Hyundai Sonata (DN8). Руководство по эксплуатации (2023 год)

3-49

Расположение подушек

безопасности

Передние подушки

безопасности водителя и

пассажира

Передняя подушка безопасности водителя

2C_DriverAirbag

Передняя подушка безопасности пассажира

2C_PassengerAirbag

Система SRS состоит из подушек

безопасности, установленных в центре

рулевого колеса, нижней части

приборной панели под рулевым

колесом и в передней панели со

стороны пассажира (над вещевым

ящиком).
Места установки подушек

безопасности имеют рельефную

надпись «AIRBAG».
Система подушек безопасности

обеспечивает дополнительную защиту

водителя транспортного средства и

переднего пассажира, помимо системы

ремней безопасности, в случае

достаточно серьезного фронтального

столкновения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск серьезных травм

или смерти в случае срабатывания

передней подушки безопасности:
• Ремни безопасности должны быть

всегда пристегнуты, чтобы

удерживать людей в надлежащем

положении.

• Сиденье следует переместить как

можно дальше от передних подушек

безопасности, при этом сохраняя

контроль над транспортным

средством.

• Не следует прислоняться к двери

или центральной консоли.

• Держите руки на руле в позициях 3 и

9 часов, чтобы минимизировать риск

получения травмы рук.

• Не следует разрешать переднему

пассажиру класть ноги на панель

приборов.

• Никакие предметы (такие, как

крышка передней панели, держатель

мобильного телефона, держатель

для напитков, освежители воздуха

или наклейки) не должны находиться

около модулей подушки

безопасности или на них — на

рулевом колесе, на панели

приборов, около ветрового стекла и

на панели переднего пассажира

выше перчаточного ящика. При

срабатывании подушек

безопасности такие объекты могут

стать причиной травм.

• Не прикрепляйте никакие предметы к

лобовому стеклу и внутреннему

зеркалу.

Сиденья и система безопасности

3-50

Боковые подушки

При наличии

безопасности (при наличии)

2C_SideAirbagLabel

2C_SideAirbagDeployment

Боковые подушки безопасности

срабатывают при определенных

боковых столкновениях (в зависимости

от их серьезности).
Боковые подушки безопасности не

рассчитаны на срабатывание во всех

случаях бокового столкновения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для снижения риска серьезных травм

или смерти в случае срабатывания

боковой подушки безопасности:
• Ремни безопасности должны быть

всегда пристегнуты, чтобы

удерживать людей в надлежащем

положении.

• Не следует разрешать пассажирам

прислоняться головой или

туловищем к двери, класть руки на

дверь, высовывать руки из окна или

располагать какие-либо объекты

между дверями и сиденьями.

• Держите руки на руле в позициях 3 и

9 часов, чтобы минимизировать риск

получения травмы рук.

• Не используйте дополнительные

чехлы для сидений. Это может

привести к снижению эффективности

системы.

• Используйте крючки только для

развешивания одежды. В случае

аварии посторонние предметы могут

повредить автомобиль или стать

причиной травмы во время

срабатывания подушки

безопасности.

• Не следует размещать какие-либо

предметы на подушки безопасности

или между подушкой безопасности и

собой. Также запрещается

устанавливать какие-либо предметы

вокруг области раскрытия подушек

безопасности, например, около

двери, боковых стекол дверей, а

также передней и задней стойки.

• Не следует размещать какие-либо

предметы между дверью и сиденьем.

При раскрытии боковой подушки

безопасности они могут нанести

серьезную травму.

• Не следует размещать какое-либо

вспомогательное оборудование

сбоку или рядом с боковой подушкой

безопасности.

• Избегайте ударов по дверям, если

кнопка «Engine Start/Stop» находится

в положении «ON» или «START», так

как это может привести к

срабатыванию боковых подушек

безопасности.

• Обслуживание, в случае

повреждения сиденья или крышки

сиденья, рекомендуется проводить у

официального дилера HYUNDAI.

3-51

Шторка безопасности

2C_CurtainAirbagLabel

2C_CurtainAirbagDeployment

Шторки безопасности расположены с

обеих сторон вдоль обеих балок крыши

над передними и задними дверями.
Они предназначены для защиты

головы людей на передних и задних

боковых сидениях при определенных

боковых столкновениях.
Шторки безопасности срабатывают

при определенных боковых

столкновениях, в зависимости от их

серьезности.
Шторки безопасности не рассчитаны

на срабатывание во всех случаях

бокового столкновения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск серьезных травм

или смерти в случае срабатывания

шторки безопасности:
• Ремни безопасности должны быть

всегда пристегнуты, чтобы

удерживать людей в надлежащем

положении.

• Детская удерживающая система

должна быть надлежащим образом

закреплена как можно дальше от

двери.

• Не размещайте предметы в области

раскрытия подушки безопасности.

Также запрещается устанавливать

какие-либо предметы вокруг области

раскрытия подушек безопасности,

например, около двери, стекол

дверей, передней и задней стойки,

балки крыши.

• Не вешайте ничего, кроме одежды,

особенное тяжелые и хрупкие

предметы, вблизи подушек

безопасности.
В случае аварии они могут стать

причиной травмы или повреждения

автомобиля.

• Не следует разрешать пассажирам

прислоняться головой или

туловищем к двери, класть руки на

дверь, высовывать руки из окна или

располагать какие-либо объекты

между дверями и сиденьями.

