Hyundai Sonata (DN8). Руководство по эксплуатации (2023 год)

Чрезвычайные ситуации

8-12

Примечание

Если происходит одно из следующего,

рекомендуется проверить автомобиль

у официального дилера HYUNDAI.
• Индикатор низкого давления в

шинах/неисправности системы

TPMS не загорается в течение

3 секунд после переключения кнопки

«Engine Start/Stop» в положение

включения («ON») или при

работающем двигателе.

• Индикатор неисправности системы

TPMS мигает в течение примерно

1 минуты, а затем горит непрерывно.

• Сигнал положения шины с низким

давлением горит непрерывно.

Индикатор низкого

давления в шинах

Индикатор низкого давления в шинах

2C_TireLowPressureWarningLamp

Указатель положения

шины с низким давлением

и давления в шинах

Указатель положения шины с низким давлением и

давления в шинах

2C_TireLowPressureWarning

Если загорается индикатор ( )

системы контроля давления в шинах, а

на дисплей панели приборов

выводится предупреждающее

сообщение, то в одной или нескольких

шинах отмечается значительное

падение давления. Индикатор

положения шины с низким давлением

указывает, в какой именно шине

отмечается значительное падение

давления, с помощью включения

соответствующего индикатора.
Если загорелся один из индикаторов,

немедленно сбросьте скорость,

избегайте крутых поворотов и

8-13

рассчитывайте на увеличение

тормозного пути. При первой же

возможности остановитесь и

проверьте состояние шин. Подкачайте

шины до уровня давления, указанного

на табличке с техническими

характеристиками автомобиля или на

этикетке с давлением в шинах, которая

находится на внешней панели

центральной стойки со стороны

водителя.
Если до станции технического

обслуживания далеко или шина не

держит давление, следует заменить

колесо запасным.
Индикатор низкого давления в шинах

продолжит гореть, а индикатор

неисправности системы TPMS может

мигать в течение одной минуты, а

затем продолжит гореть до тех пор,

пока вы не устраните низкое давление

в шине или не замените ее.

ВНИМАНИЕ

Зимой или в холодную погоду

индикатор низкого давления в шинах

может загореться, если регулировка

уровня давления в шинах выполнялась

в теплую погоду. Это не означает, что

система TPMS вышла из строя, так как

при низких температурах

пропорционально снижается и

давление в шинах.
При въезде автомобиля из зоны

высокой температуры в зону низкой

или наоборот либо при значительном

повышении или понижении

температуры окружающей среды

следует проверять давление в шинах и

корректировать его до рекомендуемого

уровня.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасность пониженного давления
Слишком низкое давление в шинах

может привести к потере управления

автомобилем и увеличению

тормозного пути.
Продолжение движения при низком

давлении в шинах может привести к

перегреву и механическому

разрушению шин.

Индикатор неисправности

в системе TPMS

2C_TPMSMalfunctionOverview_2

В случае неисправности системы

контроля давления в шинах индикатор

неисправности системы ( ) будет

мигать приблизительно в течение

одной минуты и затем начнет гореть

непрерывно.
Рекомендуется как можно скорее

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

Примечание

В случае неисправности в системе

TPMS индикатор положения шины с

низким давлением не будет

отображаться даже при недостаточном

давлении в шинах автомобиля.

Чрезвычайные ситуации

8-14

Примечание

Индикатор неисправности системы

TPMS будет мигать примерно в

течение одной минуты, а затем гореть

постоянно, если автомобиль

находится вблизи линий

электропередач или

радиопередатчиков, таких как

полицейские участки,

правительственные или

государственные учреждения,

радиовещательные станции, военные

объекты, аэропорты,

ретрансляционные вышки и т. д.
Кроме того, индикатор неисправности

системы TPMS может загораться при

использовании цепей

противоскольжения или электронных

устройств, таких как компьютеры,

зарядные устройства, устройства

дистанционного запуска, системы

навигации и т. д. Они могут мешать

нормальной работе TPMS.

Замена шины,

оборудованной системой

TPMS

Если у вас спустило колесо, загорятся

контрольные индикаторы низкого

давления в шинах и положения.

Рекомендуется как можно скорее

отремонтировать спущенное колесо у

официального дилера HYUNDAI или

установить запасное колесо.

Примечание

Не рекомендуется использовать

средство для ремонта проколов,

которое не одобрено официальным

дилером HYUNDAI либо не является

аналогом, указанным для вашего

автомобиля, для ремонта или

накачивания шины с низким

давлением. Герметик для шин,

который не одобрен официальным

дилером HYUNDAI либо не является

аналогом, указанным для вашего

автомобиля, может повредить датчик

давления в шине.

Запасное колесо (при наличии) не

оснащено датчиком контроля

давления в шине. При замене шины с

низким давлением или спущенной

шины на запасную индикатор низкого

давления остается включенным.

Кроме того, индикатор неисправности

системы TPMS загорается после

мигания в течение одной минуты, если

автомобиль едет со скоростью выше

25 км/ч (15,5 миль/ч) в течение

примерно 10 минут.
После того как оригинальная шина,

оснащенная датчиком контроля

давления, будет накачана до

рекомендованного уровня давления и

установлена на автомобиле,

индикатор низкого давления в шинах и

индикатор неисправности системы

TPMS погаснут в течение нескольких

минут после начала движения.

8-15

Если индикаторы не погаснут через

несколько минут, обратитесь к

официальному дилеру HYUNDAI.
Каждое колесо оснащено датчиком

давления, который установлен в шине

сразу за ниппелем (кроме запасного

колеса). Необходимо использовать

колеса с системой TPMS.

Рекомендуется, обслуживать шины у

официального дилера HYUNDAI.
Падение давления в шине не всегда

можно определить путем визуального

осмотра. Для измерения давления в

шинах всегда используйте

качественный манометр. Обратите

внимание, что значение давления в

горячей (от езды) шине будет более

высоким, чем в холодной.
Выражение «холодная шина»

означает, что автомобиль простаивал

в течение 3 часов или проехал менее

1,6 км (1 милю) за этот 3-часовой

период.
Дайте шине остыть, прежде чем

измерять в ней давление. Перед тем

как накачивать шину до

рекомендуемого давления, убедитесь,

что она была холодная.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Система TPMS не предназначена

для оповещения о внезапном

повреждении шины, вызванном

внешними факторами, например,

острыми предметами на дороге.

