JEEP Wrangler (4 двери, 2018 год). Руководство по эксплуатации

Переключение с передачи
НЕЙТРАЛЬ (N)

Для подготовки автомобиля к стандарт-
ному режиму эксплуатации выполните
следующие действия.

1. Полностью остановите автомобиль, не

отсоединяя

его

от

буксирующего

автомобиля.

2. Полностью

включите

стояночный

тормоз.

3. Подсоедините отрицательный вывод

аккумуляторной батареи.

4. Запуск двигателя.

5. Нажмите и удерживайте нажатой пе-

даль тормоза.

6. Переключите коробку передач на ре-

жим НЕЙТРАЛЬ.

7. ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель.

8. Переведите рычаг раздаточной ко-

робки в нужное положение.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При переключении раздаточной ко-
робки из передачи НЕЙТРАЛЬ (N) дви-
гатель должен быть выключен, чтобы
избежать заклинивания коробки пере-
дач.

9. Переведите рычаг коробки передач в

положение ПАРКОВКА.

10. Отпустите педаль тормоза.

11. Отсоедините автомобиль от буксиру-

ющего автомобиля.

12. Запуск двигателя.

13. Нажмите и удерживайте нажатой пе-

даль тормоза.

14. Отпустите стояночный тормоз.

15. Переведите коробку передач в поло-

жение передачи, отпустите педаль
тормоза и убедитесь, что машина ра-
ботает нормально.

225

АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ

Выключатель аварийной световой сигна-
лизации расположен на приборной па-
нели под элементами управления микро-
климатом.

Чтобы

включить

аварийную

световую

сигнализацию,

на-

жмите выключатель. При вклю-
ченной

аварийной

световой

сигнализации все указатели поворотов
мигают для оповещения других участни-
ков движения. Нажмите на переключа-
тель еще раз, чтобы выключить аварий-
ную сигнализацию.

Нельзя использовать аварийную сигнали-
зацию во время движения. Ее следует
использовать при неисправности автомо-
биля и создании угрозы безопасности
другим участникам дорожного движения.

Если вам необходимо покинуть автомо-
биль, аварийная световая сигнализация
будет продолжать работать, даже если
зажигание находится в положении OFF
(ВЫКЛ.).

ПРИМЕЧАНИЕ:

При

продолжительном

использовании

аварийной сигнализации может разря-
диться аккумулятор.

СИСТЕМА ВЫЗОВА
СЛУЖБЫ ЭКСТРЕННОЙ
ПОМОЩИ SOS-
EMERGENCY (ДОСТУПНА
ТОЛЬКО ДЛЯ
ЕВРАЗИЙСКОГО
ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА)

Ваш автомобиль оснащен встроенной
функцией помощи, которая предназна-
чена для обеспечения поддержки в слу-
чае аварии и/или экстренной ситуации.
Эта функция автоматически включается
при срабатывании подушек безопасности
или может быть включена вручную путем
нажатия на кнопку, расположенную на по-
толочной консоли.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Система вызова службы экстренной по-
мощи SOS-Emergency работает только
при наличии сигнала оператора сотовой
связи.

Система вызова службы экстренной по-
мощи SOS-Emergency автоматически пе-
ренаправляет

вызов

экстренные

службы в случае срабатывания подушки
безопасности при аварии, если система
зажигания находится в положении RUN
(РАБОТА), а подушки безопасности — в
исправном состоянии. Систему вызова

Кнопка системы вызова службы

экстренной помощи SOS-

Emergency

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

226

службы экстренной помощи можно также
активировать

вручную,

нажатием

на

кнопку SOS на потолочной консоли, когда
система зажигания находится в положе-
нии OFF (ВЫКЛ.), если в момент актива-
ции горит подсветка кнопки. После того
как соединение между автомобилем и
оператором службы обеспечения безо-
пасности будет установлено, ваш автомо-
биль автоматически передаст данные о
своем местоположении и состоянии опе-
ратору экстренной службы.

Только оператор службы обеспечения бе-
зопасности может дистанционно завер-
шить звонок, сделанный системой вызова
службы

экстренной

помощи

SOS-

Emergency, и при необходимости пере-
звонить с помощью системы вызова
службы экстренной помощи. После окон-
чания разговора вы можете позвонить
оператору экстренной службы, чтобы со-
общить дополнительную информацию.
Для этого вам потребуется нажать на
кнопку еще раз.

Использование

системы

вызова

службы

экстренной

помощи

SOS-

Emergency

Нажмите и удерживайте в течение не-
скольких секунд кнопку системы вызова
службы

экстренной

помощи

SOS-

Emergency. Светодиод, расположенный
рядом с кнопкой SOS, мигнет один раз, а
затем начнет непрерывно светиться, сви-
детельствуя о том, что вызов совершен.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Чтобы звонок не был совершен при слу-
чайном нажатии на кнопку системы вы-
зова службы экстренной помощи SOS-
Emergency,

мы

предусмотрели

десятисекундную задержку перед совер-
шением вызова. Перед тем, как вызов бу-
дет совершен, система издаст предуп-
реждающий

звуковой

сигнал.

Чтобы

отменить вызов, нажмите на кнопку сис-
темы вызова службы экстренной помощи
SOS-Emergency еще раз.

После установки соединения между авто-
мобилем и службой экстренной помощи
SOS-Emergency система передаст следу-
ющую важную информацию об автомо-
биле оператору:

• Индикация того, что водитель или пасса-

жир вызвал службу экстренной помощи
SOS-Emergency.

• Идентификационный

номер

автомо-

биля (VIN).

• GPS-координаты последнего известного

местонахождения автомобиля.

Затем вы сможете поговорить с операто-
ром экстренной службы, чтобы сообщить,
требуется ли дополнительная помощь.

Звонок от системы вызова службы экс-
тренной помощи SOS-Emergency имеет
более высокий приоритет, чем другие ис-
точники аудио, звуки которых будут при-
глушены. Если вы подключили телефон с
помощью Bluetooth, он будет отключен и
подключится обратно после завершения
звонка от системы вызова службы экс-
тренной

помощи

SOS-Emergency.

Во

время вызова, совершаемого системой
вызова службы экстренной помощи SOS-

227

Emergency, следуйте голосовым подсказ-
кам. После установления соединения
между экстренной службой и вашим авто-
мобилем операторы службы смогут запи-
сывать разговор и звуки в вашем автомо-
биле. Используя данную функцию, вы
даете свое согласие на распространение
этой информации.

Ограничения системы вызова службы
экстренной помощи SOS-Emergency

При переводе зажигания в положение
RUN (РАБОТА) система вызова службы
экстренной помощи выполняет плановую
проверку. В ходе данной проверки крас-
ный индикатор будет светиться в течение
трех секунд. Не перепутайте этот сигнал с
предупреждением о неисправности. В
случае

неисправности

загоревшийся

красный индикатор продолжит светиться.
При

обнаружении

системой

вызова

службы

экстренной

помощи

SOS-

Emergency неисправности может про-
изойти следующее:

• Светодиод рядом с кнопкой SOS будет

непрерывно светиться красным.

