Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 38

 

  Index      Manuals     Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     36      37      38      39     ..

 

 

 

Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 38

 

 

9-35

09

Înlocuire filtru

OBC3090018

Filtrul  de  aer  poate  fi  curățat  cu  aer 

comprimat.

Nu  încercați  să-l  spălați  sau  să-l  clătiți, 

deoarece apa deteriorează filtrul.
Dacă  este  murdar,  filtrul  de  aer  trebuie 

înlocuit.

OBC3090019

OBC3090020

1.  Slăbiți clemele de prindere ale capacului 

filtrului de aer și deschideți capacul.

2. Ștergeți interiorul filtrului de aer.
3. Înlocuiți filtrul de aer.
4.  Fixați capacul cu clemele de prindere.
5.  Verificați dacă s-a fixat bine capacul.

FILTRU DE AER

9-36

Întreținere

i

 Info

Dacă  vehiculul  este  condus  în  zone  cu 

mult praf sau nisip, înlocuiți filtrul de aer 

mai  des  decât  la  intervalele  recomandate 

(consultați  „Întreținere  în  condiții  dificile 

de utilizare” din acest capitol).

NOTĂ

•  Nu  conduceți  cu  filtrul  de  aer 

demontat. Acest lucru provoacă uzura 

excesivă a motorului.

•  Când  demontați  filtrul  de  aer, 

aveți  grijă  ca  praful  sau  mizeria  să 

nu  pătrundă  în  admisia  aerului;  în 

caz  contrar,  este  posibil  să  survină 

defecțiuni.

•  Utilizați  piese  originale  Hyundai 

pentru  vehiculul  dvs.    Folosirea 

pieselor  neoriginale  poate  provoca 

defectarea  senzorului  debitmetrului 

de aer.

9-37

09

Verificare filtru

Filtrul  de  polen  trebuie  înlocuit  conform 

programului de întreținere. Dacă vehiculul 

este  utilizat  o  perioadă  îndelungată  în 

orașe  cu  grad  ridicat  de  poluare  sau  în 

zone  cu  mult  praf,  acest  filtru  trebuie 

verificat mai des și înlocuit mai devreme. 

Când doriți să înlocuiți personal filtrul de 

polen,  respectați  următoarea  procedură 

și  fiți  atenți  să  nu  deteriorați  alte 

componente. 

Înlocuiți  filtrul  conform  programului  de 

întreținere.

Înlocuire filtru

OBC3N050025

1. Deschideți torpedoul.

OBC3N090012

2.  Apăsați  ambele  părți  ale  torpedoului, 

după  cum  se  vede  în  imagine.  Acest 

lucru  permite  eliberarea  din  prinderi 

a  știfturilor  opritorului  torpedoului  și 

îndepărtarea acestuia.

OBC3090023

3.  Țineți apăsat sistemul de blocare de pe 

partea dreaptă a capacului.

4. Scoateți capacul.
5. Înlocuiți filtrul de polen.
6.  Montați în ordinea inversă demontării.

NOTĂ

ODH073012

Montați  filtrul  de  polen  nou  în  direcția 

corespunzătoare,  cu  săgeata  (

îndreptată  în  jos.  În  caz  contrar,  este 

posibil  ca  sistemul  să  funcționeze 

zgomotos sau ca eficiența filtrării să fie 

redusă.

FILTRU DE POLEN

9-38

Întreținere

Verificare lamele ștergătoare

Murdărirea  parbrizului  sau  a  lamelelor 

ștergătoarelor cu substanțe străine poate 

reduce eficiența ștergătoarelor. 
Sursele  frecvente  de  murdărie  sunt 

insectele  sau  rășina  și  ceara  fierbinte 

utilizate  de  unele  spălătorii  auto.  Dacă 

ștergătoarele  nu  curăță,  curățați  geamul 

și  lamelele  ștergătoarelor  cu  o  soluție 

de  curățat  de  calitate  sau  cu  detergent 

moale, apoi clătiți bine cu apă curată.

NOTĂ

Pentru a preveni deteriorarea lamelelor, 

brațelor  ștergătoarelor  și  a  altor 

componente, nu:
•  Utilizați  benzină,  parafină,  diluant 

sau  alți  solvenți  pe  sau  în  apropierea 

acestora.

•  Manevrați ștergătoarele manual.
•  Utilizați  lamele  de  ștergătoare 

necorespunzătoare.

i

 Info

Ceara  fierbinte  din  comerț  utilizată  de 

spălătoriile  auto  automate  îngreunează 

curățarea parbrizului.  

i

 Info

Lamelele  ștergătoarelor  de  parbriz  sunt 

piese  consumabile.  Uzura  normală  a 

ștergătoarelor nu este acoperită de garanția 

vehiculului. 

