JEEP Wrangler (4 двери, 2018 год). Руководство по эксплуатации

11. Установите заднее стекло по верх-

нему краю, а затем балку багажника в
нижней части заднего стекла.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При установке заднего стекла не за-
будьте установить фиксаторы сначала
с правой стороны заднего стекла, а
затем с левой.

Верх Freedom Top и жесткий верх

Снятие панелей верха Freedom Top

ПРИМЕЧАНИЕ:

Сначала необходимо снимать левую па-
нель, а затем правую.

1. Сложите противосолнечный козырек

вниз, опустив его на ветровое стекло.

2. Поверните три L-образных зажима на

левой панели (по одному на передней,
задней и наружной сторонах), чтобы
отсоединить их от крыши.

3. Отсоедините зажим левой верхней па-

нели, расположенный наверху ветро-
вого стекла.

4. Снимите левую панель.

5. Повторите перечисленные выше дейс-

твия для снятия правой панели.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Автомобили,

оборудованные

верхом

Freedom Top, поставляются с чехлом для
хранения панелей верха Freedom Top.

Установка панелей верха Freedom Top

Следуйте инструкциям по снятию, выпол-
няя действия в обратном порядке, устано-
вив

сначала

правую панель, а затем ле-

вую.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для предотвращения протечек воды уп-
лотнения и панели Freedom Top должны
быть очищены от пыли и мусора перед
установкой.

Жесткий верх, снятие

1. Снимите обе передние панели, следуя

приведенным выше инструкциям.

2. Откройте обе двери.

Зажимы левой панели

1 — L-образные замки
2 — Верхние защелки

3. При помощи отвертки Torx № 50 и хра-

пового механизма выверните винт с
головкой Torx, которым жесткий верх
крепится к центральной стойке (рядом
с верхней частью передней двери) с
каждой стороны.

4. Выверните шесть винтов с головками

Torx, которые крепят жесткий верх к
автомобилю (с внутренней стороны —
по три винта на каждой стороне), с
помощью отвертки № 50 Torx.

5. Откройте дверь багажника полностью,

чтобы освободить место для заднего
стекла. Поднимите заднее стекло.

6. Найдите жгут проводов и шланг омы-

вателя в левом заднем внутреннем
углу автомобиля.

7. Сначала отсоедините жгут проводов,

используя его защелку, а затем шланг
омывателя, нажав на кнопку разблоки-
ровки шланга.

Расположение винтов с головками

Torx — на рисунке изображено

расположение слева

Расположение винтов с головками

Torx — на рисунке изображено

расположение справа

Расположение жгута проводов и

шланга омывателя

1 — Жгут проводов
2 — Шланг омывателя

ЗНАКОМС

ТВ

ОМОБИЛЕМ

8. Опустите стекло заднего окна и за-

кройте распашную дверь багажного
отделения.

9. Снимите жесткий верх с автомобиля.

Положите жесткий верх на мягкую по-
верхность во избежание повреждений.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для установки жесткого верха, следуйте
инструкциям по снятию, выполняя дейс-
твия в обратном порядке.

Для получения полной информации
для владельца см. Руководство по
эксплуатации.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Для обеспечения герметизации пе-

редние панели необходимо устано-
вить должным образом. Неправиль-
ная установка может привести к
попаданию воды внутрь салона авто-
мобиля.

• Для

обеспечения

герметичности

жесткий верх должен находиться в
правильном положении. Неправиль-
ная установка может привести к по-
паданию воды внутрь салона автомо-
биля.

• Жесткий верх не предназначен для

перевозки дополнительных грузов,
например:

багажников,

запасных

шин, багажа, строительного, охотни-
чьего и туристического снаряжения и
т.д. Он не является структурной час-
тью автомобиля и поэтому не может
нести никакой дополнительной на-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

грузки, за исключением защиты от
дождя, снега и т.д.

• Приступайте

вождению

только

после того, как верх будет полностью
снят или закреплен на раме ветро-
вого стекла и бортах кузова.

• Для снятия жесткого верха необхо-

димы усилия четырех взрослых лю-
дей по углам верха. Несоблюдение
этого предостережения может при-
вести к повреждению жесткого верха.

Двойной верх — при наличии

В автомобилях, оборудованных двойным
верхом, система мягкого верха находится
в отдельном отсеке, который расположен
в задней части автомобиля. Данная сис-
тема используется исключительно для
транспортировки.

Перед снятием мягкого верха убедитесь,
что подъемные механизмы на

обеих

сто-

ронах сложенного мягкого верха нахо-
дятся в положении «lock» (заблокиро-
вано), а при нажатии на дугу №1 с каждой
стороны подъемных механизмов слышен
характерный щелчок.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Мягкий и жесткий верх должны исполь-

зоваться по отдельности.

• Повреждения, вызванные одновремен-

ной установкой сразу двух видов верха,
не покрываются гарантией на автомо-
биль.

•

Для получения полной информации
для владельца см. Руководство по
эксплуатации.

КАПОТ

Открытие капота

Отпустите обе защелки капота.

Поднимите капот и найдите предохрани-
тельную защелку, расположенную в сере-
дине кромки капота. Потяните рычаг пре-
дохранительной защелки влево, чтобы
открыть

капот.

Возможно,

придется

слегка нажать на капот, перед тем как
потянуть рычаг предохранительной за-
щелки. Вставьте опорную штангу в паз
капота.

Подъемный механизм

1 — положение блокировки
2 — винты Torx №40

Расположение защелки капота

ЗНАКОМС

ТВ

ОМОБИЛЕМ

Закрытие капота

Чтобы закрыть капот, уберите опорную
штангу из панели капота и поместите ее в
удерживающий зажим. Медленно опус-
тите капот. Зафиксируйте обе защелки
капота.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Перед началом поездки убедитесь, что
капот надежно зафиксирован. Если ка-
пот не зафиксирован, он может от-
крыться во время движения и закрыть
обзор. Несоблюдение этого требова-
ния может привести к серьезным уве-
чьям или летальному исходу.

ДВЕРЬ БАГАЖНИКА

Заднюю распашную дверь багажного от-
деления можно отпереть с помощью
ключа, брелока дистанционной системы
доступа без ключа, путем активации вы-
ключателей замков дверей с электропри-
водом, расположенных на передних две-

рях, либо посредством взятия за ручку
при наличии функции бесключевого до-
ступа Keyless Enter-N-Go.

Для открытия распашной двери багаж-
ного отделения потяните за ручку двери.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Прежде чем закрывать дверь багажника,
закройте заднее поворотное фиксируе-
мое окно (только в моделях с жестким
верхом).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

В случае вождения с открытым задним
поворотным фиксируемым окном в са-
лон автомобиля могут проникнуть ядо-
витые выхлопные газы. Они могут вы-
звать

отравление

водителя

пассажиров. При работе с автомоби-
лем держите заднее поворотное фик-
сируемое окно закрытым.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

При

закрытии

заднего

поворотного

фиксируемого окна не нажимайте на
задний стеклоочиститель, так как мо-
жете его повредить.

Ручка двери багажника

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для петель распашной двери багажного
отделения и ограничителя двери может
потребоваться очистка, если при откры-
тии распашной двери багажного отделе-
ния слышен скрип. Дополнительную ин-
формацию

процедурах

чистки

автомобиля см. в разделе «Салон» главы
«Сервисное и техническое обслужива-
ние».

ВНУТРЕННЕЕ
ОБОРУДОВАНИЕ

Электрические розетки

Предусмотрено

две

вспомогательные

электрические розетки на 12 В (13 А),
обеспечивающие питание для устройств,
которые предназначены для использова-
ния со стандартными адаптерами розетки
электропитания.