• Система вызова службы экстренной по-

мощи снабжается питанием от отде-
льной неперезаряжаемой батареи, бла-
годаря чему она может работать, даже
если аккумулятор автомобиля разряжен
или отключен. Когда батарея системы
разрядится, на дисплее щитка приборов
появится особое сообщение, которое
отличается от других сообщений, сигна-
лизирующих о неполадках иных типов. В
таком случае система работает, только
если получает питание от аккумулятора
автомобиля.

• На щитке приборов появится сообще-

ние с предупреждением, сигнализирую-
щее о необходимости обратиться в сер-
висную службу, и загорится индикатор,
предупреждающий о неисправности.

Даже если система вызова службы экс-
тренной помощи SOS-Emergency рабо-
тает нормально, внешние или неконтро-
лируемые

факторы

могут

помешать

совершению вызова службы экстренной
помощи SOS-Emergency или прервать
его.

К числу этих факторов относятся следую-
щие (список может быть неполным):

• Брелок ключа был извлечен из автомо-

биля, а режим задержки срабатывания
вспомогательных устройств — включен.

• Зажигание переведено в положение

OFF (ВЫКЛ.).

• Электрические

системы

автомобиля

повреждены.

• Программное и/или аппаратное обеспе-

чения системы вызова службы экстрен-
ной помощи SOS-Emergency было пов-
реждено при аварии.

• Возникли неполадки с сетью, которые

могут ограничить или сделать невоз-
можной

работу

службы

(например,

ошибка оператора, высокая нагрузка на
сеть, плохие погодные условия и т.п.).

Если аккумулятор автомобиля недосту-
пен из-за последствий столкновения или
аварии, система может поддерживать вы-
зов экстренной службы SOS-Emergency в
течение ограниченного периода времени.
При отключении аккумулятора для обслу-
живания система выключается. В таком

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

228

случае вызов экстренной службы SOS-
Emergency

можно

будет

выполнить

только при повторном подключении акку-
мулятора к электрической системе авто-
мобиля.

Системные требования

• Эта функция доступна только на авто-

мобилях, проданных в страны российс-
кого таможенного союза.

• В автомобиле должно быть активно со-

единение 3G.

• Электрическая

система

автомобиля

должна снабжаться током и находиться
в рабочем состоянии.

• Зажигание должно находиться в поло-

жении RUN (РАБОТА) или ACC (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ), или
в положении OFF (ВЫКЛ.), до тех пор
пока горит подсветка кнопки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Запрещается размещать предметы

на 3G и GPS-антеннах автомобиля и
рядом с ними. Это может блокиро-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

вать

сигнал

систем

GPS-

навигации, и вы не сможете позво-
нить в службу экстренной помощи.
Прием сигнала действующих сете-
вых подключений 3G и систем GPS-
навигации необходим для надлежа-
щей работы системы вызова службы
экстренной помощи SOS-Emergency.

• Запрещается устанавливать в элект-

рическую систему автомобиля до-
полнительное оборудование, приоб-
ретенное на рынке запчастей. В
противном случае система не сможет
подать сигнал, необходимый для вы-
зова службы экстренной помощи. Во
избежание нарушения работы сис-
темы вызова службы экстренной по-
мощи SOS-Emergency запрещается
устанавливать в электрическую сис-
тему

автомобиля

дополнительное

оборудование,

приобретенное

на

рынке запчастей, например устрой-
ства двусторонней мобильной ра-
диосвязи, радио диапазона граждан-
ской связи, регистраторы данных и

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

т.д. или модифицировать антенны,
имеющиеся в автомобиле. ЕСЛИ
ВАШ

АВТОМОБИЛЬ

ПО

КАКИМ-

ЛИБО ПРИЧИНАМ ТЕРЯЕТ ЗАРЯД
АККУМУЛЯТОРНОЙ

БАТАРЕИ

(В

ТОМ

ЧИСЛЕ,

ВО

ВРЕМЯ

ИЛИ

ПОСЛЕ ДТП), ФУНКЦИИ MTC+, ПРИ-
ЛОЖЕНИЯ И СЛУЖБЫ РАБОТАТЬ
НЕ БУДУТ.

• При обнаружении неисправности в

системе подушек безопасности конт-
роллер

безопасности

пассажиров

(ORC) активирует соответствующий
индикатор нащитке приборов. Горя-
щий индикатор подушки безопас-
ности

предупреждает

водителя

том, что система подушек безопас-
ности может быть неисправна, при
этом система вызова службы экс-
тренной помощи SOS-Emergency мо-
жет быть не в состоянии отправить
сигнал

оператору

экстренной

службы. Если сигнальный индикатор
подушек

безопасности

горит,

как

можно скорее обратитесь в сервис-

229

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

ную службу для проверки системы
подушек безопасности.

• Если вы не предпримите необходи-

мых действий, когда светодиодный
индикатор кнопки вызова службы
экстренной помощи SOS-Emergency
горит, это может привести к тому, что
вы не сможете при необходимости
позвонить в экстренную службу. Если
светодиодный индикатор кнопки вы-
зова

службы

экстренной

помощи

SOS-Emergency светится красным,
как можно скорее обратитесь в сер-
висную службу для проверки сис-
темы вызова службы экстренной по-
мощи.

• При возникновении опасности для

лиц, находящихся в автомобиле, на-
пример, при появлении возгорания
или дыма, опасной ситуации на доро-
гах или прилегающих территориях,
не следует ждать ответа оператора
службы экстренной помощи. Води-
телю и пассажирам необходимо не-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

медленно покинуть автомобиль и
найти безопасное место.

• Несоблюдение регламента техобслу-

живания и плана регулярных прове-
рок автомобиля может привести к
повреждению автомобиля, аварии
и/или серьезным травмам.

Часто задаваемые вопросы:

Что произойдет, если я случайно на-
жму кнопку совершения звонка сис-
темы вызова экстренной службы SOS-
Emergency?

• После нажатия на кнопку вызова экс-

тренной службы у вас есть 10 секунд на
отмену звонка. Для отмены звонка на-
жмите на кнопку еще раз.

Информация какого типа будет отправ-
лена, если я совершу вызов экстрен-
ной службы SOS-Emergency изсвоего
автомобиля?

• Передаются определенные данные, такие

как VIN автомобиля и GPS-координаты

последнего известного местонахождения
автомобиля. Также обратите внимание,
что

после

установления

соединения

между экстренной службой и вашим авто-
мобилем операторы службы смогут запи-
сывать разговор и звуки в вашем автомо-
биле. Кроме того, помните, что используя
данную функцию, вы даете свое согласие
на распространение этой информации.