• Если автомобиль на дороге

становится неустойчивым,

немедленно снимите ногу с педали

газа, плавно и с небольшим усилием

нажмите на педаль тормоза и

медленно остановите автомобиль в

безопасном месте на обочине.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Изменение, модификация или

отключение компонентов системы

контроля давления в шинах (TPMS)

может отрицательно сказаться на

способности системы предупреждать

водителя о низком давлении в шинах

и/или о наличии неисправностей в

системе TPMS. Изменение,

модификация или отключение

компонентов системы контроля

давления в шинах (TPMS) может стать

причиной аннулирования гарантии на

данную систему автомобиля.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для Европы
• Запрещается производить

модификацию транспортного

средства, так как это может повлиять

на функциональность системы

TPMS.

• Доступные на рынке колеса не

оснащены датчиками TPMS. Для

обеспечения безопасности

рекомендуется использовать детали

для замены от официального дилера

HYUNDAI.

• Если вы используете колеса,

представленные на рынке,

используйте датчик TPMS,

одобренный официальным дилером

HYUNDAI, или его аналог,

одобренный для вашего автомобиля.

Если автомобиль не оснащен

датчиками TPMS или система TPMS

работает неправильно, вы можете не

пройти техосмотр в вашей стране.

Чрезвычайные ситуации

8-16

Если спустило колесо

(при наличии

При наличии

запасного колеса)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Замена шины может представлять

опасность. Для снижения риска

получения серьезных травм с

вероятным смертельным исходом

должны соблюдаться приведенные в

этом разделе инструкции.

ВНИМАНИЕ

Будьте осторожны при использовании

рукоятки домкрата, избегая контакта с

плоским торцом. Плоский торец имеет

острые края, которыми можно

порезаться.

Домкрат и инструменты

2C_SpareTireReplacementOverview

(1) Рукоятка домкрата

(2) Домкрат

(3) Колесный гаечный ключ
Домкрат, рукоятка домкрата и

балонный ключ хранятся в багажнике

под крышкой багажного ящика.

2C_SpareTireReplacementPrecedure

Домкрат предназначен только для

аварийной замены колеса.
Для снятия запасного колеса открутите

барашковый болт против часовой

стрелки.
Храните запасное колесо в том же

отделении, затянув барашковый болт

по часовой стрелке.
Для предотвращения возникновения

дребезжащего звука от запасного

колеса и инструментов храните их в

соответствующих местах.

2C_SpareTireReplacementPrecedure_2

Если сложно вывернуть прижимной

барашковый болт колеса вручную, его

можно легко вывернуть, используя

ручку домкрата.
1.Установите ручку (1) домкрата на

одну сторону прижимного

барашкового болта колеса.

2.Вращайте прижимной барашковый

болт колеса против часовой стрелки

с помощью ручки домкрата.

8-17

Замена колеса

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При подъеме домкратом транспортное

средство может соскользнуть или

перевернуться, что может стать

причиной серьезной травмы или

смерти. Соблюдайте следующие меры

предосторожности:
• Запрещается находиться под

транспортным средством, которое

опирается на домкрат.

• НИКОГДА не пытайтесь поменять

колесо на полосе движения. Прежде

чем приступить к замене колеса,

ВСЕГДА полностью отведите

автомобиль с дороги на ровное

место на обочине, вдали от

движущегося транспорта. Если нет

возможности найти твердое ровное

место вне дороги, вызовите

эвакуатор, чтобы получить помощь.

• Необходимо использовать только

тот домкрат, который входит в

комплект автомобиля.

• Домкрат для поднятия

транспортного средства должен

устанавливаться ТОЛЬКО в

специально предназначенных для

этого местах и НИКОГДА не должен

устанавливаться под бамперы или

другие части транспортного

средства.

• Двигатель поднятого домкратом

транспортного средства должен

быть остановлен.

• Никто не должен находиться в

транспортном средстве, если оно

поднято с помощью домкрата.

• Необходимо следить за тем, чтобы

дети находились на достаточном

расстоянии от дороги и от

транспортного средства.

Замена колеса должна производиться

в следующей последовательности:
1.Остановите транспортное средство

на ровной твердой поверхности.

2.Переключите трансмиссию в

положение «P» (Парковка).

3.Включите аварийную сигнализацию.
4.Достать из транспортного средства

ключ для колесных гаек, домкрат,

рукоятку домкрата и запасное

колесо.

5.Блокируйте расположенные по

диагонали переднее и заднее колесо

напротив подлежащего замене

колеса.

2C_SpareTireReplacementPrecedure_3

[A] Блок

6.Ослабить против часовой стрелки

гайки крепления колеса, но не

откручивать их полностью, пока

колесо не будет поднято над землей.

2C_SpareTireReplacementPrecedure_4

Чрезвычайные ситуации

8-18

7.Установите домкрат в заданное

подъемное положение под кузовом

(ближайшее к заменяемому колесу).

Подъемные положения

представляют собой пластины с

двумя прорезями, приваренные к

кузову. Не устанавливайте домкрат в

других положениях или частях

автомобиля. Это может привести к

повреждению боковых

уплотнительных накладок или других

частей автомобиля.

2C_SpareTireReplacementPrecedure_5

8.Вставьте рукоятку в домкрат и

поверните ее по часовой стрелке,

поднимая автомобиль, пока колесо

не оторвется от земли. Убедитесь,

что поднятое домкратом

транспортное средство устойчиво.

2C_SpareTireReplacementPrecedure_6

9.Открутите колесные гайки с

помощью баллонного ключа и

снимите их руками. Снимите колесо

со шпилек и положите его

горизонтально на землю в стороне от

дороги. Удалите грязь или мусор со

шпилек, посадочных поверхностей и

колеса.

10.Установить запасную шину на

шпильки ступицы.

11.Затянуть гайки крепления колеса от

руки конусной частью в сторону

колеса.

12.Опустить транспортное средство на

землю, вращая рукоятку домкрата

против часовой стрелки.

13.С помощью баллонного ключа

затяните колесные гайки в указанном

порядке. Проверьте еще раз затяжку

всех гаек. После замены шин

рекомендуется как можно скорее

обратиться к официальному дилеру

HYUNDAI для затягивания колесных

гаек до необходимого значения

момента затяжки.

Затяните

колесную гайку с усилием

11–13 кгс·м

(79–94 фунта-сила-фут).

