Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 29

 

  Index      Manuals     Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     27      28      29      30     ..

 

 

 

Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 29

 

 

07

7-99

OBC3070011

  În  situațiile  următoare,  este  posibil 

ca  vehiculul  din  față  să  nu  poată  fi 

detectat de senzor:

  -  Vehiculele  cu  gardă  la  sol  mai  mare 

sau vehiculele care transportă obiecte 

ce atârnă în spate

  -  Vehiculele cu partea din față ridicată 

ca urmare a transportării unor sarcini 

grele

  -  Manevrați volanul
  -  La deplasarea pe drumuri înguste sau 

cu viraje strânse

  Reglați viteza vehiculului, prin apăsarea 

pedalei  de  frână  în  funcție  de  starea 

drumului și de condițiile de deplasare.

OTM058129

•  Dacă  vehiculul  din  față  dispare  într-o 

intersecție,  este  posibil  ca  vehiculul 

dvs. să accelereze. 

  Fiți  întotdeauna  atenți  la  drum  și  la 

condițiile  de  deplasare,  în  timpul 

deplasării. 

OTM058119

•  Dacă vehiculul din față părăsește banda 

de  deplasare,  este  posibil  ca  pilotul 

automat  inteligent  să  nu  detecteze 

imediat  vehiculul  care  se  află  acum  în 

fața dvs.

  Fiți  întotdeauna  atenți  la  drum  și  la 

condițiile  de  deplasare,  în  timpul 

deplasării. 

OTM058124

•  Atunci  când  vehiculul  dvs.  menține 

distanța  până  la  vehiculul  din  față, 

fiți  întotdeauna  atenți  la  prezența 

pietonilor. 

Sistem de asistență pentru șofer

7-100

Pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  permite  reglarea  automată 

a  vitezei  vehiculului  la  deplasarea  pe 

autostradă,  prin  utilizarea  informațiilor 

despre  traseu  oferite  de  sistemul  de 

navigație,  în  timp  ce  este  activat  pilotul 

automat inteligent. 

 Info

•  Pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  este  disponibil  numai  pe 

anumite autostrăzi.

 

  Autostrada  este  un  drum  cu  un 

număr  limitat  de  intrări  și  ieșiri, 

care  permite  un  trafic  neîntrerupt  și 

cu  viteză  ridicată.  Pe  autostrăzi  pot 

circula  numai  vehiculele  de  pasageri 

și motocicletele.

 Info

Pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  poate  fi  utilizat  pe  autostrăzi 

și  nu  funcționează  în  intersecții  sau  pe 

drumurile de legătură.

Încetinire automată în curbe pe 

autostradă
Dacă  viteza  vehiculului  este  ridicată, 

funcția  de  încetinire  automată  în  curbe 

pe  autostradă  reduce  automat  viteza 

vehiculului  sau  limitează  accelerația, 

pentru a permite negocierea în siguranță 

a  unui  viraj,  în  funcție  de  informațiile 

despre  acesta  furnizate  de  sistemul  de 

navigație.

Modificare automată viteză setată 

pentru autostradă
Funcția de modificare automată a vitezei 

setate  pentru  autostradă  modifică 

automat viteza setată de pilotul automat 

inteligent,  în  funcție  de  informațiile 

privind  limita  de  viteză  furnizate  de 

sistemul de navigație.

Setări pilot automat inteligent 

bazat pe navigație

Setări

OBC3070037

Cu motorul pornit, bifați „Driver assistance 

(asistență  șofer)  →  Driving  convenience 

(confort  șofer)  →  Auto  Highway  speed 

control  (control  automat  viteză  pe 

autostradă)” din meniul Settings (setări), 

pentru a activa pilotul automat inteligent 

bazat  pe  navigație  și  debifați,  pentru  a 

dezactiva funcția.

 Info

Dacă  pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  este  defect,  acesta  nu  poate  fi 

setat din meniul Settings (setări).

PILOT AUTOMAT INTELIGENT BAZAT PE NAVIGAȚIE (NSCC)  

(DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

07

7-101

Funcționare pilot automat 

inteligent bazat pe navigație

Condiții de funcționare

Pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  este  pregătit  de  utilizare 

dacă  sunt  îndeplinite  toate  condițiile 

următoare:
•  Pilotul automat inteligent este activat
•  Vehiculul se deplasează pe autostradă 

 Info

Pentru  informații  suplimentare  despre 

utilizarea  pilotului  automat  inteligent, 

consultați  secțiunea  „Pilot  automat 

inteligent (SCC)” în capitolul 7.

Ecran  și  comenzi  pilot  automat 

inteligent bazat pe navigație

Dacă  este  activat  pilotul  automat 

inteligent  bazat  pe  navigație,  în  cadrul 

grupului de instrumente apar următoarele 

informații:

•  Pilot  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație în așteptare

OBC3070038

Dacă  sunt  îndeplinite  condițiile  de 

funcționare, se aprinde indicatorul galben 

.