Когда можно использовать кнопку со-
вершения звонка системы вызова экс-
тренной службы SOS-Emergency?

• Используйте кнопку совершения звонка

системы вызова экстренной службы
SOS-Emergency

ТОЛЬКО

при условии,

что вам или другому человеку нужна
срочная помощь.

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

230

ЗАМЕНА ЛАМПЫ

Замена ламп

Внутренние электрические лампы

Тип электрической лампы

Световой индикатор автоматической коробки передач

658

Лампы управления подогревателем (2)

194

Световой индикатор положения кулисного переключателя (Обогрев заднего стекла и Очиститель зад-
него стекла)

Потолочый плафон саундбара

912

** Лампы необходимо приобретать только у уполномоченного дилера.

Внешние осветительные приборы

Тип электрической лампы

Фары (2)

Головные лампы премиальной версии

СВЕТОДИОД — (обслуживание уполномо-

ченным дилером)

Лампы переднего стояночного фонаря/указателя поворота спортивной версии (2)

7442NALL

Лампы переднего стояночного фонаря/указателя поворота премиальной версии (2)

СВЕТОДИОД — (обслуживание уполномо-

ченным дилером)

Лампа указателя поворота базовой версии (Sahara/Rubicon)

7440NA

Лампа дневного ходового фонаря стояночного тормоза базовой версии (Sahara/Rubicon)

7443

Передние габаритные фонари (2)

СВЕТОДИОД — (обслуживание уполномо-

ченным дилером)

Лампы противотуманных фар базовой версии

PSX24W

231

Тип электрической лампы

Лампы противотуманных фар премиальной версии

СВЕТОДИОД — (обслуживание уполномо-

ченным дилером)

Светодиодные лампы заднего хода премиальной версии

СВЕТОДИОД — (обслуживание уполномо-

ченным дилером)

Лампа заднего фонаря/стоп-сигнала/заднего габаритного фонаря базовой версии

P27/7WK

Лампа указателя поворота/заднего фонаря/заднего габаритного фонаря базовой версии

WY21W

Лампа заднего хода/заднего габаритного фонаря базовой версии

W16W

Лампа заднего габаритного фонаря базовой версии, боковой повторитель указателя пово-
рота

СВЕТОДИОД — (обслуживание уполномо-

ченным дилером)

Центральный верхний стоп-сигнал

СВЕТОДИОД — (обслуживание уполномо-

ченным дилером)

Фонарь освещения номерного знака

W5W

Задние противотуманные фонари

W21W

ПРИМЕЧАНИЕ:

Числа соответствуют коммерческим типам ламп, которые можно приобрести у уполномоченного дилера.
При необходимости в смене лампы обратитесь к уполномоченному дилеру или ознакомьтесь с имеющимся руководством по обслуживанию.

Замена ламп

ПРИМЕЧАНИЕ:

некоторых

условиях

окружающей

среды рассеиватели фар могут запоте-
вать. Обычно, после изменения условий
конденсат превращается в пар и запоте-
вание исчезает. Для ускорения этого про-
цесса можно включить фары.

Галогенные фары

ПРИМЕЧАНИЕ:

Мы рекомендуем обратиться к уполномо-
ченному дилеру для обслуживания.

1. Откройте капот и установите опору, ис-

пользуя стойку для закрепления.

2. Снимите переднюю решетку. Повер-

ните держатели вдоль верхнего края
на 1/4 оборота против часовой стрелки
и извлеките их.

3. Вытяните нижнюю часть решетки, на-

чиная с одной стороны и продвигаясь к
другой.

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

232

4. Выверните три винта крепления фары

к автомобилю.

5. Снимите лампу.

6. Извлеките

лампу

из

кольцевого

уплотнения.

7. Возьмитесь за лампу и поверните ее

на

1/4

оборота

против

часовой

стрелки.

8. Выньте лампу из корпуса.

9. Переведите фиксатор разъема в поло-

жение разблокировки.

10. Извлеките лампу из разъема.

11. Разместите основание новой лампы в

разъеме, затем переведите фиксатор
разъема в положение блокировки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не касайтесь колбы новой лампы паль-
цами. Загрязнение жиром может су-
щественно

сократить

срок

службы

лампы. Если лампа коснулась жирной
поверхности, очистите лампу спиртом.

12. Установите корпус лампы на место.

Поверните лампу на 1/4 оборота по
часовой стрелке.

Передние стояночные фонари/
Указатели поворота

ПРИМЕЧАНИЕ:

Мы рекомендуем обратиться к уполномо-
ченному дилеру для обслуживания.

1. Снимите фиксаторы передней ниши

колеса для доступа к патронам лампы.

2. Поверните патрон в сборе на 1/4 обо-

рота против часовой стрелки и извле-
ките его из корпуса. Выньте лампу из
патрона, чтобы заменить ее.

Светодиодный передний габарит-
ный фонарь

За помощью обращайтесь к уполномо-
ченному дилеру.

Передняя галогенная противоту-
манная фара

ПРИМЕЧАНИЕ:

Мы рекомендуем обратиться к уполномо-
ченному дилеру для обслуживания.

1. Обеспечьте доступ к задней части кор-

пуса

передней

противотуманной

фары.

2. Отсоедините разъем жгута проводов

отверстия разъема передней противо-
туманной фары.

3. Крепко возьмите лампу за два зажима

и сожмите их, чтобы извлечь лампу из
задней части корпуса передней проти-
вотуманной фары.

Ниша колеса

233

4. Выньте лампу из шпоночного отверс-

тия в корпусе и установите новую
лампу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не касайтесь колбы новой лампы паль-
цами. Загрязнение жиром может су-
щественно

сократить

срок

службы

лампы. Если лампа коснулась жирной
поверхности, очистите лампу спиртом.

Светодиодная

передняя

противоту-

манная фара

За помощью обращайтесь к уполномо-
ченному дилеру.

Задние габаритные фонари, стоп-
сигнал, указатель поворота и лампа
заднего хода

1. Снимите крышку правой панели отде-

лки салона для доступа к одиночному
крепежному винту заднего фонаря в
сборе.

2. Снимите стопорный винт и отсоеди-

ните

электрический

разъем,

затем

снимите задний фонарь в сборе.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При необходимости нажмите на мон-
тажный

выступ,

расположенный

внутри за корпусом фонаря.

Крышка панели отделки

Стопорный винт

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

234

3. Снимите три винта с монтажной скобы

для доступа к патронам ламп.

4. Поверните соответствующий патрон

на

1/4

оборота

против

часовой

стрелки, а затем извлеките его из
корпуса.

5. Выньте лампу из патрона, чтобы заме-

нить ее.

Центральный верхний стоп-сигнал
(CHMSL)

За помощью обращайтесь к уполномо-
ченному дилеру.

Фонари подсветки номера

1. Обеспечьте доступ к задней части

фонаря.