Înlocuire lamele ștergătoare  

Dacă  ștergătoarele  nu  mai  curăță 

corespunzător  parbrizul,  este  posibil  ca 

lamelele acestora să se fi uzat sau rupt. 

 ATENȚIE

•  Pentru a preveni deteriorarea capotei 

și  brațelor  ștergătoarelor,  acestea 

trebuie  scoase  numai  în  poziția 

complet ridicat. 

• 

Înainte de a porni la drum, amplasați 

întotdeauna brațele ștergătoarelor pe 

parbriz. 

LAMELE ȘTERGĂTOARE PARBRIZ

9-39

09

Lamele ștergătoare de parbriz

OBR2089019BR

OBR2089020BR

1. Ridicați brațul ștergătorului.
2.  Țineți apăsate ambele cleme ale lamelei 

ștergătorului  (1)  și  scoateți  lamela  de 

pe brațul ștergătorului.

3. Montați ansamblul nou al lamelei.
4.  Lăsați brațul ștergătorului pe parbriz.

Lamelă ștergător de lunetă 

 

(dacă există în dotare)

OLMB073023

1. Ridicați  brațul  ștergătorului  și  rotiți 

ansamblul lamelei (1).

2. Scoateți  ansamblul  lamelei  ștergăto-

rului.

OLMB073024

3. Montați  ansamblul  lamelei  noi 

introducând  partea  centrală  în  fanta 

brațului  ștergătorului,  până  când  se 

fixează cu un clic.

4. Asigurați-vă că ansamblul lamelei este 

bine fixat trăgând ușor de lamă.

Pentru  a  preveni  deteriorarea  brațelor 

ștergătoarelor  sau  a  altor  componente, 

vă  recomandăm  să  înlocuiți  lamelele 

ștergătoarelor  la  un  dealer  autorizat 

HYUNDAI.

9-40

Întreținere

 AVERTISMENT

Pentru  a  preveni  RĂNIREA  GRAVĂ  sau 

DECESUL  dvs.  sau  a  persoanelor  din 

zonă,  respectați  întotdeauna  măsurile 

de  siguranță  următoare  atunci  când 

interveniți  la  baterie  sau  în  apropierea 

acesteia: 

Citiți  întotdeauna  și  respectați 

întocmai  instrucțiunile  urmă-

toare de manipulare a bateriei.
Purtați ochelari care protejează 

ochii  împotriva  stropilor  de 

acid.

Nu  vă  apropiați  de  baterie  cu 

flacără deschisă, cu scântei sau 

cu materiale care scot fum.
 Hidrogenul  este  un  gaz  foarte 

inflamabil  și  este  întotdeauna 

prezent  în  celulele  bateriei, 

putând  provoca  o  explozie, 

dacă este aprins. 
 Bateriile  conțin  acid  sulfuric,  o 

substanță  foarte  corozivă. 

Acidul  nu  trebuie  să  vină  în 

contact  cu  pielea,  ochii  sau 

hainele.

Dacă  acidul  pătrunde  în  ochi,  clătiți 

ochii  cu  apă  curată  cel  puțin  15  minute 

și adresați-vă imediat unui medic. Dacă 

acidul intră în contact cu pielea, spălați 

bine  zona.  Dacă  simțiți  durere  sau  o 

senzație  de  arsură,  adresați-vă  imediat 

unui medic.

• 

La ridicarea unei baterii cu carcasă din 

plastic,  presiunea  prea  mare  aplicată 

asupra  acesteia  este  posibil  să 

provoace  scurgerea  acidului.  Ridicați 

bateria  cu  ajutorul  unui  suport  sau 

ridicați-o de colțurile opuse.

• 

Nu încercați să porniți prin conectarea 

la o baterie auxiliară, dacă bateria dvs. 

este înghețată.

• 

Nu încercați NICIODATĂ să reîncărcați 

bateria dacă sunt conectate cablurile.

• 

Sistemul  electric  de  aprindere 

funcționează  la  tensiune  mare. 

Nu  atingeți  NICIODATĂ  aceste 

componente dacă motorul este pornit 

sau dacă este cuplat contactul.

• 

Nu  permiteți  cablurilor  de  conectare 

(+)  și  (-)  să  se  atingă.  Este  posibil  să 

sară scântei.