Передняя розетка электропитания распо-
ложена в центре приборной панели под
климат-контролем. Питание подается с
помощью ключа зажигания. Питание по-
дается, когда зажигание находится в по-
ложении ON (ВКЛ.) или ACC (ДОПОЛНИ-
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ).

На автомобилях с задним сабвуфером
также имеется вторая розетка электропи-
тания, расположенная в багажном отде-
лении в задней части автомобиля. Пита-
ние

подается

непосредственно

от

аккумуляторной батареи автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Максимальная мощность не должна

превышать 160 Вт (13 А) при напря-
жении 12 В. В случае превышения
максимальной

мощности

160

Вт

(13 А) необходимо заменить предох-
ранитель, предназначенный для за-
щиты системы.

Передняя розетка электропитания

Розетка питания в заднем

багажном отделении

ЗНАКОМС

ТВ

ОМОБИЛЕМ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Электророзетки предназначены только

для штепсельных вилок. Не вставляйте
в электророзетки другие предметы,
поскольку это может привести к пов-
реждению розеток и перегоранию пре-
дохранителей. Неправильное исполь-
зование электророзетки может стать
причиной неисправностей, которые не
подпадают под действие ограниченной
гарантии на новый автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Меры предосторожности:
•

Не вставляйте в штепсельные разъ-
емы никакие предметы.

•

Не прикасайтесь к розеткам мок-
рыми руками.

•

После использования закрывайте
крышку.

•

Некорректная эксплуатация данной
розетки может привести к пораже-
нию электрическим током или к пов-
реждению розетки.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Многие устройства, которые можно

подключать к источнику питания, рас-
ходуют энергию аккумуляторной ба-
тареи автомобиля, даже если они не
используется (например, сотовые те-
лефоны и т.п.). Однако при длитель-
ном подключении устройства аккуму-
ляторная

батарея

автомобиля

постепенно разряжается, что отрица-
тельно влияет на срок службы бата-
реи и/или на последующий запуск
двигателя.

• Использование устройств, потребля-

ющих больше электроэнергии (на-
пример, охладители, пылесосы, све-
товые индикаторы и фары и т.д.),
приводят к еще более быстрой раз-
рядке батареи. Используйте такое
подключение с перерывами, соблю-
дая меры предосторожности.

• После использования мощных потре-

бителей электроэнергии или дли-
тельного периода подключения без
запуска двигателя (если устройства

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

остаются подключенными) необхо-
димо запустить двигатель на период
времени, достаточный для подза-
рядки аккумуляторной батареи гене-
ратором.

• Электророзетки предназначены только

для штепсельных вилок. Ни в коем слу-
чае не подвешивайте какие-либо при-
надлежности на штепсельной вилке.
Неправильное использование электри-
ческой розетки может стать причиной
неисправностей.

Инвертор напряжения — При

наличии

Имеется разъем инвертора на 230 В и 150
Вт, который расположен на задней части
центральной консоли, для преобразова-
ния постоянного тока в переменный.

Данный разъем можно использовать для
подключения сотовых телефонов, элект-
роприборов и других электрических ус-
тройств с низким энергопотреблением до
150 Вт. Данной мощности будет недоста-

точно для некоторых игровых приставок
последнего поколения и многих инстру-
ментов с электроприводом.

Инвертор напряжения оснащен встроен-
ной защитой от перегрузки. В случае пре-
вышения максимальной мощности 150 Вт
инвертор напряжения автоматически вы-
ключается. После извлечения электри-
ческого устройства из данного разъема
инвертор будет автоматически обнулен.
Если номинальная мощность превышает
приблизительно 170 Вт, то может потре-
боваться выполнить обнуление инвер-
тора напряжения вручную.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Меры предосторожности:
•

Не вставляйте в штепсельные разъ-
емы никакие предметы.

•

Не прикасайтесь к розеткам мок-
рыми руками.

•

После использования закрывайте
крышку.

•

Вспомогательные переключатели

— при наличии

Четыре

вспомогательных

переключа-

теля, расположенные в нижнем ряду пе-
реключателей приборной панели, могут
использоваться для питания различных
электрических устройств. Функции вспо-
могательных переключателей можно на-
строить при помощи настроек системы
Uconnect.

Для

всех

переключателей

можно настроить фиксированный тип ра-
боты или тип работы без фиксации, а
также настроить переключатели для вы-
полнения функции источника питания ак-
кумуляторной батареи или зажигания.
Переключатели могут удерживать пос-
леднее состояние на протяжении не-
скольких циклов включения и выключе-
ния зажигания.

Инвертор напряжения

ЗНАКОМС

ТВ

ОМОБИЛЕМ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Соответствие условиям удержания пос-
леднего состояния обеспечивается в сле-
дующем случае: для переключателя вы-
бран тип «фиксированный», источник
питания настроен для зажигания.

Дополнительную информацию см. в раз-
деле

«Настройки

системы

Uconnect»

главы «Мультимедийная система» руко-
водства по эксплуатации.

Для подключения и установки электри-
ческих устройств обратитесь к уполномо-
ченному дилеру.

РЕШЕТЧАТЫЙ БАГАЖНИК
НА КРЫШЕ — ПРИ
НАЛИЧИИ

ПРИМЕЧАНИЕ:

Багажник на крыше автомобиля можно
использовать

ТОЛЬКО

в моделях с жест-

ким верхом.

Нагрузка на крышу, оборудованную ба-
гажником, не должна превышать 45 кг
(100 фунтов), включая массу поперечины,
при этом груз должен быть распределен
равномерно.

При размещении груза на крыше необхо-
димо всегда использовать поперечины.
Почаще проверяйте ремни, чтобы удосто-
вериться в надежности крепления груза.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Поперечины можно приобрести у офици-
ального дилера вместе с деталями Mopar.

Внешний багажник не увеличивает об-
щую

грузоподъемность

автомобиля.

Удостоверьтесь,

что

общая

нагрузка

внутри автомобиля, включая пассажиров

и багаж, вместе с нагрузкой багажного от-
деления на крыше не превышают макси-
мально

допустимую

нагрузку

автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Перед вождением автомобиля необхо-
димо надежно закрепить багаж. Неза-
крепленный груз может слететь с авто-
мобиля, особенно при езде на высоких
скоростях, и причинить вред здоровью
или ущерб собственности. При пере-
возке

груза

на

установленном

на

крыше багажнике соблюдайте все не-
обходимые меры предосторожности.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Не превышайте максимальной до-

пустимой нагрузки на багажник на
крыше во избежание повреждения
багажника и автомобиля. Всегда как
можно более равномерно распреде-
ляйте и тщательно закрепляйте тя-
желый груз.

Вспомогательные переключатели

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

• Длинные грузы, выступающие за вет-

ровое стекло, необходимо закрепить
в передней и задней части автомо-
биля.

• Поместите одеяло или другую за-

щиту между поверхностью крыши и
грузом.

• При езде с тяжелым или объемным

грузом на верхнем багажном отделе-
нии

следует

соблюдать

осторож-

ность, не ездить на повышенных ско-
ростях и снижать скорость перед
резкими поворотами. Ветровая на-
грузка, в том числе и от проходящих
рядом грузовых автомобилей, может
резко увеличить нагрузку на верхний
багажник. Не рекомендуется перево-
зить большие плоские грузы, напри-
мер деревянные панели или доски
для серфинга, это может привести к
повреждению груза или автомобиля.

• Сначала груз следует закрепить на

поперечных дугах, при необходи-
мости, используя петли для закреп-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

ления багажа в качестве дополни-
тельных точек крепления. Петли для
закрепления багажа служат лишь до-
полнительными точками крепления.
При креплении груза при помощи та-
ких петель не пользуйтесь храпо-
выми механизмами. Почаще прове-
ряйте ремни, чтобы удостовериться в
надежности крепления груза.