2. Крепко возьмите лампу за два зажима

и сожмите их, чтобы извлечь лампу из
задней части корпуса фары.

Задний противотуманный фонарь

ПРИМЕЧАНИЕ:

Мы рекомендуем обратиться к уполномо-
ченному дилеру для обслуживания.

1. Обеспечьте доступ к задней части кор-

пуса противотуманной фары.

2. Отсоедините разъем жгута проводов

гнезда

разъема

противотуманной

фары.

3. Поверните патрон на 1/4 оборота про-

тив часовой стрелки, а затем извле-
ките его из корпуса.

4. Выньте лампу из шпоночного отверс-

тия в корпусе, установите новую лампу
и выполните сборку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не касайтесь колбы новой лампы паль-
цами. Загрязнение жиром может су-
щественно

сократить

срок

службы

лампы. Если лампа коснулась жирной
поверхности, очистите лампу спиртом.

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Для замены перегоревшего предох-

ранителя

выбирайте

предохрани-

тель с той же номинальной силой
тока. Не используйте предохрани-
тели, рассчитанные на более высо-
кую силу тока. Не допускается заме-
нять перегоревший предохранитель
металлической проволокой или дру-
гими материалами. Установка нена-
длежащих предохранителей может

Монтажная скоба

235

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

повлечь за собой травмы, возгорания
и/или ущерб имуществу.

• Прежде чем приступить к замене

предохранителя, убедитесь, что за-
жигание выключено, а также выклю-
чены все другие системы автомо-
биля.

• При повторном перегорании предох-

ранителя обратитесь за помощью к
авторизованному дилеру.

• В случае перегорания главного за-

щитного предохранителя систем бе-
зопасности (системы подушек безо-
пасности,

тормозной

системы),

привода

(двигатель,

трансмиссия)

или рулевого управления обратитесь
к авторизованному дилеру.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Если необходимо вымыть моторный
отсек, постарайтесь, чтобы вода не по-
пала прямо в блок предохранителей и в
двигатели стеклоочистителей ветро-
вого стекла.

Общая информация

Предохранители предназначены для за-
щиты электрических систем от чрезмер-
ного тока.

Если устройство не работает, необходимо
проверить элемент внутри плоского пре-
дохранителя

части

обрыва/

перегорания.

Кроме того, следует помнить о том, что
длительное использование разъемов пи-
тания при выключенном двигателе может
привести к разряду аккумуляторной бата-
реи.

Центр распределения питания
(PDC)

Центр распределения питания располо-
жен в моторном отсеке рядом с аккумуля-
тором. Этот блок содержит картриджные
предохранители, мини-предохранители и
реле. На крышке PDC имеется информа-
ция о расположении и назначении и раз-
мере

каждого

обслуживаемого

предохранителя/реле.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Обслуживание предохранителей систем
безопасности

(отмечены

символом

должен выполнять уполномоченный ди-
лер.

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

236

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F01

–

Резервный

F02

40 АЗеленый

–

Стартер

(*)

F03

–

5 АЖелто-коричневый

Интеллектуальный датчик аккумуляторной батареи

(IBS)

(*)

F04

–

20 АЖелтый

Модуль управления электродвигателем топливного

насоса/топливным насосом (FPCM)

(*)

F05

–

5 АЖелто-коричневый

Шлюз безопасности

(*)

F06

–

Резервный

F07

–

15 АГолубой

Насос радиатора охлаждения (LTR) — если установ-

лен

(*)

F08

–

15 АГолубой

Модуль управления коробкой передач TCM-8HP

CYGNUS

(*)

F09

–

Резервный

F10

–

15 АГолубой

Узел зажигания (KIN)/Модуль радиосигналов (RF

HUB)/Электрическая блокировка рулевой колонки

(ESL) (ESCL)

(*)

F11

–

10 АКрасный

Порт UCI (USB и AUX)

F12

–

25 АБесцветный

Усилитель HiFi

237

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F13

–

Резервный

F14

–

Резервный

F15

–

15 АГолубой

Щиток приборов (IPC)/Панель переключателей —

электропакет повышенной мощности (SWITCH

BANK-HD ELEC)

(*)

F16

–

Резервный

F17

–

Резервный

F18

–

10 АКрасный

Муфта системы кондиционирования воздуха (AC

CLUTCH)

(*)

F19

–

Резервный

F20

30 АРозовый

–

Центральный контроллер кузова (CBC) 1 — Внут-

реннее освещение

F21

–

20 АЖелтый

Задний стеклоочиститель

F22

–

10 АКрасный

Блок управления двигателем (ECM) / PCM /Мотор-

генератор (MGU), ВЫВОД ИЗ РЕЖИМА

ОЖИДАНИЯ/Блок силового агрегата (PPU), ВЫВОД

ИЗ РЕЖИМАОЖИДАНИЯ

(*)

F23

–

10 АКрасный

PCM/Модуль управления двигателем (ECM)

(*)

F24

–

Резервный

F25

–

10 АКрасный

Модуль переключения, проводной (MOD_SBW)

(*)

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

238

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F26

40 АЗеленый

–

Центральный контроллер кузова (CBC) 2 — Наруж-

ное освещение №1

F27

30 АРозовый

–

Передние стеклоочистители

F28

40 АЗеленый

–

Центральный контроллер кузова (CBC) 3 — ЗА МКИ

С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ

F29

40 АЗеленый

–

Центральный контроллер кузова (CBC) 4 — НА РУЖ-

НОЕ ОСВЕЩЕНИЕ №2

F30

–

Резервный

F31

–

10 АКрасный

ПОРТ ДИАГНОСТИКИ

(*)

F32

–

10 АКрасный

Блок системы отопления, вентиляции и кондициони-

рования воздуха (HVAC CTRL MOD)/Система блоки-

ровки рулевой колонки (SCL)/Модуль системы рас-

познавания пассажира на переднем сиденье (OCM)/

Модуль распознавания водителя (DPDM)

(*)

F33

–

10 АКрасный

Система ParkTronics (PTS)/Модуль инфракрасной

камеры (IRCM)/Контрольные лампы отключения пас-

сажирской подушки безопасности (AIRBAG DISABLE

LMPS)

(*)

F34

–

10 АКрасный

Электронная система курсовой устойчивости (ESC)/
Электрогидроусилитель руля (EHPS)/Модуль управ-

ления Smart Bar (SBCM), ВЫВОД ИЗ РЕЖИМА

ОЖИДАНИЯ

(*)

239

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F35

30 АРозовый

–

Вакуумный насос тормозной системы — если уста-

новлен

(*)

F36

30 АРозовый

–

Модуль буксировочного устройства — при наличии

F37

30 АРозовый

–

Разъем буксировочного устройства 7W — при нали-

чии

F38

20 АГолубой

–

Блок управления двигателем (ECM)

(*)

F39

–

Резервный

F40

–

15 АГолубой

Модуль управления трансмиссией (DTCM)/Система

блокировки переднего/заднего моста (AXLE LOC)