• 

Dacă  bateria  este  descărcată  sau 

înghețată,  este  posibil  să  se  fisureze 

sau  să  explodeze,  în  momentul  în 

care  porniți  prin  conectare  o  baterie 

auxiliară. 

• 

Electrolitul  scurs  din  baterie  ca 

urmare a parcurgerii unor drumuri 

foarte  sinuoase  (de  ex.  pe  circuite) 

este  posibil  să  afecteze  siguranța. 

Evitați drumurile foarte sinuoase.

NOTĂ

Dacă  utilizați  dispozitive  electronice 

neautorizate,  este  posibil  ca  bateria 

să  se  descarce.  Nu  utilizați  niciodată 

dispozitive neautorizate.

BATERIE

9-41

09

Pentru o eficiență maximă a 

bateriei

OBC3090024

• 

Fixați bine bateria.

• 

Păstrați curat și uscat capacul bateriei.

• 

Păstrați  bornele  și  racordurile  curate, 

bine  strânse  și  ungeți  bornele  cu 

vaselină.

• 

Clătiți  imediat  electrolitul  vărsat  cu  o 

soluție de apă și bicarbonat de sodiu.

• 

Dacă  vehiculul  nu  va  fi  condus 

o  perioadă  îndelungată  de  timp, 

deconectați cablurile bateriei.

i

  Info 

 

-  Pentru bateriile marcate cu 

UPPER (maxim) și LOWER 

(minim)

OHYK077011 

Dacă  vehiculul  este  echipat  cu  baterie 

marcată  cu  LOWER  (minim)  și  UPPER 

(maxim) pe partea laterală, puteți verifica 

nivelul electrolitului. 
Nivelul  electrolitului  trebuie  să  se  situeze 

între  marcajele  LOWER  (minim)  și 

UPPER (maxim). Dacă nivelul electrolitului 

este  scăzut,  completați  cu  apă  distilată 

(demineralizată). (Nu completați niciodată 

cu acid sulfuric sau alt electrolit). 
Aveți grijă să nu vărsați apă distilată (sau 

demineralizată)  pe  suprafața  bateriei  sau 

pe componente învecinate. 
De asemenea, nu completați cu prea multă 

apă distilată. 
În  caz  contrar,  este  posibil  ca  bateria 

sau  alte  componente  să  se  corodeze.  La 

sfârșit, închideți bine capacele celulelor. Cu 

toate  acestea,  pentru  întreținerea  bateriei 

vă  recomandăm  să  contactați  un  dealer 

autorizat HYUNDAI.

9-42

Întreținere

Etichetă privind capacitatea 

bateriei 

OBC3090062

„

„

 Exemplu

  Este  posibil  ca  eticheta  de  pe  bateria 

vehiculului  să  fie  diferită  de  cea  din 

imagine.

1.  AGM50L-DIN:  denumire  model  de 

baterie HYUNDAI

2.  12 V:  tensiune nominală
3.  50Ah  (20HR):  capacitate  nominală  (în 

amperi oră)

4.  RC 80: capacitate nominală de rezervă 

(în min.)

5.  CCA  560A:  intensitate  curent  electric 

în  cazul  testului  la  rece,  în  amperi, 

conform SAE/EN

Reîncărcare baterie

Vehiculul  dvs.  este  echipat  cu  baterie 

pe  bază  de  calciu,  care  nu  necesită 

întreținere.
•  Dacă  bateria  se  descarcă  într-un  timp 

scurt  (de  exemplu,  dacă  farurile  sau 

luminile  interioare  au  rămas  aprinse 

în  timp  ce  vehiculul  nu  a  fost  utilizat), 

reîncărcați-o conform indicațiilor, timp 

de 10 ore.

•  Dacă bateria se descarcă progresiv, din 

cauza  consumului  mare  de  curent  din 

timpul  utilizării  vehiculului,  încărcați-o 

la 20 - 30 A timp de 2 ore.

 AVERTISMENT

Când  încărcați  bateria,  respectați 

următoarele măsuri de precauție:

• 

Înainte  de  efectuarea  unor  lucrări  de 

întreținere sau de încărcare a bateriei, 

dezactivați  toate  accesoriile  și  opriți 

motorul.

• 

Nu  vă  apropiați  de  baterie  cu  țigări, 

scântei sau flacără.

• 

Protejați-vă ochii atunci când verificați 

bateria în timp ce se încarcă.

• 

Bateria  trebuie  demontată  de  pe 

vehicul  și  așezată  într-o  zonă  bine 

ventilată.