• Запрещается открывать шторки

безопасности или производить их

ремонт самостоятельно. При

необходимости рекомендуем

обратиться к официальному дилеру

HYUNDAI для проверки системы.

Сиденья и система безопасности

3-52

Принцип работы системы

подушек безопасности

Когда кнопка «Engine Start/Stop»

находится в положении включения

(«ON»), модуль управления системы

подушек безопасности постоянно

контролирует состояние всех

компонентов системы и на основании

силы удара при столкновении

определяет необходимость активации

подушек безопасности или механизма

предварительного натяжения ремня

безопасности.
При умеренном и сильном лобовом

столкновении датчики регистрируют

ускоренное замедление транспортного

средства. Если степень замедления

будет достаточно высокой, то блок

управления приводит в действие

передние подушки безопасности с

необходимой силой.
Передние подушки безопасности

предназначены для защиты водителя

и переднего пассажира при лобовом

столкновении, при котором

достаточная защита не может быть

обеспечена одними только ремнями

безопасности. При необходимости

боковые подушки безопасности

обеспечивают дополнительную защиту

верхней части тела сбоку в случае

бокового столкновения.
• Система подушек безопасности

активируется (и способна сработать

при необходимости), только если

кнопка «Engine Start/Stop» находится

в положении «ON» или «START», и

может активироваться в течение

около 3 минут после выключения

двигателя.

• Подушки безопасности срабатывают

при определенных фронтальных или

боковых столкновениях для защиты

водителя и пассажиров от серьезных

травм.

• Определенной скорости, при которой

срабатывают подушки безопасности,

не существует. Раскрытие подушек

производится, как правило, на

основании силы и направления

удара. Существуют два фактора, на

основании которых датчиком

генерируется электронный сигнал на

применение средств безопасности.

• Передние подушки безопасности

моментально полностью надуваются

и затем сдуваются. Практически

невозможно увидеть, как подушки

безопасности надуваются во время

аварии. Намного более вероятно,

что после столкновения просто будет

видно, что раскрывшиеся подушки

безопасности свисают из своих

модулей.

• Для обеспечения надлежащей

защиты подушки безопасности

должны надуваться очень быстро.

Для предотвращения удара

человека о конструкции

транспортного средства при

столкновении раскрытие подушки

безопасности происходит за

чрезвычайно короткое время. Такая

скорость раскрытия уменьшает риск

получения серьезных или опасных

для жизни травм и является важной

составляющей работы подушки

безопасности.

• При некоторых обстоятельствах

контакт с подушкой безопасности

может вызвать травмы со

смертельным исходом, особенно

если сидеть к подушке безопасности

слишком близко.

3-53

Можно принять определенные меры

предосторожности для снижения риска

получения травмы в случае раскрытия

подушки безопасности. Опаснее всего

сидеть слишком близко к подушке

безопасности. Для раскрытия подушки

безопасности требуется некоторое

пространство. Водителю

рекомендуется находиться как можно

дальше от центра рулевого колеса,

сохраняя контроль над автомобилем.

Передняя подушка безопасности водителя

2C_DriverAirbagDeployment

Когда блок управления подушками

безопасности обнаруживает

достаточно серьезный удар в

переднюю часть транспортного

средства, он автоматически надувает

передние подушки безопасности.
После срабатывания происходит

разрыв швов мягкой крышки под

давлением при расширении подушек

безопасности.
Полное раскрытие подушки

безопасности, совместно с

надлежащим образом пристегнутыми

ремнями безопасности, позволяет

замедлить перемещение водителя или

переднего пассажира вперед и снизить

риск травм головы или грудной клетки.

Передняя подушка безопасности пассажира

2C_PassengerAirbagDeployment

После полного раскрытия подушка

сразу же начинает сдуваться,

обеспечивая водителю видимость и

возможность управления

транспортным средством, в случае

необходимости.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы предотвратить травмы от

предметов при раскрытии подушки

безопасности пассажира, следует

принять указанные далее меры

предосторожности.
• Не размещайте какие-либо

предметы (подстаканник, держатель

компакт-дисков, этикетки и т. д.) на

панели переднего пассажира над

перчаточным ящиком, где

расположена подушка безопасности

пассажира.

• Не устанавливайте флакон с

освежителем воздуха около

приборной панели или на

поверхности приборной панели.

Сиденья и система безопасности

3-54

Что происходит после

раскрытия подушек

безопасности

После раскрытия передней или

боковой подушки безопасности она

очень быстро сдувается. Раскрытие

подушки безопасности не препятствует

возможности водителю видеть через

лобовое стекло или управлять

транспортным средством. Боковые

подушки безопасности после

раскрытия могут некоторое время

оставаться частично надутыми.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После срабатывания подушек

безопасности должны быть приняты

указанные далее меры

предосторожности.
• Сразу же после столкновения нужно

как можно скорее открыть окна и

двери для уменьшения

длительности воздействия дыма и

порошка, которые образовались

после срабатывания подушки

безопасности.

• Не следует касаться внутренних

компонентов модуля подушки

безопасности непосредственно

после его срабатывания. После

срабатывания подушки

безопасности эти детали могут быть

очень горячими.

• Всегда промывайте подвергшиеся

воздействию участки кожи

прохладной водой с мягким мылом.

• Перед продолжением эксплуатации

автомобиля рекомендуется

обратиться для проверки и замены

требуемых компонентов к

официальному дилеру HYUNDAI.