2C_SpareTireReplacementPrecedure_7

После установки компактного

запасного колеса проверьте в нем

давление. Компактное запасное

колесо следует накачать до

давления 420 кПа (60 фунтов/кв.

дюйм).

При наличии шинного манометра

следует проверить давление воздуха в

шине (инструкции по измерению

давления в шинах см. в разделе

«Шины и колеса» в главе 2). Если

давление ниже или выше

рекомендуемого, на низкой скорости

доведите автомобиль до ближайшей

станции технического обслуживания и

отрегулируйте его в шинах до нужного

уровня. После проверки или

8-19

корректировки давления всегда

устанавливайте колпачок обратно на

ниппель. Если колпачок не установить

на место, возможна утечка воздуха из

шины. Если вы потеряли колпачок, как

можно скорее купите и установите

новый. После замены колеса

закрепите спущенное колесо и

спрячьте на место домкрат и

инструменты.

Примечание

• После установки запасного колеса

при первой возможности проверьте

давление воздуха в его шине.

Отрегулируйте его до

рекомендуемого значения.

• Если колеса переустанавливались,

проверьте и затяните гайки

крепления колес после пробега

более 50 км (31 мили). Снова

проверьте затяжку гаек крепления

колеса после 1000 км (621 мили)

пробега.

ВНИМАНИЕ

• На шпильках и гайках крепления

колеса нарезана метрическая

резьба.
При замене шин необходимо

установить те же самые гайки,

которые были сняты.
Если вам нужно заменить колесные

гайки, то во избежание повреждения

шпилек следует убедиться в наличии

на гайках метрической резьбы, а

также в надлежащей фиксации

колеса на ступице. За помощью

рекомендуется обращаться к

авторизованному дилеру HYUNDAI.

• Поврежденные шпильки колес могут

утратить свою удерживающую

способность. Это может привести к

потере колеса и столкновению, в

результате которого можно получить

тяжелые травмы.

Если какое-либо оборудование, такое

как домкрат, шпильки, гайки или любое

другое оборудование, повреждено или

находится в ненадлежащем состоянии,

не следует пытаться производить

замену колеса. В этом случае должна

быть вызвана помощь.

Использование компактного

При наличии

запасного колеса

Компактное запасное колесо

предназначено только для аварийного

использования. Передвигаться на

компактном запасном колесе всегда

следует с осторожностью и с

соблюдением мер безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для предотвращения повреждения

компактного колеса и последующей

потери управления с вероятной

аварией:
• Компактное запасное колесо должно

использоваться только в

чрезвычайных обстоятельствах.

• Скорость транспортного средства не

должна превышать 80 км/ч

(50 миль/ч).

• Недопустимо превышать

максимальную нагрузку или

грузоподъемность, указанную на

боковой стенке компактного

запасного колеса.

• Запрещается использовать

компактное запасное колесо

постоянно. Необходимо как можно

скорее выполнить ремонт или

замену оригинальной шины, чтобы

предотвратить повреждение

компактного запасного колеса.

Чрезвычайные ситуации

8-20

При использовании компактного

запасного колеса на транспортном

средстве:
• В случае установки компактного

запасного колеса не следует

пользоваться услугами

автоматических моек.

• Компактное запасное колесо не

должно использоваться на других

транспортных средствах, поскольку

оно предназначено только для этого

транспортного средства.

• Ресурс шины до износа протектора

компактного запасного колеса короче

ресурса обычной шины. Регулярно

осматривайте компактное запасное

колесо, при износе шины замените

ее шиной того же размера и

конструкции, устанавливаемой на

тот же диск.

• Запрещается использовать более

одного компактного запасного колеса

за один раз.

• Если на транспортном средстве

установлено компактное запасное

колесо, буксировка им прицепа

запрещена.

Примечание

После ремонта и установки на

автомобиль оригинальных шин и колес

необходимо правильно подобрать

момент затяжки колесных гаек.

Надлежащий момент затяжки

колесных гаек составляет 11–13 кгс·м

(79–94 фунта-сила-фут).

ВНИМАНИЕ

Для предотвращения повреждения

компактного запасного колеса и

транспортного средства:
• Двигаться следует на достаточно

низкой скорости, в зависимости от

состояния дороги, чтобы избежать

различных опасностей, таких как

выбоины или грязь.

• Не переезжайте через препятствия.

Диаметр шины компактного

запасного колеса меньше диаметра

обычной шины, в результате чего

дорожный просвет уменьшается

примерно на 25 мм (1 дюйм).

• Не устанавливайте цепи

противоскольжения на компактное

запасное колесо. Из-за

уменьшенного размера колеса цепь

сядет на него неплотно.

• Не устанавливайте шину

компактного запасного колеса на

другие колеса. Для установки на

компактное запасное колесо не

должны использоваться

стандартные шины, зимние шины,

декоративные колпаки или

облицовочные кольца.

• Не прибегайте к внезапному

ускорению или торможению со

скоростью 0~40 км/ч (0~25 миль в

час) в любом режиме движения. Это

может привести к утечке масла.

8-23

Если спустило колесо

(при наличии

При наличии

ремонтного комплекта)

2C_TMKOverview

(1) Баллон с герметиком

(2) Компрессор
Для обеспечения безопасности при

эксплуатации перед использованием

системы внимательно прочтите и

соблюдайте инструкции, приведенные

в этом руководстве.
Ремонтный комплект для шин — это

временное решение для проколотой

шины, после которого следует как

можно скорее проверить ее у

официального дилера HYUNDAI.

ВНИМАНИЕ

Количество герметика в ремонтном

комплекте рассчитано на ремонт

только одной поврежденной шины (не

используйте его для ремонта большего

числа шин).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Не используйте ремонтный комплект

для заделки прокола боковой стенки

шины. Это может привести к

повреждению шины и аварии.

• Быстрый ремонт проколотой шины.

Давление в накачанной шине может

упасть в любое время после

использования ремонтного

комплекта.