• 

Supravegheați  bateria  în  timpul 

încărcării  și  opriți  sau  reduceți 

regimul de încărcare dacă electrolitul 

din  celulele  bateriei  începe  să  fiarbă 

sau  dacă  temperatura  electrolitului 

depășește 49 °C (120 °F).

• 

La  deconectarea  bateriei,  borna 

negativă trebuie deconectată prima și 

reconectată ultima. 

• 

Deconectați  redresorul  procedând 

astfel.

  1.  Opriți de la buton redresorul pentru 

bateria principală.

  2.  Deconectați  cablul  negativ  al 

redresorului de la borna negativă a 

bateriei.

  3.  Deconectați  cablul  pozitiv  al 

redresorului  de  la  borna  pozitivă  a 

bateriei.

9-43

09

NOTĂ

Baterie AGM (dacă există în dotare) 
•  Bateriile cu fibră de sticlă absorbantă 

(AGM)  nu  necesită  întreținere  și  vă 

recomandăm  să  depanați  sistemul 

la  un  dealer  autorizat  HYUNDAI. 

La 

încărcarea 

bateriei 

AGM, 

utilizați  numai  redresoare  complet 

automatizate,  special  proiectate 

pentru bateriile AGM.

•  La  înlocuirea  bateriei  AGM,  vă 

recomandăm  să  utilizați  piese  de 

schimb  de  la  un  dealer  autorizat 

HYUNDAI.

•  Nu deschideți și nu demontați capacul 

bateriei.  Acest  lucru  poate  provoca 

pierderi de electrolit care pot provoca 

rănirea gravă.

Prin conectare la o baterie auxiliară 

După pornirea prin conectare la o baterie 

încărcată, utilizați vehiculul cel puțin 30 de 

minute în mers sau cel puțin 60 de minute 

pe loc, cu motorul la ralanti, înainte de a 

opri motorul. Dacă opriți vehiculul înainte 

ca bateria să se fi încărcat suficient, este 

posibil ca acesta să nu poată fi repornit. 

Pentru  informații  suplimentare  despre 

procedurile  de  pornire  prin  conectare  la 

o  baterie  auxiliară,  consultați  „Pornirea 

prin  conectare  la  o  baterie  auxiliară”,  în 

capitolul 8.

i

  Info

 O  baterie  casată  necores-

punzător  poate  afecta  mediul 

înconjurător  și  sănătatea 

oamenilor.  Casați  bateria  în 

conformitate  cu  legile  și 

reglementările locale.

Elemente de resetat

După deconectarea bateriei, echipamen-

tele electrice trebuie resetate.

• 

Deschidere/închidere automată geamuri 

 

(Consultați capitolul 5)

•  Computer de bord 

 

(consultați capitolul 4)

•  Sistem de climatizare 

 

(Consultați capitolul 5)

9-44

Întreținere

 AVERTISMENT

Explozia  unei  anvelope  poate  provoca 

pierderea controlului asupra vehiculului 

și  un  accident.  Pentru  a  reduce  riscul 

de  RĂNIRE  GRAVĂ  sau  DECES,  luați 

următoarele măsuri de siguranță:
•  Verificați  lunar  presiunea,  uzura  și 

starea anvelopelor.

•  Presiunea recomandată în anvelopele 

reci  este  specificată  în  acest  manual 

și  pe  eticheta  privind  anvelopele, 

amplasată  pe  stâlpul  central  de  pe 

partea șoferului. Utilizați întotdeauna 

un  manometru  pentru  a  măsura 

presiunea  în  anvelope.  Anvelopele 

prea  umflate  sau  prea  dezumflate 

se  uzează  inegal  și  pot  provoca 

manevrabilitate deficitară.

•  Verificați  presiunea  în  roata  de 

rezervă  de  fiecare  dată  când 

verificați  presiunea  celorlalte  roți  ale 

vehiculului.

•  Înlocuiți  anvelopele  uzate,  uzate  ine-

gal sau deteriorate. Anvelopele uzate 

pot  provoca  pierderea  eficacității 

frânării,  controlului  direcției  sau 

tracțiunii.

•  Înlocuiți  ÎNTOTDEAUNA  anvelopele 

cu  unele  de  dimensiuni  echivalente 

celor  montate  din  fabrică  pe  acest 

vehicul.  Utilizarea  jantelor  și 

anvelopelor  de  alte  dimensiuni 

decât cele recomandate poate 

provoca  manevrabilitate  deficitară, 

control  greoi  al  vehiculului  și  afecta 

performanțele  sistemului  antiblocare 

frâne (ABS), ceea ce poate duce la un 

accident grav.