Подушки безопасности являются

одноразовыми.

Шум и дым при срабатывании

подушки безопасности

Раскрытие подушек безопасности

сопровождается громким звуком, в

салоне автомобиля может оставаться

дым и повисший в воздухе порошок.

После раскрытия подушки

безопасности может чувствоваться

дискомфорт при дыхании. Это может

быть вызвано контактом грудной

клетки с ремнем безопасности или

подушкой безопасности, а также

вдыханием остаточного порошка в

воздухе. У некоторых людей порошок

может вызвать приступ астмы. Если

после раскрытия подушки

безопасности имеют место проблемы с

дыханием, следует немедленно

обратиться за медицинской помощью.
Хотя порошок нетоксичен, он может

вызвать раздражение кожи, глаз, носа,

гортани и т. д. При этом следует

немедленно произвести промывание и

полоскание холодной водой. Если

признаки сохраняются, необходимо

обратиться за медицинской помощью.

3-55

Не следует устанавливать

детское удерживающее

устройство на сиденье

переднего пассажира

Тип A

2C_AirbagWarningLabel

Tип B

2C_AirbagWarningLabel_2

Запрещается устанавливать детскую

удерживающую систему на переднее

пассажирское сиденье.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

НИКОГДА не устанавливайте детскую

удерживающую систему против хода

движения на переднее сиденье, если

перед ним находится активная

подушка безопасности. Это может

привести к серьезным травмам или

смерти РЕБЕНКА.

Индикатор системы

подушек безопасности

WL_AirbagWarningLamp

Индикатор системы пассивной

безопасности отображается на

приборной панели в виде символа,

показанного на рисунке. Срабатывание

индикатора указывает на возможную

неисправность системы подушек

безопасности, включая боковые

подушки/шторки безопасности,

используемые для защиты при

опрокидывании автомобиля (при

наличии датчика опрокидывания).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если система подушек безопасности

неисправна, подушки безопасности

могут не раскрыться должным образом

при аварии, увеличивая риск

серьезной травмы или смерти.
Система подушек безопасности

неисправна в следующих случаях:
• При переводе кнопки «Engine

Start/Stop» в положение ON (Вкл.)

контрольная лампа не загорается

приблизительно в течение

3–6 секунд.

• Сигнальная лампа продолжает

гореть спустя примерно 3-6 секунд.

• Индикатор загорается при движении

автомобиля.

• Сигнальная лампа мигает при

работающем двигателе.

При наличии любого из перечисленных

выше условий рекомендуется, чтобы

SRS была как можно скорее проверена

официальным дилером HYUNDAI.

Сиденья и система безопасности

3-56

Почему подушка

безопасности не

раскрылась при

столкновении?

В некоторых типах столкновений

подушки безопасности раскрываться

не будут. К ним относятся удар сзади,

вторичные столкновения при авариях с

участием нескольких транспортных

средств, а также столкновения на

низкой скорости. Повреждение

автомобиля указывает на поглощение

энергии при столкновении и не

является индикатором того, что

должна сработать подушка

безопасности.

Датчики столкновения для

подушек безопасности

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Чтобы снизить риск непроизвольного

срабатывания подушек безопасности,

результатом которого может быть

серьезная травма или смерть, следует

принять указанные далее меры

предосторожности.
• Недопустимы удары по местам

установки подушек безопасности или

датчиков.

• Не пытайтесь выполнять работы по

техническому обслуживанию на

датчиках системы подушек

безопасности или поблизости от них.

При любом нарушении позиции или

углов установки датчиков подушки

безопасности могут раскрыться

тогда, когда их раскрытие

нежелательно, или не раскрыться в

необходимый момент.

• Устанавливайте на бампер только

оригинальные накладки HYUNDAI

или рекомендованные аналоги.

Иначе возможно снижение качества

работы подушек безопасности в

случае столкновения.
Чтобы система подушек

безопасности работала правильно,

рекомендуется заменить бампер на

оригинальную деталь HYUNDAI или

аналог (оригинальной детали),

предназначенный для вашего

автомобиля.

• Для предотвращения

непреднамеренного срабатывания

подушек безопасности во время

буксировки автомобиля переведите

кнопку «Engine Start/Stop» двигателя

в положение «OFF» или «ACC» и

подождите 3 минуты.

• Рекомендуется, чтобы все

ремонтные работы выполнялись

официальным дилером HYUNDAI.

Сиденья и система безопасности

3-58

Состояния раскрытия подушки

безопасности

Фронтальные подушки безопасности

2C_AirbagOperatingConditionFrontAirbag

Передние подушки безопасности

срабатывают при лобовом

столкновении в зависимости от его

интенсивности.

Боковые подушки и шторки

безопасности

2C_AirbagOperatingConditionSideAirbag

2C_SideCurtainAirbagDeployment

Боковые подушки и шторки

безопасности срабатывают при

регистрации столкновения с помощью

датчиков бокового удара в

зависимости от интенсивности

столкновения.
Хотя передние подушки безопасности

пассажира и водителя рассчитаны на

раскрытие при фронтальном и боковом

столкновении, а шторки безопасности

рассчитаны на раскрытие при боковом

столкновении, они также могут

раскрыться и при других типах

столкновений, если датчиками будет

зафиксировано столкновение

достаточной силы.
Если на шасси автомобиля

воздействуют удары от неровностей

дорожного покрытия, это может

вызвать срабатывание подушек

безопасности. Для предупреждения

нежелательного раскрытия подушек

безопасности старайтесь ехать по

плохим дорогам или бездорожью

максимально осторожно.

