содержание .. 17 18 19 20 ..

Hyundai i30. Руководство по эксплуатации (2022 год) - часть 19

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˩˭˫ˮ˭ˬˤˬ˱˺ˣ˪˾˱˯˟ˬ˰ˮ˭˯˱ˬ˭ˢ˭˰˯ˤˣ˰˱ˡ˟

OHYK059001

• •

Тип

OHYK059004



Пример

• •

Тип

Ниже

представлены

символы

технические

характеристики

раз

мещенные

на

табличке

указани

ем

хладагента

Класс

хладагента

Количество

хладагента

Класс

смазочного

материала

компрессора

Внимание

Пожароопасный

хладагент

Обслуживание

системы

конди

ционирования

воздуха

должен

выполнять

зарегистрирован

ный

технический

специалист

Руководство

по

обслуживанию

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˳˲ˬ˩˵˧˧ˡ˟˷ˤˢ˭˟ˡ˱˭˫˭ˠ˧˪˾

ːˇːˑ˄ˋʿˉˊˇˋʿˑˉˍˌˑˏˍˊ˞ːʿˁˑˍˋʿˑˇ˖˄ːˉˇˋ˒ˎˏʿˁˊ˄ˌˇ˄ˋˎˏˇˌʿˊˇ˖ˇˇ

OPDE046302

Регулятор

температуры

на

стороне

водителя

Регулятор

температуры

на

стороне

пассажира

Кнопка

«AUTO»

(

Автоматическое

управление

)

Кнопка

Выкл

.»

Кнопка

регулировки

скорости

вентилятора

Кнопка

переключения

режима

Кнопка

SYNC

Кнопка

обогрева

лобового

стекла

Кнопка

обогрева

заднего

стекла

10.

Кнопка

кондиционера

11.

Кнопка

управления

забором

свежего

воздуха

12.

Информационный

экран

климатической

установки

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˩˭˫ˮ˭ˬˤˬ˱˺ˣ˪˾˱˯˟ˬ˰ˮ˭˯˱ˬ˭ˢ˭˰˯ˤˣ˰˱ˡ˟

Автоматическая

система

обогрева

кондициониро

вания

воздуха

Автоматическая

система

управ

ления

микроклиматом

регулиру

ется

путем

установки

нужной

тем

пературы

OPDE046350

Нажмите

кнопку

AUTO (

включе

ние

автоматического

режима

Управление

режимами

работы

скоростью

вращения

вентилято

ра

режимом

подачи

воздуха

работой

системы

кондициониро

вания

будет

осуществляться

ав

томатически

соответствии

за

данным

значением

температуры

OPD046315

Установить

ручку

регулято

ра

температуры

на

желаемое

значение

Если

температура

установлена

на

самое

низкое

значение

(Lo),

система

конди

ционирования

будет

работать

непрерывно

После

достаточно

го

охлаждения

салона

по

воз

можности

отрегулируйте

ручку

до

более

высокой

температуры

Чтобы

отключить

автоматическое

управление

задействуйте

любую

из

следующих

кнопок

переклю

чателей

Кнопка

переключения

режима

Кнопка

обогрева

лобового

стек

ла

(

Для

того

чтобы

выключить

функцию

обогрева

лобового

стекла

нажмите

кнопку

еще

раз

На

информационном

дис

плее

вновь

появится

надпись

AUTO.)

Кнопка

регулировки

скорости

вентилятора
Выбранная

функция

будет

управляться

вручную

осталь

ные

функции

–

автоматически

Для

удобства

повышения

эф

фективности

работы

системы

климат

контроля

пользуйтесь

кнопкой

«AUTO»

устанавливай

те

температуру

23 °

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˳˲ˬ˩˵˧˧ˡ˟˷ˤˢ˭˟ˡ˱˭˫˭ˠ˧˪˾

OPDE046316

Информация

Для

обеспечения

хорошего

управ

ления

системой

обогрева

охлаж

дения

запрещается

размещать

что

либо

рядом

датчиком

Ручная

система

обогрева

кондиционирования

возду

ха

Управление

системой

обогрева

охлаждения

воздуха

может

осу

ществляться

также

ручном

ре

жиме

при

помощи

кнопок

(

кроме

кнопки

AUTO).