Îngrijire anvelope

Pentru  o  întreținere  corespunzătoare, 

siguranță  și  pentru  un  consum  redus 

de  combustibil,  trebuie  menținută 

întotdeauna  presiunea  recomandată  în 

anvelope și trebuie respectate limitele de 

încărcare și de distribuție a greutății.

OBC3010021

Toate  specificațiile  (dimensiuni  și 

presiuni)  pot  fi  regăsite  pe  o  etichetă 

fixată  pe  stâlpul  central  de  pe  partea 

stângă.

JANTE ȘI ANVELOPE 

9-45

09

Presiune recomandată în 

anvelopele reci 

Presiunea  în  toate  anvelopele  (inclusiv 

în  anvelopa  roții  de  rezervă)  trebuie 

verificată  când  anvelopele  sunt  reci. 

„Anvelope reci” înseamnă că vehiculul nu 

a fost condus de cel puțin 3 ore sau a fost 

condus mai puțin de 1,6 km (1 milă).
În  mod  normal,  presiunea  în  anvelopele 

calde este mai mare decât în anvelopele 

reci cu între 28 și 41 kPa (între 4 și 6 psi). 

Nu  eliberați  aerul  din  anvelope  pentru 

a  regla  presiunea,  deoarece  anvelopele 

se  vor  dezumfla.  Pentru  presiunea  de 

umflare  recomandată,  consultați  „Jante 

și anvelope” în capitolul 2.

 AVERTISMENT

Pentru a beneficia de un comportament 

și  o  manevrabilitate  optime  ale 

vehiculului  și  de  o  uzură  minimă  a 

anvelopelor,  mențineți  presiunea 

recomandată în anvelope.
Umflarea  excesivă  sau  insuficientă  a 

anvelopelor reduce durata de exploatare 

a  acestora,  afectează  manevrabilitatea 

și poate provoca o explozie, care poate 

duce  la  pierderea  controlului  asupra 

vehiculului și la un accident.
Presiunea prea redusă în anvelope poate 

provoca  supraîncălzirea  și  explozia 

acestora,  desprinderea  profilului  și  alte 

defecțiuni,  care  pot  duce  la  pierderea 

controlului  asupra  vehiculului  și  la 

accident.  Riscul  este  mult  mai  mare 

pe  vreme  călduroasă  și  la  deplasarea 

prelungită cu viteze mari.

NOTĂ

•  Presiunea  prea  redusă  în  anvelope 

poate  provoca  și  uzură  excesivă, 

manevrabilitate  deficitară  și  consum 

mărit  de  combustibil.  De  asemenea, 

jantele  se  pot  deforma.  Mențineți 

presiunea  în  anvelope  la  valoarea 

recomandată.  Dacă  o  anvelopă 

necesită  umflarea  frecventă,  vă 

recomandăm  să  verificați  sistemul  la 

un dealer autorizat HYUNDAI.

•  Anvelopele  umflate  prea  tare  sunt 

mai dure, centrul profilului se uzează 

excesiv și crește riscul de deteriorare 

din cauza denivelărilor de pe carosabil.

Verificare presiune în anvelope

Verificați  anvelopele  o  dată  pe  lună  sau 

mai des. Nu uitați de roata de rezervă.

Cum se verifică

Pentru  a  verifica  presiunea  în  anvelope 

utilizați  un  manometru  de  calitate. 

Nu  vă  puteți  baza  numai  pe  impresia 

vizuală  pentru  a  constata  starea 

anvelopelor.  Anvelopele  cu  profil  radial 

pot părea umflate corect, chiar dacă sunt 

dezumflate.
Scoateți  capacul  ventilului  anvelopei. 

Apăsați manometrul bine pe ventil pentru 

a  măsura  presiunea.  Dacă  presiunea  cu 

anvelopele reci este aceeași cu cea de pe 

eticheta  cu  informații  despre  anvelope 

și  sarcină,  nu  este  necesară  ajustarea. 

Dacă  presiunea  este  scăzută,  umflați 

până la presiunea recomandată. Montați 

capacele pe ventile. Dacă ventilul nu are 

căpăcel,  praful  și  mizeria  pot  pătrunde 

în ventil și pot provoca pierderea aerului 

din anvelopă. Dacă ați pierdut căpăcelul, 

montați unul nou cât mai curând posibil. 

