Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 49

 

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Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 49

 

 

Revi — Ottobre 2005

Rimuovere le viti di fissaggio (13) e staccare il giunto
elettromagnetico (14) dal motore.
Sui veicoli C T (Car Transport) occorre scollegare da
entrambi i lati il tirante (22) dalla staffetta (21).

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Scollegare la tubazione (1) dal termostato.
Rimuovere il fermaglio (10) e scollegare il manicotto (9) dal
radiatore (11).
Allentare le fascette (7) e staccare il manicotto (6).
Rimuovere il fermaglio superiore (3) e inferiore come già
descritto per il lato sinistro.
Rimuovere le viti fissaggio supporto radiatore al telaio e
spostare in avanti il gruppo radiatore.
Sollevare il convogliatore aria (4) e staccarlo dal veicolo.
Rimuovere

le

viti

fissaggio

ventola

(2)

al

giunto

elettromagnetico (14).
Rimuovere la ventola (2).
Agendo sul tenditore automatico (19) allentare la tensione
della cinghia (18) e rimuoverla dalle pulegge.
Scollegare la connessione elettrica (12) del giunto
elettromagnetico (14).
Bloccare la rotazione dell’albero motore.
Rimuovere le viti di fissaggio e smontare il volano smorzatore
(20).
Svitare la vite (16) e smontare la puleggia (17).
Scollegare la tubazione pneumatica (15) dal giunto
elettromagnetico (14).

Riattacco

Per il riattacco del giunto elettromagnetico invertire
le operazioni descritte per lo stacco attenendosi alle
seguenti avvertenze:

- controllare la condizione della cinghia di comando (18)

in caso di usura o danneggiamento procedere alla sostitu-
zione;

- serrare le viti e/o i dati alla coppia prescritta;

- riempire l’impianto di raffreddamento prescritto e esegui-

re lo spurgo aria dall’impianto di raffreddamento come
descritto nel capitolo relativo;

Il giunto elettromagnetico è provvisto di due fori
filettati (

→) situati a 180° l’uno dall’altro. In caso di

avaria bloccare il comando del giunto stesso
avvitando nei suddetti fori una vite M8 x 16 mm,
questo permette di condurre il veicolo fino al più
prossimo centro di assistenza.

Figura 19

NOTA

156

MOTORE F3A

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333/A

Figura 20

73581

SEZIONE LONGITUDINALE DEL MOTORE

MOTORE F3A

157

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Figura 21

SEZIONE TRASVERSALE DEL MOTORE

60584

158

MOTORE F3A

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

— il riparo insonorizzante (1);
— le varie tubazioni che collegano il compressore;

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Dal lato destro del motore

— il filtro a cartuccia gasolio (1);
— la vaschetta idroguida (2);
— le connessioni elettriche;

— il compressore (1) completo di pompa servosterzo (2);

— con appropriato attrezzo (3) agire nel senso della freccia,

e rimuovere la cinghia (1) comando condizionatore;

— smontare il condizionatore (2) completo di supporto motore.

— la valvola di regolazione pressione olio (1).

Dal lato sinistro motore
— il supporto motore (1);

Prima di fissare il motore sul cavalletto rotativo 99322230
smontare i seguenti particolari:

Figura 22

Figura 23

Figura 24

Figura 25

Figura 26

Figura 27

MOTORE F3A

159

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

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SMONTAGGIO MOTORE AL BANCO

 

 

 

 

 

 

 

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