СИСТЕМЫ ЗАЩИТЫ
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Бензиновый сажевый фильтр (GPF) —
только для бензиновых двигателей
объемом 2,0 л T4 200 кВт

Бензиновый сажевый фильтр представ-
ляет собой механический фильтр, встро-
енный в систему выпуска отработавших
газов, который физически задерживает
частицы углерода в отработавших газах
бензинового двигателя объемом 2,0 л
T4 200 кВт.

Сажевый фильтр обеспечивает почти
полное устранение выбросов углерода в
соответствии с текущими/будущими нор-
мами и стандартами.

Поскольку этот фильтр физически задер-
живает частицы, при нормальной езде не-
обходимо выполнять его очистку (регене-
рацию)

целях

удаления

частиц

углерода. Процедура регенерации авто-
матически регулируется блоком управле-
ния двигателем в соответствии с состоя-
нием фильтра и условиями эксплуатации
автомобиля.

Во ходе процедуры регенерации может
произойти

следующее:

повышенный

шум, вибрации и стуки (NVH) и ухудшение
работы двигателя.

На дисплее щитка приборов могут отоб-
ражаться специальные сообщения со
сведениями о состоянии фильтра. Допол-
нительные сведения см. в первом пункте
раздела «Предупреждающие индикаторы
и сообщения».

ЗНАКОМС

ТВ

ОМОБИЛЕМ

ДИСПЛЕЙ ЩИТКА
ПРИБОРОВ

Автомобиль может быть оборудован дис-
плеем щитка приборов, который предо-
ставляет водителю полезную информа-
цию. В режиме зажигания ОСТАНОВКА/
ВЫКЛ. дисплей будет активироваться при
отпирании/запирании дверей и отобра-
жать общее пройденное расстояние в ми-
лях или километрах на счетчике пробега.
Дисплей щитка приборов разработан для
отображения важной информации о сис-
темах и функциях автомобиля. С по-
мощью интерактивного дисплея водителя
на щитке приборов можно видеть, как ра-
ботают системы и получать предупрежде-
ния, когда происходят сбои в работе. Ор-
ганы

управления,

установленные

на

рулевом колесе, позволяют прокручивать
и выполнять вход в главные меню и под-
меню. Можно получать доступ к опреде-
ленной информации и выбирать и регули-
ровать определенные параметры.

Расположение и органы управления

дисплея щитка приборов

Дисплей щитка приборов расположен в
центре щитка приборов.

• Верхняя строка, где отображаются на-

страиваемые индикаторы, направление
компаса, наружная температура, время,
диапазон МИЛЬ/ГАЛЛОН или информа-
ция о поездке. Здесь же отображается
спидометр, когда вы открываете другие
страницы меню.

• Основная область экрана, в которой

отображаются меню и всплывающие со-
общения.

Расположение 3,5-дюймового

дисплея щитка приборов

Расположение 7,0-дюймового

дисплея щитка приборов

• Нижняя строка, где отображаются на-

страиваемые индикаторы, имя меню и
страница меню.

• Нажмите кнопку со стрелкой

вверх

для

прокрутки вверх по пунктам главного
меню (Speedometer (Спидометр»), MPH/
km/h (МИЛЬ/Ч/км/ч), Vehicle Info (Инфор-
мация об автомобиле), Terrain (Мест-
ность), Driver Assist (Система помощи
водителю), Fuel Economy (Экономия
топлива), Trip A (Поездка A), Trip B (По-
ездка B), Stop/Start (Остановка/запуск),
Audio (Аудио), Navigation (Навигация),
Stored Messages (Сохраненные сообще-
ния), Screen Setup (Настройки экрана) и
Speed Warning (Предупреждение о пре-
вышении скорости)).

• Нажмите на кнопку

вниз

для прокрутки

по пунктам главного меню и подменю
вниз (Speedometer (Спидометр»), MPH/
km/h (МИЛЬ/Ч/км/ч), Vehicle Info (Инфор-
мация об автомобиле), Terrain (Мест-
ность), Driver Assist (Система помощи
водителю), Fuel Economy (Экономия
топлива), Trip A (Поездка A), Trip B (По-
ездка B), Stop/Start (Остановка/запуск),
Audio (Аудио), Navigation (Навигация),
Stored Messages (Сохраненные сообще-

ния), Screen Setup (Настройки экрана) и
Speed Warning (Предупреждение о пре-
вышении скорости)).

• Нажмите на кнопку со стрелкой

вправо

для доступа к экранам информации или
подменю из главного меню.

• Нажмите кнопку со стрелкой

влево

для

доступа к экранам информации или под-
меню из главного меню.

• Нажмите кнопку

для доступа/выбора

экранов информации или подменю из
главного меню. Нажмите и удерживайте
нажатой кнопку

в течение двух се-

кунд, чтобы сбросить отображаемую/
выбранную функцию, которую можно
сбросить.

Кнопки управления дисплея

щитка приборов

1 — Кнопка OK
2 — Кнопка со стрелкой вверх
3 - кнопку со стрелкой вправо
4 - кнопка со стрелкой вниз
5 - кнопка со стрелкой влево

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

Система индикации замены масла
— при наличии

Автомобиль оборудован системой инди-
кации замены моторного масла. Сообще-
ние «Oil Change Due» (Требуется замена
масла) будет отображаться на дисплее
щитка приборов в течение пяти секунд
после подачи одного предупреждающего
звукового сигнала, напоминающего о не-
обходимости очередной замены масла.
Работа системы индикации замены мо-
торного масла зависит от нагрузки двига-
теля и может колебаться. Это означает,
что интервал замены моторного масла
может меняться в зависимости от вашего
личного стиля вождения.

По вопросам замены масла необходимо
обращаться к уполномоченному дилеру.

Варианты выбора на дисплее

щитка приборов

На дисплее щитка приборов можно про-
сматривать следующие пункты меню:

ПРИМЕЧАНИЕ:

В зависимости от параметров автомоби-
лей настройки функции могут быть раз-
ными.

• Спидометр

• Остановка/

запуск

• Информация об

автомобиле

• Аудио

• Бездорожье

• Текстовые

сообщения

• Экономия топ-

лива

• Настройки

экрана

• Информация о

пройденном
расстоянии

ПРИМЕЧАНИЕ:

Дополнительную информацию см. в руко-
водстве по эксплуатации.

Индикатор переключения передач

(GSI) — при наличии

Система индикации переключения пере-
дач (GSI) используется в автомобилях с
автоматической коробкой передач, когда
активирован режим ручного переключе-
ния передачи. Система GSI отображает
водителю визуальное указание о дости-
жении рекомендованной точки переклю-
чения передачи. Система сообщает води-
телю,

что

переключение

передачи

позволит

сократить

расход

топлива.

Отображение на дисплее щитка прибо-
ров индикатора переключения на повы-
шенную передачу означает, что система
GSI рекомендует водителю перейти на
повышенную передачу. Отображение на
дисплее индикатора переключения на по-
ниженную передачу означает, что сис-
тема GSI рекомендует водителю перейти
на пониженную передачу.

Индикатор GSI будет гореть до тех пор,
пока водитель не переключится на реко-
мендованную передачу, либо пока усло-

вия движения не изменятся, и для эконо-
мии

топлива

переключение

передач

больше не потребуется.