этом

случае

си

стема

работает

последовательно

соответствии

порядком

нажа

тия

кнопок

При

нажатии

любой

кнопки

(

или

повороте

любого

ре

гулятора

кроме

кнопки

«AUTO»

(

Автоматический

во

время

ра

боты

автоматическом

режиме

управление

функциями

которые

не

были

выбраны

будет

осущест

вляться

автоматически

Запустите

двигатель

Установите

ручку

управления

режимом

по

своему

усмотре

нию

Для

повышения

эффективности

обогрева

охлаждения

выбери

те

Обогрев

Охлаждение

Установите

ручку

управления

температурой

воздуха

по

свое

му

усмотрению

Выберите

забор

свежего

(

на

ружного

)

воздуха

Установите

регулятор

скорости

вентилятора

на

нужную

ско

рость

При

необходимости

включите

систему

кондиционирования

воздуха

Для

возврата

автоматический

режим

управления

нажмите

кнопку

«AUTO» (

Автоматиче

ский

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˩˭˫ˮ˭ˬˤˬ˱˺ˣ˪˾˱˯˟ˬ˰ˮ˭˯˱ˬ˭ˢ˭˰˯ˤˣ˰˱ˡ˟

Выбор

режима

OPDE046307/OPDE046317

(

при

наличии

) (

при

наличии

)

(

при

наличии

) (

при

наличии

)

Кнопка

выбора

режима

управляет

направлением

потока

воздуха

через

вентиляционную

систему

Подача

воздуха

на

ветро

вое

стекло

сопла

(

, D)

Большая

часть

воздушного

потока

на

правляется

на

лобовое

стекло

Подача

воздуха

через

вен

тиляционные

отверстия

передней

панели

сопла

(B, D, F)

Поток

воздуха

будет

направлен

на

верхнюю

часть

тела

лицо

Кроме

того

направление

подачи

воздуха

можно

менять

помощью

настройки

положения

каждого

вентиляционного

отверстия

Уровень

пола

(A, C, D, E,

Большая

часть

воздушного

потока

на

правляется

пол

Кроме

того

можно

выбрать

2~3

режи

ма

одновременно

режим

лицо

» ( ) + «

пол

» ( )

режим

лицо

» ( ) + «

обогрев

» ( )

режим

пол

» ( ) + «

обогрев

» ( )

режим

лицо

» ( ) + «

пол

» ( ) +

обогрев

» ( )

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˳˲ˬ˩˵˧˧ˡ˟˷ˤˢ˭˟ˡ˱˭˫˭ˠ˧˪˾

OPDE046352

Подача

воздуха

на

ветровое

стек

ло

сопла

(A)

Основная

часть

воздуха

направ

ляется

на

лобовое

стекло

не

значительное

его

количество

по

дается

обогревателям

боковых

стекол

OPD046310



Задние

(

при

наличии

)

Задние

(

при

наличии

)

OPD046309



Спереди

Дефлекторы

на

приборной

пане

ли

Дефлекторы

можно

открывать

( )

или

закрывать

( )

по

отдель

ности

регулятором

Кроме

того

вы

можете

регулиро

вать

направление

подачи

воздуха

из

этих

вентиляционных

отвер

стий

помощью

рычага

управле

ния

вентиляцией

как

показано

на

рисунке

Регулирование

температуры

OPD046315

Для

увеличения

температуры

по

верните

регулятор

вправо

Для

уменьшения

температуры

повер

ните

регулятор

влево

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˩˭˫ˮ˭ˬˤˬ˱˺ˣ˪˾˱˯˟ˬ˰ˮ˭˯˱ˬ˭ˢ˭˰˯ˤˣ˰˱ˡ˟

