instrument cluster display will read “Adaptive 

Cruise Control (ACC) Off.”

To Set A Desired Speed

When the vehicle reaches the speed desired, push 

the SET (+) button or the SET (-) button and 

release. The instrument cluster display will show 

the set speed.

NOTE:

Fixed Speed Cruise Control can be used without 

ACC enabled. To change between the different 

modes, push the ACC on/off button which turns 

the ACC and the Fixed Speed Cruise Control off. 

Pushing the Fixed Speed Cruise Control on/off 

button will result in turning on (changing to) Fixed 

Speed Cruise Control mode.

If ACC is set when the vehicle speed is below 

20 mph (32 km/h), the set speed will default to 

20 mph (32 km/h).

NOTE:

Fixed Speed Cruise Control cannot be set below 

20 mph (32 km/h).
If either system is set when the vehicle speed is 

above 20 mph (32 km/h), the set speed shall be 

the current speed of the vehicle.

NOTE:

Keeping your foot on the accelerator pedal can 

cause the vehicle to continue to accelerate 

beyond the set speed. If this occurs, the 

message “DRIVER OVERRIDE” will display in the 

instrument cluster display.

If you continue to accelerate beyond the set 

speed while ACC is enabled, the system will not 

be controlling the distance between your vehicle 

and the vehicle ahead. The vehicle speed will 

only be determined by the position of the accel

-

erator pedal.

To Cancel

The following conditions cancel the ACC or Fixed 

Speed Cruise Control systems:

The brake pedal is applied

The CANC (cancel) button is pushed

The Anti-Lock Brake System (ABS) activates

The gear selector is removed from the DRIVE 

position

The Electronic Stability Control/Traction Control 

System (ESC/TCS) activates

The vehicle parking brake is applied

The Trailer Sway Control (TSC) activates

The driver switches ESC to Full Off mode

The braking temperature exceeds normal range 

(overheated)

WARNING!

Leaving the Adaptive Cruise Control (ACC) 

system on when not in use is dangerous. You 

could accidentally set the system or cause it to 

go faster than you want. You could lose control 

and have a collision. Always leave the system off 

when you are not using it.

WARNING!

In the Fixed Speed Cruise Control mode, the 

system will not react to vehicles ahead. In 

addition, the proximity warning does not activate 

and no alarm will sound even if you are too close 

to the vehicle ahead since neither the presence 

of the vehicle ahead nor the vehicle-to-vehicle 

distance is detected. Be sure to maintain a safe 

distance between your vehicle and the vehicle 

ahead. Always be aware which mode is selected.

4

112

STARTING AND OPERATING

 

The following conditions will only cancel the ACC 

system:

Driver seat belt is unbuckled at low speeds

Driver door is opened at low speeds

To Turn Off

The system will turn off and erase the set speed in 

memory if:

The Adaptive Cruise Control (ACC) on/off button 

is pushed

The Fixed Speed Cruise Control on/off button is 

pushed

The ignition is placed in the OFF position

4WD Low is engaged

To Resume

If there is a set speed in memory, push the RES 

(resume) button and remove your foot from the 

accelerator pedal. The instrument cluster display 

will show the last set speed.
Resume can be used at any speed above 20 mph 

(32 km/h) when only Fixed Speed Cruise Control is 

being used.
Resume can be used at any speed above 0 mph 

(0 km/h) when ACC is active.

NOTE:

If your vehicle stays at standstill for longer than 

two seconds, then the driver will either have to 

push the RES (resume) button, or apply the 

accelerator pedal to reengage the Adaptive 

Cruise Control (ACC) to the existing set speed.

ACC cannot be resumed if there is a stationary 

vehicle in front of your vehicle in close proximity.

To Vary The Speed Setting

To Increase Or Decrease The Set Speed
After setting a speed, you can increase the set 

speed by pushing the SET (+) button, or decrease 

speed by pushing the SET (-) button.

U.S. Speed (mph)

Pushing the SET (+), or SET (-) button once will 

result in a 1 mph speed adjustment. Each 

subsequent tap of the button results in an 

adjustment of 1 mph.

If the button is continually pushed, the set 

speed will continue to adjust in 5 mph incre

-

ments until the button is released. The new set 

speed is reflected in the instrument cluster 

display.

Metric Speed (km/h)

Pushing the SET (+), or SET (-) button once will 

result in a 1 km/h speed adjustment. Each 

subsequent tap of the button results in an 

adjustment of 1 km/h.