(*)

F41

–

15 АГолубой

Щиток приборов (IC)/Шлюз безопасности (SGW),

ВЫВОД ИЗ РЕЖИМАОЖИДАНИЯ

(*)

F42

–

10 АКрасный

Реле регулировки мощности, управление питанием

(электрическая система остановки/запуска)/

Запасной (стартер-генератор с ременным приводом)

— при наличии

(*)

F43

20 АЖелтый

Разъем питания (багажное отделение), аккумулятор-

ная батарея

(*)

F44

–

10 АКрасный

Инфракрасная камера (IRCAM), НАГРЕВАТЕЛИ

(*)

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

240

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F45

–

20 АЖелтый

Разъем питания (багажное отделение), зажигание

(*)

F46

–

10 АКрасный

Модуль автоматического управления уровнем фар/

Электродвигатель управления уровнем/

Переключатель фар

(*)

F47

–

Резервный

F48

–

Резервный

F49

–

10 АКрасный

Контроллер системы безопасности пассажиров ORC

(*)

F50

–

10 АКрасный

HD ACC — если установлен

(*)

F51

–

10 АКрасный

Цифровое телевидение (DSRC)/USB/Внутреннее

зеркало заднего вида (ISRVM)/Блок компаса (CSGM)

F52

–

20 АЖелтый

Прикуриватель

F53

–

Резервный

F54

–

Резервный

F55

–

Резервный

F56

–

10 АКрасный

ДАТЧИК ТЕМП. ВОЗДУХАВ САЛОНЕ

F57

–

20 АЖелтый

Переднее сиденье водителя с обогревом

F58

–

20 АЖелтый

Переднее сиденье пассажира с обогревом

F59

–

Резервный

F60

–

15 АГолубой

Блок комфорта системы рулевого управления

(CSWM) (HTD STR WHEEL)

241

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F61

–

10 АКрасный

Левый датчик контроля "мертвых" зон (LBSS)/

Правый датчик контроля "мертвых" зон (RBSS)

(*)

F62

–

Резервный

F63

–

10 АКрасный

Контроллер системы безопасности пассажиров

(ORC)

(*)

F64

–

Резервный

F65

–

Резервный

F66

40 АЗеленый

–

Электродвигатель переднего вентилятора системы

отопления, вентиляции и кондиционирования воз-

духа (HVAC)

(*)

F67

–

Резервный

F68

–

Резервный

F69

–

5 АЖелто-коричневый

Мотор-генератор (MGU), стартер-генератор с ремен-

ным приводом (BSG) — при наличии

(*)

F70

–

25 АБесцветный

Топливные форсунки/Катушка зажигания (бензино-

вый двигатель)/Модуль предпускового обогревателя

двигателя (дизельный двигатель)

(*)

F71

–

Резервный

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

242

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F72

–

10 АКрасный

ЭЛЕКТРОПАКЕТ ПОВЫШЕННОЙ МОЩНОСТИ ACC

— при наличии

(*)

F73

20 АГолубой

–

Левая часть откидного верха с электроприводом

(*)

F74

20 АГолубой

–

Правая часть откидного верха с электроприводом

(*)

F75

–

10 АКрасный

Блок силового агрегата — модуль управления АКБ и

модуль дополнительного питания (PPU-BPCM &

APM) стартер-генератор с ременным приводом

(BSG) — если установлен

(*)

F76

–

20 АЖелтый

МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ECM (БЕНЗИ-

НОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ)/PCM (ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГА-

ТЕЛИ)

(*)

F77

–

10 АКрасный

Обогреваемые зеркала

F78

–

10 АКрасный

ДАТЧИКИ/СИРЕНАОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

F79

–

20 АЖелтый

Модуль управления SMART BAR

(*)

F80

–

15 АГолубой

PCM

(*)

F81

30 АРозовый

–

Обогреватель заднего стекла (EBL)

F82

30 АРозовый

–

Подогреватель ТОПЛИВА— при наличии

(*)

243

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F83

60 АЖелтый

Предпусковой обогреватель двигателя — при нали-

чии

(*)

F84

30 АРозовый

–

Блок управления подогревателем МОЧЕВИНЫ —

при наличии

(*)

F85

–

10 АКрасный

ДАТЧИК PM — если установлен

(*)

F86

30 АРозовый

–

Вакуумный насос тормозной системы 2 — при нали-

чии

(*)

F87

–

10 А Красный

НАГНЕТАЮЩИЙ/ПРОДУВОЧНЫЙ НАСОС — если

установлен

(*)

F88

20 АГолубой

–

ДАТЧИК NOx №1/№2 — если установлен

(*)

F89

–

10 АКрасный

Модуль управления рулевой колонкой (SCCM)/

Круиз-контроль (CRUISE CTL)/Цифровое телевиде-

ние (DTV)

(*)

F90

20 АГолубой

–

Стояночный фонарь буксировочного устройства —

при наличии

F91

–

20 АЖелтый

Клаксон

F92

40 АЗеленый

–

Дополнительное оборудование для тяжелых усло-

вий эксплуатации №2 — при наличии

(*)

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

244

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F93

40 АЗеленый

–

Дополнительное оборудование для тяжелых усло-

вий эксплуатации №1 — при наличии

(*)

F94

–

10 АКрасный

Система контроля давления в шинах (TPM)/Система

радиочастотного узла (CORAX)

(*)

F95

–

Резервный

F96

–

10 АКрасный

Переключатель управления зеркалом с электропри-

водом

F97

–

20 АЖелтый

Радио/TBM

F98

–

10 АКрасный

Панель переключателей — Электропакет повышен-

ной мощности/ДВИЖЕНИЕ ПО БЕЗДОРОЖЬЮ

(*)

F99

–

Резервный

F100

30 АРозовый

–

ESC-ECU и КЛАПАНЫ

(*)

F101

30 АРозовый

–

Модуль управления трансмиссией (DTCM)

(*)

F102

–

15 АГолубой

Двойной порт USB

F103

–

15 АГолубой

Дополнительное оборудование для тяжелых усло-

вий эксплуатации №3 — при наличии

(*)

F104

–

15 АГолубой

Насос охлаждающей жидкости блока питания (PPU)

— при наличии

(*)

245

Гнездо

Картриджный плавкий

предохранитель

Микропредохранитель

Описание

F105

–

10 АКрасный

Встроенный центральный блок (ICS) /Система кон-

диционирования и отопления (HVAC)

(*)

F106

40 АЗеленый

–

Система электронного управления скоростью (ESC)

— НА СОС MTR

(*)

F107

–

20 АЖелтый

Левый стоп-сигнал/указатель поворота буксировоч-

ного устройства — при наличии

F108

–

15 АГолубой

Дополнительное оборудование для тяжелых усло-

вий эксплуатации №4 — при наличии

(*)

F109

–

20 АЖелтый

Правый стоп-сигнал/указатель поворота буксировоч-

ного устройства — при наличии

F110

30 АРозовый

–

Инвертор напряжения

(*)

F111

20 АГолубой

–

Модуль заднего хода буксировочного устройства —

при наличии

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

246

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• При установке крышки блока распре-

деления питания важно убедиться,
что она расположена правильно и
полностью зафиксирована. В против-
ном случае в блок распределения пи-
тания может попасть вода, что приве-
дет к неисправности электрической
системы.