Введение

Ремонтный комплект позволяет

восстановить мобильность вашего

транспортного средства после прокола

шины.
Компрессорная система и

герметизирующий состав

обеспечивает эффективную и простую

в исполнении герметизацию

большинства проколов шин легкового

автомобиля, полученных от гвоздей

или других подобных предметов, и

позволяет восстановить в ней

давление.
После герметизации прокола в шине

соблюдайте осторожность при

вождении, не перегружайте шину

(можно проехать расстояние до 200 км

(120 миль)). Автомобиль должен

двигаться с максимальной скоростью

80 км/ч (50 миль/ч)— это позволит

добраться на автомобиле до

ближайшей станции технического

обслуживания или точки продажи шин,

чтобы произвести замену шины.
Возможно, некоторые шины, в

особенности те, которые получили

большие проколы или повреждения

боковых стенок, полностью

герметизировать не получится.
Падение давления в шине

отрицательно сказывается на ее

эксплуатационных характеристиках.
Поэтому необходимо воздерживаться

от выполнения маневров с резким

поворотом рулевого колеса, особенно

при тяжелой загрузке автомобиля или

при буксировке прицепа.
Ремонтный комплект не предназначен

для полного восстановления шины,

количество материалов рассчитано

только на ремонт одной шины.

Чрезвычайные ситуации

8-24

В данной инструкции приводятся

пошаговые указания по простому и

надежному способу герметизации

прокола.
Ознакомьтесь с разделом

«Примечания по безопасному

использованию ремонтного

комплекта».

Примечания по

безопасному

использованию

ремонтного комплекта

• Припаркуйте автомобиль на обочине

дороги, чтобы вы могли работать с

ремонтным комплектом подальше от

основного потока машин.

• Для обеспечения неподвижности

автомобиля даже на достаточно

ровном грунте всегда используйте

стояночный тормоз.

• Используйте ремонтный комплект

только для

герметизации/накачивания шин

легковых автомобилей. Ремонтный

комплект можно применять только

для герметизации проколов в

пределах протектора шины.

• Не используйте его для мотоциклов,

велосипедов или других типов шин.

• Если шина и колесо повреждены, не

используйте ремонтный комплект

для шин.

• Использование ремонтного

комплекта для шин может оказаться

неэффективным, если размер

прокола или пореза превышает 4 мм

(0,16 дюйм).
Если не удается отремонтировать

шину с помощью комплекта для

ремонта шин, обратитесь к

официальному дилеру HYUNDAI.

• Не используйте ремонтный комплект

при сильном повреждении шины

вследствие движения без воздуха

или с низким давлением.

• Ремонтный комплект можно

применять только для герметизации

проколов в пределах протектора

шины.

• Не извлекайте из шины посторонние

предметы, такие как гвозди или

винты.

• Работая с комплектом на открытом

воздухе, оставьте двигатель

автомобиля включенным. В

противном случае в ходе работы

компрессора может разрядиться

аккумулятор автомобиля.

• Никогда не оставляйте ремонтный

комплект для шин без присмотра во

время использования.

• Не оставляйте компрессор

работающим более 10 минут без

перерыва, в противном случае он

может перегреться.

• Не используйте ремонтный

комплект, если температура

окружающего воздуха ниже –30 °C

(-22 °F).

• В случае контакта с герметиком

тщательно промойте

соответствующий участок кожи

большим количеством воды. Если

раздражение не проходит,

обратитесь за медицинской

помощью.

• При попадании в глаза герметика

промойте их в течение не менее

15 минут. Если раздражение не

проходит, обратитесь за

медицинской помощью.

• В случае проглатывания герметика

прополощите рот и выпейте большое

количество воды. Никогда ничего не

давайте человеку в

бессознательном состоянии, и

немедленно обратитесь за

медицинской помощью.

• Длительное воздействие герметика

может привести к повреждению

тканей организма, например почек и

т. д.

Чрезвычайные ситуации

8-26

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Герметик
• Хранить в недоступном для детей

месте.

• Избегать контакта с глазами.
• Не глотать.

Использование

ремонтного комплекта для

шин, если спустило колесо

ВНИМАНИЕ

2C_HowToUseTMK

Отделите маркировку с указанием

ограничения скорости (1) от бутылки с

герметиком (2), разместите маркировку

в салоне автомобиля на хорошо

видимом месте, например на рулевом

колесе, для напоминания водителю о

приемлемом скоростном режиме.

ВНИМАНИЕ

Если необходимо отрегулировать

только давление в шинах, см. раздел

«Регулировка давления в шинах» в

этой главе.
Перед использованием набора для

ремонта шин внимательно изучите

инструкции на герметике.

1.Встряхните емкость с герметиком (2).
2.Подключите шланг для заливки

герметика (10) к баллону с

герметиком.

3.Убедитесь, что кнопка сброса

давления в шине (9) не нажата.

2C_TMKPrecedure

4.Подключите баллон с герметиком к

компрессору.

2C_TMKPrecedure_2

ВНИМАНИЕ

Надежно зафиксируйте шланг для

заполнения герметика к ниппелю. В

противном случае герметик может

вытечь обратно и закупорить шланг.

8-27

5.Откройте ниппель поврежденной

шины и подключите наливной шланг

(3), подключенный к подаче

герметика, к ниппелю колеса.

2C_TMKPrecedure_3

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не подключайте к розетке

ремонтный комплект для шин от

другого автомобиля. Это может

вызвать возгорание из-за разности

допустимой силы тока.

6.Убедитесь, что компрессор

выключен, и вставьте кабель

питания компрессора (4) в розетку

автомобиля.

2C_TMKPrecedure_4

7.При работающем двигателе

включите компрессор и дайте ему

поработать в течение

приблизительно 5–7 минут, чтобы

заполнить шину герметиком и

восстановить в ней давление. (См.

раздел «Шины и колеса» в главе 2.)

Давление накачивания шины после

заполнения не имеет значения и

будет проверено и откорректировано

позднее.
Не перекачивайте шину и не

приближайтесь к ней во время

заполнения.

ВНИМАНИЕ

Запрещено эксплуатировать

автомобиль, если давление в шинах

ниже 200 кПа. Это может вызвать

аварийную ситуацию из-за

внезапного повреждения шины.

8.Выключите компрессор.

Отсоедините шланги от патрубка

баллончика с герметиком и от

ниппеля шины.
Положите ремонтный комплект для

шин на место хранения в

автомобиле.

9.Сразу после заполнения шины

герметиком необходимо проехать

7–10 км (4–6 миль или около

10 минут) для равномерного

распределения герметика внутри

шины.