Сообщения на моделях с
дизельным двигателем

При возникновении соответствующих ус-
ловий на дисплее щитка приборов отоб-
ражаются следующие сообщения:

• Фильтр системы выпуска отработавших

газов практически полностью загрязнен.
Аккуратно двигайтесь с постоянной ско-
ростью для сброса данного сообщения

• Фильтр системы выпуска отработавших

газов загрязнен — уменьшите скорость
и обратитесь к дилеру

• Необходимо техническое обслуживание

системы выпуска отработавших газов —
обратитесь к дилеру

• Система выпуска отработавших газов —

Фильтр загрязнен на XX%, требуется
техническое обслуживание, обратитесь
к дилеру

• Выполняется регенерация системы вы-

пуска отработавших газов, продолжайте
движение

• Система выпуска отработавших газов —

регенерация выполнена

Сообщения сажевого фильтра (DPF)

Данный двигатель соответствует требо-
ваниям всех необходимых стандартов по
выбросам для дизельных двигателей.
Чтобы соответствовать этим стандартам
по выбросам, ваш автомобиль оснащен
современным двигателем и выхлопной
системой. Эти системы легко интегриру-
ются в автомобиль и управляются моду-
лем

управления

силовым

агрегатом

(PCM). PCM управляет сгоранием в дви-
гателе. Это позволяет каталитическому
нейтрализатору системы выпуска отра-
ботавших газов собирать и сжигать твер-
дые загрязняющие частицы (PM) без
входных сигналов или вмешательства со
стороны пользователя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Раскаленные детали системы выхлопа
могут стать причиной пожара, если ос-
тановить автомобиль на сухой траве
или сухой опавшей листве или в дру-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

гом пожароопасном месте. При кон-
такте с деталями системы выхлопа су-
хая трава или листья могут воспламе-
ниться. Не оставляйте автомобиль с
выключенным или работающим двига-
телем на площадках, покрытых горю-
чими материалами.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Двигатель может быть выключен, даже
если горит предупреждающий индика-
тор: повторные прерывания процесса
регенерации могут привести к раннему
ухудшению свойств моторного масла.
Поэтому рекомендуется обязательно
дождаться, пока не погаснет индика-
тор, и только потом выключать двига-
тель согласно приведенным выше ин-
струкциям. Не выполняйте процесс
регенерации DPF, если автомобиль
стоит.

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

СООБЩЕНИЕ

ОПИСАНИЕ

Предупреждающие сообщения о присадке AdBlue® системы контроля уровня вредных выбросов дизельного двигателя:

Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Предупреждение о низком
уровне присадки AdBlue®
системы контроля уровня
вредных выбросов
дизельного двигателя)

Первое предупреждение о низком уровне отображается при пробеге от 2400 км (1490 миль) и опре-
деляется по текущей скорости потребления. На приборной панели начнет светиться предупреждаю-
щий индикатор и появится сообщение «AdBlue® Low Level» (Низкий уровень AdBlue®). Предупреж-
дающий индикатор низкого уровня AdBlue® будет гореть до тех пор, пока уровень AdBlue® в баке не
увеличится на 1,32 галлона (5 литров) или более.
Если уровень не восстановлен, появляется дополнительное сообщение при достижении определен-
ного порогового значения до полной невозможности запуска двигателя.
За 125 миль (200 км) до полного расхода жидкости в баке AdBlue® на приборной панели появится
соответствующее сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом. Когда значение до окончания
жидкости будет равно 0, на дисплее отобразится специальное сообщение (при наличии). В этом
случае двигатель не запустится снова.
Двигатель снова можно будет запустить после доливки не менее 1,32 галлона (5 литров) AdBlue®.
Как можно скорее залейте в бак AdBlue® не менее 1,32 галлона (5 литров) AdBlue®. Если заправка
осуществлялась при нулевом уровне в баке AdBlue®, рекомендуется подождать 2 минуты перед
запуском автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Чтобы перезапустить автомобиль, остановившийся после полного расхода AdBlue®, необходимо
залить в бак AdBlue® не менее 1,32 галлона (5 литров) AdBlue®.

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

СООБЩЕНИЕ

ОПИСАНИЕ

Предупреждающие сообщения о неисправности системы контроля уровня вредных выбросов дизельного

двигателя с использованием присадки AdBlue®:

Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Двигатель не перезапустится,
выполните техническое
обслуживание системы
AdBlue®, обратитесь к
дилеру)

Это сообщение будет отображаться, если неисправность системы AdBlue® обнаружена и не устра-
нена в течение допустимого периода времени. Двигатель не запустится, если не будет выполнено
обслуживание автомобиля уполномоченным дилером. Если уровень не восстановлен, появляется
дополнительное сообщение при достижении определенного порогового значения до полной невоз-
можности запуска двигателя. За 125 миль (200 км) до полного расхода жидкости в баке AdBlue® на
приборной панели появится соответствующее сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом.

Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Двигатель не запустится,
выполните техническое
обслуживание системы
AdBlue®, обратитесь к
дилеру)

ПРИМЕЧАНИЕ:

•

После добавления 2 галлонов (7,5 литра) или более жидкости AdBlue® в бак AdBlue® обновление
показаний на дисплее может занять до пяти секунд. Если возникла неисправность, связанная с
системой AdBlue®, показания нового уровня жидкости на дисплее могут не обновиться. Обрати-
тесь за помощью к уполномоченному дилеру.

•

AdBlue® замерзает при температуре ниже 12°F (-11°C). Если при такой температуре автомобиль
долгое время не находится в движении, заправка может быть затруднена. По этой причине реко-
мендуется припарковать автомобиль в гараже и/или в другом отапливаемом помещении и подож-
дать, пока AdBlue® вернется в жидкое состояние, прежде чем доливать жидкость.

Сообщения системы бензинового сажевого фильтра (GPF) — при наличии:

Exhaust System Service
Required (Необходимо
техническое обслуживание
системы выпуска
отработавших газов)

Блок управления двигателем обнаружил неисправность системы бензинового сажевого фильтра.
Свяжитесь с авторизованным дилером.

СООБЩЕНИЕ

ОПИСАНИЕ

Выполняется регенерация
системы выпуска отработав-
ших газов, продолжайте
движение

Процедура регенерации автоматически регулируется блоком управления двигателем в соответствии
с состоянием фильтра и условиями эксплуатации автомобиля. В ходе процедуры регенерации может
произойти следующее: повышенный шум, вибрации и стуки (NVH) и ухудшение работы двигателя.
Водитель должен продолжить движение в обычном режиме. Это сообщение будет отображаться до
окончания регенерации.

Exhaust System Regeneration
Complete (Регенерация сис-
темы выпуска отработавших
газов выполнена)

Регенерация фильтра системы выпуска отработавших газов выполнена. Это сообщение будет
кратковременно отображаться.

ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ
ИНДИКАТОРЫ И
СООБЩЕНИЯ

Предупреждающие/индикаторные лампы
загораются на щитке приборов вместе со
специальным сообщением и/или звуко-
вым сигналом при наличии. Эти показа-
ния являются ориентировочными и не
должны рассматриваться как исчерпыва-
ющие. В случае индикации неисправ-
ности всегда обращайтесь к информации
в данной главе.

Все активные индикаторы будут сначала
отображаться на дисплее, если таковой
имеется. Меню проверки системы может
отличаться в зависимости от параметров
оборудования и текущего состояния авто-
мобиля. Некоторые индикаторы явля-
ются опциональными и могут не отобра-
жаться.

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

Предупреждающие индикаторы
красного цвета

— Предупреждающий индика-

тор системы подушек безопасности

Этот предупреждающий индикатор загора-
ется для указания на неисправность по-
душки безопасности и светится от четырех
до восьми секунд для проверки лампы при
переводе зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./

РАБОТА).

При

обнаружении

неисправ-

ности подушек безопасности загорится
этот световой индикатор и прозвучит еди-
ничный предупреждающий звуковой сиг-
нал; он продолжит гореть до устранения
неисправности. Если лампа не загорается
при запуске двигателя, горит в течение дли-
тельного времени или загорается во время
движения, как можно скорее обратитесь к
официальному дилеру для проверки сис-
темы.

