JEEP Wrangler (4 двери, 2018 год). Руководство по эксплуатации - часть 5

 

  Главная      Книги - Разные     JEEP Wrangler / JL(4 двери, 2018 год). Руководство по эксплуатации

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

   

 

   

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..

 

 

 

JEEP Wrangler (4 двери, 2018 год). Руководство по эксплуатации - часть 5

 

 

выше заданной, и водитель или пассажир
на переднем сиденье не пристегнут (если
автомобиль

оборудован

функцией

BeltAlert для переднего бокового сиденья)
(при этом система BeltAlert для переднего
бокового пассажирского сиденья не рабо-
тает, если соответствующее сиденье не
занято). Последовательность сигналов
напоминания об использовании ремня
безопасности BeltAlert начинается с по-
дачи прерывистого предупреждающего
звукового сигнала и мигания индикатора
непристегнутого

ремня

безопасности.

После завершения последовательности
сигналов напоминания об использовании
ремня безопасности BeltAlert индикатор
непристегнутого ремня безопасности бу-
дет непрерывно гореть до тех пор, пока не
будут пристегнуты ремни. В зависимости
от скорости автомобиля последователь-
ность сигналов напоминания об исполь-
зовании ремня безопасности BeltAlert мо-
жет быть повторена до тех пор, пока
водитель и передний пассажир (при его
наличии) не пристегнут свои ремни. Води-
телю следует попросить пассажиров при-
стегнуть ремни безопасности.

Изменение состояния

Если водитель или передний пассажир
(если автомобиль оборудован функцией
BeltAlert для сиденья переднего пасса-
жира с боковой стороны) отстегнут свои
ремни безопасности во время движения,
последовательность сигналов напомина-
ния об использовании ремня безопас-
ности BeltAlert будет повторяться до тех
пор, пока ремень не будет снова пристег-
нут.

Система

BeltAlert

бокового

переднего

пассажирского сиденья не работает, если
соответствующее

сиденье

не

занято.

Система BeltAlert может включиться при
помещении животных или предметов на
боковое переднее пассажирское сиденье
или при переводе сиденья в сложенное
состояние (при наличии такой функции).
Рекомендуется размещать и закреплять
домашних животных на заднем сиденье
(при наличии такой функции), привязы-
вать с помощью ошейника или помещать
в контейнер, закрепленный ремнями бе-
зопасности, и укладывать груз надлежа-
щим образом.

Система BeltAlert может быть включена
или выключена уполномоченным диле-
ром. FCA не рекомендует отключать сис-
тему BeltAlert.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если система BeltAlert была выключена и
водитель или передний пассажир с боко-
вой стороны (если автомобиль оборудо-
ван функцией BeltAlert для сиденья пе-
реднего пассажира с боковой стороны) не
пристегнуты ремнем безопасности, инди-
катор непристегнутого ремня безопас-
ности загорится, и будет гореть до тех
пор, пока водитель и передний пассажир
не пристегнут свои ремни безопасности.

Диагонально-поясные ремни безо-
пасности

Все посадочные места в автомобиле обо-
рудованы

диагонально-поясными

рем-

нями безопасности.

Натяжитель ремня безопасности блоки-
руется только в случае очень резкой оста-
новки или столкновений. Эта функция
позволяет плечевой лямке ремня в обыч-
ных условиях свободно перемещаться

129

вместе с вашими движениями. Однако
при столкновении ремень блокируется,
снижая риск удара внутри автомобиля
или выброса из автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Полагаясь только на подушки безо-

пасности, вы рискуете более серь-
езно

пострадать

в

дорожно-

транспортном

происшествии.

Подушка защитит вас должным обра-
зом только в том случае, если вы
правильно пристегнуты ремнем бе-
зопасности. В некоторых дорожно-
транспортных

происшествиях

по-

душки

безопасности

не

раскрываются

совсем.

Поэтому

всегда пристегивайтесь ремнем бе-
зопасности, даже если ваш автомо-
биль оснащен подушками безопас-
ности.

• В

случае

дорожно-транспортного

происшествия водитель и пассажиры
могут получить значительно более
тяжелые

травмы,

если

не

будут

должным образом пристегнуты рем-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

нями безопасности. Вы можете уда-
риться об элементы салона или о
других пассажиров, или даже выле-
теть из автомобиля. Всегда пристеги-
вайте свой ремень безопасности и
следите за тем, чтобы все пассажиры
также были пристегнуты ремнями
должным образом.

• Категорически запрещается перево-

зить людей в местах размещения ба-
гажа внутри или снаружи автомо-
биля. В случае столкновения люди,
находящиеся в этих частях автомо-
биля,

могут

получить

серьезные

травмы или погибнуть.

• Запрещается размещать людей в зо-

нах автомобиля, не оборудованных
сиденьями и ремнями безопасности.

• Всегда пристегивайтесь ремнем бе-

зопасности и следите, чтобы ваши
пассажиры находились на сиденьях
и также были пристегнуты ремнями
безопасности. Для снижения риска
получения серьезных или смертель-
ных травм в случае столкновений

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

пассажиры,

включая

водителя,

должны быть всегда пристегнуты
ремнем безопасности, даже если для
их мест предусмотрены подушки бе-
зопасности.

• Если лямки ремня расположены на

теле неправильно, то риск получения
тяжелых

травм

при

дорожно-

транспортном происшествии значи-
тельно возрастает. Вы можете полу-
чить

серьезные

повреждения

внутренних органов или даже со-
скользнуть под лямку ремня. Всегда
соблюдайте инструкции по примене-
нию ремней безопасности и следите
за тем, чтобы ваши пассажиры также
были пристегнуты должным обра-
зом.

• Запрещается пристегивать двух пас-

сажиров одновременно одним рем-
нем

безопасности.

В

случае

дорожно-транспортного происшест-
вия это чревато взаимным травмиро-
ванием обоих пассажиров. Запреща-
ется пристегивать одним плечевым

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

130

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

или поясно-плечевым ремнем не-
скольких человек, независимо от их
комплекции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Если поясная лямка ремня располо-

жена на теле слишком высоко, это
увеличивает вероятность травмиро-
вания внутренних органов. Нагрузка
от лямки будет восприниматься не
прочными костями таза и бедер, а
будет приходиться на внутренние ор-
ганы

брюшной

полости.

Поясная

лямка ремня безопасности должна
располагаться как можно ниже и
плотно прилегать к телу.

• Перекручивание ремня снижает его

эффективность. При столкновении
он может стать причиной травмы.
Убедитесь, что ремень безопасности
ровно лежит на теле без перекручи-
вания. Если вы не можете самостоя-
тельно устранить скручивание ремня
безопасности

вашего

автомобиля,

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

немедленно обратитесь для этого к
авторизованному дилеру.

• Если пристегнуть ремень к несоот-

ветствующему

замку,

защитные

свойства ремня значительно сни-
зятся. Поясная лямка может смес-
титься слишком высоко и стать при-
чиной

травмирования

внутренних

органов. Всегда пристегивайте ре-
мень к своему замку.

• Если ремень слишком ослаблен, он

не сможет надежно защитить вас в
дорожно-транспортном

происшест-

вии. При резком торможении ремень
не удержит вас на месте, и вы можете
получить травму. Ремень должен
плотно прилегать к телу.

• Опасно пропускать плечевую лямку

ремня под рукой. При этом велика
вероятность сильного удара головой
о внутренние элементы автомобиля
и травмирования шеи. Лямка, прохо-
дящая под рукой, может стать причи-
ной травмирования внутренних орга-
нов. Ребра не такие прочные, как

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

плечевые кости. Пристегнутый ре-
мень должен проходить через плечо,
чтобы крепкие плечевые кости при-
няли на себя силу натяжения ремня.

• Не оставляйте плечевую часть ремня

безопасности за спиной, так как при
этом

в

случае

дорожно-

транспортного происшествия вы не
получите должной защиты. При этом
риск получить травму головы будет
даже более высоким, чем при полном
отсутствии ремня безопасности. Обе
лямки ремня безопасности, поясная
и плечевая, должны использоваться
одновременно.

• Сильно изношенная или надорван-

ная лямка ремня может не выдер-
жать

нагрузку

при

дорожно-

транспортном

происшествии

и

разорваться, оставив вас без за-
щиты.

Периодически

проверяйте

систему ремней безопасности, чтобы
убедиться в отсутствии порезов, по-
тертостей или ослабленных частей.
Изношенные или поврежденные де-

131

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

тали необходимо немедленно заме-
нить.