2C_TMKPrecedure_5

Не превышайте скорость 80 км/ч

(50 миль/ч). При возможности не

снижайте скорость ниже 20 км/ч

(12 миль/ч).
Если во время движения появится

необычная вибрация, помехи или

Чрезвычайные ситуации

8-28

шум, снизьте скорость и осторожно

съезжайте с дороги на обочину.
Обратитесь в шиномонтажную

мастерскую или службу эвакуации

транспортных средств.

10.Приблизительно через 7–10 км пути

(4–6 миль или около 10 минут езды)

остановитесь в безопасном месте.

11.Подсоедините компрессор и шланг

для заливки (10) непосредственно к

ниппелю шины.

2C_TMKPrecedure_6

12.Вставьте кабель питания

компрессора (4) в розетку

автомобиля.

13.Отрегулируйте давление в шинах

до рекомендуемого уровня.
При работающем двигателе

выполните следующее:
• Чтобы увеличить давление в

шинах: включите компрессор. Для

проверки текущего давления в

шинах выключите компрессор на

короткое время.

• Чтобы уменьшить давление в

шинах: нажмите кнопку (9) на

компрессоре.

Примечание

Не допускайте, чтобы компрессор

работал более 10 минут, в противном

случае он перегреется и может выйти

из строя.

Информация

При работе компрессора показания

манометра могут быть выше

фактических. Чтобы получить точные

значения давления в шинах,

компрессор необходимо выключить.

ВНИМАНИЕ

• Если давление в шинах не

поддерживается, следует проехать

еще раз, см. шаг 9. Затем повторите

шаги 10–13.

• Использование ремонтного

комплекта для шин может оказаться

неэффективным, если размер

прокола или пореза превышает 4 мм

(0,16 дюйм).

Если не удается отремонтировать

шину с помощью комплекта для

ремонта шин, обратитесь к

официальному дилеру HYUNDAI.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Внутреннее давление в шинах должно

соответствовать заданному уровню

(см. раздел «Шины и колеса» в

главе 2). Если давление не

соответствует указанному значению,

не продолжайте поездку.
Обратитесь в шиномонтажную

мастерскую или службу эвакуации

транспортных средств.

ВНИМАНИЕ

Датчик давления воздуха в шине (при

наличии TPMS)
При замене шины следует удалить

герметик с датчика давления в шине и

с колеса и проверить датчики давления

в шинах. Рекомендуется сделать это у

официального дилера HYUNDAI.

8-29

Информация

После установки отремонтированной

или сменной шины и колеса на

автомобиль необходимо затянуть

колесную гайку, применив момент

затяжки 11–13 кгс·м

(79–94 фунта-сила-фут).

Регулировка давления в

шинах

1.Припаркуйте автомобиль в

безопасном месте.

2.Подсоедините заправочный шланг

(10) компрессора непосредственно к

ниппелю шины.

2C_TMKPrecedure_6

3.Вставьте кабель питания

компрессора (4) в розетку

автомобиля.

4.Отрегулируйте давление в шинах до

рекомендуемого уровня.
При работающем двигателе

выполните следующее:
• Чтобы увеличить давление в

шинах: включите компрессор. Для

проверки текущего давления в

шинах выключите компрессор на

короткое время.

• Чтобы уменьшить давление в

шинах: нажмите кнопку (9) на

компрессоре.

Примечание

Не допускайте, чтобы компрессор

работал более 10 минут, в противном

случае он перегреется и может выйти

из строя.

Информация

• При работе компрессора показания

манометра могут быть выше

фактических. Чтобы получить

точные значения давления в шинах,

выключите компрессор.

• После установки отремонтированной

или сменной шины и колеса на

автомобиль необходимо затянуть

колесную гайку, применив момент

затяжки 11–13 кгс·м

(79–94 фунта-сила-фут).

ВНИМАНИЕ

Не используйте герметик, если

необходимо отрегулировать только

давление в шинах.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Внутреннее давление в шинах должно

соответствовать заданному уровню

(см. раздел «Шины и колеса» в

главе 2). Если давление не

соответствует указанному значению,

не продолжайте поездку.
Обратитесь в шиномонтажную

мастерскую или службу эвакуации

транспортных средств.

Чрезвычайные ситуации

8-30

Буксировка

Услуги эвакуатора

Буксировка на платформе

2C_TowingGood

Буксировка с поднятыми колесами

2C_TowingGood_2

(1) буксирная тележка
Если необходимо отбуксировать

автомобиль, рекомендуется

обратиться к официальному дилеру

компании HYUNDAI или в

эвакуаторную службу.
Для предотвращения повреждения

автомобиля необходимо соблюдать

соответствующие процедуры погрузки

и буксировки. Рекомендуется

использовать колесные тележки или

безбортовую платформу.
Буксировка транспортных средств с

приводом 2WD допустима, когда

задние колеса находятся на земле (без

подкатных тележек), а передние

колеса подняты.
Рекомендуется использовать

колесные тележки или безбортовую

платформу. Если какое-либо из

нагруженных колес или один из

компонентов подвески повреждены

или автомобиль буксируется с

передними колесами на земле,

используйте под передними колесами

буксировочную тележку.

Примечание

• Чтобы исключить вероятность

повреждений при буксировке:
Запрещается поднимать автомобиль

за узел буксировки или кузов, а также

части шасси.

• Не буксируйте автомобиль, если

передние колеса касаются земли.

2C_TowingBad

• Не производите буксировку на тросе.

Используйте только колесный

подъемник или безбортовую

платформу.

2C_TowingBad_2

8-31

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если ваш автомобиль оборудован

датчиком опрокидывания, установите

кнопку «Engine Start/Stop» в положение

выключения («OFF») или «ACC» при

буксировке автомобиля. Если датчик

определит ситуацию как

опрокидывание, могут сработать

боковая подушка безопасности и

шторка безопасности.

Если автомобиль буксируется без

колесных тележек, выполните

действия, указанные далее.
1.Перед выключением двигателя

отпустите электронный стояночный

тормоз.

2.Установите кнопку пуска- останова

двигателя в положение OFF.

3.Нажав педаль тормоза, включите

передачу «N» (Нейтраль). Более

подробная информация приводится

в разделе «Автоматическая

трансмиссия» в главе 6.

4.Установите кнопку пуска- останова

двигателя в положение ACC.

Примечание

Перед началом буксировки всегда

включайте передачу «N» (Нейтраль),

чтобы не повредить трансмиссию.