В каких условиях не

наполняется подушка

безопасности

2C_AirbagNonOperatingConditionMinorCrash

При определенных столкновениях на

низкой скорости возможно, что

подушки безопасности не раскроются.

Подушки безопасности не рассчитаны

на раскрытие в подобных случаях, так

как ими не будет обеспечиваться

дополнительная защита, помимо

обеспечиваемой ремнями

безопасности.

3-59

2C_AirbagNonOperatingConditionRearCrash

Передние подушки безопасности не

рассчитаны на раскрытие при ударах

сзади, так как водитель и пассажиры

перемещаются назад под

воздействием силы столкновения.

2C_AirbagNonOperatingConditionSideCrash

Передние подушки безопасности могут

не раскрыться при боковых

столкновениях, поскольку пассажиры

перемещаются в направлении

столкновения.
Боковые подушки безопасности и

шторки безопасности могут раскрыться

в зависимости от интенсивности

столкновения.

2C_AirbagNonOperatingConditionSidlingCrash

При угловом столкновении силой

столкновения люди могут быть

направлены в таком направлении, при

котором подушками безопасности не

будет обеспечиваться дополнительная

защита и, таким образом, датчиками

может не подаваться команда на

раскрытие подушек безопасности.

2C_AirbagNonOperatingConditionTruckCrash

Непосредственно перед

столкновением водители часто сильно

нажимают на педаль тормоза. При

таком торможении передняя часть

автомобиля опускается, и он может

«заехать» под транспортное средство

спереди. Это особенно важно, если у

транспортного средства спереди

более высокий клиренс. В случае

такого опускания передней части

автомобиля подушки безопасности

могут не раскрыться, так как датчики

регистрируют намного меньшее

усилие столкновения.

2C_AirbagNonOperatingConditionTurnoverCrash

Передние подушки безопасности не

надуваются при переворачивании

автомобиля, поскольку они не

обеспечивают защиту пассажиров при

таких авариях.

Сиденья и система безопасности

3-60

Информация

Боковые подушки и (или) шторки

безопасности могут раскрыться при

переворачивании транспортного

средства после бокового

столкновения, если транспортное

средство оборудовано боковыми

подушками безопасности и (или)

шторками безопасности.

2C_AirbagNonOperatingConditionPollCrash

Подушки безопасности могут не

раскрыться, если транспортное

средство сталкивается со столбом или

деревом, когда удар сконцентрирован

в одном месте и энергия столкновения

поглощена конструкцией

транспортного средства.

Уход за системой

пассивной безопасности

Система пассивной безопасности

практически не требует обслуживания,

и в ней нет деталей, которые могли бы

обслуживаться пользователем

самостоятельно. Если световой

индикатор подушек безопасности SRS

не включается при переводе кнопки

«Engine Start/Stop» (Пуск/остановка

двигателя) или светится непрерывно,

рекомендуется как можно скорее

проверить систему у официального

дилера HYUNDAI.
Рекомендуется, чтобы любые работы,

связанные с системой подушек

безопасности SRS, в том числе работы

на рулевом колесе, приборной панели

переднего пассажира, передних

сиденьях и балках крыши выполнялись

авторизованным дилером HYUNDAI.

Неправильное обращение с системой

пассивной безопасности может

привести к серьезным травмам.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Меры предосторожности,

позволяющие снизить риск получения

серьезных травм или гибели, указаны

далее.
• Запрещается модифицировать или

отсоединять компоненты пассивной

системы безопасности или

электропроводку, включая

наклеивание любого вида значков на

мягкие крышки или модификацию

конструкции кузова.

• Никакие объекты не должны

находиться около модулей подушки

безопасности на рулевом колесе, на

приборной панели и на панели

переднего пассажира над

перчаточным ящиком.

3-61

• Для чистки крышек модулей подушек

безопасности используйте только

мягкую ткань, смоченную чистой

водой. Применение растворителей

или очистителей может негативно

сказаться на состоянии крышек

модулей подушек безопасности и

вызвать нарушения в работе

системы.

• Замену сработавших подушек

безопасности рекомендуется

проводить у официального дилера

HYUNDAI.

• При утилизации компонентов

системы подушек безопасности или

всего автомобиля необходимо

соблюдать определенные меры

предосторожности. Рекомендуем

обратиться за дополнительной

информацией к авторизованному

дилеру HYUNDAI.

Дополнительные меры

предосторожности

Пассажиры при движение

транспортного средства не должны

пересаживаться с сиденья на

сиденье.

Пассажир, который не будет

пристегнут ремнем безопасности при

столкновении или аварийной

остановке, может удариться о

внутренние части транспортного

средства, других людей в салоне или

может быть выброшен из

транспортного средства.

Не следует использовать

дополнительны е приспособления

для ремней безопасности.

Не

следует использовать дополнительны

е приспособления для ремней

безопасности. Устройства,

предназначенные для повышения

комфорта пассажира или изменения

положения ремня безопасности, могут

привести к ухудшению

функциональности ремня и повысить

риск получения тяжелых травм при

аварии.

Недопустимо модифицировать

передние сиденья.