Не

разрешается

самостоя-

тельно демонтировать ремни безо-
пасности

или

вносить

в

их

конструкцию какие-либо изменения.
После аварии ремни безопасности
следует заменить в сборе.

Правила пользования диагонально-
поясным ремнем безопасности

1. Сядьте

в

автомобиль

и

закройте

дверь. Обопритесь на спинку и отрегу-
лируйте положение сиденья.

2. Язычок защелки ремня безопасности

расположен выше спинки переднего
сиденья и рядом с рукой на заднем
сиденье (для автомобилей, оснащен-
ных задними сиденьями). Возьмитесь
за язычок защелки и вытяните ремень
безопасности. Сдвиньте язычок за-
щелки вверх по ремню настолько,
чтобы

длины

ремня

безопасности

было достаточно для охвата ваших
бедер.

3. При

достаточной

длине

ремня

вставьте язычок защелки в замок и на-
жмите на него до щелчка.

4. Расположите поясной ремень безо-

пасности таким образом, чтобы он
плотно лежал низко на бедрах ниже
живота. Он не должен лежать на жи-
воте. Если поясной ремень натянут
слишком туго, наклоните запорную
скобу и вытяните его. Плотно прилега-
ющий к телу ремень уменьшает веро-
ятность соскальзывания под него при
столкновении автомобиля.

Вытягивание язычка защелки

Фиксация язычка защелки ремня

безопасности в замке

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

132

5. Проложите плечевую часть ремня че-

рез плечо и грудную клетку, обеспечи-
вая плотное прилегание. Ремень не
должен касаться шеи и доставлять се-
рьезные неудобства. Натяжитель вы-
берет всю слабину плечевого ремня.

6. Чтобы расстегнуть ремень безопас-

ности, нажмите на красную кнопку,
расположенную на замке. Ремень бе-
зопасности автоматически втянется в
сложенное положение. При необходи-
мости передвиньте язычок защелки
вниз по ремню, чтобы обеспечить пол-
ное втягивание ремня безопасности.

Процедура распрямления перекру-
ченной лямки ремня безопасности

Для того чтобы распрямить перекручен-
ную лямку диагонально-поясного ремня
безопасности,

выполните

следующие

действия:

1. Расположите

запорную

скобу

как

можно ближе к нижней точке крепле-
ния ремня.

2. Возьмитесь

за

ремень

сиденья

в

месте, находящемся на расстоянии
примерно 15–30 см (6–12 дюймов)
выше запорной скобы и перекрутите
его на 180 градусов, чтобы сразу выше
запорной скобы образовался сгиб.

3. Сдвиньте запорную скобу вверх по

лямке через перегиб. При этом пере-
гиб лямки должен пройти сквозь про-
резь запорной скобы.

4. Продолжайте сдвигать запорную скобу

вверх до тех пор, пока лямка не рас-
прямится

и

ремень

безопасности

больше не будет перекручен.

Расположение поясного ремня

133

Регулируемое верхнее крепление
плечевого ремня безопасности

На сиденье водителя и боковом сиденье
пассажира

верхняя

часть

плечевого

ремня

безопасности

может

регулиро-

ваться перемещением вверх или вниз
так, чтобы он находился подальше от
шеи. Нажмите или отожмите кнопку креп-
ления, чтобы освободить его, и пере-
двиньте его вверх или вниз в наиболее
удобное для вас положение.

Соответственно, если вы ниже среднего
роста, вам лучше подойдет более низкое
положение крепления плечевого ремня
безопасности, а если вы выше среднего
роста, вам лучше подойдет более высо-
кое

положение

крепления

плечевого

ремня безопасности. После того как вы
отпустили крепление, попытайтесь под-
вигать его вверх или вниз, чтобы убе-
диться, что оно зафиксировалось в за-
данном положении.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Регулируемое верхнее крепление плече-
вого ремня безопасности оснащено уст-
ройством быстрого подъема. Это устрой-
ство позволяет передвигать крепление
плечевого ремня безопасности вверх, не
нажимая

кнопку

отстегивания

ремня.

Чтобы защелкнуть верхнее крепление
плечевого ремня безопасности, тяните
его вниз, пока оно не встанет на место.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Если лямки ремня расположены на

теле неправильно, то риск получения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

тяжелых

травм

при

дорожно-

транспортном происшествии значи-
тельно возрастает. Вы можете полу-
чить

серьезные

повреждения

внутренних органов или даже со-
скользнуть под лямку ремня. Всегда
соблюдайте инструкции по примене-
нию ремней безопасности и следите
за тем, чтобы ваши пассажиры также
были пристегнуты должным обра-
зом.

• Проложите плечевую часть ремня

через плечо и грудную клетку, обес-
печивая плотное прилегание. Ре-
мень не должен касаться шеи и до-
ставлять

серьезные

неудобства.

Натяжитель выберет всю слабину
плечевого ремня.

• Неправильная регулировка ремней

безопасности может снизить их эф-
фективность в случае столкновений.

• Производите регулировку ремней бе-

зопасности по высоте только в оста-
новленном автомобиле.

Регулируемое верхнее крепление

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

134

Ремни безопасности, использова-
ние ремней безопасности беремен-
ными женщинами

Ремни безопасности необходимо пристег-
нуть всем пассажирам, включая беремен-
ных женщин: в случае аварии риск полу-
чения травм матери и нерожденного
ребенка снижается, если они пристегнуты
ремнем безопасности.

Расположите поясную лямку плотно к
телу, проложите ее ниже живота и попе-
рек прочных тазовых костей. Располо-
жите плечевой ремень безопасности по-
перек грудной клетки и подальше от шеи.
Никогда не располагайте плечевой ре-
мень безопасности за спиной или под ру-
кой.

Натяжитель ремней безопасности

Система ремня безопасности переднего
бокового сиденья оборудована преднатя-
жителями, которые обеспечивают плот-
ное прилегание ремня к телу во время
аварии. Эти устройства могут повысить
эффективность ремней безопасности за
счет раннего устранения слабины ремня
безопасности при столкновении. Ремнем
с преднатяжителем могут пользоваться
люди любого размера и роста, включая
детей, находящихся в детских защитных
креслах.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Правила пользования ремнем безопас-
ности с преднатяжителем ничем не отли-
чаются от правил пользования обычным
ремнем

безопасности.

Пристегиваться

таким ремнем необходимо в соответствии
с инструкциями, изложенными выше для
обычных инерционных ремней безопас-
ности. В частности, ремень должен пра-
вильно располагаться и плотно облегать
тело.

Преднатяжители управляются контрол-
лером системы удержания пассажиров
(ORC). Так же как и подушки безопас-
ности, преднатяжители являются устрой-
ствами одноразового действия. Срабо-
тавшие

преднатяжители

ремней

безопасности или сработавшие подушки
безопасности необходимо немедленно
заменить.

Функция управления энергопогло-
щением

Система ремня безопасности переднего
бокового сиденья оборудована функцией
управления энергопоглощением, благо-
даря которой снижается риск получения

Беременные женщины и ремни

безопасности

135

травм в случае столкновения. Система
ремней безопасности имеет блок втягива-
ния, предназначенный для контролируе-
мого освобождения ремня.

Системы подушек безопасности

(SRS)

Некоторые из элементов, описанных в
данном разделе, могут быть доступны в
стандартной конфигурации на некоторых
моделях или могут быть дополнитель-
ными на других. Если вы не уверены в
наличии каких-либо элементов, обрати-
тесь к вашему уполномоченному дилеру.

Система подушек безопасности должна
быть готова к раскрытию для защиты в
случае аварии. Контроллер системы бе-
зопасности пассажиров (ORC) следит за
внутренними цепями и соединительной
проводкой электрических компонентов
системы

подушек

безопасности.

Ваш

автомобиль может быть оборудован сис-
темой подушек безопасности со следую-
щими компонентами:

Компоненты системы подушек
безопасности

• Контроллер системы безопасности пас-

сажиров (ORC)

• Предупреждающий индикатор системы

подушек безопасности

• Рулевое колесо и рулевая колонка

• Приборная панель

• Накладки для защиты коленей

• Подушки безопасности водителя и пе-

реднего пассажира

• Датчик замка ремня безопасности

• Дополнительные боковые подушки бе-

зопасности

• Датчики лобового и бокового столкнове-

ния

• Преднатяжители ремней безопасности

• Датчики

положения

направляющей

сидения

Предупреждающий индикатор сис-
темы подушек безопасности

ORC контролирует готовность элект-

ронных частей системы при каждом пово-
роте ключа в замке зажигания в положе-
ние ПУСК или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА.
Если зажигание находится в положении
OFF (ВЫКЛ.) или в положении ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВА-

НИЕ), система подушек безопасности не
включена и подушки безопасности не рас-
кроются.