Съемный буксирный крюк

Спереди

2C_TowingHook

Сзади

2C_TowingHook_2

(1) Установка

(2) Демонтаж
1.Откройте багажник и достаньте

буксировочный крюк из ящика с

инструментами.

2.Снимите крышку с отверстия,

нажимая на нижнюю часть крышки на

бампере.

3.Установите буксировочный крюк,

закрутив его до упора по часовой

стрелке в отверстие.

4.После завершения использования

выкрутите буксировочный крюк и

установите на место крышку.

Чрезвычайные ситуации

8-32

Примечание

Ненадежно закрепленный

буксировочный крюк может привести к

повреждению автомобиля и

деформации соответствующих узлов и

деталей.

ВНИМАНИЕ

Убедитесь в надежности крепления

буксировочного крюка. В противном

случае в процессе буксировки его

может вырвать из крепежного узла, что

приведет к аварии или серьезным

травмам.

Аварийная буксировка

Спереди

2C_TowingHookWithGeneralVehicle

Сзади

2C_TowingHookWithGeneralVehicle_2

Если необходимо отбуксировать

автомобиль, рекомендуется

обратиться к официальному дилеру

компании HYUNDAI или в

эвакуаторную службу.
Если в аварийной ситуации

невозможно вызвать эвакуатор, в

качестве временного средства

автомобиль можно отбуксировать за

трос или цепь, прикрепив их к

съемному переднему или заднему

буксирному крюку.
Буксировка таким способом

допускается только по дорогам с

твердым покрытием, на короткую

дистанцию и на низкой скорости. Кроме

того, колеса, оси, трансмиссия,

рулевой механизм и тормоза должны

находиться в хорошем рабочем

состоянии.

8-33

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте максимальную

осторожность при буксировке

автомобиля с помощью троса или

цепи. В автомобиле должен

находиться водитель, который будет

управлять рулем и тормозами.

Пассажиры, кроме водителя, не

должны находиться в автомобиле.

При аварийной буксировке всегда

должны выполняться следующие

действия:
• Переключите кнопку «Engine

Start/Stop» в положение «ACC»,

чтобы рулевое колесо не было

заблокировано.

• Установите рычаг переключения

передач в положение «N»

(Нейтраль).

• Отпустите стояночный тормоз.
• Нажимать педаль тормоза придется

с большим усилием, чем обычно, так

как эффективность торможения

будет пониженной.

• Для управления рулем потребуется

затрачивать больше усилий,

поскольку система гидроусилителя

руля будет в нерабочем состоянии.

• В качестве тягача должно

использоваться более тяжелое

транспортное средство.

• Между водителями обоих

транспортных средств должна

поддерживаться связь.

• Перед аварийной буксировкой

необходимо убедиться в исправном

состоянии съемного буксировочного

крюка.

• Надежно прикрепите к крюку

буксировочный трос или цепь.

• Не допускайте резких рывков

съемного крюка. Прикладывайте

усилие равномерно.

2C_TowingHookRange

(1) 5 м (16 футов)
• Используйте буксировочный трос

или цепь длиной не более 5 м (6

футов). Посередине троса или цепи

закрепите кусок белой или красной

ткани (шириной около 30 см (12

дюйм)), заметный для других

участников движения.

• При буксировке трос или цепь

должны оставаться в натянутом

состоянии.

• Перед буксировкой проверьте

автоматическую трансмиссию на

наличие утечек, заглянув под

автомобиль. Если в автоматической

трансмиссии имеются утечки, то

следует использовать безбортовую

платформу или буксировочную

тележку.

Чрезвычайные ситуации

8-34

Примечание

Разгоняйте или замедляйте

автомобиль медленно и плавно,

сохраняя натяжение буксировочного

троса или цепи в начале и в процессе

движения автомобиля, в противном

случае можно повредить

буксировочные крюки и сам

автомобиль.

Примечание

Для предотвращения повреждения

транспортного средства при

буксировке:
• При использовании буксировочных

крюков всегда тяните прямо вперед.

Не следует прилагать боковые или

вертикальные усилия.

• Не следует использовать

буксировочные крюки для

вытаскивания автомобиля из грязи,

песка и т. п., из которых автомобиль

не может выехать самостоятельно.

• Скорость транспортного средства

должна быть ограничена до 15 км/ч

(10 миль/ч), а расстояние буксировки

не должно превышать 1,5 км

(1 миля) во избежание повреждения

автоматической трансмиссии.

При наличии

Аварийный комплект

В вашем автомобиле имеется

аварийный комплект,

предназначенный для использования в

чрезвычайной ситуации.

При наличии

Огнетушитель

При наличии небольшого возгорания

для его тушения может

использоваться огнетушитель. Для

этого необходимо выполнить

указанные далее действия.
1.Вытащите предохранительную чеку

наверху огнетушителя,

предотвращающую случайное

нажатие ручки.

2.Направьте сопло на основание

пламени.

3.Встаньте на расстоянии около 2,5 м

(8 футов) от огня и сожмите ручку,

чтобы разрядить огнетушитель. Если

вы отпустите ручку, разрядка

огнетушителя прекратится.

4.Водите соплом из стороны в сторону

по основанию пламени. После

тушения пожара тщательно

осмотрите место возгорания,

поскольку оно может загореться

вновь.

8-35

Аптечка

Предназначена для оказания первой

помощи. В состав входят ножницы,

перевязочный материал,

лейкопластырь и т. д.

Знак аварийной остановки

Знак аварийной остановки должен

быть установлен на дороге для

предупреждения приближающихся

транспортных средств при

чрезвычайных ситуациях, например,

когда автомобиль припаркован на

обочине из-за неисправности.

При наличии

Шинный манометр

В результате ежедневного

использования давление в шинах

незначительно снижается, и его

необходимо периодически

восстанавливать. Обычно это не

указывает на утечку и является

нормальным износом. Всегда

проверяйте давление в холодных

шинах, поскольку с повышением

температуры давление в шинах

увеличивается.
Для проверки давления в шинах

должны быть выполнены следующие

действия:
1.Открутите колпачок ниппеля,

который расположен на ободе

колеса.

2.Прижмите манометр к ниппелю.

Прижимайте манометр плотно,

поскольку в противном случае воздух

из шины будет постепенно выходить.

3.При сильном нажатии (без выпуска

воздуха) будет выполнено

измерение.

4.По показанию манометра можно

определить фактическое давление

воздуха в шинах.