9-46

Întreținere

Dacă  umflați  prea  tare,  eliberați  aer 

apăsând  pe  vârful  metalic  din  centrul 

ventilului  anvelopei.  Verificați  din  nou 

presiunea  cu  manometrul.  Montați 

capacele pe ventile. Dacă ventilul nu are 

căpăcel,  praful  și  mizeria  pot  pătrunde 

în ventil și pot provoca pierderea aerului 

din anvelopă. Dacă ați pierdut căpăcelul, 

montați unul nou cât mai curând posibil.

Rotație anvelope  

Pentru a egaliza uzura profilului, HYUNDAI 

recomandă  schimbarea  prin  rotație  a 

anvelopelor la fiecare 15.000 km (10.000 

mile) sau mai repede, în cazul unei uzuri 

inegale.
În timpul rotației verificați ca roțile să fie 

echilibrate corespunzător.
În momentul rotației verificați dacă există 

urme de uzură inegală sau de deteriorare. 

Uzura anormală este provocată de obicei 

de  presiunea  incorectă  în  anvelope, 

geometria  sau  echilibrarea  incorectă 

a  roților,  frânarea  bruscă  și  negocierea 

în  forță  a  virajelor.  Verificați  ca  profilul 

anvelopei  să  nu  prezinte  umflături  sau 

protuberanțe.  Dacă  prezintă  astfel  de 

deteriorări,  înlocuiți  anvelopa.  Dacă 

pânza  sau  armătura  metalică  devine 

vizibilă,  înlocuiți  anvelopa.  După  rotație 

reglați presiunea în anvelope la valoarea 

specificată  și  verificați  dacă  piulițele  de 

roată sunt bine strânse (cuplul corect de 

strângere este de 11~13 kgf.m (79~94 lbf.

ft, 107~127 N.m).

„

„

Fără roată de rezervă

CBGQ0707

„

„

Anvelope cu profil direcțional 

 

(dacă există în dotare)

CBGQ0707A

Ori  de  câte  ori  efectuați  rotația 

anvelopelor,  verificați  starea  discurilor  și 

plăcuțelor de frână.

9-47

09

i

 Info

În cazul unei anvelope cu profil asimetric, 

partea  exterioară  este  diferită  de  partea 

interioară.  La  montarea  unei  anvelope 

asimetrice, asigurați-vă că partea marcată 

cu „outside” este îndreptată spre exterior. 

Dacă  partea  marcată  cu  „inside”  este 

îndreptată  spre  exterior,  performanțele 

vehiculului vor fi afectate. 

 AVERTISMENT

• 

La  rotația  anvelopelor,  nu  utilizați  o 

roată de rezervă compactă.

• 

În  niciun  caz  nu  combinați  anvelope 

cu  profil  radial  și  cu  profil  diagonal. 

Manevrabilitatea  va  avea  de  suferit 

și  rezultatul  poate  fi  pierderea 

controlului  asupra  vehiculului  și  un 

accident.

Geometrie și echilibrare roți

Roțile  vehiculului  au  fost  centrate  și 

echilibrate  atent  din  fabrică  pentru  a 

asigura  anvelopelor  durata  maximă  de 

utilizare și cele mai bune performanțe.
De  cele  mai  multe  ori,  geometria  roților 

nu trebuie verificată din nou. Totuși, dacă 

observați că anvelopele prezintă o uzură 

neobișnuită  sau  dacă  vehiculul  trage 

în  lateral,  este  posibil  să  fie  necesară 

verificarea geometriei.
Dacă observați că vehiculul vibrează când 

conduceți  pe  o  șosea  bună,  este  posibil 

să fie necesară reechilibrarea roților.

NOTĂ

Greutățile de echilibrare necorespunză-

toare  pot  deteriora  jantele  din  aliaj  ale 

vehiculului.  Utilizați  numai  greutăți  de 

echilibrare aprobate.

Înlocuire anvelope

OLMB073027

Indicator de uzură profil

Dacă anvelopa este uzată uniform, se va 

vedea  un  indicator  de  uzură  profil,  ca  o 

bandă  solidă  de-a  latul  profilului.  Astfel 

sunteți  atenționați  că  profilul  anvelopei 

a  ajuns  la  o  grosime  mai  mică  de  1,6 

mm  (1/16  inch).  În  acest  caz,  înlocuiți 

anvelopa.
Nu așteptați ca această bandă să devină 

vizibilă  pe  tot  profilul,  pentru  a  înlocui 

anvelopa.