•  Pilot  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație activat

OBC3070039

Dacă  este  necesară  decelerarea 

temporară în starea în așteptare și pilotul 

automat  bazat  pe  navigație  este  activat, 

în  cadrul  grupului  de  instrumente  se 

aprinde indicatorul verde 

.

Dacă este activată funcția de modificare 

automată  a  vitezei  setate  pentru 

autostradă,  în  cadrul  grupului  de 

instrumente se aprinde indicatorul verde 

 și se activează un avertizor sonor.

 AVERTISMENT

OTM070198L

În situațiile următoare apare mesajul de 

avertizare  „Drive  carefully”  (conduceți 

cu atenție):
-  Pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  nu  permite  încetinirea 

vehiculului dvs. până la o viteză sigură

Sistem de asistență pentru șofer

7-102

 Info

Funcțiile  de  încetinire  automată  în  curbe 

pe autostradă și de modificare automată a 

vitezei  setate  pentru  autostradă  utilizează 

același simbol 

.

Încetinire automată în curbe pe  

autostradă

•  În  funcție  de  curba  din  față  de  pe 

autostradă  vehiculul  va  decelera,  iar 

după  parcurgerea  acesteia,  vehiculul 

va  accelera  până  la  viteza  setată  de 

pilotul automat inteligent. 

•  Timpul  de  decelerare  poate  diferi  în 

funcție de viteza vehiculului și unghiul 

curbei.  Cu  cât  viteza  de  deplasare 

este  mai  mare,  cu  atât  decelerarea  va 

începe mai din timp.

Modificare automată viteză setată 

pentru autostradă

•  Funcția  de  modificare  automată  a 

vitezei  setate  pentru  autostradă  se 

activează  dacă  viteza  setată  pentru 

pilotul  automat  inteligent  corespunde 

cu limita de viteză pentru autostradă.

•  Dacă se schimbă limita de viteză pentru 

autostradă  în  timp  ce  este  activată 

funcția  de  modificare  automată  a 

vitezei setate pentru autostradă, viteza 

setată pentru pilotul automat inteligent 

se modifică automat la limita de viteză 

modificată.

•  Dacă  viteza  setată  de  pilotul  automat 

inteligent  este  diferită  de  limita  de 

viteză, funcția de modificare automată 

a vitezei setate pentru autostradă este 

în starea în așteptare.

•  Dacă  funcția  de  modificare  automată 

a  vitezei  setate  pentru  autostradă  a 

trecut  în  starea  în  așteptare  deoarece 

vehiculul  a  părăsit  autostrada,  se 

reactivează atunci când intrați din nou 

pe  autostradă,  fără  a  mai  fi  necesară 

setarea vitezei.

•  Dacă  funcția  de  modificare  automată 

a  vitezei  setate  pentru  autostradă  a 

trecut în starea în așteptare ca urmare 

a  apăsării  pedalei  de  frână  sau  a 

butonului 

  de  pe  volan,  apăsați 

butonul 

, pentru a reactiva funcția.

•  Funcția  de  modificare  automată  a 

vitezei  setate  pentru  autostradă  nu  se 

activează în intersecții sau pe drumurile 

de legătură. 

 Info

•  Funcția de modificare automată a vitezei 

setate  pentru  autostradă  funcționează 

numai  în  limitele  de  viteză  de  pe 

autostradă  și  nu  recunoaște  camerele 

radar.

•  Dacă este activată funcția de modificare 

automată  a  vitezei  setate  pentru 

autostradă,  vehiculul  accelerează  sau 

decelerează automat, în funcție de limita 

de viteză de pe autostradă.

•  Viteza  maximă  setată  pentru  funcția 

de  modificare  automată  a  vitezei  setate 

pentru autostradă este de 140 km/h (86 

mph).

•  Dacă  limita  de  viteză  pentru  un  sector 

nou  de  drum  nu  este  actualizată  în 

sistemul  de  navigație,  este  posibil  ca 

funcția  de  modificare  automată  a 

vitezei  setate  pentru  autostradă  să  nu 

funcționeze corespunzător.

•  Dacă  unitatea  de  măsură  pentru  viteză 

este  setată  la  o  unitate  diferită  de  cea 

utilizată  în  țara  dvs.,  este  posibil  ca 

funcția  de  modificare  automată  a 

vitezei  setate  pentru  autostradă  să  nu 

funcționeze corect.