If the button is continually pushed, the set 

speed will continue to adjust in 10 km/h incre

-

ments until the button is released. The new set 

speed is reflected in the instrument cluster 

display.

NOTE:

When you override and push the SET (+) button or 

SET (-) buttons, the new set speed will be the 

current speed of the vehicle.

WARNING!

The Resume function should only be used if 

traffic and road conditions permit. Resuming a 

set speed that is too high or too low for 

prevailing traffic and road conditions could 

cause the vehicle to accelerate or decelerate too 

sharply for safe operation. Failure to follow these 

warnings can result in a collision and death or 

serious personal injury.

STARTING AND OPERATING

113

When ACC Is Active

When you use the SET (-) button to decelerate, if 

the engine’s braking power does not slow the 

vehicle sufficiently to reach the set speed, the 

brake system will automatically slow the vehicle.

The ACC system decelerates the vehicle to a full 

stop when following a vehicle in front. If your 

vehicle follows the vehicle in front to a standstill, 

after two seconds the driver will either have to 

push the RES (resume) button, or apply the 

accelerator pedal to reengage the ACC to the 

existing set speed.

The ACC system maintains set speed when 

driving uphill and downhill. However, a slight 

speed change on moderate hills is normal. In 

addition, downshifting may occur while climbing 

uphill or descending downhill. This is normal 

operation and necessary to maintain set speed. 

When driving uphill and downhill, the ACC 

system will cancel if the braking temperature 

exceeds normal range (overheated).

Setting The Following Distance In ACC

The specified following distance for ACC can be set 

by varying the distance setting between four bars 

(longest), three bars (long), two bars (medium) and 

one bar (short). Using this distance setting and the 

vehicle speed, ACC calculates and sets the 

distance to the vehicle ahead. This distance 

setting appears in the instrument cluster display.

Distance Settings

To increase the distance setting, push the 

Distance Increase button and release. Each time 

the button is pushed, the distance setting 

increases by one bar (longer).
To decrease the distance setting, push the 

Distance Decrease button and release. Each time 

the button is pushed, the distance setting 

decreases by one bar (shorter).
If there is no vehicle ahead, the vehicle will 

maintain the set speed. If a slower moving vehicle 

is detected in the same lane, the instrument 

cluster display will show the ACC Set With Target 

Detected Indicator Light, and the system will adjust 

the vehicle speed automatically to maintain the 

distance setting, regardless of the set speed.
The vehicle will then maintain the set distance until:

The vehicle ahead accelerates to a speed above 

the set speed.

The vehicle ahead moves out of your lane or 

view of the sensor.

The distance setting is changed.

The system disengages  

Ú

page 111.

The maximum braking applied by ACC is limited; 

however, the driver can always apply the brakes 

manually, if necessary.

NOTE:

The brake lights will illuminate whenever the ACC 

system applies the brakes.
A Proximity Warning will alert the driver if ACC 

predicts that its maximum braking level is not 

sufficient to maintain the set distance. If this 

occurs, a visual alert “BRAKE!” will flash in the 

instrument cluster display and a chime will sound 

while ACC continues to apply its maximum braking 

capacity.

NOTE:

The “BRAKE!” screen in the instrument cluster 

display is a warning for the driver to take action 

and does not necessarily mean that the Forward 

Collision Warning system is applying the brakes 

autonomously.

1 — Longest Distance Setting (Four Bars)
2 — Medium Distance Setting (Two Bars)
3 — Long Distance Setting (Three Bars)
4 — Short Distance Setting (One Bar)

4

114

STARTING AND OPERATING

 

Overtake Aid

When driving with Adaptive Cruise Control (ACC) 

engaged and following a vehicle, the system will 

provide an additional acceleration up to the ACC 

set speed to assist in passing the vehicle. This 

additional acceleration is triggered when the driver 

utilizes the left turn signal and will only be active 

when passing on the left hand side.

ACC Operation At Stop

In the event that the ACC system brings your 

vehicle to a standstill while following the vehicle in 

front, if the vehicle in front starts moving within two 

seconds of your vehicle coming to a standstill, your 

vehicle will resume motion without the need for 

any driver action.
If the vehicle in front does not start moving within 

two seconds of your vehicle coming to a standstill, 

the driver will either have to push the RES (resume) 

button, or apply the accelerator pedal to reengage 

the ACC to the existing set speed.