ORC имеет резервную систему электро-
питания, которая обеспечивает раскры-
тие системы подушек даже в том случае,
если аккумуляторная батарея разрядится
или отключится до раскрытия.

Система ORC включает предупреждаю-
щий индикатор подушек безопасности на
щитке приборов на время приблизи-
тельно от четырех до восьми секунд для
самопроверки при первой установке за-
жигания в положение ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА). После самодиагностики инди-
катор подушек безопасности гаснет. Если
система ORC обнаруживает неисправ-

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

136

ность какой-либо из частей системы, она
на короткий момент или на длительное
время включает индикатор подушек безо-
пасности. При повторном включении ин-
дикатора (после осуществления проверки
исправности системы при включении за-
жигания) раздастся короткий звуковой
сигнал.

Система ORC также оснащена средс-
твами диагностики, которые включают ин-
дикатор подушек безопасности на щитке
приборов при обнаружении неисправ-
ности, способной повлиять на систему по-
душек безопасности. Средства диагнос-
тики также произведут запись данных о
неисправности. Несмотря на то, что сис-
тема подушек безопасности не требует
технического обслуживания, при любом
из следующих событий немедленно обра-
титесь к дилеру для обслуживания сис-
темы подушек безопасности.

• Индикатор подушек безопасности не за-

горается в течение четырех–восьми се-
кунд при первом переключении зажига-
ния в положение ВКЛ./РАБОТА.

• Индикатор подушек безопасности про-

должает

гореть

после

истечения

четырех–восьми секунд.

• Индикатор подушек безопасности пери-

одически загорается или начинает ми-
гать во время движения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если спидометр, тахометр или иной при-
бор, показывающий параметры работы
двигателя не работает, то контроллер сис-
темы безопасности пассажиров (ORC)
также будет отключен. В этой ситуации
подушки безопасности могут быть не го-
товы к раскрытию для защиты в случае
аварии. Немедленно обратитесь к дилеру
для

обслуживания

системы

подушек

безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не игнорируйте горящий индикатор по-
душки безопасности на щитке прибо-
ров, иначе при столкновении подушки
безопасности могут не сработать. Если
индикатор не загорается в ходе про-
верки ламп при первом включении за-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

жигания, продолжает гореть после за-
пуска автомобиля либо загорается во
время езды, немедленно обратитесь к
авторизованному дилеру для проверки
системы подушек безопасности.

Резервный предупреждающий
индикатор системы подушек
безопасности

При обнаружении неисправности предуп-
реждающего индикатора системы поду-
шек безопасности, которая может повли-
ять

на

дополнительную

систему

безопасности (SRS), на щитке приборов
загорается резервный предупреждающий
индикатор системы подушек безопас-
ности. Резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопасности
будет гореть до устранения неисправ-
ности. Кроме того, раздастся одиночный
звуковой сигнал, предупреждающий вас
об обнаружении неисправности и включе-
нии резервного предупреждающего инди-
катора системы подушек безопасности.

137

Если резервный предупреждающий ин-
дикатор системы подушек безопасности
периодически загорается или остается го-
реть во время движения, немедленно об-
ратитесь к уполномоченному дилеру для
проведения ремонта автомобиля.

Дополнительную информацию по резерв-
ному

предупреждающему

индикатору

системы подушек безопасности см. в раз-
деле "Знакомство с приборной панелью"
данного руководства.

Передние подушки безопасности

Данный автомобиль оснащен передними
подушками

безопасности

и

поясным/

диагональным ремнями безопасности как
на месте водителя, так и на месте перед-
него пассажира. Передние подушки безо-
пасности служат дополнением к систе-
мам

ремней

безопасности.

Передняя

подушка безопасности водителя вмонти-
рована в центральную часть рулевого ко-
леса. Подушка безопасности пассажира
вмонтирована в панель управления, над
перчаточным ящиком. На кожухах поду-
шек безопасности имеются рельефные
надписи «SRS AIRBAG» или «AIRBAG».

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не наклоняйтесь слишком близко к

рулевому колесу или приборной па-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

нели. В таком положении можно по-
лучить тяжелую травму при раскры-
тии передней подушки безопасности.
Для надувания подушек безопас-
ности требуется достаточное свобод-
ное пространство. Отодвиньте си-
денье назад так, чтобы вам было
удобно вращать рулевое колесо и ис-
пользовать другие органы управле-
ния.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ

использовать

де-

тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения, на сиденье, защищенном АК-
ТИВНОЙ

ПОДУШКОЙ

БЕЗОПАС-

НОСТИ,

срабатывание

подушки

безопасности

может

привести

к

СЕРЬЕЗНЫМ

ТРАВМАМ

или

ГИ-

БЕЛИ ребенка.

• Рекомендуется

всегда

перевозить

детей в детском кресле на заднем
сиденье, которое является наиболее
защищенным местом при столкнове-
нии.

Расположение передних подушек

безопасности / коленных буферов

1 — Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира
2 — Коленные буферы водителя и пас-
сажира

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

138

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Если необходимо перевозить ре-

бенка со стороны пассажира на пере-
днем сиденье в детском кресле, уста-
новленном

против

направления

движения, переднюю подушку безо-
пасности со стороны пассажира не-
обходимо отключить. При использо-
вании системы крепления детских
кресел обязательно убедитесь, что
индикатор отключения подушки безо-
пасности горит. Сиденье пассажира
также необходимо установить как
можно дальше назад, чтобы детское
кресло не соприкасалось с прибор-
ной панелью.

• Срабатывание передней подушки бе-

зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.

Передние подушки безопасности
водителя и переднего пассажира

Система передних подушек безопасности
срабатывает в зависимости от силы и типа
столкновения, определяемых контролле-
ром системы безопасности пассажиров
(ORC), с функцией получения данных от
датчиков фронтального удара (при нали-
чии) или других компонентов системы. Сис-
тема передних подушек безопасности во-
дителя

является

одноступенчатой.

Система передних подушек безопасности
пассажира является многоступенчатой. В
случае столкновения, при котором требу-
ется раскрытие подушек, мгновенно сраба-
тывает пиропатрон первой степени раскры-
тия.

Для

многоступенчатых

подушек

безопасности в менее серьезных дорожно-
транспортных происшествиях применяется
энергия малой мощности. В более серьез-
ных

дорожно-транспортных

происшест-

виях применяется энергия высокой мощ-
ности.

Ваш автомобиль может быть оборудован
датчиком ремня безопасности водителя
и/или переднего пассажира, который оп-
ределяет, пристегнут ли ремень безопас-
ности водителя или переднего пасса-
жира. Датчик ремня безопасности может
регулировать уровень раскрытия много-
ступенчатых подушек безопасности пе-
реднего пассажира.

Автомобиль может быть оснащен датчи-
ками положения направляющей сиденья
водителя и/или переднего пассажира и
может регулировать уровень надувания
улучшенных передних подушек безопас-
ности, исходя из положения сиденья.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не помещайте никакие предметы над

или рядом с подушкой безопасности,
приборной панелью или рулевым ко-
лесом, так как данные предметы мо-
гут причинить вред в случае раскры-
тия

подушек

безопасности

при

аварии.

139

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не кладите какие-либо предметы на

кожухи подушек безопасности или
рядом с ними, а также не пытайтесь
вручную открыть их. Таким образом
можно повредить подушки и полу-
чить травму из-за неисправной по-
душки. Защитные кожухи раскрыва-
ются

только

при

срабатывании

подушек безопасности.

• Полагаясь только на подушки безопас-

ности, вы рискуете более серьезно
пострадать в дорожно-транспортном
происшествии. Подушка защитит вас
должным образом только в том слу-
чае, если вы правильно пристегнуты
ремнем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных

происшест-

виях подушки безопасности не рас-
крываются совсем. Поэтому всегда
пристегивайтесь

ремнем

безопас-

ности, даже если ваш автомобиль ос-
нащен подушками безопасности.

Работа передних подушек
безопасности

Передние подушки безопасности разра-
ботаны для обеспечения дополнитель-
ного уровня безопасности совместно с
ремнями безопасности. Передние по-
душки безопасности не снижают риск пов-
реждений в случае заднего и бокового
столкновений, а также при опрокидыва-
нии автомобиля. Передние подушки безо-
пасности раскрываются не при всех лобо-
вых столкновениях, включая некоторые
случаи значительного повреждения авто-
мобиля. К таким случаям можно отнести,
например, столкновение со столбом, ниж-
ней частью кузова грузового автомобиля,
а также столкновения с угловым смеще-
нием.

