Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 50

73582

Figura 28

Fissare il motore al cavalletto rotativo 99322030 mediante le staffe 99361036 (1).

160

MOTORE F3A

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

87256

87257

60490

60491

Figura 29

Figura 30

Figura 31

Figura 32

Con idonea chiave agire sulla vite fissaggio rullo tendicinghia,
(2), nel senso indicato dalla freccia, in modo da allentare la ten-
sione della cinghia (1) e smontare la medesima.

Analogamente, se presente, agire sul tendicinghia (4) e smon-
tare la cinghia (3) comando compressore per climatizzazione.

Smontare i seguenti particolari:
— gruppo termostato (5) completo di sensore pressione at-

tuatore turbina;

— alternatore (1);
— giunto elettromagnetico (7);
— pompa acqua (6) e tubazione;
— supporto tendicinghia automatico (2);
— tendicinghia fisso (8);
— rimuovere le viti (11) e smontare il distanziale (10), il vola-

no smorzatore (9) e la puleggia (12);

— scollegare tutte le connessioni elettriche e sensori.
Se presenti smontare:

- il compressore (3) per climatizzatore;

- Il tendicinghia automatico (4).

Applicare l’estrattore 99340053 (2) e sfilare la guarnizione di
tenuta albero motore (1), togliere il coperchio (3).

Smontare i seguenti particolari: tubazione uscita acqua (2); tu-
bazione mandata olio (4); tubazione aria per attuatore (3); tu-
bazione mandata acqua (6); tubazione ritorno olio (7); turbo-
compressore (5); collettore di scarico (1).

60492

Mediante attrezzo 99360314 svitare i filtri olio (1).

Figura 33

I motori con la cinghia (3) del tipo elastica non sono
dotati del tendicinghia (4). In questo caso, tagliare la
cinghia in quanto la stessa non deve essere riutilizza-
ta.

NOTA

Revi — Ottobre 2005

MOTORE F3A

161

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333/A

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333/A

60494

60493

85480

60496

60497

— Svitare le viti (1) e smontare lo scambiatore di calore (4);
— svitare le viti (2) e smontare la tubazione acqua (3).

Smontare i seguenti particolari: supporto filtro combustibile
(1); pompa combustibile (2) e tubazioni; motorino d’avvia-
mento (3); supporto per pulsanti avviamento motore (4); fil-
tro aria per valvola PWN (5); collettore di aspirazione (6)
completo di resistenza per preriscaldo motore; centralina di
comando (7).

— Svitare le viti (2) e smontare l’ingranaggio (1) completo di

ruota fonica.

— Svitare le viti (1); avvitarne una in un foro di reazione e to-

gliere la piastra (2) di spallamento, togliere la guarnizione
di lamiera.

Figura 34

Figura 35

Figura 36

Figura 37

Figura 38

70708

Per rimuovere la P.T.O. (quando presente):
- scollegare la tubazione dell’ olio (1);
- svitare le 4 viti (2) e (3).

Smontare il coperchio bilanceri (1) rimuovere le viti (2) e
smontare: il coperchio (3), il filtro (5) con le guarnizioni (4 e
6).
Rimuovere le viti (8) e smontare la scatola blow—by (7).

Figura 39

162

MOTORE F3A

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Print 603.93.333

60498

60500

60499

60501

60511

Figura 40

Figura 41

Figura 42

Figura 43

Figura 44

Svitare le viti (2) e smontare l’ingranaggio di rinvio (1).

Bloccare la rotazione del volano motore (3) mediante attrez-
zo 99360351 (1), svitare le viti di fissaggio (2) e smontare il vo-
lano motore.

Applicare l’estrattore 99340054 (2) e sfilare la guarnizione di
tenuta (1).

Svitare le viti (1) e smontare la scatola (2).

- Sganciare le molle ritegno (3) leva freno motore.

- Svitare le viti e togliere le connessioni elettriche (1) dalle

elettrovalvole.

- Togliere le tubazioni (5) per cilindri freno motore (4) e

cilindro operatore (6).

- Svitare le viti (2) fissaggio albero portabilancieri.

Figura 45

Se presente, smontare l’ingranaggio di comando P.T.O. (1).
Rimuovere le viti (3) e smontare l’ingranaggio doppio (2).
Rimuovere la vite di fissaggio e smontare la bielletta (5).
Smontare la pompa olio (4).

106219

Revi — Ottobre 2005

MOTORE F3A

163

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333/A

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333/A