Iveco EURO TRAKKER CURSOR 13. Руководство - часть 76

2

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ E

URO

T

RONIC

 16 AS 2601 O.D. С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ТОРМОЗОМ%ЗАМЕДЛИТЕЛЕМ

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ E

URO

T

RONIC

 16 AS 2601 O.D. С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ТОРМОЗОМ%ЗАМЕДЛИТЕЛЕМ

3

Рисунок 1

EuroTronic Automated 16 AS 2601 O.D. с гидравлическим тормозом&замедлителем

Отличия от коробки передач 16 AS 2601 O.D. без гидравлического тормоза%замедлителя:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

EuroTronic Automated ñ ãèäðàâëè÷åñêèì òîðìîçîì-

çàìåäëèòåëåì

Тип

16 AS 2601 O.D.

Максимальный тормозной
момент

Н·м

3000

Мощность торможения

кВт

520

Тип масла

Urania ZC90

Заправочный объем масла в
коробке передач и тормозе-
замедлителе (заправка после
ремонта),

л

23

кã

21

4

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ E

URO

T

RONIC

 16 AS 2601 O.D. С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ТОРМОЗОМ%ЗАМЕДЛИТЕЛЕМ

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

Рисунок 3

Рисунок 4

Рисунок 5

Рисунок 6

530210

РЕМОНТ КП

Снятие гидравлического тормоза&замедлителя

Отверните кольцевые гайки (1 и 5) и отсоедините электри%
ческие провода (2) от датчиков частоты вращения (6 и 7).

Освободите жгуты проводов (2) от хомутов (указаны стрел%
ками), крепящих его к центральной части картера.

Отверните гайки (4) и снимите привод (3) с передней части
картера.

Установите проставки SP. 2396 (2) и скобами 99322225
(3) закрепите коробку передач (1) на поворотном стенде
99322205 (4).
Слейте масло, отвернув пробки сливных отверстий карте%
ров тормоза%замедлителя и коробки передач.

Отверните четыре гайки (2) крепления теплообменника (1)
(если он установлен на гидравлическом тормозе%замедли%
теле) и снимите теплообменник (1).

Отверните болт (1) с шайбой (2). Извлеките пробку (3) с
уплотнением (4), масляный фильтр (5) и магнит (6).

Рисунок 2

Рычагом 99370317 (1) удерживайте фланец (2), отверните
болты (3) и снимите диск (4) с прокладкой (5).

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ E

URO

T

RONIC

 16 AS 2601 O.D. С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ТОРМОЗОМ%ЗАМЕДЛИТЕЛЕМ

5

Рисунок 7

Рисунок 8

Рисунок 10

Рисунок 11

Рисунок 9

Съемником, состоящим из траверсы 99341003 (3), лап
99341018 (2) и упорного блока 993410134 (4), снимите
фланец (1) с вала (5).

Отверните болты (1) крепления гидравлического тормоза%
замедлителя (2) к задней части картера (3).

Заверните в картер гидравлического тормоза%замедлителя
(2) рым%болт 99370565. С помощью тросов и тали отсо%
едините гидравлический тормоз%замедлитель (2) от задней
части картера (6).

Извлеките регулировочные шайбы (3 и 4) и снимите про%
кладку (5).

Установка гидравлического тормоза&замедлителя

Перед установкой определите толщину регулировочных
шайб (3 и 4, рис.9) следующим образом:

Регулировка осевого люфта подшипника
планетарного редуктора

Толщина шайбы для регулировки осевого люфта шариково%
го подшипника (1) определяется следующим образом:
❑ измерьте величину выступания подшипника (1) от по%

верхности задней части картера (2): размер A;

❑ измерьте расстояние между посадочной поверхностью

(1) полукартера тормоза%замедлителя и опорной по%
верхностью подшипника (1, рис. 10): размер B;

❑ измерьте толщину прокладки между тормозом%замед%

лителем и картером коробки передач: размер С;

Толщина S регулировочного кольца определяется по фор%
муле:

S = [B + C – A] – G

где:
❑ B % C % A = результаты измерений
❑ G = 0,1 мм: осевой люфт шарикового подшипника

(1, рис. 10) (0 % 0,1 мм).