— Сигнализатор Brake (Сигна-

лизатор тормозной системы)

Этот предупреждающий индикатор пред-
назначен для контроля состояния тормоз-
ной системы, включая уровень тормозной
жидкости и включение стояночного тор-
моза. Если контрольная лампа тормозной
системы горит, то это может означать на-
личие неисправности резервуара антиб-
локировочной системы, низкий уровень
тормозной жидкости, а также наличие
проблемы с антиблокировочной тормоз-
ной системой.

Если индикатор продолжает светиться
после отключения стояночного тормоза, а
уровень жидкости в баке главного цилин-
дра максимальный, возможно, имеются
неполадки в работе тормозной гидравли-
ческой системы или неполадка в работе
усилителя тормозной системы, которую
обнаружила антиблокировочная система
тормозов (ABS) или электронная система
курсовой устойчивости (ESC). В этом слу-
чае индикатор будет светиться до тех пор,
пока причина неполадки не будет устра-
нена. Если неполадка связана с работой

усилителя тормозов, насос системы ABS
включается при нажатии тормоза, а при
каждой остановке ощущается вибрирова-
ние педали тормоза.

При выходе одного из контуров из строя,
другой контур двухконтурной гидравли-
ческой тормозной системы сохраняет ра-
ботоспособность. Об утечке одного из
контуров двухконтурной системы тормо-
жения

свидетельствует

контрольная

лампа тормозной системы, которая заго-
рится в том случае, если уровень тормоз-
ной жидкости в главном цилиндре упал
ниже заданного уровня.

Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет устранена неисправ-
ность.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Контрольная лампа может кратковре-
менно загораться при резких поворотах
из-за перетекания тормозной жидкости в
бачке

главного

тормозного

цилиндра.

Если это произошло, проверьте уровень
тормозной жидкости в бачке главного тор-
мозного цилиндра.

При проявлении признаков неисправ-
ности тормозной системы следует немед-
ленно найти и устранить ее причину.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Опасно продолжать движение на авто-
мобиле, если горит красный индикатор
тормозной системы. Горящий индика-
тор может указывать на неисправность
одного из гидравлических контуров
тормозной системы. При этом может
увеличиться тормозной путь автомо-
биля. Может произойти столкновение.
Немедленно обратитесь в сервисный
центр для устранения неисправности.

Автомобили, оснащенные антиблокиро-
вочной тормозной системой (ABS), обору-
дованы также электронной системой рас-
пределения тормозных сил (EBD). В
случае выхода из строя системы EBD кон-
трольная

лампа

тормозной

системы

включается одновременно с контрольной
лампой неисправности системы ABS. В
этом случае следует немедленно отре-
монтировать систему ABS.

Исправность контрольной лампы тормоз-
ной системы можно проверить, переведя
зажигание из положения OFF (ВЫКЛ.) в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Кон-
трольная лампа должна включиться при-
мерно на 4 секунды. Затем, если не вклю-
чен стояночный тормоз, и тормозная
система исправна, лампа должна погас-
нуть. Если контрольная лампа не загора-
ется при включении зажигания, обрати-
тесь на сервисную станцию для проверки
ее исправности.

Контрольная лампа загорается также при
включении стояночного тормоза при ус-
ловии, что зажигание находится в поло-
жении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Контрольная лампа лишь информирует
вас о том, что включен стояночный тор-
моз. Он не указывает на силу торможе-
ния.

— Предупреждающий индика-

тор зарядки аккумуляторной батареи

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, если аккумуляторная батарея за-
ряжается недолжным образом. Если ин-
дикатор продолжает гореть при работе
двигателя, это указывает на неисправ-
ность системы зарядки автомобиля. Как
можно скорее обратитесь к авторизован-
ному дилеру.

Данный индикатор информирует води-
теля о неисправности электронной сис-
темы или соответствующих компонентов.

— Предупредительный индика-

тор открытой двери

Данный

индикатор

загорается,

когда

дверь закрыта неплотно/открыта и за-
крыта не до конца.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

— Предупреждающий индика-

тор неисправности электроусили-
теля рулевого управления

Этот предупреждающий индикатор загора-
ется в случае неисправности системы элек-
троусилителя руля (EPS). Для получения
дополнительных сведений см. главу "Руле-
вое управление с усилителем" раздела "За-
пуск двигателя и вождение автомобиля" в
руководстве пользователя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Продолжать эксплуатацию автомобиля
с неисправным усилителем рулевого
управления опасно. Этим вы подверга-
ете риску себя и других людей. Как
можно скорее доставьте свой автомо-
биль в сервисный центр для ремонта
системы.

— Предупреждающий индика-

тор электронного управления дрос-
сельной заслонкой (ETC)

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о неисправ-
ности системы электронного управления
дроссельной заслонкой (ETC). Если про-
блема обнаружена при запуске автомо-
биля, индикатор будет гореть или мигать в
зависимости от причины проблемы. По-
дождите, пока автомобиль полностью ос-
тановится, и установите рычаг селектора
в положение ПАРКОВКА, после чего вы-
ключите и снова включите зажигание. Ин-
дикатор должен погаснуть. Если индика-
тор

остается

включенным

при

запущенном автомобиле, то, как правило,
автомобиль останется управляемым; тем
не менее свяжитесь с авторизованным
дилером для обслуживания как можно
скорее.

ПРИМЕЧАНИЕ:

При одновременном нажатии педали газа
и тормоза этот индикатор может заго-
реться.

Если индикатор продолжает мигать при
запущенном двигателе, то автомобилю
требуется немедленное обслуживание,
так как могут возникнуть технические про-
блемы,

например:

могут

появиться

неровные/слишком высокие обороты хо-
лостого хода, или двигатель может за-
глохнуть, и автомобилю может потребо-
ваться буксировка. Индикатор загорится
при первоначальном переводе зажигания
в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN

(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и будет
недолго гореть для проверки лампы. Если
контрольная лампа не загорается во
время пуска двигателя, то обратитесь на
сервисную станцию официального ди-
лера для проверки системы.

— Предупреждающий индика-

тор температуры охлаждающей
жидкости двигателя

Этот предупреждающий индикатор опо-
вещает о перегреве двигателя. Если тем-
пература охлаждающей жидкости двига-
теля

слишком

высокая,

загорается

индикатор и звучит однократный звуковой

сигнал. Если температура достигает вер-
хнего предела, непрерывный звуковой
сигнал будет раздаваться в течение четы-
рех минут или пока двигатель не остынет,
в зависимости от того, что наступит
раньше.

Если индикатор загорается во время дви-
жения, осторожно подъезжайте к обочине
и остановите автомобиль. Если система
кондиционирования воздуха включена,
выключите ее. Переключите коробку пе-
редач на НЕЙТРАЛЬ и оставьте двигатель
работать на холостом ходу. Если показа-
ния температуры не возвращаются в
норму, немедленно заглушите двигатель
и вызовите техническую службу.

За более подробной информацией обра-
титесь к пункту «Перегрев двигателя» в
разделе «Порядок действий в экстренной
ситуации».

— Предупредительный инди-

катор открытого капота

Данный индикатор начинает светиться,
если капот приоткрыт/открыт и не пол-
ностью закрыт.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.

— Предупреждающий инди-

катор давления масла

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком давлении моторного
масла. Если индикатор загорается в про-
цессе движения, как можно быстрее оста-
новите автомобиль, заглушите двигатель
и обратитесь к авторизованному дилеру.
При включении этого индикатора пода-
ется звуковой сигнал.

Пока причина не будет устранена, авто-
мобиль использовать запрещается. Ин-
дикатор не показывает количество мотор-
ного масла в двигателе. Проверку уровня
масла в двигателе необходимо выпол-
нить непосредственно под капотом.

— Предупреждающий индика-

тор температуры масла

Этот предупреждающий индикатор заго-
рится при высокой температуре мотор-
ного масла. Если индикатор загорается в

процессе движения, как можно быстрее
остановите автомобиль и заглушите дви-
гатель. Подождите до тех пор, пока тем-
пература не вернется в нормальный диа-
пазон.