Модификация

передних сидений может

препятствовать нормальной работе

датчиков системы подушек

безопасности или боковых подушек

безопасности.

Недопустимо располагать под

передними сиденьями какие- либо

предметы.

Размещение предметов

под передними сидениями может

препятствовать нормальной работе

датчиков системы подушек

безопасности и жгутов проводки.

Недопустимо наносить удары по

дверям.

Если кнопка «Engine

Start/Stop» находится в положении

«ON» или «START», удар по дверям

может привести к срабатыванию

подушек безопасности.

Дополнительное оборудование

или модификация оборудования

системы подушек

безопасности транспортного

средства

Модификация автомобиля, замена

рамы, бампера, передних или боковых

элементов кузова или изменение

дорожного просвета может повлиять

на работу системы подушек

безопасности.

4-3

Управление комбинацией

приборов

Подсветка приборной панели

Информационно-развлекательная

система

Яркость панели приборов также можно

регулировать в меню настройки на

экране

информационно-развлекательной

системы. Выберите:
•

Настройки

Прибор.

панель/Проекц. дисплей

Прибор.

панель

Яркость

Информация

После обновления ПО меню

информационно-развлекательной

системы может измениться. Для

получения дополнительной

информации см. руководство по

информационно-развлекательной

системе и краткое справочное

руководство.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не настраивайте приборную панель во

время движения. Это может привести к

потере управления и созданию

аварийной ситуации со смертельным

исходом, серьезными травмами и

повреждением автомобиля.

Датчики и измерительные

приборы

Спидометр

Тип A

2C_Speedmeter

Tип B

2C_Speedmeter_2

Спидометр отображает скорость

автомобиля и калиброван в

километрах в час (км/ч) и милях в час

(миль/ч).

Приборная панель

4-4

Тахометр

Тип A

2C_Tachometer

Tип B

2C_Tachometer_2

На тахометре отображается частота

вращения коленчатого вала двигателя

в оборотах в минуту (об/мин).
Тахометр используется для выбора

оптимального режима переключения

передач и предотвращения рывков

и/или резких бросков частоты

вращения коленчатого вала.

Примечание

Не допускайте работы двигателя в

КРАСНОЙ ЗОНЕ тахометра, чтобы

исключить его серьезные

повреждения.

Датчик температуры

охлаждающей жидкости

двигателя

Тип A

2C_EngineCoolantTempGauge

Tип B

2C_EngineCoolantTempGauge_2

Датчик температуры охлаждающей

жидкости двигателя показывает

температуру, когда зажигание

включено («ON»).

Примечание

Если указатель датчика перемещается

за пределы нормального диапазона

значений по направлению к

положению «H» (Горячий), это

указывает на перегрев, который может

привести к повреждению двигателя.
Не продолжайте движение с

перегретым двигателем. Если

двигатель перегрелся, см. раздел

«Перегрев двигателя» в главе 8.

4-5

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Никогда не снимайте крышку бачка

охлаждающей жидкости двигателя,

пока двигатель горячий. Охлаждающая

жидкость двигателя находится под

давлением и может вызвать сильные

ожоги. Перед добавлением

охлаждающей жидкости в бачок

подождите, пока двигатель не остынет.

Указатель уровня топлива

Тип A

2C_FuelGauge

Tип B

2C_FuelGauge_2

Этим указателем отображается

примерное количество топлива в

топливном баке.

Информация

• Данные по объему топливного бака

приведены в главе 2.

• Показания указателя уровня топлива

дополняются индикатором низкого

уровня топлива, загорающегося

незадолго до опустошения бака.

• На уклонах и поворотах вследствие

движения топлива в баке стрелка

указателя уровня топлива может

колебаться или раньше обычного

загораться индикатор низкого уровня

топлива.

• Чтобы стрелка указателя уровня

топлива поднялась, нужно залить

более 6 литров (1,5 галлона)

топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Израсходование топлива может

создать опасность для водителя и

пассажиров.
При включении индикатора низкого

уровня топлива или приближении

стрелки на указателе уровня топлива к

точке «Е» (Пусто), необходимо как

можно скорее остановиться для

дозаправки.

ВНИМАНИЕ

• Не ездите с очень низким уровнем

топлива. Полная выработка топлива

может привести к перебоям

зажигания и повреждению

каталитического нейтрализатора.

• Если в процессе заправки не

установлена передача «P»

(Парковка) или «N» (Нейтраль), факт

заправки может быть не распознан, и

поэтому количество топлива и

доступное расстояние поездки могут

отображаться неверно.

• Количество заправленного топлива

может распознаться неправильно,

если в процессе заправки

автомобиль наклонен или отключен

кабель аккумулятора.

Приборная панель

4-6

Указатель наружной

температуры

Тип A

2C_OutsideTemp

Tип B

2C_OutsideTemp_2

Этот индикатор показывает текущую

температуру наружного воздуха с

точностью до 1 °C (1 °F).
Обратите внимание, что температура,

указанная на дисплее панели

приборов, может изменяться не так

быстро, как наружная температура

(перед изменением температуры

может наблюдаться небольшая

задержка).
В меню настройки на экране

информационно-развлекательной

системы можно изменить единицы

измерения температуры. Выберите:
•

Настройки

Общие настройки

Ед. изм.

Единица измерения

температуры

°C/°F

Изменятся единицы измерения

температуры на дисплее панели

приборов и экране управления

микроклиматом.