9-48

Întreținere

 AVERTISMENT

Pentru  reducerea  riscului  de  RĂNIRE 

GRAVĂ sau DECES:

• 

Înlocuiți anvelopele uzate, uzate inegal 

sau deteriorate. Anvelopele uzate pot 

provoca pierderea eficacității frânării, 

controlului direcției și tracțiunii.

• 

Înlocuiți  întotdeauna  anvelopele 

cu  unele  de  aceleași  dimensiuni 

cu  cele  montate  din  fabrică  pe 

acest  vehicul.  Utilizarea  jantelor 

și  anvelopelor  de  alte  dimensiuni 

decât cele recomandate poate 

provoca  manevrabilitate  deficitară, 

control  greoi  al  vehiculului  și  afecta 

performanțele  sistemului  antiblocare 

frâne (ABS), ceea ce poate duce la un 

accident grav.

• 

La  înlocuirea  jantelor  (sau  anvelope-

lor),  se  recomandă  înlocuirea  celor  2 

anvelope din față sau celor 2 anvelope 

din  spate  (sau  jante)  în  același  timp. 

Înlocuirea  unei  singure  anvelope 

poate  afecta  grav  manevrabilitatea 

vehiculului. 

• 

Anvelopele  se  degradează  în  timp, 

chiar dacă nu sunt utilizate. Indiferent 

de  grosimea  profilului,  HYUNDAI 

recomandă  ca  anvelopele  să  fie 

înlocuite după șase (6) ani de utilizare 

normală. 

• 

Încălzirea  anvelopelor  ca  urmare  a 

climei calde sau utilizării frecvente la 

sarcini  mari  poate  accentua  procesul 

de 

îmbătrânire. 

Nerespectarea 

acestui  avertisment  poate  provoca  o 

explozie a anvelopei, care poate duce 

la pierderea controlului vehiculului și 

la producerea unui accident.

Înlocuire roată de rezervă compactă 

 

(dacă există în dotare)

Durata de exploatare a anvelopei roții de 

rezervă compacte este mai mică decât a 

unei anvelope normale. Dacă indicatorul 

de  uzură  profil  devine  vizibil,  înlocuiți 

anvelopa.  Anvelopa  nouă  a  roții  de 

rezervă compacte trebuie să aibă aceeași 

dimensiune  și  model  ca  cea  originală 

și  trebuie  montată  pe  aceeași  jantă. 

Anvelopa  roții  de  rezervă  compacte  nu 

este  concepută  să  poată  fi  montată  pe 

o jantă normală, iar janta roții de rezervă 

compacte  nu  este  proiectată  pentru  o 

anvelopă normală.

 AVERTISMENT

Roata  originală  trebuie  reparată  sau 

înlocuită cât mai curând posibil, pentru 

a  evita  defectarea  roții  de  rezervă  și 

pierderea controlului asupra vehiculului, 

care poate provoca un accident. Roata 

de  rezervă  compactă  este  proiectată 

pentru a fi utilizată numai în situații de 

urgență.  La  utilizarea  roții  de  rezervă 

compacte  nu  depășiți  niciodată  viteza 

de 80 km/h (50 mph).

9-49

09

Înlocuire roți 

Dacă  din  orice  motiv  înlocuiți  jantele, 

asigurați-vă  că  jantele  noi  au  același 

diametru,  lățime  și  deport  ca  cele 

originale.

Aderență anvelope

Aderența poate fi redusă dacă anvelopele 

sunt uzate, incorect umflate sau dacă vă 

deplasați  pe  carosabil  alunecos.  Dacă 

indicatorii  de  uzură  încep  să  devină 

vizibili,  anvelopele  trebuie  înlocuite. 

Pentru  a  reduce  riscul  de  pierdere  a 

controlului,  reduceți  viteza  pe  timp  de 

ploaie, ninsoare sau când este gheață pe 

șosea.

Întreținere anvelope 

Pe  lângă  umflarea  corectă,  geometria 

corectă  permite  reducerea  uzurii 

anvelopelor. Dacă o anvelopă este uzată 

neuniform,  verificați  geometria  roților  la 

un dealer HYUNDAI.
După ce montați anvelope noi, asigurați-

vă  că  acestea  sunt  echilibrate.  Această 

operațiune  va  îmbunătăți  confortul  și  va 

spori durata de exploatare a anvelopelor. 

În  plus,  dacă  este  scoasă  de  pe  jantă, 

la  montarea  ulterioară  anvelopa  trebuie 

întotdeauna echilibrată.