• При замене сгоревшего предохрани-

теля очень важно использовать пре-
дохранитель нужного номинала. Ис-
пользование

предохранителя

номиналом выше указанного может
привести к опасной перегрузке элек-
трической системы. Если правильно
подобранный предохранитель про-
должает выходить из строя, это мо-
жет свидетельствовать о требующей
немедленного устранения неисправ-
ности в цепи.

ЗАМЕНА
ПОВРЕЖДЕННОГО
КОЛЕСА

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не производите замену колеса со

стороны проезжей части, если авто-
мобиль припаркован вблизи от до-
роги. Чтобы обезопасить себя во
время работы с домкратом или за-
мены поврежденного колеса, выбе-
рите место, достаточно удаленное от
края проезжей части дороги.

• Опасно залезать под автомобиль,

поднятый на домкрате. Автомобиль
может сорваться с домкрата и упасть
на находящегося под ним человека.
Это может привести к тяжелым трав-
мам. Следите за тем, чтобы части
вашего тела не находились под авто-
мобилем, поднятым на домкрате.
Если вам необходимо выполнить ра-
боты под поднятым автомобилем,
обратитесь на сервисную станцию,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

где автомобиль поднимут на подъем-
нике.

• Не запускайте двигатель и не остав-

ляйте его работающим, когда авто-
мобиль поднят на домкрате.

• Домкрат,

которым

укомплектован

ваш

автомобиль,

предназначен

только для замены колес. Не следует
использовать домкрат для подъема
автомобиля с целью его ремонта. Пе-
ред тем как поднять автомобиль на
домкрате, установите его на ровную
горизонтальную площадку с твердым
покрытием. Запрещается поднимать
автомобиль с помощью домкрата на
скользких или обледенелых площад-
ках.

Расположение домкрата

Домкрат и гаечный ключ находятся в ба-
гажном отделении в задней части автомо-
биля. Для снятия домкрата и инструмен-
тов выполните следующие действия:

1. Поднимите напольную панель багаж-

ного отделения.

247

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для облегчения доступа можно снять
напольную панель багажного отделе-
ния, потянув ее назад.

2. Снимите крышку отсека для хранения

инструментов, сжав защелку на левой
стороне и потянув вверх.

3. Поверните черную пластиковую ба-

рашковую

гайку

против

часовой

стрелки, чтобы отсоединить домкрат
от отсека хранения.

4. Снимите набор инструментов и при-

способления для сборки.

Снятие запасного колеса

1. Чтобы снять запасное колесо с креп-

ления, снимите чехол, при наличии.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Запасное колесо закреплено с внеш-
ней стороны багажного отделения и
защищено пластмассовой крышкой с
крепежными элементами. Согласно
правилам

дорожного

движения

крышка должна быть установлена в
соответствующем положении и на-
дежно закреплена во время движения

по общественным дорогам. Необхо-
димо соблюдать местное законода-
тельство. При использовании запас-
ного колеса убедитесь, что перед
продолжением движения поврежден-
ное колесо было надежно закреплено,
а крышка была зафиксирована в соот-
ветствующем положении. Также ста-
райтесь не заслонять камеру заднего
вида.

2. Снимите

крышку

камеры

заднего

вида, повернув стопорный болт влево
с помощью отвертки Torx № T40 и хра-
пового механизма из прилагаемого на-
бора инструментов.

3. Открутите зажимные гайки с помощью

гаечного ключа, поворачивая их про-
тив часовой стрелки. С помощью соот-
ветствующего ключа (расположенного
в перчаточном ящике) открутите сто-
порную гайку (при наличии), повернув
ее против часовой стрелки.

Установка замененного запасного
колеса

1. Установите запасное колесо на кронш-

тейн. Затяните зажимные гайки и сто-
порную гайку.

2. Установите стопорный болт крышки

камеры в положение блокировки, по-
вернув его вправо с помощью отвертки
Torx № T40 и храпового механизма.
Затем установите крышку камеры на
место, надев ее на кронштейн камеры/
колеса, пока она не встанет на место.

3. Установите чехол запасного колеса,

если таковой имеется.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если на кронштейн крепления запасного
колеса добавлены дополнительные при-
надлежности, установленные после про-
дажи, общий вес не должны превышать
38,5 кг (85 фунтов), включая вес запас-
ного колеса.

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

248

Подготовка автомобиля к подъему

на домкрате

1. Установите его на твердой ровной по-

верхности. Запрещается поднимать
автомобиль с помощью домкрата на
скользких

или

обледенелых

площадках.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не производите замену колеса со сто-
роны проезжей части, если автомо-
биль припаркован вблизи от дороги.
Чтобы обезопасить себя во время ра-
боты с домкратом или замены повреж-
денного колеса, выберите место, до-
статочно удаленное от проезжей части.

2. Включите аварийную сигнализацию.

3. Включите стояночный тормоз.

4. Переведите рычаг автоматической ко-

робки

передач

положение

ПАРКОВКА.

5. ВЫКЛЮЧИТЕ зажигание.

6. Подставьте с двух сторон под колесо,

которое находится по диагонали от
поврежденного,

противооткатные

упоры. Например, при смене правого
переднего колеса заблокируйте левое
заднее колесо.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При подъеме автомобиля домкратом в
салоне не должны находиться пасса-
жиры.

Подготовка автомобиля к подъему

на домкрате

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Во избежание получения травм и по-
вреждения автомобиля строго выпол-
няйте эти рекомендации по замене ко-
лес.
• Перед подъемом автомобиля устано-

вите его на твердой ровной поверх-
ности как можно дальше от края до-
роги.

• Включите аварийную сигнализацию.
• Зафиксируйте колесо, расположен-

ное по диагонали напротив колеса,
подлежащего замене.

• Надежно закрепите стояночный тор-

моз и переведите автоматическую
коробку передач в положение ПАР-
КОВКА.

• Никогда не запускайте двигатель,

если автомобиль поднят домкратом.

• Не допускайте нахождения кого-либо

в поднятом домкратом автомобиле.

Колесо заблокировано

249

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не залезайте под автомобиль, под-

нятый домкратом. Если вам необхо-
димо выполнить работы под подня-
тым автомобилем, обратитесь на
сервисную станцию, где автомобиль
поднимут на подъемнике.

• Используйте домкрат только в ука-

занном положении и для подъема
автомобиля при замене колес.

