Infiniti I30 (A33). Manual - part 437

 

  Index      Infiniti     Infiniti I30 (A33) - service repair manual 2001 year

 

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Infiniti I30 (A33). Manual - part 437

 

 

Detected items (NATS program card

screen terms)

P No. Code

(Self-diag-

nostic result

of “ENGINE”

Malfunction is detected when .....

Reference page

LOCK MODE

NATS MAL-
FUNCTION
P1610

When the starting operation is carried out five or more
times consecutively under the following conditions, IVIS
(NATS) will shift the mode to one which prevents the
engine from being started.

I

Unregistered ignition key is used.

I

IMMU or ECM’s malfunctioning.

EL-430

DON’T ERASE BEFORE
CHECKING ENG DIAG

All engine trouble codes except IVIS (NATS) trouble
code has been detected in ECM.

EL-418

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

IVIS (INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER SYSTEM — NATS)

CONSULT-II (Cont’d)

EL-417

Trouble Diagnoses

NHEL0177

WORK FLOW

NHEL0177S01

SEL024X

IVIS (INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER SYSTEM — NATS)

Trouble Diagnoses

EL-418

SYMPTOM MATRIX CHART 1

NHEL0177S02

(Self-diagnosis related item)

SYMPTOM

Displayed “SELF-DIAG

RESULTS” on CON-

SULT-II screen.

DIAGNOSTIC PROCE-

DURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or

mode)

REFERENCE PART NO.

OF ILLUSTRATION ON

NEXT PAGE

I

Security indicator
lighting up*

I

Engine hard to start

ECM INT CIRC-IMMU

PROCEDURE 1

(EL-420)

ECM

B

CHAIN OF ECM-IMMU

PROCEDURE 2

(EL-421)

In rare case, “CHAIN
OF ECM-IMMU” might
be stored during key
registration procedure,
even if the system is
not malfunctioning.

Open circuit in battery
voltage line of IMMU
circuit

C1

Open circuit in ignition
line of IMMU circuit

C2

Open circuit in ground
line of IMMU circuit

C3

Open circuit in commu-
nication line between
IMMU and ECM

C4

Short circuit between
IMMU and ECM com-
munication line and bat-
tery voltage line

C4

Short circuit between
IMMU and ECM com-
munication line and
ground line

C4

ECM

B

IMMU

A

DIFFERENCE OF KEY

PROCEDURE 3

(EL-425)

Unregistered key

D

IMMU

A

CHAIN OF IMMU-KEY

PROCEDURE 4

(EL-426)

Malfunction of key ID
chip

E

IMMU

A

ID DISCORD, IMM-
ECM

PROCEDURE 5

(EL-427)

System initialization has
not yet been com-
pleted.

F

ECM

F

LOCK MODE

PROCEDURE 7

(EL-430)

LOCK MODE

D

I

MIL staying ON

I

Security indicator
lighting up*

DON’T ERASE
BEFORE CHECKING
ENG DIAG

WORK FLOW

(EL-418)

Engine trouble data and
IVIS (NATS) trouble
data have been
detected in ECM

*: When IVIS (NATS) detects trouble, the security indicator lights up while ignition key is in the “ON” position.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

IDX

IVIS (INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER SYSTEM — NATS)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-419

SYMPTOM MATRIX CHART 2

NHEL0177S03

(Non self-diagnosis related item)

SYMPTOM

DIAGNOSTIC PROCEDURE

(Reference page)

SYSTEM

(Malfunctioning part or mode)

Security ind. does not light up.

PROCEDURE 6

(EL-428)

Security ind.

Open circuit between Fuse and IMMU

Continuation of initialization mode

IMMU

DIAGNOSTIC SYSTEM DIAGRAM

NHEL0177S04

SEL087WD

SEL314W

DIAGNOSTIC PROCEDURE 1

NHEL0177S06

Self-diagnostic results:
“ECM INT CIRC-IMMU” displayed on CONSULT-II screen
1.

Confirm SELF-DIAGNOSTIC RESULTS “ECM INT CIRC-
IMMU” displayed on CONSULT-II screen. Ref. part No. B.

2.

Replace ECM.

3.

Perform initialization with CONSULT-II.
For initialization, refer to “CONSULT-II operation manual
IVIS/NVIS”.

IVIS (INFINITI VEHICLE IMMOBILIZER SYSTEM — NATS)

Trouble Diagnoses (Cont’d)

EL-420

 

 

 

 

 

 

 

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