Информация

После обновления ПО меню

информационно-развлекательной

системы может измениться. Для

получения дополнительной

информации см. руководство по

информационно-развлекательной

системе и краткое справочное

руководство.

Одометр

Тип A

2C_Odometer

Tип B

2C_Odometer_2

На одометре отображается полный

пробег автомобиля, который должен

использоваться для определения

срока очередного технического

обслуживания.

4-7

Запас хода по топливу

Тип A

2C_DistanceToEmpty

Tип B

2C_DistanceToEmpty_2

Запас хода по топливу ― дистанция,

которую может проехать транспортное

средство на остающемся топливе.
• Если остающаяся дистанция меньше

1 км (1 мили), маршрутный

компьютер начнет отображать «---» в

качестве запаса хода по топливу.

• Если в бак автомобиля долито менее

6 литров (1,5 галлона) топлива,

индикатор запаса хода по топливу

может не измениться достоверным

образом.

• Если автомобиль находится не на

горизонтальной поверхности, а

также в случае отключения питания

от аккумулятора 12 В, функция

запаса хода по топливу может

работать неправильно.

• Если уровень заряда аккумулятора

низкий, уровень топлива может быть

распознан больше фактического, и

на панели приборов будет

указываться доступная дальность

поездки, превышающая доступную

фактически.

• Если в процессе заправки не

установлена передача «P»

(Парковка) или «N» (Нейтраль), факт

заправки может быть не распознан, и

поэтому количество топлива и

доступное расстояние поездки могут

отображаться неверно.

Информация

• Запас хода по топливу может

отличаться от фактического

расстояния пробега, поскольку это

оценка доступного расстояния

пробега.

• Дальность дистанции, проходимой

автомобилем на оставшемся

топливе, может существенно

меняться в зависимости от

дорожных условий, стиля вождения и

состояния автомобиля.

4-9

Индикатор переключения

передач трансмиссии с

двойным сцеплением в ручном

При наличии

режиме

Тип A

2C_DCTPositionManual

Tип B

2C_DCTPositionManual_2

В ручном режиме этот индикатор

информирует о том, какая передача

рекомендуется для экономии топлива

во время движения.
• Повышение передачи: 2, 3, 4,

5, 6, 7

Например:

или

Указывает, что рекомендуется перейти

на 4-ю передачу (в настоящий момент

выбрана 3-я передача).
Если система работает неправильно,

индикатор не отображается.

Сигнальные лампы и

индикаторы

Информация

Убедитесь, что после запуска

двигателя все индикаторы погасли.

Если какой-либо индикатор

по-прежнему горит, это указывает на

необходимость уделить внимание

соответствующей системе.

Предупреждающий сигнал

ремня безопасности

WL_SeatBeltWarningLamp

Этот индикатор информирует

водителя о непристегнутом ремне

безопасности.
Подробнее см. в разделе «Ремни

безопасности» главы 3.

Индикатор неисправности

подушек безопасности

WL_AirbagWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

• Когда включено зажигание.

Индикатор светится около

3–6 секунд, а затем гаснет.
- После выполнения всех проверок

индикатор неисправности подушек

Приборная панель

4-10

безопасности горит в течение

примерно 6 секунд, затем гаснет.

• Индикатор неисправности подушек

безопасности продолжает гореть при

наличии неисправности подушек

безопасности пассивной системы

безопасности.
В этом случае рекомендуется

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

Сигнализатор стояночного

тормоза

WL_BreakWarningLamp_2

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

• Когда кнопка «Engine Start/Stop»

находится в положении включения

(«ON»). Индикатор горит около

3 секунд, а затем гаснет после

отпускания стояночного тормоза.

• При применении стояночного

тормоза.

• При низком уровне тормозной

жидкости в бачке.
- Горящий индикатор при

отпущенном стояночном тормозе

указывает на низкий уровень

тормозной жидкости в бачке.

Если уровень тормозной жидкости в

бачке низкий, нужно выполнить

несколько действий.

1.Осторожно отведите автомобиль в

ближайшее безопасное место и

остановитесь.

2.При остановленном двигателе

немедленно проверьте уровень

тормозной жидкости и долейте по

необходимости (Подробнее см. в

разделе «Тормозная жидкость»

главы 9). После добавления

тормозной жидкости проверьте все

узлы тормозной системы на предмет

утечки жидкости. Если обнаружена

утечка тормозной жидкости, или

индикатор продолжает гореть, или

тормоз работает ненадлежащим

образом, запрещено управлять

автомобилем. Рекомендуется

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

Двухконтурная диагональная

тормозная система

Ваш автомобиль оснащен

двухконтурной тормозной системой с

диагональным разделением контуров.

Это означает, что тормозное усилие

распределяется на два колеса даже в

случае отказа одного из контуров

системы.
Если работает только одна из систем,

для остановки автомобиля

необходимы увеличенный ход педали

и более сильный нажим на педаль.
Также, если работает только часть

тормозной системы, тормозной путь

увеличивается.
При возникновении неполадок

тормозной системы во время движения

попробуйте замедлить автомобиль

движением по инерции или

используйте торможение двигателем.

4-11

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если индикатор включенного

стояночного тормоза горит при

отключенном стояночном тормозе, это

указывает на низкий уровень

тормозной жидкости в бачке.

Рекомендуется проверить автомобиль

у официального дилера HYUNDAI.