— Предупредительный ин-

дикатор открытой распашной двери
багажного отделения

Данный предупредительный индикатор
начинает светиться, когда открыта рас-
пашная дверь багажного отделения.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Если автомобиль движется, при этом бу-
дет также раздаваться однократный пре-
дупреждающий звуковой сигнал.

— Предупреждающий индика-

тор температуры коробки передач
— при наличии

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о высокой
температуре жидкости коробки передач.
Это может быть вызвано интенсивной
эксплуатацией, например в случае букси-
ровки прицепа. Если этот индикатор заго-

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

рается, остановите автомобиль и дайте
двигателю поработать на холостом ходу
или при нажатой педали газа, при этом
коробка передач должна находиться в по-
ложении ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ до
тех пор, пока индикатор не погаснет.
После того как индикатор погаснет, вы мо-
жете продолжать движение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Продолжение движения при горящем
сообщении о высокой температуре
трансмиссионной жидкости может при-
вести к тому, что жидкость закипит, по-
падет на горячий двигатель или вы-
хлопную систему. Это может стать
причиной возгорания.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Продолжительное управление автомо-
билем с горящим предупредительным
сообщением температуры коробки пе-
редач может, в конечном счете, при-
вести к серьезному повреждению ко-
робки передач или ее неисправной
работе.

– Предупреждающий индикатор

охранной системы автомобиля –
при наличии

При включении охранной сигнализации
индикатор будет часто мигать на протяже-
нии 15 секунд, а затем будет мигать мед-
леннее до тех пор, пока система сигнали-
зации не будет отключена.

Предупреждающие индикаторы

желтого цвета

— Предупреждающий индика-

тор антиблокировочной системы
тормозов (ABS)

Этот предупреждающий индикатор сооб-
щает о состоянии антиблокировочной
тормозной системы (ABS). Индикатор за-
горается при переводе зажигания в поло-
жение

ON/RUN

(ВКЛ./РАБОТА)

или

ACC/ON/RUN

(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) и может
светиться на протяжении четырех секунд.

Если индикатор ABS на щитке приборов
продолжает гореть или загорается во
время езды, это указывает на то, что ан-
тиблокировочная тормозная система не
функционирует и требуется выполнение
техобслуживания как можно скорее. При
этом стандартная тормозная система бу-
дет

продолжать

работать

нормально,

если только не будет гореть сигнализатор
тормозной системы.

Если предупреждающий индикатор ABS
не зажигается при переводе зажигания в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) или
ACC/ON/RUN

(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА),

необ-

ходимо обратиться к уполномоченному
дилеру для проверки работы тормозной
системы.

— Индикаторная лампа неис-

правности активного ограничителя
скорости — при наличии

Этот предупреждающий индикатор вклю-
чается при обнаружении неисправности в
системе

активного

ограничителя

ско-

рости.

— Индикаторная лампа неис-

правности системы блокировки пе-
редней оси

Индикатор сигнализирует о неисправ-
ности

системы

блокировки

передней

и/или задней оси.

— Предупреждающий индика-

тор активной электронной системы
курсовой устойчивости (ESC) —
При наличии

Этот предупреждающий индикатор пока-
зывает, что электронная система курсо-
вой устойчивости активна. «Предупреж-
дающий

индикатор

ESC»

на

щитке

приборов начинает светиться при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) или ACC/ON/RUN (ВСПО-
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./
РАБОТА) и активации ESC. Индикатор
должен погаснуть после запуска двига-
теля. Если «Предупреждающий индика-
тор ESC» горит продолжительное время
при работе двигателя, значит, обнару-
жена неисправность в системе ESC. Если
этот предупреждающий индикатор про-
должает гореть после нескольких циклов
зажигания и передвижения автомобиля
на несколько миль (километров) при ско-
рости выше 30 миль/ч (48 км/ч), как можно
быстрее обратитесь к уполномоченному
дилеру для проведения диагностики и ус-
транения неисправности.

• При каждом переводе зажигания в поло-

жение

ON/RUN

(ВКЛ./РАБОТА)

или

ACC/ON/RUN

(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ

ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА) «Пре-
дупреждающий индикатор выключения
ESC» и «Предупреждающий индикатор
ESC» кратковременно зажигаются.

• В активном состоянии система управле-

ния курсовой устойчивостью ESC из-
дает зуммерные или щелкающие звуки.
Это нормальное явление — звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется.

• Этот индикатор включается, если авто-

мобиль находится в режиме ESC.

— Предупреждающий индикатор

Electronic Stability Control (ESC) Off
(Электронная система курсовой ус-
тойчивости (ESC) выключена) —
при наличии

Этот предупреждающий индикатор ука-
зывает на то, что электронная система
курсовой устойчивости (ESC) отключена.

При каждом переводе зажигания в поло-
жение

ON/RUN

(ВКЛ./РАБОТА)

или

ACC/ON/RUN

(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

ОБОРУДОВАНИЕ/ВКЛ./РАБОТА)

начи-

нает работать электронная система ESC,
даже если ранее она была выключена.

— Предупреждающий индика-

тор неплотно закрытой крышки гор-
ловины топливного бака — при
наличии

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, если крышка горловины топлив-
ного бака закрыта неплотно. Плотно за-
кройте

крышку

заливной

горловины,

чтобы лампа погасла. Если индикатор не
гаснет, обратитесь к уполномоченному
дилеру.

— Предупреждающий индика-

тор Low Fuel (Низкий уровень топ-
лива)

Когда уровень топлива достигает прибли-
зительно 2,0 галлона (7,5 л), этот индика-
тор загорается и звучит звуковой сигнал.
Контрольная лампа будет гореть до тех
пор, пока не будет добавлено топливо.

— Предупреждающий индика-

тор низкого уровня омывающей
жидкости — при наличии

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается при низком уровне омывающей
жидкости ветрового стекла.

— Предупреждающий индика-

тор проверки двигателя/сбоя (MIL)

Индикатор проверки двигателя/сбоя яв-
ляется частью бортовой диагностической
системы, называемой OBD II, которая
осуществляет мониторинг систем двига-
теля и автоматической коробки передач.
Данный

предупреждающий

индикатор

включается, если зажигание находится в
положении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) пе-
ред запуском двигателя. Если индикатор
не загорается при переключении зажига-
ния из положения OFF (ВЫКЛ.) в положе-
ние ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), немедленно
проверьте состояние системы.

Этот индикатор может также загореться
при

определенных

обстоятельствах

после запуска двигателя, например, если
крышка топливного бака плохо закрыта

или отсутствует, при плохом качестве топ-
лива и т.п. Если индикатор остается вклю-
ченным после нескольких поездок с раз-
личными типичными стилями вождения,
следует выполнить обслуживание авто-
мобиля. В большинстве таких случаев
автомобиль будет работать и ехать в
обычном режиме и не будет нуждаться в
буксировке.

При запущенном двигателе может зами-
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных

проблемах,

которые

могут

привести к немедленной потере мощ-
ности и тяжелым повреждениям катали-
тического нейтрализатора. Необходимо
как можно скорее выполнить обслужива-
ние

автомобиля

авторизованного

дилера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

Неисправный каталитический нейтра-
лизатор, как описано выше, может до-
стигать более высоких температур, чем
при нормальных условиях эксплуата-
ции. В условиях езды на низкой ско-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!

рости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, напри-
мер сухих растений, деревьев или кар-
тона и т.д., это может привести к возго-
ранию.

результате

водитель

пассажиры автомобиля, а также окру-
жающие люди могут серьезно постра-
дать или даже погибнуть.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе не-
исправности (MIL) может привести к
повреждению

системы

управления

автомобилем. Это так же может повли-
ять на расход топлива и общую харак-
теристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправ-
ности мигает, вскоре произойдет серь-
езное повреждение каталитического
нейтрализатора отработавших газов и
потеря мощности. В этом случае не-
медленно обратитесь к дилеру.