Informații talon anvelopă

Aceste  informații  identifică  și  descriu 

caracteristicile 

fundamentale 

ale 

anvelopei  și  oferă  informații  despre 

codul  de  identificare  al  anvelopei  (TIN), 

pentru  certificarea  standardelor  de 

siguranță.  TIN  poate  fi  utilizat  pentru  a 

identifica  anvelopa  în  cazul  unui  defect 

de fabricație.

OLMB073028

2

1

7

5,6

3

4

1

1. Denumire producător sau marcă

Indică  denumirea  producătorului  sau 

marca.

2. Indicator dimensiune anvelopă  

Talonul anvelopei dispune de un indicator 

de  dimensiune  anvelopă.  Aveți  nevoie 

de  această  informație  când  alegeți 

anvelopele pentru vehiculul dvs. Alăturat 

vi se explică ce înseamnă literele și cifrele 

indicatorului de dimensiune anvelopă. 
Exemplu  de  indicator  de  dimensiune 

anvelopă:
(Aceste  numere  sunt  doar  un  exemplu; 

indicatorul  de  dimensiune  anvelopă 

poate fi diferit în funcție de model.)
185/65R15 88 H

185 - lățime anvelopă în milimetri.
65 -  raport  aspect.  Raportul  dintre 

înălțimea  și  lățimea  anvelopei, 

exprimat în procente.

R - cod construcție anvelopă (radial).
15 - diametru jantă în inch.
88 -  indice  de  sarcină,  un  cod  numeric 

cu sarcina maximă pe care o suportă 

anvelopa.

H -  simbol  indice  de  viteză.  Pentru 

informații  suplimentare,  consultați 

tabelul cu indici de viteză din această 

secțiune.

9-50

Întreținere

Indicator dimensiune jantă  

Jantele  au,  de  asemenea,  marcaje  cu 

informații  importante,  pentru  cazul  în 

care  doriți  să  le  înlocuiți.  Mai  jos  vi  se 

explică  ce  înseamnă  literele  și  cifrele 

indicatorului de dimensiune a jantelor.

Exemple  de  indicatoare  de  dimensiune 

jantă:
6,0J X 15
6,0 - Lățime jantă în inch. 
J - Profil jantă.
15 - diametru jantă în inch.

Indici de viteză anvelope  

Tabelul  de  mai  jos  prezintă  diferiți  indici 

de  viteză  utilizați  pentru  anvelopele 

vehiculelor  de  pasageri.  Indicele  de 

viteză  se  regăsește  pe  indicatorul  de 

dimensiune  de  pe  talonul  anvelopei. 

Simbolul  corespunde  vitezei  maxime  la 

care poate fi utilizată anvelopa respectivă.

Simbol indice de 

viteză

Viteză maximă

S

180 km/h (112 mph)

T

190 km/h (118 mph)

H

210 km/h (130 mph)

V

240 km/h (149 mph)

W

270 km/h (168 mph)

Y

300 km/h (186 mph)

 

3.  

Verificarea duratei de exploatare a 

anvelopei (TIN: cod de identificare

 

anvelopă) 

Dacă  o  anvelopă  este  mai  veche 

de  6  ani  conform  datei  de  fabricație, 

trebuie  înlocuită  cu  una  nouă  (inclusiv 

roata  de  rezervă).  Data  fabricației  este 

inscripționată pe talonul anvelopei (posibil 

doar pe partea interioară) și este marcată 

cu codul DOT. DOT este o combinație de 

numere  și  litere  stanțate  pe  anvelopă. 

Puteți  determina  data  de  fabricație  din 

ultimele patru cifre (caractere) ale codului 

DOT. 

DOT: XXXX XXXX OOOO
Prima parte a codului DOT indică un cod 

numeric  al  producătorului,  dimensiunea 

anvelopei  și  tipul  profilului,  iar  ultimele 

patru  cifre  indică  săptămâna  și  anul 

fabricației.
De exemplu:
DOT  XXXX  XXXX  1521  indică  faptul  că 

anvelopa a fost fabricată în săptămâna 15 

a anului 2021.

4.  Material și compoziție profil 

anvelopă

Numărul de straturi de pânză cauciucată 

ale  unei  anvelope.  Producătorii  de 

anvelope trebuie să indice și materialele 

utilizate,  cum  ar  fi  oțel,  nailon,  poliester 

și altele. Litera „R” înseamnă profil radial; 

litera  „D”  înseamnă  profil  diagonal  sau 

longitudinal;  litera  „B”  înseamnă  cu 

centură longitudinală.

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     36      37      38      39     ..