• При работе вблизи шоссе уделяйте

особое внимание дорожному движе-
нию.

• Для обеспечения надежного положе-

ния запасных колес, спущенных или
накачанных, они должны распола-
гаться штоками клапанов к земле.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Устанавливайте домкрат под автомо-
билем только в указанных точках.

1. Извлеките запасное колесо, домкрат и

инструменты из места их хранения.

2. Ослабьте (но не снимайте) колесные

гайки, повернув их на один оборот
влево,

пока

колесо

еще

касается

земли.

3. Соберите домкрат и подъемные инс-

трументы. Сначала подключите ручку
домкрата к удлинителю, а затем — к
ключу для гаек крепления колеса.

4. Управляйте домкратом, стоя спереди

или

сзади

автомобиля.

Поместите

домкрат под трубчатую балку оси, как
показано на рисунке.

Не поднимайте

автомобиль, пока не убедитесь в
надежной установке домкрата.

Предупреждающая табличка

Передняя точка крепления

домкрата

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

250

5. Поднимите автомобиль, поворачивая

винт домкрата по часовой стрелке.
Поднимайте автомобиль до тех пор,
пока поврежденное колесо не отор-
вется от опорной площадки и не поя-
вится достаточно места для установки
запасного колеса. Обеспечьте мини-
мальный просвет между колесом и
опорной поверхностью для обеспече-
ния максимальной устойчивости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Подъем автомобиля на высоту больше
необходимой делает его менее устой-
чивым. Автомобиль может сорваться с
домкрата и травмировать находящихся
поблизости людей. Поэтому всегда
поднимайте автомобиль только на ми-
нимальную высоту, достаточную для
замены колеса.

6. Снимите крепежные гайки и само

колесо.

7. Поместите запасное колесо/шину на

автомобиль и установите гайки кони-
ческими концами к колесу. Слегка за-
тяните крепежные гайки, повернув их
по часовой стрелке.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Во избежание соскальзывания автомо-
биля с домкрата не затягивайте гайки
крепления колес полностью, пока авто-
мобиль не будет опущен на землю. Не-
соблюдение этого требования может
привести к серьезным травмам.

8. Опустите

автомобиль,

поворачивая

винт

домкрата

влево,

уберите

домкрат.

9. Окончательно затяните гайки крепле-

ния колеса. Прикладывайте усилие к
ключу во время затягивания, чтобы
увеличить действие рычага. Пооче-
редно затягивая гайки, каждую из них
подтяните два раза. См. главу "Мо-
менты затяжки" в разделе "Техничес-
кие характеристики" для получения
сведений о требуемом значении мо-
мента затяжки зажимных гаек.

10. Уберите домкрат и колесные колодки.

11. Закрепите домкрат и инструменты в

местах их хранения.

12. Закрепите

поврежденное

колесо/

шину на кронштейне запасного ко-
леса. Затяните зажимные гайки и сто-
порную гайку.

13. Установите стопорный болт крышки

камеры в положение блокировки, по-
вернув вправо с помощью отвертки
Torx № 40 и храпового механизма.

Задняя точка крепления домкрата

251

Затем установите крышку камеры на
место,

надев

ее

на

кронштейн

камеры/колеса, пока она не встанет
на место.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Незакрепленные

должным

образом

домкрат или запасное колесо могут
сорваться с места вперед в случае
дорожно-транспортного происшествия
или резкого торможения и представ-
лять опасность для водителя или пас-
сажиров автомобиля. Всегда храните
домкрат, инструмент и запасное колесо
в специально предназначенных для
этого местах.

Установка дорожных колес

1. Установите дорожное колесо на ось.

2. Установите крепежные гайки коничес-

кими концами к колесу. Наживите
гайки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

3. Опустите автомобиль на землю, вра-

щая ручку домкрата против часовой
стрелки.

4. Окончательно затяните гайки крепле-

ния колеса. Для создания большей
подъемной силы рычага приклады-
вайте усилие к ключу по направлению
вниз, воздействуя таким образом на
конец

ручки.

Затяните

крепежные

гайки в звездообразном порядке, пока
каждая

гайка

не

будет

затянута

дважды. Требуемое значение момента
затяжки зажимных гаек указано в таб-
лице «Моменты затяжки» главы «Тех-
нические характеристики». При воз-
никновении сомнений в правильности
затяжки обратитесь к авторизован-
ному дилеру или на станцию техобслу-
живания для выполнения проверки с
помощью динамометрического ключа.

5. Через 40 км (25 миль) движения про-

верьте

динамометрическим

ключом

момент затяжки зажимных гаек, чтобы
убедиться, что все гайки надежно си-
дят на своих местах.

Меры предосторожности при

работе с домкратом

В конце руководства по эксплуатации и
обслуживанию, к которому прикреплено
данное приложение, приведены инструк-
ции по эксплуатации домкрата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

При использовании кривошипа убеди-
тесь в том, что он свободно поворачи-
вается без риска оцарапать руки о
землю.
Даже движущиеся детали домкрата,
такие как ходовой винт и шарниры, мо-
гут привести к травмам. Старайтесь не
прикасаться к ним. Тщательно чистите
их и смазывайте смазкой.

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

252

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Домкрат представляет собой инстру-
мент,

предназначенный

исключи-

тельно для замены колес, в случае про-
кола

или

повреждения

шины

автомобиля, на котором колесо уста-
новлено или на другом автомобиле та-
кой же модели. Любое другое исполь-
зование,

например,

поднятие

домкратом других моделей автомоби-
лей или других предметов, строго за-
прещено. Никогда не используйте его
для выполнения технического обслу-
живания или ремонта под автомоби-
лем, а также чтобы поменять летнюю
резину на зимнюю и наоборот. При ис-
пользовании

домкрата

запрещается

выполнять технические работы под
автомобилем. Если необходимо вы-
полнить какие-либо работы под авто-
мобилем, обратитесь к авторизован-
ному

дилеру.

Неправильное

размещение домкрата может привести
к опрокидыванию автомобиля: исполь-
зуйте его только в указанном положе-
нии. Не используйте домкрат для на-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

грузок выше, чем указано на этикетке.
Никогда не запускайте двигатель, когда
автомобиль поднят. Подъем автомо-
биля на высоту больше необходимой
делает его менее устойчивым и может
стать

причиной

аварии.

Поэтому

всегда поднимайте автомобиль только
на минимальную высоту, достаточную
для замены колеса.

Обслуживание

• Убедитесь, что грязь не скапливается на

ходовом винте.

• Необходимо периодически смазывать

ходовой винт.

• Никогда не модифицируйте домкрат.

Условия запрета эксплуатации:

• Температуры ниже -40 °F (-40°C).

• На песчаных или покрытой грязью по-

верхностях.

• На неровной местности.

• На крутых склонах.

• В экстремальных погодных условиях:

грозы, тайфуны, ураганы, снежные бури,
штормы и т. д.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Домкрат не требует регулировки.