OPDE046320

Параллельное

регулирование

температуры

на

стороне

водите

ля

пассажира

•

Нажмите

кнопку

SYNC

для

уста

новки

одинаковой

температуры

со

стороны

водителя

пассажи

ра

Температура

со

стороны

пасса

жира

будет

установлена

на

ту

же

температуру

что

темпера

тура

со

стороны

водителя

•

Поверните

ручку

регулятора

температуры

со

стороны

води

теля

Температура

со

стороны

водителя

пассажира

будет

ре

гулироваться

одинаково

Индивидуальная

регулировка

температуры

со

стороны

водите

ля

пассажира

Нажмите

кнопку

SYNC

еще

раз

для

индивидуальной

установки

температуры

со

стороны

води

теля

пассажира

Индикатор

на

кнопке

погаснет

Перевод

температур

Если

аккумулятор

разряжен

или

отключен

температура

будет

ото

бражаться

градусах

Цельсия

Изменение

единиц

измерения

температуры

(

°C

на

°F

или

°F

на

°C):

Система

климат

контроля

ав

томатическим

управлением

удерживая

кнопку

AUTO (

Авто

матический

)

нажатом

положе

нии

течение

секунд

одно

временно

нажмите

кнопку

OFF

(

Выкл

.).

Приборная

панель

Перейдите

меню

Пользова

тельские

настройки



Другие

функции



Единица

измере

ния

температуры

».

Переключатель

режимов

по

дачи

воздуха

OPDE046321

Этот

орган

управления

использу

ется

для

выбора

одного

из

двух

режимов

подачи

воздуха

подача

внешнего

(

свежего

)

воздуха

или

рециркуляция

Для

изменения

режима

забора

воздуха

нажмите

кнопку

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˳˲ˬ˩˵˧˧ˡ˟˷ˤˢ˭˟ˡ˱˭˫˭ˠ˧˪˾

Положение

рециркуляции

возду

ха

При

выборе

положе

ния

рециркуляции

воз

дух

из

салона

подает

ся

систему

отопления

нагревается

или

ох

лаждается

зависи

мости

от

выбранной

функции

Подача

наружного

(

свежего

)

воздуха

При

нахождении

пере

ключателя

этом

по

ложении

систему

отопления

вентиля

ции

поступает

наруж

ный

(

свежий

)

воздух

;

там

он

нагревается

или

охлаждается

за

висимости

от

выбран

ного

режима

работы

системы

Информация

Рекомендуется

использовать

систе

му

положении

Свежий

воздух

».

При

длительной

эксплуатации

обогревателя

положении

рецир

куляции

воздуха

(

без

использова

ния

кондиционера

)

могут

запотеть

лобовое

стекло

боковые

окна

воздух

внутри

салона

может

стать

спертым

Длительное

использование

конди

ционера

режиме

рециркуляции

ведет

осушению

воздуха

салоне

ОСТОРОЖНО

•

Продолжительная

работа

системы

климат

контроля

положении

рециркуляции

воздуха

может

привести

повышению

влажности

внутри

автомобиля

запо

теванию

стекол

ухудше

нию

видимости

•

Запрещается

спать

ав

томобиле

включенной

системой

кондициониро

вания

или

отопления

Это

может

привести

серьез

ным

травмам

или

смерти

из

за

падения

уровня

кис

лорода

или

температуры

тела

•

Продолжительная

работа

системы

климат

контроля

положении

рециркуляции

воздуха

может

вызвать

за

торможенность

сонли

вость

потерю

контроля

над

автомобилем

Во

время

управления

автомобилем

регулятор

режима

должен

как

можно

большее

время

находиться

положении

забора

наружного

(

свеже

го

)

воздуха

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˩˭˫ˮ˭ˬˤˬ˱˺ˣ˪˾˱˯˟ˬ˰ˮ˭˯˱ˬ˭ˢ˭˰˯ˤˣ˰˱ˡ˟