С другой стороны, в зависимости от силы
и расположения удара, передние по-
душки безопасности могут раскрыться в
случае аварии с небольшими внешними
повреждениями передней части автомо-
биля, но приводящими к серьезному на-
чальному торможению.

Так как датчики подушек безопасности
регистрируют

замедление

движения

автомобиля

лишь

через

некоторое

время, скорость и повреждение автомо-
биля не являются хорошими индикато-
рами того, требуется ли раскрытие боко-
вых подушек безопасности.

Ремни безопасности необходимы для за-
щиты при любых типах столкновений.
Кроме того, они являются надежным
средством для сохранения положения
пассажиров и водителя в случае раскры-
тия подушек безопасности.

Когда ORC (контроллер безопасности
пассажиров)

обнаруживает

столкнове-

ние, требующее срабатывания передних
подушек безопасности, он дает сигнал на
включение газогенераторов. Для напол-
нения передних подушек безопасности
вырабатывается большое количество не-
токсичного газа.

Крышка втулки рулевого колеса и верхняя
часть приборной панели со стороны пас-
сажира отделяются и смещаются, усту-
пая место надувающимся до своего окон-
чательного

размера

подушкам

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

140

безопасности. Передние подушки безо-
пасности

полностью

надуваются

за

время, меньшее того, которое уходит на
то, чтобы один раз моргнуть глазом. За-
тем передние подушки безопасности быс-
тро сдуваются, при этом поддерживая во-
дителя и переднего пассажира.

Функция отключения подушки безо-
пасности пассажира — при наличии

Благодаря данной системе водитель мо-
жет ОТКЛЮЧИТЬ (ВЫКЛ.) улучшенную
переднюю подушку безопасности пасса-
жира, если

необходимо

установить де-

тское кресло на переднее сиденье. ОТ-
КЛЮЧИТЕ

(ВЫКЛ.)

улучшенную

переднюю подушку безопасности пасса-
жира только в случае, если необходимо
установить детское кресло на переднее
сиденье. Дети 12 лет или младше должны
перевозиться надлежащим образом при-
стегнутыми на заднем сиденье при его
наличии. Согласно статистическим дан-
ным по автотранспортным происшест-
виям, дети находятся в большей безопас-
ности,

когда

они

должным

образом

размещены на заднем сидении, а не на

переднем. (За дополнительной информа-
цией обращайтесь к пункту "Детские
кресла" в данном разделе).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• ОТКЛЮЧЕННАЯ (OFF (ВЫКЛ)) улуч-

шенная передняя подушка безопас-
ности пассажира не раскроется в случае
дорожно-транспортного происшествия.

• ОТКЛЮЧЕННАЯ (OFF (ВЫКЛ)) улуч-

шенная передняя подушка безопас-
ности пассажира не обеспечит до-
полнительную, наряду с ремнями
безопасности, защиту пассажира.

• Не устанавливайте детское кресло

на переднем сиденье, кроме тех слу-
чаев, когда подушка безопасности
пассажира

ОТКЛЮЧЕНА(OFF

(ВЫКЛ.)). Световой индикатор

на

центральной панели, указывает на
то, что улучшенная передняя по-
душка безопасности пассажира ОТ-
КЛЮЧЕНА(OFF (ВЫКЛ.)).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• В

случае

дорожно-транспортного

происшествия водитель и пассажиры
могут получить значительно более
тяжелые

травмы,

если

не

будут

должным образом пристегнуты рем-
нями безопасности. Вы можете уда-
риться об элементы салона или о
других пассажиров, или даже выле-
теть из автомобиля. Всегда пристеги-
вайте свой ремень безопасности и
следите за тем, чтобы все пассажиры
также были пристегнуты ремнями
должным образом.

Улучшенную переднюю подушку безопас-
ности

пассажира

можно

ВКЛЮЧИТЬ

(ВКЛ.) или ОТКЛЮЧИТЬ (ВЫКЛ.), выбрав
необходимый параметр в меню дисплея
щитка приборов. Для получения дополни-
тельных сведений о том, как перейти к
дисплею щитка приборов см. раздел
«Дисплей щитка приборов» в главе «Зна-
комство с приборной панелью».

141

Функция ОТКЛЮЧЕНИЯ подушки безо-
пасности пассажира включает в себя
следующее.

• Контроллер системы безопасности пас-

сажиров (ORC)

Индикаторная лампа DISABLE

(OFF)

(ВЫКЛЮЧЕНИЕ

(ВЫКЛ.))

по-

душки безопасности пассажира — жел-
тый индикатор, расположенный на пото-
лочной спортивной балке

Индикаторная лампа ENABLE (ON)

(ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.)) подушки безопас-
ности пассажира — желтый индикатор,
расположенный на потолочной спортив-
ной балке

Предупреждающий индикатор поду-

шек безопасности — желтый индикатор,
расположенный на дисплее приборной
панели

Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) контролирует готовность
электронных частей системы подушек бе-
зопасности при каждом повороте ключа в
замке зажигания в положение START
(ПУСК) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Сис-
тема

ORC

активирует

индикаторную

лампу DISABLE (OFF) (ВЫКЛЮЧЕНИЕ
(ВЫКЛ.)) подушки безопасности пасса-
жира и индикаторную лампу ENABLE
(ON) (ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.)) подушки безо-

пасности пассажира на потолочной спор-
тивной балке приблизительно в течение
5–8 секунд для самодиагностики при пер-
вом переводе зажигания в положение
START

(ПУСК)

или

ON/RUN

(ВКЛ./

РАБОТА). После самодиагностики свето-
вой индикатор, который горит, сообщает
водителю и пассажиру о состоянии улуч-
шенной передней подушки безопасности
пассажира. В любом из следующих слу-
чаев немедленно обратитесь к авторизо-
ванному дилеру для получения помощи:

• Световые индикаторы не горят во время

самодиагностики при первом переводе
зажигания в положение START (ПУСК)
или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).

• Оба световых индикатора горят после

запуска автомобиля.

• Оба

световых

индикатора

не

горят

после запуска автомобиля.

• Оба

световых

индикатора

горят

во

время движения автомобиля.

• Оба световых индикатора не горят во

время движения автомобиля.

Индикаторные лампы подушки

безопасности пассажира

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

142

После завершения самодиагностики дол-
жен гореть только один световой индика-
тор подушки безопасности пассажира.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Если возникает любое из перечислен-
ных выше условий, это указывает на
возникновение проблемы со световым
индикатором

подушки

безопасности

пассажира. Улучшенная передняя по-
душка безопасности пассажира оста-
нется в последнем выбранном состоя-
нии (DISABLED (ВЫКЛЮЧЕНО) или
ENABLED (ВКЛЮЧЕНО)).

Индикаторная

лампа

DISABLE

(OFF)

(ВЫКЛЮЧЕНИЕ

(ВЫКЛ.))

по-

душки безопасности пассажира — рас-
положена на потолочной спортивной
балке

Индикаторная

лампа

DISABLE

(OFF)

(ВЫКЛЮЧЕНИЕ (ВЫКЛ.)) подушки безо-
пасности пассажира сообщает водителю
и переднему пассажиру о выключении
улучшенной передней подушки безопас-
ности пассажира. Загорится индикатор-
ная лампа DISABLE (OFF) (ВЫКЛЮЧЕ-

НИЕ

(ВЫКЛ.))

подушки

безопасности

пассажира

, указывая на то, что улуч-

шенная передняя подушка безопасности
пассажира не раскроется при аварии.

НЕ

стоит считать, что улучшенная передняя
подушка безопасности пассажира отклю-
чена, пока не загорится индикаторная
лампа DISABLE (OFF) (ВЫКЛЮЧЕНИЕ
(ВЫКЛ.)) подушки безопасности пасса-
жира

.

Индикаторная лампа ENABLE (ON)

(ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.)) подушки безо-
пасности пассажира — расположена
на потолочной спортивной балке

Индикаторная

лампа

ENABLE

(ON)

(ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.)) подушки безопас-
ности пассажира сообщает водителю и
переднему пассажиру о включении улуч-
шенной передней подушки безопасности
пассажира.

Загорится

индикаторная

лампа

ENABLE

(ON)

(ВКЛЮЧЕНИЕ

(ВКЛ.)) подушки безопасности пассажира

, указывая на то, что улучшенная пе-

редняя подушка безопасности пассажира
будет раскрыта в случае столкновения,
при котором требуется раскрытие поду-

шек.