— Предупреждающий индика-

тор неисправности системы
впрыска AdBlue® (МОЧЕВИНА) —
при наличии

Данный предупреждающий индикатор за-
горается одновременно с отображением
специального

сообщения

на

дисплее

(при наличии) в случае попадания в сис-
тему неизвестной жидкости, не соответс-
твующей установленным характеристи-
кам, либо в случае если показатель
среднего расхода AdBlue® (МОЧЕВИНА)
составляет более 50 %. Как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру.

Если проблема не решена, на дисплее
щитка приборов будет появляться специ-
альное сообщение при достижении опре-
деленного порогового значения до пол-
ной невозможности запуска двигателя.

При

оставшемся

пробеге

примерно

125 миль (200 км) до опустошения бака
AdBlue® на приборной панели будет не-
прерывно отображаться специальное со-
общение, которое будет сопровождаться
звуковым сигналом (при наличии).

SERV

4WD

— Предупреждающий индика-

тор обслуживания полного привода
4WD — при наличии

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для предупреждения о неисправ-
ности системы полного привода 4WD.
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это оз-
начает, что система 4WD работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Мы
рекомендуем немедленно обратиться в
ближайший сервисный центр и пройти об-
служивание.

— Предупреждающий индика-

тор обслуживания системы адап-
тивного круиз-контроля — при на-
личии

Этот индикатор загорается, если система
ACC не работает и нуждается в обслужи-
вании. Дополнительную информацию см.
в пункте "Адаптивный круиз-контроль
(ACC)" раздела "Запуск и эксплуатация".

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

— Предупреждающий индика-

тор обслуживания системы предуп-
реждения о лобовом столкновении
(FCW) — при наличии

Этот предупреждающий индикатор вклю-
чается при обнаружении неисправности в
системе

предупреждения

лобовом

столкновении. Обратитесь за помощью к
уполномоченному дилеру.

Дополнительную

информацию

см.

главе "Предупреждение о лобовом столк-
новении (FCW)" в главе "Безопасность".

— Индикатор обслуживания

системы «Start/Stop» (Пуск/
Остановка) — при наличии

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается, когда система «Stop/Start» (Пуск/
Остановка) функционирует неправильно
и требуется обслуживание. Обратитесь
за помощью к уполномоченному дилеру.

— Предупреждающий индика-

тор неисправности системы управ-
ления скоростью

Этот предупреждающий индикатор заго-
рается для указания на то, что система
управления скоростью работает непра-
вильно и требуется обслуживание. Обра-
титесь к авторизованному дилеру.

— Предупреждающий индика-

тор неисправности стабилизатора
поперечной устойчивости

Индикатор загорится при возникновении
неисправности в системе отключения
стабилизатора поперечной устойчивости.

— Предупреждающий индика-

тор системы контроля давления
воздуха в шинах (TPMS)

Предупреждающий

индикатор

включа-

ется, и на экране появляется сообщение,
указывающее на то, что давление в шине
ниже рекомендуемого значения или/и что

происходит медленная потеря давления.
В этих случаях оптимальный срок службы
шины и расход топлива не могут быть
гарантированы.

Если одна или несколько шин находятся в
описанном выше состоянии, на дисплее
отобразится соответствующая индикация
для каждой шины.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Не следует продолжать движение с од-
ной или несколькими спущенными ши-
нами, это может привести к ухудшению
управляемости автомобиля. Остано-
вите автомобиль, избегая резкого тор-
можения и маневров рулевого управ-
ления.

Если

шина

проколота,

немедленно выполните ремонт, ис-
пользуя специальный комплект для ре-
монта шин, и обратитесь за помощью к
ближайшему авторизованному дилеру.

Проверяйте и доводите давление воздуха
в шинах до нормы, включая шину запас-
ного колеса (если оно имеется), не реже
одного раза в месяц. Проверять давление
воздуха следует на холодных шинах. Зна-

чения номинального давления воздуха в
холодных шинах, рекомендованные изго-
товителем автомобиля, приведены в ин-
формационной табличке или в отдельной
табличке. (Если на вашем автомобиле
шины другого размера, а не того, который
указан в памятке шин автомобиля или на
ярлыке необходимого давления в шинах,
вы должны узнать, какое давление необ-
ходимо для этих шин).

Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль

оснащен

автоматическим

мониторингом давления в шинах (TPMS),
индикатор которого загорается при чрез-
мерно низком давлении в одной или не-
скольких шинах. В этом случае вам сле-
дует как можно скорее остановиться,
проверить и довести давление воздуха в
шинах до нормы. Недостаточное давле-
ние воздуха в шинах может привести к их
перегреву и разрушению. Недостаточное
давление в шинах также снижает топлив-
ную эффективность — потребление топ-
лива возрастает и сокращается срок
службы протектора шины, что может пов-
лиять на управление автомобилем и его
способность торможения.

Помните, что TPMS помогает водителю,
но не замещает необходимость в уходе за
шинами. Водитель сам отвечает за пра-
вильный уход и проверку давления, даже
если давление не достигло такого уровня,
чтобы загорелся индикатор TPMS.

Для дополнительной безопасности ваш
автомобиль оснащен индикатором неис-
правности системы TPMS, который заго-
рается, если в системе найдена неис-
правность.

Индикатор

неисправности

системы TPMS работает в связке с инди-
катором низкого давления шин. Если сис-
тема обнаруживает неисправность, пре-
дупредительный индикатор загорается и
мигает примерно одну минуту, потом го-
рит продолжительно. Эта последователь-
ность повторится при каждом следующем
включении двигателя, пока неисправ-
ность не будет устранена. Если включен
индикатор неисправности системы, это
значит, что система может не обнаружить
низкое давление в шинах или не сигнали-
зировать о нем. Отказ системы TPMS мо-
жет произойти по ряду причин, включая
установку на автомобиле других шин или
колес, не соответствующих требованиям

системы TPMS или влияющим на ее ра-
боту. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте пока-
зания индикатора неисправности сис-
темы TPMS, чтобы убедиться, что заме-
ненные шины или колеса позволяют
системе продолжать нормальную работу.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Система TPMS настроена таким обра-
зом, чтобы обеспечить оптимальный
режим работы с шинами и колесами,
идентичными тем, которые были уста-
новлены на автомобиль на заводе-
изготовителе. В систему введены зна-
чения давления воздуха в шинах в
соответствии с размерами колес и шин,
установленных на ваш автомобиль на
заводе-изготовителе.

Установка

на

автомобиль шин и колес, отличаю-
щихся по типу и размеру от оригиналь-
ных, может привести к нарушению нор-
мальной работоспособности системы
или повреждению датчиков. В случае
установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.

Система только предупреждает водителя
о низком давлении в шинах и не предназ-
начена для повышения давления.

Световые индикаторы желтого

цвета

— Индикаторная лампа

4WD — при наличии

Этот индикатор предупреждает водителя,
что автомобиль находится в полнопри-
водном режиме и что передний и задний
карданные

валы

механически

соеди-

нены, чтобы передние и задние колеса
вращались с одинаковой скоростью.

4WD
LOW

— Индикаторная лампа ре-

жима 4WD Low (полный привод и
понажающая передача) — при нали-
чии

Этот индикатор сообщает о включенном
режиме полного привода при ПОНИЖЕН-
НЫХ оборотах. В этом случае передний и
задний

карданные

валы

механически

сцепляются, чтобы передние и задние ко-
леса вращались с одинаковой скоростью.
Пониженные обороты обеспечивают по-
вышенное передаточное число передачи
для обеспечения увеличенного крутящего
момента на колесах.