• Домкрат не подлежит ремонту и в слу-

чае неисправности его необходимо за-
менить другим оригинальным.

• С домкратом запрещается использовать

другие приспособления, кроме ориги-
нальной рукоятки.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО
АВТОМОБИЛЯ

Двигатель автомобиля с разряженным ак-
кумулятором можно запустить от аккуму-
лятора другого автомобиля с помощью
соединительных кабелей или с помощью
переносного вспомогательного аккумуля-
тора. При неправильном выполнении за-
пуск двигателя от другого автомобиля мо-

253

жет быть опасен, поэтому внимательно
следуйте инструкциям по выполнению
данной процедуры, представленным в
этом разделе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не пытайтесь завести автомобиль от
внешнего источника тока, если аккуму-
ляторная батарея замерзла. Это может
привести к разрыву или взрыву разря-
женной батареи и послужить причиной
серьезной травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не допускается применение перенос-
ного вспомогательного аккумулятора
или другого источника тока с напряже-
нием более 12 В, в противном случае
может произойти повреждение аккуму-
лятора, стартера, генератора или элек-
трической системы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При использовании переносного вспомо-
гательного аккумулятора следуйте ин-
струкциям и мерам предосторожности,
указанным производителем.

Подготовка к запуску от другого

автомобиля

Аккумулятор расположен в правой за-
дней части отсека двигателя, за центром
распределения питания.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Положительная клемма аккумулятора на-
крыта защитной крышкой. Поднимите
крышку, чтобы получить доступ к клемме.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Соблюдайте осторожность при от-

крытом капоте, берегитесь лопастей
вентилятора охлаждения радиатора.
При включенном зажигании он может
запуститься в любое время. Лопасти
вентилятора могут причинить серь-
езную травму.

• Снимите все металлические украше-

ния, например, кольца, ремни наруч-
ных часов, браслеты, и другие токо-
проводящие

предметы,

которые

могут служить причиной случайного
удара током. Пренебрежение этим
правилом может привести к серьез-
ным травмам.

• Аккумуляторы содержат серную кис-

лоту, которая может обжечь кожу и
глаза человека, и выделяют легко-
воспламеняющийся и взрывоопас-
ный водород. Не приближайте к акку-

Положительная клемма

аккумулятора

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

254

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

муляторной батарее источники от-
крытого пламени или искр.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Никогда не используйте «быструю за-
рядку» для запуска двигателя, так как это
может привести к повреждению электрон-
ных систем автомобиля, в частности, бло-
ков управления зажиганием и подачей
топлива двигателя.

1. Включите стояночный тормоз, переве-

дите рычаг автоматической коробки
передач в положение ПАРКОВКА и
переведите зажигание в положение
OFF (ВЫКЛ.).

2. Выключите обогреватель, радио и дру-

гие ненужные в данный момент элект-
рические приборы.

3. Если для запуска двигателя использу-

ется другой автомобиль, припаркуйте
автомобиль в пределах длины соеди-
нительного кабеля, включите стояноч-
ный тормоз и убедитесь, что зажигание
в положении OFF (ВЫКЛ.).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не допускается контакт между автомо-
билями; это может привести к возник-
новению электрического соединения с
землей, при этом возможно поражение
током.

Процедура запуска двигателя от

внешнего источника

электроэнергии

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Невыполнение следующих инструкций
при запуске от другого автомобиля мо-
жет привести к травмам или поврежде-
нию имущества из-за взрыва аккумуля-
тора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Невыполнение следующих инструкций
может привести к повреждению заряд-
ной системы одного из автомобилей.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Убедитесь, что при любых условиях неис-
пользуемые концы соединительных кабе-
лей не касаются друг друга или автомо-
биля при выполнении соединений.

Подключение

соединительного

ка-

беля

1. Подсоедините положительный

(+)

зажим

соединительного кабеля к дистанцион-
ной положительной

(+)

клемме разря-

женного аккумулятора автомобиля.

2. Подсоедините противоположный зажим

положительного

(+)

соединительного

кабеля к положительной

(+)

клемме

вспомогательного аккумулятора.

3. Подсоедините отрицательный

(-)

зажим

кабеля к отрицательной

(-)

клемме

вспомогательного аккумулятора.

4. Подсоедините противоположный отри-

цательный

(-)

конец провода к надеж-

ному заземлению на "массу" двигателя
(выступающей металлической детали
двигателя автомобиля с разряженным

255

аккумулятором) на достаточно дале-
ком расстоянии от аккумулятора и сис-
темы впрыска топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не подключайте кабель к отрицатель-
ным (-) контактам разряженной аккуму-
ляторной батареи. Возникший в ре-
зультате этого электрический разряд
может привести к взрыву аккумулятор-
ной батареи и к тяжелым травмам. Ис-
пользуйте

специальную

точку

«массы». Использование других от-
крытых металлических деталей запре-
щается.

5. Запустите двигатель автомобиля со

вспомогательным

аккумулятором,

дайте

двигателю

поработать

нес-

колько минут, затем запустите двига-
тель

автомобиля

разряженным

аккумулятором.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не запускайте двигатель автомобиля
со вспомогательным аккумулятором

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

больше чем на 2000 об/мин, так как это
не дает преимуществ при зарядке, ве-
дет к расходу топлива и повреждению
двигателя.

6. После запуска двигателя отсоедините

зажимы соединительных кабелей в об-
ратном порядке:

Отсоединение зажимов соединитель-
ных кабелей

1. Отсоедините отрицательный

( -)

конец

провода от заземления на "массу" дви-
гателя автомобиля с разряженным
аккумулятором.

2. Отсоедините противоположный зажим

отрицательного

(-)

соединительного

кабеля от отрицательной

(-)

клеммы

вспомогательного аккумулятора.

3. Отсоедините положительный

(+)

за-

жим соединительного кабеля от поло-
жительной

(+)

клеммы вспомогатель-

ного аккумулятора.

4. Отсоедините противоположный поло-

жительный

(+)

конец провода от дис-

танционной

положительной

(+)

клеммы автомобиля с разряженным
аккумулятором.

5. Установите защитную крышку на дис-

танционную

положительную

(+)

клемму автомобиля с разряженным
аккумулятором.

При частой необходимости запуска дви-
гателя от внешнего источника требуется
обратиться к уполномоченному дилеру
для проверки аккумулятора и зарядного
устройства.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность ак-
кумуляторной

батареи

автомобиля,

даже если они не используются (напри-
мер, сотовые устройства, и т.д.). Если
двигатель при этом не работает, дли-
тельное подключение таких устройств
проводит к постепенной разрядке акку-

ПОР

ЯДОК

ДЕЙС

ТВИЙ

ТРЕННОЙ

СИТУ

АЦИИ

256

JEEP Wrangler (4 двери, 2018 год). Руководство по эксплуатации - часть 8