5.Отрегулируйте давление в шинах в

соответствии с указанными

значениями. См. раздел «Шины и

колеса» главы 2.

6.Установите колпачок ниппеля на

место.

Чрезвычайные ситуации

8-36

При наличии

Система «ЭРА-ГЛОНАСС» (для России)

Автомобиль оснащен устройством*, подключенным к системе «ЭРА-ГЛОНАСС», с

помощью которого можно осуществить экстренный вызов аварийно-спасательных

служб. Система «ЭРА-ГЛОНАСС» — это автоматическая служба экстренных

вызовов, которые выполняются в случае дорожно-транспортного происшествия

или других** происшествий на дорогах Европы. (только в странах, где эта система

законодательно прописана.)
Система позволяет связаться с сотрудником единой дежурно-диспетчерской

службы в случае аварии на дорогах Европы. (только в странах, где эта система

законодательно прописана.)
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» при условиях, указанных в руководстве по

эксплуатации, а также в сервисной книжке, передает данные в пункт экстренной

связи общего пользования (PSAP), включая такую информацию, как

местоположение транспортного средства, тип транспортного средства, VIN

(идентификационный номер автомобиля).

1C_eCall_1

8-37

1.Дорожное происшествие
2.Беспроводная сеть связи
3.Пункт экстренной связи общего пользования (PSAP)
4.Экстренная помощь

Информация

Под устройством «ЭРА-ГЛОНАСС» в руководстве по эксплуатации

подразумевается оборудование, установленное в транспортном средстве и

обеспечивающее соединение с системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
Под «прочими инцидентами» понимаются любые происшествия на дорогах Европы

(только в странах, где эта система законодательно прописана), повлекшие за собой

получение травм и/или необходимость оказания помощи. В случае регистрации

любого ДТП необходимо остановить автомобиль, нажать кнопку SOS

(расположение кнопки указано на картинке в разделе «Система "ЭРА-ГЛОНАСС"

(для России)») руководства по эксплуатации. При совершении вызова система

собирает информацию о транспортном средстве (с которого был сделан вызов),

после чего связывает автомобиль с сотрудником пункта экстренной связи общего

пользования (PSAP), чтобы сообщить о причине экстренного вызова.

После того как данные, хранящиеся в системе «ЭРА-ГЛОНАСС», будут переданы

в центр спасения, чтобы помочь водителю и пассажирам посредством надлежащих

операций по спасению, эти данные будут удалены.

Чрезвычайные ситуации

8-38

Описание автомобильной системы экстренных вызовов eCall (для

России)

1C_eCall_2

(1) Кнопка SOS

(2) Сигнал о столкновении

(3) Система экстренного вызова

(4) Антенна

(5) Микрофон

(6) Громкоговоритель

(7) Светодиоды
Обзор автомобильной системы экстренных вызовов на базе службы 112, ее работа

и функциональные возможности: см. данный раздел. Служба экстренных вызовов

на базе службы 112 является публичной услугой общего пользования и доступна

бесплатно.
Автомобильная система экстренных вызовов на базе службы 112 активируется по

умолчанию. В случае серьезной аварии она включается автоматически с помощью

встроенных в автомобиль датчиков.
Она также срабатывает автоматически, когда автомобиль оборудован системой

экстренных вызовов сторонних служб, которая не работает в случае серьезной

аварии.
Автомобильная система экстренных вызовов на базе службы 112 также при

необходимости может быть запущена вручную. Инструкции по активации системы

вручную: см. данный раздел.
В случае критического сбоя системы, который может привести к отключению

автомобильной системы экстренных вызовов на базе службы 112, водители и

пассажиры транспортного средства получат следующее предупреждение: см.

данный раздел.

8-39

Информация об обработке

персональных данных

(для России)

Любая обработка персональных

данных автомобильной системой

экстренных вызовов на базе

службы 112 должна соответствовать

правилам защиты персональных

данных, предусмотренным

Директивами 95/46/EC (1) и 2002/58/EC

(2) Европейского парламента и Совета

ЕС, и, в частности, основываться на

необходимости защиты жизненно

важных интересов физических лиц в

соответствии со статьей 7(d)

Директивы 95/46/EC (3).
Обработка таких данных строго

ограничивается целью обработки

экстренного вызова по единому

европейскому номеру экстренной

помощи 112.

Типы данных и их получатели

Автомобильная система экстренных

вызовов на базе службы 112 может

собирать и обрабатывать только
указанные далее данные.
• Идентификационный номер

автомобиля.

• Тип транспортного средства

(легковой или малотоннажный

грузовой автомобиль).

• Тип аккумулирования энергии

силовой установки автомобиля

(бензин / дизель / сжатый природный

газ / сжиженный нефтяной газ /

электрический / водородный).

• Последнее местоположение и

направление движения

транспортного средства.

• Файл журнала автоматической

активации системы и его временная

метка.

• Любые дополнительные данные

(если применимо): Не применимо

Получателями данных, обработанных

автомобильной системой экстренных

вызовов на базе службы 112, являются

соответствующие пункты экстренной

связи общего пользования,

назначенные соответствующими

органами государственной власти

страны, на территории которой они

находятся, для первого приема и

обработки экстренного вызова по

единому европейскому номеру

экстренной помощи 112.

Дополнительная информация (если

применимо): Не применимо
1.Директива 95/46/EC Европейского

парламента и Совета ЕС от

24 октября 1995 года о защите прав

частных лиц применительно к

обработке персональных данных и о

свободном движении таких данных

(OJ L 281, 23.11.1995, с. 31).

2.Директива 2002/58/EC Европейского

парламента и Совета ЕС от 12 июля

2002 года в отношении обработки

персональных данных и защиты

конфиденциальности в секторе

электронных средств связи

(Директива о конфиденциальности и

электронных средствах связи)

(OJ L 201, 31.07.2002, с. 37).

3.Директива 95/46/EC отменена

постановлением (ЕС) 2016/679

Европейского парламента и Совета

ЕС от 27 апреля 2016 года о защите

физических лиц в отношении

обработки персональных данных и о

свободном перемещении таких

данных (Общий регламент защиты

персональных данных) (OJ L 119,

04.05.2016, с. 1). Регламент

действует с 25 мая 2018 года.