Индикатор антиблокировочной

системы тормозов

WL_ABSWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.
- Сигнальная лампа ABS горит

примерно 3 секунды, а затем

гаснет.

• При наличии неисправности в

системе ABS.
Обратите внимание, что

гидравлическая тормозная система

все еще функционирует, даже при

наличии неисправностей с ABS. Если

индикатор антиблокировочной

системы тормозов не выключается

во время движения автомобиля,

рекомендуем проверить автомобиль

у официального дилера HYUNDAI.

Индикатор системы

электронного распределения

тормозного усилия (EBD)

WL_EBDWarningLamp_2

Эти два индикатора горят

одновременно во время движения:

Когда ABS и тормозная система

работают некорректно.
Если во время движения горят

индикатор антиблокировочной

системы тормозов и индикатор

стояночного тормоза, рекомендуем

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если одновременно загорается

индикатор ABS и индикатор

стояночного тормоза, тормозная

система может быть неисправна, и при

резком торможении может возникнуть

опасная ситуация.
Избегайте резкого торможения и

движения с высокой скоростью.
Рекомендуется как можно скорее

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

Приборная панель

4-12

Информация

Если загорается индикатор системы

ABS или одновременно загорается

индикатор системы ABS и индикатор

стояночного тормоза, могут не

работать спидометр, одометр или

счетчик пути. Кроме того, в этом случае

может загораться индикатор MDPS и

увеличиваться или уменьшаться

рулевое усилие.

Индикатор предупреждения

электроусилителя руля (MDPS)

WL_PowerStreeringWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.

• При наличии неисправности

электроусилителя руля.
В этом случае рекомендуется

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

Индикатор системы зарядки

WL_ChargingSystemWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

При наличии неисправности

генератора или системы зарядки.

При наличии неисправности генератора

или системы зарядки следует

выполнить несколько действий.

1.Осторожно отведите автомобиль в

ближайшее безопасное место и

остановитесь.

2.Остановить двигатель и проверить

приводной ремень генератора на

предмет ослабления или

повреждения.
Если ремень отрегулирован

надлежащим образом, может быть

неисправна система зарядки.
В этом случае рекомендуется

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

4-13

Индикатор низкого давления

масла

WL_EngineOilPressureWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

Если давление масла двигателя

низкое.

Если давление масла двигателя низкое,

следует выполнить несколько действий.

1.Осторожно отведите автомобиль в

ближайшее безопасное место и

остановитесь.

2.Выключите двигатель и проверьте

уровень масла (подробнее см. в

разделе «Моторное масло» в

главе 9). В случае низкого уровня

следует добавить масло.
Если индикатор продолжает гореть

после доливки масла либо

возможность долить масло

отсутствует, рекомендуется в

максимально сжатые сроки

выполнить осмотр автомобиля у

официального дилера компании

HYUNDAI. Движение с включенной

сигнальной лампой может привести к

повреждению двигателя.

Примечание

Если не остановить двигатель сразу

после включения сигнальной лампы

давления моторного масла, возможно

серьезное повреждение двигателя.

Информация

При снижении давления масла в

двигателе из-за его нехватки и т.д.

загорается индикатор предупреждения

давления масла. Также активируется

система усиленной защиты двигателя,

которая ограничивает его мощность.

После восстановления давления

масла индикатор предупреждения

давления масла и система усиленной

защиты двигателя отключатся. Однако

в случае с бензиновым двигателем 2,5

GDI и 2,5 T-GDI после восстановления

давления масла индикатор и система

усиленной защиты двигателя

отключатся при повторном запуске

двигателя.

Индикатор низкого уровня

топлива

WL_LowFuelLevelWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

Если в топливном баке заканчивается

топливо.
Необходимо заправиться топливом как

можно скорее.

Примечание

Движение с горящим индикатором

низкого уровня топлива или с уровнем

топлива ниже отметки «E» (Пустой)

может привести к пропуску зажигания в

цилиндрах двигателя и повреждению

каталитического нейтрализатора.

Приборная панель

4-14

Индикатор неисправности

WL_EngineWarningLamp

Этот световой индикатор включается в

указанных ниже случаях.

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.

• При наличии неисправности системы

снижения токсичности, двигателя

или трансмиссии автомобиля.
В этом случае рекомендуется

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

Примечание

• Продолжение движения при

горящем индикаторе неисправности

может привести к повреждению

системы снижения токсичности

выбросов, что повлияет на

управляемость и (или) расход

топлива.

• Если из-за недостатка моторного

масла активируется система

усиленной защиты двигателя ,

мощность двигателя

ограничивается. Если длительные

периоды ограничения мощности

двигателя будут возникать

неоднократно, загорится сигнальный

индикатор неисправности.

Примечание

• Если мигает MIL, это может

указывать на ошибку в системе

регулирования количества

впрыскиваемого топлива, что может

привести к снижению мощности

двигателя, увеличению шума и

вредных выбросов в атмосферу.
В этом случае рекомендуется как

можно скорее проверить автомобиль

у официального дилера HYUNDAI.