Настройка

скорости

враще

ния

вентилятора

OPDE046323

Чтобы

настроить

необходимую

скорость

вращения

вентилятора

нажмите

кнопку

управления

ско

ростью

вращения

вентилятора

На

более

высокой

скорости

венти

лятора

подается

больше

воздуха

Нажатие

на

кнопку

«OFF» (

Выкл

приводит

выключению

вентиля

тора

СВЕДЕНИЮ

Когда

замок

зажигания

нахо

дится

положении

«ON» (

Вкл

.),

использование

вентилятора

может

привести

разрядке

аккумулятора

Вентилятором

следует

пользоваться

при

ра

ботающем

двигателе

Кондиционирование

воздуха

OPDE046322

Для

включения

системы

конди

ционирования

нажмите

на

кнопку

(

при

этом

загорится

располо

женная

ней

контрольная

лампа

Повторное

нажатие

на

эту

кнопку

приводит

выключению

системы

кондиционирования

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˳˲ˬ˩˵˧˧ˡ˟˷ˤˢ˭˟ˡ˱˭˫˭ˠ˧˪˾

Режим

отключения

OPDE046324

Нажмите

кнопку

«OFF» (

Выкл

.),

чтобы

выключить

систему

кли

мат

контроля

Однако

вы

можете

по

прежнему

работать

кнопками

выбора

режима

забора

воздуха

пока

выключатель

зажигания

на

ходится

положении

«ON» (

Вкл

.).

Работа

системы

Вентиляция

Установите

переключатель

вы

бора

режима

положение

Выберите

забор

свежего

(

на

ружного

)

воздуха

Установите

ручку

управления

температурой

воздуха

по

свое

му

усмотрению

Установите

регулятор

скорости

вентилятора

на

нужную

ско

рость

Обогрев

Установите

переключатель

вы

бора

режима

положение

Выберите

забор

свежего

(

на

ружного

)

воздуха

Установите

ручку

управления

температурой

воздуха

по

свое

му

усмотрению

Установите

регулятор

скорости

вентилятора

на

нужную

ско

рость

Если

необходимо

осушенное

отопление

включите

систему

кондиционирования

воздуха

•

Если

начинает

запотевать

лобо

вое

стекло

выберите

режим

или

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˩˭˫ˮ˭ˬˤˬ˱˺ˣ˪˾˱˯˟ˬ˰ˮ˭˯˱ˬ˭ˢ˭˰˯ˤˣ˰˱ˡ˟

Советы

по

эксплуатации

•

Для

предотвращения

попадания

салон

пыли

или

неприятных

за

пахов

через

систему

вентиляции

временно

установите

переклю

чатель

режимов

подачи

воздуха

положение

рециркуляции

Для

сохранения

свежести

воздуха

салоне

обязательно

верните

переключатель

положение

подачи

свежего

воздуха

после

преодоления

задымленного

или

запыленного

участка

пути

Это

позволит

поддержать

комфорт

салоне

бодрое

состояние

во

дителя

•

Для

предотвращения

запотева

ния

лобового

стекла

включите

систему

кондиционирования

воздуха

установите

переклю

чатель

режим

подачи

свежего

воздуха

выберите

желаемую

скорость

вращения

вентилятора

температуру

воздуха

Кондиционирование

воздуха

системах

кондиционирования

воздуха

HYUNDAI

используется

хладагент

R-134a

или

R-1234yf.

Запустите

двигатель

Нажмите

кнопку

системы

кондициониро

вания

воздуха

Установите

переключатель

вы

бора

режима

положение

Установите

переключатель

ре

жимов

подачи

воздуха

поло

жение

подачи

наружного

или

рециркуляционного

воздуха

Установите

наиболее

комфорт

ную

скорость

вентилятора

температуру

Информация

автомобиль

заливается

хлада

гент

R-134a

или

R-1234yf,

зависи

мости

от

нормативных

положений

действующих

вашей

стране

на

момент

его

производства

Инфор

мация

хладагенте

системы

кон

диционирования

воздуха

указана

на

наклейке

под

капотом

автомоби

ля

Сведения

расположении

та

блички

указанием

хладагента

си

стемы

кондиционирования

см

главе

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˳˲ˬ˩˵˧˧ˡ˟˷ˤˢ˭˟ˡ˱˭˫˭ˠ˧˪˾

•

СВЕДЕНИЮ

Система

охлаждения

должна

обслуживаться

только

обу

ченным

сертифицирован

ным

техническим

персоналом

для

обеспечения

правильной

безопасной

эксплуатации

•

Работы

холодильным

кон

туром

должны

выполняться

хорошо

вентилируемом

ме

сте

•

Испаритель

(

охлаждающий

змеевик

)

системы

кондици

онирования

воздуха

не

сле

дует

ремонтировать

или

за

менять

другим

испарителем

снятым

бывшего

употре

блении

или

разбитого

ДТП

автомобиля

новые

испа

рители

MAC

должны

пройти

сертификацию

(

получить

маркировку

)

на

предмет

со

ответствия

нормам

стандарта

SAE J2842.