НЕ

стоит считать, что улучшенная

передняя подушка безопасности пасса-
жира включена, пока не загорится инди-
каторная лампа ENABLE (ON) (ВКЛЮЧЕ-
НИЕ

(ВКЛ.))

подушки

безопасности

пассажира

.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ

использовать

де-

тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения, на сиденье, защищенном АК-
ТИВНОЙ

ПОДУШКОЙ

БЕЗОПАС-

НОСТИ,

срабатывание

подушки

безопасности

может

привести

к

СЕРЬЕЗНЫМ

ТРАВМАМ

или

ГИ-

БЕЛИ ребенка.

• Рекомендуется

всегда

перевозить

детей в детском кресле на заднем
сиденье, которое является наиболее
защищенным местом при столкнове-
нии.

• Если

необходимо

перевозить

ре-

бенка со стороны пассажира на пере-
днем сиденье в детском кресле, уста-
новленном

против

направления

143

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

движения, переднюю подушку безо-
пасности со стороны пассажира не-
обходимо отключить. При использо-
вании системы крепления детских
кресел обязательно убедитесь, что
индикатор отключения подушки безо-
пасности горит. Сиденье пассажира
также необходимо установить как
можно дальше назад, чтобы детское
кресло не соприкасалось с прибор-
ной панелью.

• Срабатывание передней подушки бе-

зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.

• Дети в возрасте 12 лет и младше

должны всегда перевозиться при-
стегнутыми на заднем сиденье авто-
мобиля.

ОТКЛЮЧЕНИЕ

(ВЫКЛ.)

улучшенной

передней подушки безопасности пас-
сажира

Чтобы ОТКЛЮЧИТЬ (ВЫКЛ.) улучшен-
ную переднюю подушку безопасности
пассажира, перейдите в главное меню
дисплея щитка приборов, нажав кнопки
со стрелкой вверх или вниз, которые рас-
положены на рулевом колесе, а затем вы-
полните следующие действия.

Действие

Information

(Информация)

Выполните

прокрутку вверх

или вниз для вы-

бора Vehicle Set-Up
(Настройка автомо-

биля)

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе автомобиля

для открытия

Vehicle Settings

(Параметры авто-

мобиля)

Действие

Information

(Информация)

Выполните

прокрутку вверх

или вниз, используя

кнопки со стрел-

ками на рулевом

колесе, для выбора

Security (Безопас-

ность)

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе для выбора

Security (Безопас-

ность)

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе для выбора

Passenger AIRBAG

(ПОДУШКАБЕЗО-

ПАСНОСТИ пасса-

жира)

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

144

Действие

Information

(Информация)

Выполните про-

крутку вверх или

вниз, чтобы вы-

брать OFF (ВЫКЛ.)

для Passenger

AIRBAG OFF (ОТ-

КЛЮЧЕНИЕ ПО-

ДУШКИ БЕЗОПАС-

НОСТИ пассажира)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если улучшенная
передняя подушка
безопасности пас-
сажира была
ВКЛЮЧЕНА(ВКЛ.),
значение по умол-
чанию будет — ON
(ВКЛ.), и пользова-
телю необходимо
будет выполнить
прокрутку вниз для
выбора OFF
(ВЫКЛ.).

Нажмите кнопку OK
(ОК) на рулевом
колесе, чтобы вы-
брать OFF (ВЫКЛ.)

для Passenger

AIRBAG OFF (ОТ-
КЛЮЧЕНИЕ ПО-
ДУШКИ БЕЗОПАС-
НОСТИ пассажира)

Действие

Information

(Информация)

Выполните про-

крутку вверх или

вниз, чтобы вы-

брать YES (ДА) для

подтверждения

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе для выбора

YES (ДА)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если данное дейс-
твие не было вы-
полнено в течение
1 минуты, время
ожидания данного
параметра истечет
и необходимо будет
повторить эту про-
цедуру.

Действие

Information

(Информация)

Раздастся одиночный

звуковой сигнал и ин-

дикаторная лампа

Passenger AIRBAG

OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ

ПОДУШКИ БЕЗО-

ПАСНОСТИ пасса-

жира)

загорится

на 4–5 секунд, под-

тверждая выключе-

ние улучшенной

передней подушки

безопасности пас-

сажира.

Индикаторная лампа

Passenger AIRBAG

OFF (ОТКЛЮЧЕНИЕ

ПОДУШКИ БЕЗО-

ПАСНОСТИ пасса-

жира)

будет про-

должать гореть,

указывая водителю и

переднему пасса-

жиру, что улучшен-

ная передняя по-

душка безопасности

пассажира ВЫКЛЮ-

ЧЕНА(ВЫКЛ.).

145

Выполните следующие действия, кото-
рые указаны в таблице выше, для ОТ-
КЛЮЧЕНИЯ (ВЫКЛ.) улучшенной перед-
ней подушки безопасности пассажира.
Загорится индикаторная лампа DISABLE
(OFF) (ВЫКЛЮЧЕНИЕ (ВЫКЛ.)) подушки
безопасности пассажира на потолочной
спортивной балке

, указывая на то, что

улучшенная передняя подушка безопас-
ности пассажира не раскроется при ава-
рии.

ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.) улучшенной пе-
редней подушки безопасности пасса-
жира

Перейдите

в

главное

меню

дисплея

щитка приборов, нажав кнопки со стрел-
кой вверх или вниз, которые располо-
жены на рулевом колесе, а затем выпол-
ните следующие действия.

Действие

Information

(Информация)

Выполните про-

крутку вверх или
вниз для выбора

Vehicle Set-Up

(Настройка

автомобиля)

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе автомобиля

для открытия

Vehicle Settings

(Параметры

автомобиля)

Выполните про-

крутку вверх или

вниз, используя

кнопки со стрел-

ками на рулевом

колесе, для выбора

Security (Безопас-

ность)

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе для выбора

Security (Безопас-

ность)

Действие

Information

(Информация)

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе для выбора

Passenger AIRBAG

(ПОДУШКАБЕЗО-

ПАСНОСТИ пасса-

жира)

Выполните про-

крутку вверх или

вниз, чтобы вы-

брать ON (ВКЛ.)

для Passenger

AIRBAG ON (ВКЛЮ-

ЧЕНИЕ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ

пассажира)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если улучшенная
передняя подушка
безопасности пас-
сажира была ВЫ-
КЛЮЧЕНА(ВЫКЛ.),
значение по умол-
чанию будет — OFF
(ВЫКЛ.), и пользо-
вателю необходимо
будет выполнить
прокрутку вниз для
выбора ON (ВКЛ.).

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

146

Действие

Information

(Информация)

Нажмите кнопку OK

на рулевом колесе,

чтобы выбрать ON

(ВКЛ.)

для

Passenger AIRBAG

ON (ВКЛЮЧЕНИЕ

ПОДУШКИ БЕЗО-

ПАСНОСТИ пасса-

жира)

Нажмите кнопку OK

(ОК) на рулевом

колесе для выбора

Yes (Да)

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если данное дейс-
твие не было вы-
полнено в течение
1 минуты, время
ожидания данного
параметра истечет
и необходимо будет
повторить эту про-
цедуру.

Действие

Information

(Информация)

Раздастся одиноч-

ный звуковой сигнал

и индикаторная

лампа Passenger

AIRBAG ON (ВКЛЮ-

ЧЕНИЕ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ

пассажира)

за-

горится на 4–5 се-

кунд, подтверждая

включение улуч-

шенной передней
подушки безопас-

ности пассажира.

Индикаторная лампа

Passenger AIRBAG

ON (ВКЛЮЧЕНИЕ

ПОДУШКИ БЕЗО-

ПАСНОСТИ пасса-

жира)

будет про-

должать гореть,

указывая водителю и

переднему пасса-

жиру, что улучшен-

ная передняя по-

душка безопасности

пассажира ВКЛЮ-

ЧЕНА(ВКЛ.).

Выполните следующие действия, кото-
рые указаны в таблице выше, для ВКЛЮ-
ЧЕНИЯ (ВКЛ.) улучшенной передней по-
душки

безопасности

пассажира.

Загорится индикаторная лампа ENABLE
(ON) (ВКЛЮЧЕНИЕ (ВКЛ.)) подушки безо-
пасности пассажира на потолочной спор-

тивной балке

, указывая на то, что

улучшенная передняя подушка безопас-
ности пассажира будет раскрыта в случае
столкновения,

при

котором

требуется

раскрытие подушек.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ

использовать

де-

тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения, на сиденье, защищенном АК-
ТИВНОЙ

ПОДУШКОЙ

БЕЗОПАС-

НОСТИ,

срабатывание

подушки

безопасности

может

привести

к

СЕРЬЕЗНЫМ

ТРАВМАМ

или

ГИ-

БЕЛИ ребенка.