Главный индикатор

WL_MasterWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

В случае неисправности в любой из

нижеследующих систем.
• Неисправность вспомогательной

системы предотвращения лобового

столкновения

• Радар вспомогательной системы

предотвращения лобового

столкновения (при наличии)

заблокирован

• Неисправности вспомогательной

системы предотвращения

столкновения в слепой зоне (при

наличии)

• Радар вспомогательной системы

предотвращения столкновения в

слепой зоне (при наличии)

заблокирован

• Неисправность системы

предотвращения столкновения с

объектами, движущимися в

поперечном направлении позади

автомобиля (при наличии)

• Радар системы предотвращения

столкновения с объектами,

движущимися в поперечном

направлении позади автомобиля

(RCCA) заблокирован (при наличии)

4-15

• Неисправность светодиодных

передних фар (при наличии)

• Неисправность системы

автоматического переключения фар

дальнего света (при наличии)

• Неисправность системы

интеллектуального круиз-контроля

(SCC) (при наличии)

• Заблокирован радар системы

интеллектуального круиз-контроля

(при наличии)

• Неисправности системы слежения за

полосой (при наличии)

• Неисправность двери/крышки

багажника

• Low washer fluid (Низкий уровень

жидкости омывателя)

• Неисправность системы контроля

давления в шинах (TPMS)

Детали предупреждения

отображаются на ЖК-дисплее.

Индикатор электронного

При наличии

стояночного тормоза

WL_EPBWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.

• При наличии неисправности

электронного стояночного тормоза

(EPB).
В этом случае рекомендуется

проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.

Информация

Может загореться индикатор

электронного стояночного тормоза

(EPB), когда горит индикаторная лампа

электронной системы динамической

стабилизации (ESC), что указывает на

неисправность в системе ESC. Это не

указывает на неисправность EPB.

Индикаторная лампа AUTO

HOLD (Автоматическое

удержание)

WL_AutoHoldWarningLamp

Этот световой индикатор включается в

указанных ниже случаях.

• Белый: при включении функции

автоматического удержания

нажатием кнопки «AUTO HOLD».

• Зеленый: когда автомобиль

остановлен педалью тормоза при

включенной системе

автоматического удержания.

• Желтый: при наличии неисправности

в системе автоматического

удержания.
Если индикатор «AUTO HOLD»

продолжает гореть желтым во время

движения, рекомендуется как можно

скорее проверить систему у

официального дилера HYUNDAI.

Подробнее см. в разделе

«Электрический стояночный тормоз

(EPB)» главы 6.

Приборная панель

4-16

Индикатор низкого давления в

При наличии

шинах

WL_TPMSWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.

• При недостаточном давлении

воздуха в одной из шин.

(Расположение шины с

недостаточным давлением воздуха

отображено на дисплее панели

приборов.)

Подробнее см. в разделе «Система

контроля давления в шинах (TPMS)»

главы 8.

Индикатор остается включенным после

приблизительно 60-секундного периода

мигания или постоянного включается и

выключается с интервалом в 3 секунды.

Когда происходит сбой в работе

системы TPMS.
В этом случае рекомендуется как

можно скорее проверить автомобиль у

официального дилера HYUNDAI.
Подробнее см. в разделе «Система

контроля давления в шинах (TPMS)»

главы 8.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Безопасная остановка

• Система контроля давления в шинах

не может предупредить о

неожиданном серьезном

повреждении шины, вызванном

внешними факторами.

• Если чувствуется, что автомобиль

неустойчив, следует немедленно

убрать ногу с педали акселератора,

осторожно нажать на педаль

тормоза и медленно выехать на

безопасное место дороги.

Индикатор системы контроля

При наличии

внимания водителя

WL_ConsiderTakingABreak

Этот световой индикатор включается в

указанных ниже случаях.

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.

• Желтый: Когда система контроля

внимания водителя отключена или

неисправна.
Если желтый индикатор продолжает

гореть после очистки или

разблокировки камеры

фронтального обзора,

рекомендуется проверить

автомобиль у официального дилера

HYUNDAI.

Эта индикаторная лампа начинает

мигать в следующих случаях:

• Желтый: Когда система

предупреждения о невнимательном

вождении работает.

Подробнее см. в разделе

«Предупреждение о невнимательном

вождении (DAW)» главы 7.

4-17

Индикатор системы слежения

При наличии

за полосой движения

WL_LFA

Этот световой индикатор включается в

указанных ниже случаях.

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.

• Зеленый: Когда система слежения за

полосой движения работает.

• Серый: Если условия работы

системы слежения за полосой

движения не выполнены.

Эта индикаторная лампа начинает

мигать в следующих случаях:

• Белый: Когда работа ассистента

рулевого колеса отменена.

Подробнее см. в разделе «Система

контроля полосы (LFA)» главы 7.

Световой индикатор

предупреждения о лобовом

столкновении

WL_FrontSafetyWarningLamp

Этот индикатор загорается в следующих

случаях:

• Когда включено зажигание. Лампа

светится около 3 секунд, а затем

гаснет.

• Желтый: Если функция

предупреждения о столкновениях

спереди или вспомогательная

система предотвращения лобового

столкновения

отключена/неактивна/неисправна.
Если желтый индикатор продолжает

гореть после очистки или

разблокировки датчика при

установленной системе

предупреждения о столкновениях

спереди, рекомендуется проверить

автомобиль у официального дилера

HYUNDAI.

Этот индикатор срабатывает при

указанных далее условиях.

• Красный: При работе функции

предупреждения о столкновениях

спереди.

Подробнее см. в разделе

«Вспомогательная система

предотвращения лобового

столкновения (FCA) (только камера

фронтального обзора)» главы 7.

Hyundai Sonata (DN8). Руководство по эксплуатации (2023 год) - часть 4