NOTE:

After the ACC system holds your vehicle at a stand

-

still for approximately three consecutive minutes, 

the parking brake will be activated, and the ACC 

system will be cancelled.
While ACC is holding your vehicle at a standstill, if 

the driver seat belt is unbuckled or the driver door 

is opened, the parking brake will be activated, and 

the ACC system will be cancelled.

Display Warnings And Maintenance

“WIPE FRONT RADAR SENSOR IN FRONT OF 

VEHICLE” WARNING

The “ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar 

Sensor” warning will display and a chime will 

sound when conditions temporarily limit system 

performance.
This most often occurs at times of poor visibility, 

such as in snow or heavy rain. The ACC system may 

also become temporarily blinded due to 

obstructions, such as mud, dirt or ice. In these 

cases, the instrument cluster display will display 

the above message and the system will deactivate.
This message can sometimes be displayed while 

driving in highly reflective areas (i.e. ice and snow, 

or tunnels with reflective tiles). The ACC system will 

recover after the vehicle has left these areas. 

Under rare conditions, when the radar is not 

tracking any vehicles or objects in its path this 

warning may temporarily occur.

NOTE:

If the “ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar 

Sensor” warning is active, Fixed Speed Cruise 

Control is still available.
If weather conditions are not a factor, the driver 

should examine the sensor. It may require cleaning 

or removal of an obstruction. The sensor is located 

in the center of the vehicle behind the lower grille.
To keep the ACC system operating properly, it is 

important to note the following maintenance 

items:

Always keep the sensor clean. Carefully wipe the 

sensor lens with a soft cloth. Be cautious not to 

damage the sensor lens.

Do not remove any screws from the sensor. 

Doing so could cause an ACC system malfunc

-

tion or failure and require a sensor realignment.

If the sensor or front end of the vehicle is 

damaged due to a collision, see an authorized 

dealer for service.

Do not attach or install any accessories near the 

sensor, including transparent material or after

-

market grilles. Doing so could cause an ACC 

system failure or malfunction.

When the condition that deactivated the system is 

no longer present, the system will return to the 

“Adaptive Cruise Control Off” state and will resume 

function by simply reactivating it.

WARNING!

When the ACC system is resumed, the driver 

must ensure that there are no pedestrians, 

vehicles or objects in the path of the vehicle. 

Failure to follow these warnings can result in a 

collision and death or serious personal injury.

STARTING AND OPERATING

115

NOTE:

If the “ACC/FCW Unavailable Wipe Front Radar 

Sensor” message occurs frequently (e.g. more 

than once on every trip) without any snow, rain, 

mud, or other obstruction, have the radar 

sensor realigned at an authorized dealer.

Installing a snow plow, front-end protector, an 

aftermarket grille or modifying the grille is not 

recommended. Doing so may block the sensor 

and inhibit ACC/FCW operation.

“CLEAN FRONT WINDSHIELD” WARNING

The “ACC/FCW Limited Functionality Clean Front 

Windshield” warning will display, and a chime will 

sound when conditions temporarily limit system 

performance. This most often occurs at times of 

poor visibility, such as in snow or heavy rain and 

fog. The ACC system may also become temporarily 

blinded due to obstructions, such as mud, dirt, or 

ice on windshield and fog on the inside of glass. In 

these cases, the instrument cluster display will 

read “ACC/FCW Limited Functionality Clean Front 

Windshield” and the system will have degraded 

performance.
This message can sometimes be displayed while 

driving in adverse weather conditions. The ACC/

FCW system will recover after the vehicle has left 

these areas. Under rare conditions, when the 

camera is not tracking any vehicles or objects in its 

path this warning may temporarily occur.

If weather conditions are not a factor, the driver 

should examine the windshield and the camera 

located on the back side of the inside rearview 

mirror. They may require cleaning or removal of an 

obstruction.
When the condition that created limited 

functionality is no longer present, the system will 

return to full functionality.

NOTE:

If the “ACC/FCW Limited Functionality Clean Front 

Windshield” message occurs frequently (e.g. more 

than once on every trip) without any snow, rain, 

mud, or other obstruction, have the windshield and 

forward facing camera inspected at an authorized 

dealer.

SERVICE ACC/FCW WARNING

If the system turns off, and the instrument cluster 

display reads “ACC/FCW Unavailable Service 

Required” or “Cruise/FCW Unavailable Service 

Required”, there may be an internal system fault or 

a temporary malfunction that limits ACC 

functionality. Although the vehicle is still drivable 

under normal conditions, ACC will be temporarily 

unavailable. If this occurs, try activating ACC again 

later, following an ignition cycle. If the problem 

persists, see an authorized dealer.