Чрезвычайные ситуации

8-40

Методы обработки данных

Автомобильная система экстренных

вызовов на базе службы 112

разработана таким образом, что

содержащиеся в системной памяти

данные недоступны за пределами

системы до срабатывания экстренного

вызова. Дополнительные заметки

(если применимо): Не применимо
Автомобильная система экстренных

вызовов на базе службы 112

разработана таким образом, что

оснащенный ею автомобиль

невозможно отследить в нормальном

рабочем состоянии. Дополнительные

заметки (если применимо): Не

применимо
Автомобильная система экстренных

вызовов на базе службы 112

разработана таким образом, что

данные во внутренней памяти системы

автоматически и непрерывно

удаляются.
Данные о местоположении автомобиля

постоянно перезаписываются во

внутреннюю память системы, чтобы

всегда иметь максимум три последних

актуальных местоположения

автомобиля, необходимых для

нормального функционирования

системы.
Журнал данных о деятельности в

автомобильной системе экстренных

вызовов на базе службы 112 хранится

не дольше, чем это необходимо для

достижения цели обработки

экстренного вызова, и в любом случае

не более 13 часов с момента

инициирования экстренного вызова.

Дополнительные заметки (если

применимо): Не применимо

Порядок реализации прав

субъекта данных

Субъект данных (владелец

транспортного средства) имеет право

доступа к данным и, при

необходимости, требовать

исправления, удаления или

блокирования касающихся его данных,

обработка которых не соответствует

положениям Директивы 95/46/EC.

Любые третьи лица, которым были

раскрыты данные, должны быть

уведомлены о таком исправлении,

удалении или блокировании,

выполненном в соответствии с данной

Директивой, если только это не

окажется невозможным или не

потребует несоразмерных усилий.
Субъект данных имеет право подать

жалобу в компетентный орган по

защите персональных данных, если

считает, что его права были нарушены

в результате обработки его

персональных данных.
Контактная информация службы,

ответственной за обработку запросов

на доступ (если таковая имеется): Не

применимо

8-41

Устройство ЭРА-ГЛОНАСС

2C_ERAGLONASSButton

Элементы системы ЭРА ГЛОНАСС,

установленные в салоне автомобиля:

(1) Микрофон

(2) Кнопка SOS

(3) Кнопка SOS ТЕСТ

(4) Светодиоды
Кнопка SOS: Водитель/пассажир

совершает экстренный вызов в единую

дежурно-диспетчерскую службу

(ЕДДС) нажатием кнопки.
Кнопка SOS ТЕСТ (проверка): Данная

кнопка обеспечивает проверку

работоспособности системы в

условиях официального дилерского

центра HYUNDAI. Режим «SOS ТЕСТ»

может быть активирован

исключительно специалистом

официального дилерского центра

HYUNDAI. Во избежание ложных

вызовов убедительно просим не

нажимать данную кнопку и не

активировать режим «SOS тест»

самостоятельно.
Светодиод: Красный и зеленый

светодиоды загораются на 3 с при

включении зажигания. После этого они

выключаются при нормальной работе

системы. При наличии проблем в

системе светодиод продолжает гореть

красным.

Чрезвычайные ситуации

8-42

Автоматическое сообщение о происшествии (для России)

1C_eCall_3

(1) Работа системы в случае дорожно-транспортного происшествия

(2) Связь с пунктом экстренной связи общего пользования (Public Safety Answering

Point, PSAP)

(3) Экстренные службы
В случае дорожно-транспортного происшествия устройство «ЭРА-ГЛОНАСС»

автоматически производит экстренный вызов в пункт экстренной связи общего

пользования (PSAP) для проведения надлежащих спасательных операций.
Для обеспечения надлежащего аварийного обслуживания и поддержки система

«ЭРА-ГЛОНАСС» при обнаружении дорожно-транспортного происшествия

автоматически передает данные о нем в пункт экстренной связи общего

пользования (PSAP).
В этом случае экстренный вызов невозможно завершить нажатием кнопки SOS и

связь с системой «ЭРА-ГЛОНАСС» сохраняется до тех пор, пока сотрудник

экстренной службы, принимающий вызов, не завершит его со своей стороны.
В случаях незначительных дорожно-транспортных происшествий система

«ЭРА-ГЛОНАСС» может не совершать экстренный вызов. Однако экстренный

вызов можно сделать вручную, нажав кнопку SOS.

ВНИМАНИЕ

Работа системы невозможна в случае отсутствия мобильной связи и сигналов GPS

и Galileo.

8-43

Уведомление об аварии вручную (для России)

1C_ERAGLONASSeCall

Для вызова необходимых аварийных служб водитель или пассажир могут вручную

совершить экстренный вызов в пункт экстренной связи общего пользования

(PSAP), нажав кнопку SOS.
Вызов аварийных служб через систему экстренных вызовов «ЭРА-ГЛОНАСС»

можно прервать повторным нажатием кнопки SOS только до момента

установления соединения.
После активации экстренного вызова в ручном режиме (для надлежащего

аварийного обслуживания и поддержки), система «ЭРА-ГЛОНАСС» автоматически

передает данные о дорожно-транспортном происшествии или другом

происшествии сотруднику пункта экстренной связи общего пользования (PSAP) (во

время экстренного вызова) при нажатии кнопки SOS.
Если водитель или пассажир случайно нажмет кнопку SOS, ее действие можно

отменить, нажав кнопку еще раз. (Для России)
Вызов можно отменить, повторно нажав кнопку через 3 секунды. После этого вызов

отменить невозможно. (За исключением России)
В случае ДТП или другой аварии для активации экстренного вызова в ручном

режиме необходимо:
1.Остановить транспортное средство в соответствии с правилами дорожного

движения, обеспечив безопасность для себя и других участников дорожного

движения.

2.Нажать кнопку SOS. При ее активации осуществляется регистрация устройства в

сетях беспроводной телефонной связи; минимальный набор данных о

транспортном средстве и его местонахождении собирается в соответствии с

техническими требованиями устройства. После этого устанавливается связь с

сотрудником системы экстренных вызовов «ЭРА-ГЛОНАСС» для выяснения

причин (обстоятельств) экстренного вызова.

3.После выяснения причин экстренного вызова сотрудник пункта экстренной связи

общего пользования (PSAP) высылает на место экстренные службы и завершает

аварийный звонок.

Если экстренный вызов не будет выполняться в соответствии с вышеуказанной

процедурой, то этот экстренный вызов будет считаться ошибочным.

Hyundai Sonata (DN8). Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 17