• Рекомендуется

всегда

перевозить

детей в детском кресле на заднем
сиденье, которое является наиболее

147

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

защищенным местом при столкнове-
нии.

• Если

необходимо

перевозить

ре-

бенка со стороны пассажира на пере-
днем сиденье в детском кресле, уста-
новленном

против

направления

движения, переднюю подушку безо-
пасности со стороны пассажира не-
обходимо отключить. При использо-
вании системы крепления детских
кресел обязательно убедитесь, что
индикатор отключения подушки безо-
пасности горит. Сиденье пассажира
также необходимо установить как
можно дальше назад, чтобы детское
кресло не соприкасалось с прибор-
ной панелью.

• Срабатывание передней подушки бе-

зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Дети в возрасте 12 лет и младше

должны всегда перевозиться при-
стегнутыми на заднем сиденье авто-
мобиля.

Накладки для защиты коленей

Коленные буфера помогают защищать
колени водителя и переднего пассажира,
обеспечивая при этом их оптимальное
положение с точки зрения взаимодейс-
твия

с

передними

подушками

безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Не сверлите, не разрезайте и не де-

формируйте каким-либо образом ко-
ленные буфера.

• Не монтируйте на коленных буферах

никакие аксессуары, такие как лампы
аварийной сигнализации, стереосис-
темы, любительские радиопередат-
чики и т.д.

Дополнительные боковые подушки
безопасности

Дополнительные

боковые

подушки

безопасности сидений (SAB) (при на-
личии)

Ваш автомобиль может быть оборудован
дополнительными боковыми подушками
безопасности сидений (SAB). Если авто-
мобиль

оборудован

дополнительными

боковыми подушками безопасности сиде-
ний (SAB), то см. информацию ниже.

Дополнительные боковые подушки безо-
пасности сидений (SAB) расположены на
внешней стороне передних сидений. SAB
отмечены надписями «SRS AIRBAG» или
«AIRBAG» на бирке или на обшивке на
внешней стороне сидений.

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

148

Боковые подушки безопасности (при на-
личии) могут помочь снизить риск травми-
рования пассажиров при боковом ударе,
улучшая тем самым защиту от травмиро-
вания, обеспечиваемую ремнями безо-
пасности и кузовом автомобиля.

При срабатывании SAB открывается стык
на внешней стороне обивки спинки си-
денья. При надувании SAB раскрывается

через стык сиденья в пространство между
пассажиром и дверью. SAB раскрывается
очень быстро и с таким большим уси-
лием, что это может привести к травмиро-
ванию водителя или пассажиров, если
они сидят неправильно, или если в зоне
раскрытия SAB находятся посторонние
предметы. Дети подвержены еще боль-
шему риску травмирования при срабаты-
вании подушки безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Не используйте чехлы для сидений и
не помещайте предметы между собой
и боковыми подушками безопасности.
В этом случае подушки сработают не-
правильно, и вы можете получить
травму от удара такими предметами.

Боковые удары

Боковые подушки безопасности открыва-
ются при определенных боковых ударах.
Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) в зависимости от силы и
типа столкновения определяет, является
ли целесообразным срабатывание боко-

вых подушек безопасности при конкрет-
ном ударе. В случае бокового удара дат-
чики бокового удара позволяют системе
ORC определить и выполнить адекватное
действие в ответ на это событие. Система
откалибрована на раскрытие боковых по-
душек

безопасности

с

подвергшейся

удару стороны автомобиля во время уда-
ров, которые требуют защиты пассажи-
ров с помощью боковой подушки безопас-
ности.

При

боковом

ударе

боковые

подушки

безопасности

раскрываются

мгновенно. Удар с левой стороны приво-
дит к раскрыванию только левых боковых
подушек безопасности, а удар с правой
стороны — к раскрыванию только правых.
Само по себе повреждение автомобиля
не является хорошим индикатором того,
требуется ли раскрытие боковых подушек
безопасности.

Боковые подушки безопасности раскры-
ваются не во всех боковых столкнове-
ниях, в том числе в некоторых столкнове-
ниях под определенными углами, или в
некоторых боковых столкновениях, при
которых не задевается область пассажир-
ского салона. Боковые подушки безопас-

Бирка, свидетельствующая о

наличии дополнительной боковой

подушки безопасности в кресле

149

ности могут сработать при лобовых стол-
кновениях, происходящих под углом или
со смещением, когда срабатывают перед-
ние подушки безопасности.

Боковые подушки безопасности являются
дополнением к системе ремней безопас-
ности. Боковые подушки безопасности
раскрываются быстрее, чем человек ус-
певает моргнуть глазом.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Находящиеся в автомобиле люди,

включая детей, которые находятся
вплотную или очень близко к боко-
вым подушкам безопасности, могут
получить серьезную травму или по-
гибнуть. Пассажиры, включая детей,
не должны опираться или спать
вплотную к дверям, боковым окнам
или в зоне раскрытия боковых поду-
шек безопасности, даже в том слу-
чае, если они находятся в кресле для
младенцев или в детском кресле.

• Ремни

безопасности

детские

кресла в соответствующих случаях)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

необходимы для вашей защиты при
любых столкновениях. Они также
удерживают Вас на расстоянии от
раскрытия боковой подушки безопас-
ности. Для наилучшей защиты от бо-
ковых подушек безопасности пасса-
жиры

должны

быть

надлежащим

образом пристегнуты ремнями безо-
пасности и сидеть спиной к сиденью.
Ребенок должен быть надлежащим
образом закреплен в детском кресле
или на дополнительной подушке, ко-
торые соответствуют размерам ре-
бенка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Для раскрытия боковых подушек бе-

зопасности необходимо свободное
пространство. Не следует опираться
на окно или дверь. Займите место
посередине сиденья и держите кор-
пус прямо.

• Слишком близкое расположение к

боковым подушкам безопасности в

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

момент их срабатывания может при-
вести к серьезной травме или даже
смерти.

• Полагаясь только на боковые подушки

безопасности, вы рискуете более се-
рьезно

пострадать

в

дорожно-

транспортном происшествии. Боковая
подушка безопасности защитит вас
должным образом только в том слу-
чае, если вы правильно пристегнуты
ремнем безопасности. В некоторых
дорожно-транспортных

происшест-

виях боковые подушки безопасности
не раскрываются совсем. Поэтому
всегда пристегивайтесь ремнем безо-
пасности, даже если ваш автомобиль
оснащен боковыми подушками безо-
пасности.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Крышки отсеков подушек безопасности
могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время срабатывания подушки они
открываются.

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

150

Компоненты системы подушек
безопасности

ПРИМЕЧАНИЕ:

Контроллер системы безопасности пас-
сажиров (ORC) следит за внутренними
цепями и соединительной проводкой,
связанной с электрическими компонен-
тами системы подушек безопасности, пе-
речисленными ниже:

• Контроллер системы безопасности пас-

сажиров (ORC)

• Предупреждающий индикатор системы

подушек безопасности

• Рулевое колесо и рулевая колонка

• Приборная панель

• Накладки для защиты коленей

• Подушки безопасности водителя и пе-

реднего пассажира

• Датчик замка ремня безопасности

• Дополнительные боковые подушки бе-

зопасности

• Датчики лобового и бокового столкнове-

ния

• Преднатяжители ремней безопасности

• Датчики

положения

направляющей

сидения

Если произошло срабатывание по-
душек безопасности

Передние подушки безопасности разра-
ботаны так, чтобы воздух из них стравли-
вался сразу после раскрытия.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Передние и/или боковые подушки безо-
пасности раскрываются не во всех слу-
чаях. Это не связано с какой-либо неис-
правностью

системы

подушек

безопасности.

Удар автомобиля со срабатыванием по-
душек безопасности может привести к
указанным последствиям:

• Иногда в момент раскрытия материал

подушки безопасности может или вы-
звать появление ссадины или покрасне-
ние кожи пассажира. Ссадины похожи
на те, которые появляются на ладонях в
результате ожога о бечевку или при па-
дении и скольжении открытым участком
тела по синтетическому ковровому пок-

рытию. Эти ссадины имеют чисто меха-
ническое происхождение и не связаны с
воздействием химикатов. Как правило,
эти ссадины быстро заживают. Однако
если через несколько дней улучшение
не наступило, или появились волдыри,
следует непременно обратиться к врачу.