Precautions While Driving With ACC

In certain driving situations, ACC may have 

detection issues. In these cases, ACC may brake 

late or unexpectedly. The driver needs to stay alert 

and may need to intervene. The following are 

examples of these types of situations:

TOWING A TRAILER

Towing a trailer is not recommended when using 

ACC.

OFFSET DRIVING

ACC may not detect a vehicle in the same lane that 

is offset from your direct line of travel, or a vehicle 

merging in from a side lane. There may not be 

sufficient distance to the vehicle ahead. The offset 

vehicle may move in and out of the line of travel, 

which can cause your vehicle to brake or 

accelerate unexpectedly.

Offset Driving Condition Example

4

116

STARTING AND OPERATING

 

TURNS AND BENDS

When driving on a curve with ACC engaged, the 

system may increase or decrease the vehicle 

speed for stability, with no vehicle ahead detected. 

Once the vehicle is out of the curve, the system will 

resume your original set speed. This is a part of 

normal ACC system functionality.

NOTE:

On tight turns ACC performance may be limited.

USING ACC ON HILLS

ACC performance may be limited when driving on 

hills. ACC may not detect a vehicle in your lane 

depending on the speed, vehicle load, traffic 

conditions, and the steepness of the hill.

ACC Hill Example

LANE CHANGING

ACC may not detect a vehicle until it is completely 

in the lane in which you are traveling. In the lane 

changing example below, ACC has not yet detected 

the vehicle changing lanes and it may not detect 

the vehicle until it's too late for the ACC system to 

take action. ACC may not detect a vehicle until it is 

completely in the lane. There may not be sufficient 

distance to the lane-changing vehicle. Always be 

attentive and ready to apply the brakes if 

necessary.

Lane Changing Example

NARROW VEHICLES

Some narrow vehicles traveling near the outer 

edges of the lane or edging into the lane are not 

detected until they have moved fully into the lane. 

There may not be sufficient distance to the vehicle 

ahead.

Narrow Vehicle Example

STARTING AND OPERATING

117

STATIONARY OBJECTS AND VEHICLES

ACC does not react to stationary objects or 

vehicles. For example, ACC will not react in 

situations where the vehicle you are following exits 

your lane and the vehicle ahead is stopped in your 

lane. It will consider this stopped vehicle a 

stationary object as it did not previously detect 

movement from it. Always be attentive and ready 

to apply the brakes if necessary.

Stationary Object And Stationary Vehicle Example

PARKSENSE FRONT/REAR PARK ASSIST 

SYSTEM — IF EQUIPPED   

The ParkSense Park Assist system provides visual 

and audible indications of the distance between 

the rear, and if equipped, the front fascia/bumper 

and a detected obstacle when backing up or 

moving forward (e.g. during a parking maneuver). 

The vehicle brakes may be automatically applied 

and released when performing a reverse parking 

maneuver if the system detects a possible collision 

with an obstacle.

NOTE:

The driver can disable the automatic braking 

function by turning ParkSense off via the Park

-

Sense switch. The driver can also override auto

-

matic braking by changing the gear or by 

pressing the gas pedal over 90% of its capacity 

during the braking event.

Automatic brakes are not available if the vehicle 

is in 4WD Low.

Automatic brakes will not be available if there is 

a faulted condition detected with the ParkSense 

Park Assist system or the Braking System 

Module.

The automatic braking function may only be 

applied if the vehicle deceleration is not enough 

to avoid colliding with a detected obstacle.

The automatic braking function may not be 

applied fast enough for obstacles that move 

toward the rear of the vehicle from the left and/

or right sides.

The automatic braking function can be 

enabled/disabled from the Customer Program

-

mable Features section of the Uconnect system.

ParkSense will retain its last known configura

-

tion state for the automatic braking function 

through ignition cycles.

The automatic braking function is intended to 

assist the driver in avoiding possible collisions with 

detected obstacles when backing up in REVERSE 

gear.

NOTE:

The system is designed to assist the driver and 

not to substitute the driver.

The driver must stay in full control of the 

vehicle's acceleration and braking and is 

responsible for the vehicle's movements.

4

118

STARTING AND OPERATING

 

For limitations of this system, precautions, and 

recommendations, see  

Ú

page 122.