PART
TIME

4WD

PART

TIME

Индикаторная лампа режима

4WD Part Time (Временный полный
привод) — при наличии

Этот индикатор предупреждает водителя,
что автомобиль находится в режиме вре-
менного полного привода и что передний
и задний карданные валы механически
соединены, чтобы передние и задние ко-
леса вращались с одинаковой скоростью.

— Световой индикатор отключе-

ния предупреждения о лобовом
столкновении — если установлен

Если этот световой индикатор загорается,
система

предупреждения

лобовом

столкновении выключена.

— Индикаторная лампа блоки-

ровки передней и задней оси

Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала передней,
задней или обеих осей. Во время блоки-
ровки на дисплее отображается значок
блокировки рядом с соответствующей
осью, указывая на текущее состояние
блокировки.

NEUTRAL

— Индикаторная

лампа нейтрали — если установ-
лена

Этот индикатор предупреждает водителя
о том, что автомобиль находится в ре-
жиме «Нейтраль».

— Индикаторная лампа блоки-

ровки задней оси

Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала задней оси.

— Индикатор задней противо-

туманной фары — при наличии

Данная индикаторная лампа загорается
при включении задних противотуманных
фар.

— Индикаторная лампа стаби-

лизатора поперечной устойчивости
— при наличии

Данная индикаторная лампа загорается
при отключении переднего стабилиза-
тора поперечной устойчивости.

— Индикатор предпусковой

подготовки — если установлен

Эта индикаторная лампа загорается при-
мерно на две секунды при установке за-
жигания в положение RUN (РАБОТА).
Продолжительность его работы может

быть увеличена в условиях холодной по-
годы. Автомобиль не запустится до тех
пор, пока горит этот индикатор.

Дополнительную

информацию

см.

главе "Запуск двигателя" раздела "Запуск
двигателя и вождение автомобиля".

ПРИМЕЧАНИЕ:

Индикатор предпусковой подготовки мо-
жет не загореться, если температура во
впускном коллекторе достаточно высока.

— Индикаторная лампа низкого

уровня присадки AdBlue® (МОЧЕ-
ВИНА) в системе контроля уровня
вредных выбросов дизельного
двигателя — при наличии

Индикаторная лампа низкого уровня при-
садки AdBlue® (МОЧЕВИНА) в системе
контроля уровня вредных выбросов ди-
зельного двигателя горит при низком
уровне AdBlue®.

Как можно скорее залейте в бак AdBlue®
не менее 1,3 галлона (5 литров) присадки
AdBlue®.

Если после заправки бака оставшееся ко-
личество AdBlue® в баке равно нулю, то
перед запуском двигателя может потре-
боваться подождать 2 минуты.

Дополнительную информацию см. в раз-
деле "Запуск двигателя и вождение авто-
мобиля".

— Индикаторная лампа Water

In Fuel (Вода в топливе) — при на-
личии

Индикаторная лампа воды в топливе за-
горается при обнаружении воды в топлив-
ном фильтре. Если индикатор продол-
жает гореть, НЕ ЗАПУСКАЙТЕ двигатель,
пока не выльете воду из топливного
фильтра, это позволит предотвратить
повреждение двигателя. После этого об-
ратитесь к уполномоченному дилеру.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

Наличие воды в контуре топливной
системы может привести к серьезному
повреждению системы впрыска и не-
ровной работе двигателя. Если горит

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!

индикаторная лампа, как можно скорее
обратитесь к авторизованному дилеру,
чтобы прокачать систему. Если вышеу-
казанные признаки появляются сразу
же после заправки, возможно, что в бак
попала вода: немедленно выключите
двигатель и обратитесь к авторизован-
ному дилеру.

Световые индикаторы зеленого

цвета

— Индикаторная лампа Adaptive

Cruise Control (ACC) Set With No
Target Detected (Адаптивный круиз-
контроль (ACC) настроен, автомо-
биль впереди не обнаружен) — при
наличии

Этот индикатор загорается при включе-
нии адаптивного круиз-контроля с задан-
ными значениями и отсутствии впереди

идущего автомобиля. Более подробные
сведения см. в разделе «Система адап-
тивного круиз-контроля (АСС) — при на-
личии» главы «Запуск двигателя и вожде-
ние автомобиля».

— Адаптивный круиз-контроль

(ACC), оснащенный адаптивным
освещением — при наличии

Этот индикатор загорается при включе-
нии адаптивного круиз-контроля (ACC) с
заданными значениями и при наличии
впереди идущего автомобиля. Более под-
робные сведения см. в разделе «Адап-
тивный круиз-контроль (ACC) - при нали-
чии» главы «Запуск двигателя и вождение
автомобиля».

AUTO

— Индикаторная лампа режима

4WD Auto (автоматический полный
привод) — если установлен

Этот индикатор предупреждает водителя,
что автомобиль находится в режиме автома-
тического полного привода. В этом режиме
все четыре колеса являются ведущими, и
система автоматически распределяет мощ-
ность между передней и задней осью. Это
обеспечивает максимальное сцепление при
движении по сухому и скользкому дорож-
ному покрытию.

— Индикаторная лампа Active

Speed Limiter SET (Активный огра-
ничитель скорости НАСТРОЕН) —
при наличии щитка приборов
премиум-класса

Эта

индикаторная

лампа

загорается,

когда активный ограничитель скорости
включен и настроен на необходимую ско-
рость.

Более подробные сведения см. в разделе
«Активный ограничитель скорости - при
наличии» главы «Пуск двигателя и вожде-
ние автомобиля».

— Индикаторная лампа Cruise

Control SET (Круиз-контроль НА-
СТРОЕН) — при наличии щитка при-
боров премиум-класса

Эта

индикаторная

лампа

загорается,

когда система контроля скорости настро-
ена на требуемую скорость. Более под-
робные сведения см. в разделе «Система
контроля скорости - при наличии» главы
«Пуск двигателя и вождение автомо-
биля».

— Индикаторная лампа пере-

дних противотуманных фар — при
наличии

Данная индикаторная лампа загорается,
когда включены передние противотуман-
ные фары.

— Индикаторная лампа включе-

ния стояночных фонарей/фар

Эта индикаторная лампа загорается при
включенных стояночных фонарях или
фарах.

— Индикаторная лампа актива-

ции функции «Start/Stop» (Пуск/
Остановка) — при наличии

Когда

функция

«Start/Stop»

(Пуск/

Остановка)

работает

режиме

«Autostop» (автоматическая остановка),
загорается эта индикаторная лампа.

— Световые индикаторы сиг-

налов поворота

При включении сигнала поворота влево
или вправо указатель поворота будет ми-
гать независимо, а также будут мигать со-
ответствующие внешние индикаторы по-
ворота.

Индикаторы

поворота

включаются, когда многофункциональ-
ный рычаг перемещается вниз (влево)
или вверх (вправо).

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Если автомобиль движется со скоро-

стью более 1,6 км/ч (1 миля/ч) с вклю-
ченным сигналом поворота, будет не-
прерывно звучать предупреждающий
сигнал.

• Если один из индикаторов мигает с

большой частотой, проверьте, работают
ли наружные лампы.

Световые индикаторы белого цвета

— Индикатор Adaptive Cruise

Control (ACC) Ready (Адаптивный
круиз-контроль (ACC) в состоянии
ГОТОВНОСТИ) — при наличии

Этот индикатор загорается, если на авто-
мобиле включена система адаптивного
круиз-контроля (ACC), но не настроена.
Более подробные сведения см. в разделе
«Адаптивный круиз-контроль (ACC) - при
наличии» главы «Запуск двигателя и вож-
дение автомобиля».

ЗНАКОМС

ТВ

ПРИБОРНОЙ

ПАНЕЛЬЮ

JEEP Wrangler (4 двери, 2018 год). Руководство по эксплуатации - часть 3