• После сдувания подушек безопасности

в салоне автомобиля может остаться
взвесь твердых частиц, напоминающая
дым. Эти частицы являются нормаль-
ным побочным продуктом химических
реакций, в результате которых выделя-
ется нетоксичный газ, наполняющий по-
душки безопасности. Частицы могут вы-
зывать раздражение кожи и слизистой
оболочки глаз и носоглотки. В случае
раздражения кожи и глаз промойте по-
раженные места холодной водой. Для
того чтобы избавиться от раздражаю-
щего действия частиц на слизистую обо-
лочку носоглотки, выйдите на свежий
воздух. Если раздражение не проходит,
обратитесь к врачу. Если частицы ося-
дут на одежде, очистите ее в соответс-
твии с указаниями производителя.

151

После раскрытия подушек безопасности
не

следует

управлять

автомобилем.

Иначе в случае дорожно-транспортного
происшествия вы не будете защищены
подушками безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Сработавшие подушки безопасности и
преднатяжители ремней не смогут за-
щитить вас в случае еще одного
дорожно-транспортного

происшест-

вия. Необходимо немедленно обра-
титься к авторизованному дилеру для
замены подушек безопасности, пред-
натяжителей ремней безопасности и
комплектов натяжителей ремней сиде-
ний. Кроме того, следует выполнить те-
хобслуживание контроллера системы
безопасности пассажиров.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Крышки отсеков подушек безопасности

могут быть незаметными в обшивке, од-
нако во время срабатывания подушки
они открываются.

• После столкновения автомобиль необ-

ходимо немедленно доставить к уполно-
моченному дилеру.

Усовершенствованная система ре-
акции на аварию

Если в случае столкновения коммуника-
ционная сеть автомобиля и электросеть
остаются нетронутыми, в зависимости от
причины столкновения система ORC оп-
ределяет

необходимость

выполнения

следующих действий со стороны усовер-
шенствованной системы реакции на ава-
рию:

• Перекрытие потока топлива к двигателю

(при наличии)

• Прекращение подачи питания от аккуму-

ляторной батареи на электродвигатель
(при наличии)

• Включение мигания аварийной сигнали-

зации до разряда аккумуляторной бата-
реи

• Включение внутреннего освещения, ко-

торое будет гореть, пока не разрядится
аккумулятор или в течение 15 минут
после

срабатывания

усовершенство-

ванной системы реакции на аварию.

• Разблокирование

централизованной

блокировки замков дверей.

Ваш автомобиль также может быть пред-
назначен для выполнения любой из сле-
дующих функций в ответ на действия Усо-
вершенствованной системы реакции на
аварию:

• Отключение

подогрева

топливного

фильтра, отключение двигателя венти-
лятора

системы

HVAC,

закрывание

дверцы циркуляции HVAC

• Прекращение подачи питания от аккуму-

ляторной батареи на:

– Двигатель
– Электродвигатель (при наличии)
– Рулевое управление с электричес-

ким усилителем

– Усилитель тормозов
– Электрический стояночный тормоз
– Рычаг автоматической коробки пе-

редач

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

152

– Звуковой сигнал
– Передний стеклоочиститель
– Насос омывателя фар

ПРИМЕЧАНИЕ:

После аварии не забудьте включить зажи-
гание и снова перевести его в положение
STOP (OFF/LOCK) (ОСТАНОВКА (ВЫКЛ./
БЛОКИРОВКА)), после этого вытащите
ключ из замка зажигания во избежание
разряда аккумуляторной батареи. Тща-
тельно проверьте автомобиль на наличие
течей топлива в моторном отсеке и на
земле возле моторного отсека и топлив-
ного бака перед перезагрузкой системы и
запуском двигателя. При отсутствии уте-
чек топлива и поломок электрических ус-
тройств

автомобиля

(например,

фар)

после аварии сбросьте настройки сис-
темы в порядке, который указан ниже.
Если у вас появились сомнения, свяжи-
тесь с уполномоченным дилером.

Процедура сброса усовершенство-
ванной системы реакции на аварию

Для перезагрузки усовершенствованной
системы реакции на аварию после проис-
шествия зажигание должно быть переве-

дено из положения START (ПУСК) или
ON/RUN

(ВКЛ./РАБОТА)

в

положение

OFF (ВЫКЛ.). Тщательно проверьте авто-
мобиль на наличие течей топлива в мо-
торном отсеке и на земле возле мотор-
ного отсека и топливного бака перед
перезагрузкой системы и запуском двига-
теля.

Обслуживание системы подушек
безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Любое самостоятельное вмешатель-

ство в систему подушек безопас-
ности может стать причиной отказа, и
подушки не сработают в тот момент,
когда это будет необходимо. В ре-
зультате

вы

можете

получить

травмы. Не следует производить ни-
каких изменений конструкции компо-
нентов системы, включая электри-
ческую

проводку.

Запрещается

размещать любые значки или на-
клейки на кожухах подушек, которые
расположены на ступице рулевого

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

колеса и в верхней части панели уп-
равления со стороны пассажира. За-
прещается производить какую-либо
модернизацию конструкции перед-
него бампера или несущих элемен-
тов кузова автомобиля, а также уста-
навливать

боковые

подножки,

приобретенные на рынке запасных
частей.

• Попытка самостоятельного ремонта

любого компонента системы поду-
шек представляет опасность. Всегда
предупреждайте людей, которые ре-
монтируют ваш автомобиль, о том,
что он оснащен подушками безопас-
ности.

• Не пытайтесь внести какие-либо из-

менения в конструкцию системы по-
душек безопасности. Это может при-
вести

к

тому,

что

подушка

безопасности неожиданно сработает
или, наоборот, не сработает, когда
это будет необходимо. Для техничес-
кого обслуживания системы подушек
безопасности обратитесь к авторизо-

153

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

ванному дилеру. Если сиденье авто-
мобиля, в том числе его обивка и
подушка, требуют технического об-
служивания (включая демонтаж си-
денья или ослабление его крепле-
ния), обратитесь к уполномоченному
дилеру. Разрешается использовать
только те аксессуары для сидений,
применение которых одобрено изго-
товителем автомобиля. Если сис-
тему подушек безопасности требу-
ется

модифицировать

с

целью

перевозки лиц с ограниченными воз-
можностями, обратитесь к уполномо-
ченному дилеру.

Аварийный регистратор (EDR)

Этот автомобиль оборудован регистрато-
ром событий (EDR). Основным назначе-
нием EDR является запись данных, кото-
рые помогут выяснить, как работали
системы автомобиля в неизбежной ава-
рии или в ситуации, близкой к аварии,
например, при раскрытии подушки безо-
пасности или при столкновении с пре-

пятствием на дороге. Регистратор пред-
назначен

для

записи

данных,

относящихся к динамике автомобиля и
системам безопасности за короткий пе-
риод времени, обычно 30 секунд или
меньше. В этом автомобиле регистратор
предназначен для записи следующих
данных:

• Работы различных систем автомобиля;

• Были ли застегнуты ремни безопас-

ности водителя и пассажира;

• Нажимал ли водитель на педаль акселе-

ратора и/или педаль тормоза, и как
сильно;

• Насколько быстро двигался автомобиль.

Эти данные могут помочь лучше понять
обстоятельства, при которых произошли
аварии и травмы.

ПРИМЕЧАНИЕ:

В этом автомобиле EDR регистрирует
данные только о нестандартных аварий-
ных ситуациях. Данные об обычных усло-
виях движения и персональные данные
(такие как ФИО, пол, возраст и место ава-
рии) не регистрируются. Тем не менее,
другие стороны, например правоохрани-
тельные органы, могут объединить дан-
ные EDR с идентифицирующими лич-
ность данными, полученными в рабочем
порядке в процессе исследования ава-
рии.

Для

считывания

данных,

записанных

EDR, необходимо специальное оборудо-
вание, а также регистратор или доступ к
автомобилю. Кроме производителя авто-
мобиля, указанную информацию могут
считать другие организации, например
органы правопорядка, обладающие соот-
ветствующим оборудованием, если они
имеют доступ к автомобилю или EDR-
регистратору.

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

154

Детские кресла — безопасная

перевозка детей

Все находящиеся в автомобиле пасса-
жиры должны быть всегда надежно при-
стегнуты, включая малолетних детей и
младенцев. Директива ЕС 2003/20/EC
требует правильной эксплуатации сис-
темы безопасности во всех странах ЕС.