•

СВЕДЕНИЮ

ходе

использования

си

стемы

кондиционирования

воздуха

внимательно

следи

те

за

показаниями

датчика

температуры

при

езде

гору

или

плотном

транспортном

потоке

когда

температура

наружного

воздуха

высокая

Работа

системы

кондицио

нирования

может

привести

перегреву

двигателя

Венти

лятор

можно

оставить

вклю

ченным

но

если

индикатор

температуры

указывает

на

перегрев

двигателя

систему

кондиционирования

воздуха

нужно

выключить

•

При

открытии

окна

сырую

погоду

кондиционирование

воздуха

может

привести

по

явлению

капель

воды

сало

не

автомобиля

Поскольку

их

чрезмерное

скопление

может

вызвать

повреждения

элек

трического

оборудования

кондиционирование

воздуха

следует

использовать

только

при

закрытых

окнах

Советы

по

эксплуатации

систе

мы

кондиционирования

•

Если

автомобиль

был

припарко

ван

солнечном

месте

жаркую

погоду

откройте

на

короткое

время

окна

для

того

чтобы

из

са

лона

улетучился

горячий

воздух

•

После

достаточного

охлажде

ния

салона

автомобиля

пере

ключите

систему

кондициониро

вания

из

режима

рециркуляции

режим

свежего

воздуха

•

Чтобы

содействовать

умень

шению

запотевания

внутрен

ней

поверхности

остекления

дождливую

или

влажную

пого

ду

понизьте

влажность

воздуха

салоне

включив

систему

кон

диционирования

при

закрытых

окнах

верхнем

люке

•

Для

поддержания

максималь

ной

производительности

систе

мы

кондиционирования

вклю

чайте

ее

хотя

бы

раз

месяц

на

несколько

минут

˒ˣ˭ˠˬ˺ˤ˩˭˫ˮ˭ˬˤˬ˱˺ˣ˪˾˱˯˟ˬ˰ˮ˭˯˱ˬ˭ˢ˭˰˯ˤˣ˰˱ˡ˟

•

При

чрезмерном

использовании

кондиционера

разница

между

температурой

наружного

воз

духа

температурой

лобового

стекла

может

привести

запо

теванию

наружной

поверхности

лобового

стекла

потере

об

зора

этом

случае

установите

кнопку

выбора

режима

поло

жение

ручку

управления

скоростью

вентилятора

–

по

ложение

соответствующем

ми

нимальному

значению

Техническое

обслуживание

системы

Воздушный

фильтр

системы

климат

контроля

1LDA5047

Наружный

воздух

Наружный

воздух

Подача

воздуха

ре

Подача

воздуха

ре

жиме

рециркуляции

жиме

рециркуляции

Воздушный

фильтр

Воздушный

фильтр

системы

кли

системы

кли

мат

контроля

мат

контроля

Испаритель

Вентилятор

Отопитель

Данный

фильтр

установлен

за

перчаточным

ящиком

Он

фильтру

ет

пыль

или

другие

загрязняющие

вещества

которые

попадают

ав

томобиль

через

систему

обогрева

кондиционирования

воздуха

Для

замены

фильтра

системы

кли

мат

контроля

рекомендуется

об

ращаться

официальному

дилеру

HYUNDAI

соответствии

графи

ком

технического

обслуживания

При

работе

автомобиля

тяжелых

условиях

таких

как

пыльные

грун

товые

дороги

необходимо

чаще

проверять

заменять

фильтр

си

стемы

климат

контроля

случае

резкого

снижения

рас

хода

воздуха