ParkSense will retain the last system state 

(enabled or disabled) from the last ignition cycle 

when the ignition is changed to the ON/RUN 

position.
ParkSense can be active only when the gear 

selector is in REVERSE or DRIVE. If ParkSense is 

enabled at one of these gear selector positions, 

the system will remain active until the vehicle 

speed is increased to approximately 7 mph 

(11 km/h) or above. The system will become active 

again if the vehicle speed is decreased to speeds 

less than approximately 6 mph (9 km/h). A display 

warning will appear in the instrument cluster 

display if the vehicle is in REVERSE and the speed 

exceeds 7 mph (11 km/h).

P

ARK

S

ENSE

 S

ENSORS

The six ParkSense sensors (four when vehicle is 

not equipped with front sensors), located in the 

rear fascia/bumper, and the six ParkSense 

sensors located in the front fascia/bumper, 

monitor the area in front and behind the vehicle 

that is within the sensors’ field of view. The front 

sensors detect obstacles from approximately 

12 inches (30 cm) up to 47 inches (120 cm) from 

the front fascia/bumper. The rear sensors can 

detect obstacles from approximately 12 inches 

(30 cm) up to 79 inches (200 cm) from the rear 

fascia/bumper. These distances depend on the 

location, type and orientation of the obstacle in the 

horizontal direction.

P

ARK

S

ENSE

 D

ISPLAY

The warning display will turn on indicating the 

system status when the vehicle is in REVERSE or 

when the vehicle is in DRIVE and an obstacle has 

been detected.
The system will indicate a detected obstacle by 

showing a single arc in the left and/or right front or 

rear regions based on the object’s distance and 

location relative to the vehicle.
If an object is detected in the left and/or right rear 

region, the display will show a single arc in the left 

and/or right rear region and the system will 

produce a tone. As the vehicle moves closer to the 

object, the display will show the single arc moving 

closer to the vehicle and the tone will change from 

a single 1/2 second tone to slow, to fast, to 

continuous.

STARTING AND OPERATING

119

Front/Rear/Side ParkSense Arcs

1 — No Tone/Solid Arc

7 — Fast Tone/Flashing Arc

2 — No Tone/Flashing Arc

8 — Slow Tone/Solid Arc

3 — Fast Tone/Flashing Arc

9 — Slow Tone/Solid Arc

4 — Continuous Tone/Flashing Arc

10 — Single 1/2 Second Tone/Solid Arc

5 — Continuous Tone/Flashing Arc

11 — Continuous Tone if on course for collision/Flashing Arcs

6 — Fast Tone/Flashing Arc

12 — Fast Tone if on course for collision/Flashing Arcs

4

120

STARTING AND OPERATING

 

The vehicle is close to the obstacle when the instrument cluster display shows one flashing arc and sounds a continuous tone. The following chart shows the 

warning alert operation when the system is detecting an obstacle:

NOTE:

ParkSense will reduce the volume of the radio, if on, when the system is sounding an audio tone.

WARNING ALERTS FOR REAR

Rear Distance

(inches/cm)

Greater than 

79 inches

(200 cm)

79-59 inches 

(200-150 cm)

59-47 inches 

(150-120 cm)

47-39 inches 

(120-100 cm)

39-25 inches 

(100-65 cm)

25-12 inches 

(65-30 cm)

Less than 

12 inches

(30 cm)

Audible Alert Chime

None

Single 1/2 Sec

-

ond Tone

Slow

Slow

Fast

Fast

Continuous

Arcs-Left

None

None

None

None

None

6th Flashing

5th Flashing

Arcs-Center

None

10th Solid

9th Solid

8th Solid

7th Flashing

6th Flashing

5th Flashing

Arcs-Right

None

None

None

None

None

6th Flashing

5th Flashing

Radio Volume Reduced

No

Yes

Yes

Yes

Yes

Yes

Yes

WARNING ALERTS FOR FRONT

Front Distance 

(inches/cm)

Greater than

47 inches (120 cm)

47-39 inches 

(120-100 cm)

39-25 inches 

(100-65 cm)

25-12 inches

(65-30 cm)

Less than 

12 inches (30 cm)

Audible Alert Chime

None

None

None

Fast

Continuous

Arcs-Left

None

None

None

3rd Flashing

4th Flashing

Arcs-Center

None

1st Solid

2nd Flashing

3rd Flashing

4th Flashing

Arcs-Right

None

None

None

3rd Flashing

4th Flashing

Radio Volume Reduced

No

No

No

Yes

Yes

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     5      6      7      8     ..