Дети ростом ниже 1,5 метров и младше 12
лет должны перевозиться надлежащим
образом пристегнутыми на заднем си-
денье при его наличии. Согласно статис-
тическим данным по автотранспортным
происшествиям, дети находятся в боль-
шей безопасности, когда они должным
образом размещены на заднем сидении,
а не на переднем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ

использовать

де-

тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения, на сиденье, защищенном АК-
ТИВНОЙ

ПОДУШКОЙ

БЕЗОПАС-

НОСТИ,

срабатывание

подушки

безопасности

может

привести

к

СЕРЬЕЗНЫМ

ТРАВМАМ

или

ГИ-

БЕЛИ ребенка.

• Рекомендуется

всегда

перевозить

детей в детском кресле на заднем
сиденье, которое является наиболее
защищенным местом при столкнове-
нии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Если

необходимо

перевозить

ре-

бенка со стороны пассажира на пере-
днем сиденье в детском кресле, уста-
новленном

против

направления

движения, переднюю подушку безо-
пасности со стороны пассажира не-
обходимо отключить. При использо-
вании системы крепления детских
кресел обязательно убедитесь, что
индикатор отключения подушки безо-
пасности горит. Сиденье пассажира
также необходимо установить как
можно дальше назад, чтобы детское
кресло не соприкасалось с прибор-
ной панелью.

• Срабатывание передней подушки бе-

зопасности пассажира может при-
вести к серьезным травмам и даже
гибели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.

Предупреждающая наклейка на

солнцезащитном козырьке

переднего пассажира

155

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• В случае столкновения незафиксиро-

ванный ребенок по инерции продол-
жит движение по салону с прежней
скоростью. На удержание на коленях
даже

младенца

может

потребо-

ваться столько сил, что вам не удас-
тся его удержать, независимо от того,
насколько вы сильны. Ребенок и дру-
гие пассажиры могут получить серь-
езные травмы или погибнуть. При пе-
ревозке

детей

в

автомобиле

необходимо всегда использовать за-
щитные

кресла,

соответствующие

росту и весу ребенка.

Существует множество типов защитных
кресел и кроваток, которые могут обеспе-
чить безопасность детей различного воз-
раста: начиная с новорожденного ре-
бенка и заканчивая подростком, который
почти дорос до использования штатного
ремня безопасности, предназначенного
для взрослых людей. Дети должны как
можно дольше перевозиться лицом про-
тив направления движения, так как это
наиболее защищенное положение для

ребенка в случае столкновения. Чтобы
правильно выбрать детское сиденье, обя-
зательно ознакомьтесь с инструкцией по
его эксплуатации. Внимательно прочтите
и соблюдайте все инструкции и меры
предосторожности в руководстве вла-
дельца, относящиеся к детским креслам,
а также все знаки, нанесенные на детские
кресла.

В Европе требования к детской системе
безопасности определяются положением
ECE-R44, которое разделяет их на пять
групп по массе:

Группа безопас-

ности

Группа по массе

Группа 0

до 10 кг

Группа 0+

до 13 кг

Группа 1

9—18 кг

Группа 2

15—25 кг

Группа 3

22—36 кг

Проверьте

табличку

вашего

детского

кресла. Все разрешенные детские кресла
должны содержать данные об утвержде-
нии типа и контрольную отметку на эти-

кетке. Этикетка должна быть постоянно
надежно прикреплена к детскому креслу.
Нельзя удалять эту этикетку с детского
кресла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Крайне опасно! Никогда не распола-
гайте перед активной подушкой безо-
пасности детское кресло, предназна-
ченное

для

установки

против

направления движения. См. информа-
цию на наклейке, расположенной на
солнцезащитном козырьке. Срабаты-
вание подушек безопасности при ава-
рии может привести к смертельным
травмам ребенка независимо от силы
столкновения. Рекомендуется всегда
перевозить детей в детском кресле на
заднем сиденье, которое является на-
иболее защищенным местом при стол-
кновении.

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

156

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Если необходимо перевозить ребенка
со стороны пассажира на переднем си-
денье в детском кресле, установлен-
ном против направления движения, пе-
реднюю

и

боковую

подушки

безопасности со стороны пассажира
(для версий / рынков, где входят в ком-
плект) необходимо отключить через
меню настройки. Отключение должно
быть проверено, для этого убедитесь,
что на приборной панели включена сиг-
нальная лампа. Сиденье пассажира
также

необходимо

установить

как

можно дальше назад, чтобы детское
кресло не соприкасалось с приборной
панелью.

Универсальные детские кресла

• На рисунках в следующих разделах при-

ведены примеры каждого типа универ-
сального детского кресла. На рисунках
изображены примеры стандартной уста-
новки. Обязательно устанавливайте де-
тское кресло в соответствии с инструк-
циями производителя, которые должны
поставляться в комплекте.

• Системы детских кресел с креплениями

ISOFIX позволяют устанавливать де-
тские кресла в салоне, не используя
ремни безопасности автомобиля.

Группы 0 и 0+

Эксперты по безопасности рекомендуют,
чтобы дети во время поездки находились
в креслах, предназначенных для уста-
новки против направления движения, так
долго, насколько это возможно. Мла-
денцы массой до 13 кг должны разме-
щаться в кресле, установленном против
направления движения, например, как
показано на рис. A. Этот тип детских кре-
сел поддерживает голову ребенка и не
создает нагрузку на шею в случае резкого
замедления движения или удара.

Рис. A

157

Детское кресло, устанавливаемое против
направления движения, крепится с по-
мощью ремней безопасности автомо-
биля, как показано на рис. A. Детское
кресло удерживает ребенка своей собс-
твенной системой ремней.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Никогда не располагайте перед ак-

тивной подушкой безопасности де-
тское кресло, предназначенное для
установки против направления дви-
жения. Срабатывание подушки безо-
пасности пассажира может привести
к серьезным травмам или даже ги-
бели ребенка в возрасте 12 лет и
младше, в том числе находящегося в
детском кресле, установленном про-
тив направления движения автомо-
биля.

• Всегда

отключайте

передние

по-

душки безопасности при использова-
нии детского кресла на переднем си-
денье

с

установкой

против

направления движения.

Группа 1

Дети весом 9-18 кг могут перевозиться
лицом вперед в сиденье группы 1, см. рис.
B. Такой тип детского кресла предназна-
чен для детей старшего возраста, кото-
рые уже слишком большие для групп 0
или 0+.

Группа 2

Для детей весом от 15 кг до 25 кг и тех,
которые слишком велики для детских кре-
сел Группы 1, может быть использовано
детское кресло Группы 2.

Как показано на рис. С, в детском кресле
Группы 2 ребенок размещается пра-
вильно, таким образом, что плечевой ре-
мень безопасности пересекает грудь ре-
бенка, а не его шею, а поясной ремень
безопасности плотно прилегает в области
таза, а не живота.

Рис. B

Рис. С

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

158

Группа 3

Дети массой 22—36 кг, которые доста-
точно высоки, чтобы использовать плече-
вой ремень для взрослых, могут исполь-
зовать

детские

кресла

3-й

группы.

Детские кресла 3-й группы располагают
поясную лямку на тазу ребенка. Ребенок
должен

быть

достаточно

высокими,

чтобы плечевой ремень пересекал груд-
ную клетку ребенка, но не его шею.

Рис. D иллюстрирует пример системы де-
тской

безопасности

3-й

группы,

пра-

вильно удерживающей ребенка на зад-
нем сиденье.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

• Неправильная установка и крепле-

ние детского защитного кресла мо-
жет привести к его повреждению.
Кроме

того,

во

время

дорожно-

транспортного

происшествия

воз-

можно

ослабление

крепления

кресла. В результате ребенок может
получить серьезные травмы или по-
гибнуть.

При

установке

детского

кресла в точности следуйте инструк-
циям производителя.

• После установки детского кресла в

автомобиль

не

передвигайте

си-

денье автомобиля вперед или назад,
поскольку это может ослабить креп-
ления детского кресла. Прежде чем
начать регулировку положения си-
денья автомобиля, снимите детское
кресло. После завершения регули-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

ровки сиденья автомобиля устано-
вите детское кресло обратно.

• Если детское кресло не использу-

ется, закрепите его с помощью ремня
безопасности или креплений типа
ISOFIX, либо уберите его из автомо-
биля. Не оставляйте его незакреп-
ленным. При резком торможении или
столкновении удар от незакреплен-
ного детского кресла придется на
пассажиров, водителя или спинки си-
дений и причинит людям серьезные
травмы.

Рис. D

159

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

160

 

 

 

 

 

 

 

содержание      ..     3      4      5      6     ..