07

7-103

Limitările pilotului automat 

inteligent bazat pe navigație

Este posibil ca pilotul automat inteligent 

bazat  pe  navigație  să  nu  funcționeze 

corespunzător în următoarele situații:
•  Sistemul  navigație  nu  funcționează 

corect

•  Limita  de  viteză  și  informațiile  despre 

drum nu sunt actualizate în sistemul de 

navigație 

•  Informațiile  de  pe  hartă  și  traseul 

efectiv  diferă  din  cauza  transmiterii 

cu întârziere a datelor GPS sau a hărții 

greșite 

•  Sistemul  de  navigație  caută  un  traseu 

nou în timpul deplasării

•  Semnalele  GPS  sunt  blocate  în  zone 

precum un tunel

•  Sistemul de navigație este actualizat în 

timpul deplasării

•  Informațiile  despre  hartă  nu  sunt 

transmise  din  cauza  funcționării 

defectuoase a sistemului multimedia

•  Există  o  șosea  care  se  împarte  în  mai 

multe șosele care se unesc din nou

•  Șoferul  nu  urmează  traseul  setat  de 

sistemul de navigație

•  Traseul până la destinație este modificat 

sau anulat prin resetarea sistemului de 

navigație

•  Vehiculul  intră  într-o  stație  de 

alimentare sau zonă de odihnă

•  Limita  de  viteză  pentru  unele  porțiuni 

de  drum  se  modifică  în  funcție  de 

starea carosabilului

•  Este activat Android Auto sau Car Play
•  Sistemul  de  navigație  nu  poate 

detecta  poziția  curentă  a  vehiculului 

(de  ex.  drumuri  suspendate,  cum  ar  fi 

pasaje peste alte drumuri sau drumuri 

apropiate care merg în paralel)

•  Sistemul de navigație este actualizat în 

timpul deplasării

•  Sistemul  de  navigație  este  repornit  în 

timpul deplasării

•  Pe vreme nefavorabilă, cum ar fi ploaie 

și ninsoare deasă etc.

•  La deplasarea pe un drum în lucru
•  La  deplasarea  pe  un  drum  supus 

controalelor 

•  La  deplasarea  pe  un  drum  cu  viraje 

strânse

Sistem de asistență pentru șofer

7-104

OJX1070280L

[1]: traseu setat, [2]: bretea, [3]: traseu urmat, 

[4]: drum principal, [5]: curbă

•  Dacă  există  o  diferență  între  traseul 

setat de sistemul de navigație (bretea) 

și  traseul  urmat  (drumul  principal), 

este  posibil  ca  funcția  de  încetinire 

automată în curbe pe autostradă să nu 

se  activeze  până  când  traseul  urmat 

nu  este  recunoscut  ca  fiind  drumul 

principal.

•  Dacă  traseul  urmat  de  vehicul  este 

recunoscut  ca  drum  principal  prin 

urmarea acestuia în locul traseului setat 

de  sistemul  de  navigație,  se  activează 

funcția de încetinire automată în curbe 

pe  autostradă.  În  funcție  de  distanța 

până  la  curbă  și  de  viteza  curentă  a 

vehiculului, este posibil ca decelerarea 

vehiculului  să  nu  fie  suficientă  sau  ca 

acesta să decelereze rapid.

OJX1070281L

[1]: traseu setat, [2]: bretea, [3]: traseu urmat, 

[4]: drum principal, [5]: curbă

•  Dacă  există  o  diferență  între  traseul 

setat de sistemul de navigație (drumul 

principal)  și  traseul  urmat  (bretea), 

funcția de încetinire automată în curbe 

pe autostradă se activează în funcție de 

informațiile despre curba de pe drumul 

principal.

•  Dacă  sistemul  constată  că  părăsiți 

traseul  pe  o  bretea  sau  printr-o 

intersecție,  funcția  de  încetinire 

automată în curbe pe autostradă nu se 

activează.

07

7-105

OJX1070282L

[1]: traseu urmat, [2]: bretea, 

[3]: curbă, [4]: drum principal

•  Dacă  în  sistemul  de  navigație  nu  este 

setată o destinație, funcția de încetinire 

automată  în  curbe  pe  autostradă  se 

activează  în  funcție  de  informațiile 

despre curba de pe drumul principal. 

•  Chiar  dacă  părăsiți  drumul  principal, 

funcția de încetinire automată în curbe 

pe autostradă este posibil să se activeze 

temporar,  pe  baza  informațiilor  din 

sistemul de navigație despre curba de 

pe autostradă.

 AVERTISMENT

•  Pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  nu  înlocuiește  practicile  de 

condus preventiv, ci reprezintă numai 

o  funcție  confort.  Fiți  întotdeauna 

atenți la drum. Este responsabilitatea 

șoferului să respecte codul rutier. 

•  Este  posibil  ca  informațiile  privind 

limita  de  viteză  să  fie  diferite 

de  limita  de  viteză  reală  pentru 

porțiunea  de  drum  respectivă.  Este 

responsabilitatea șoferului să verifice 

limita  de  viteză  pentru  porțiunea 

de  drum  sau  banda  de  deplasare 

respectivă.

•  Pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație  se  dezactivează  automat 

atunci  când  părăsiți  autostrada. 

Fiți  întotdeauna  atenți  la  drum  și  la 

condițiile  de  deplasare,  în  timpul 

deplasării.

•  Este  posibil  ca  pilotul  automat 

inteligent bazat pe navigație să nu se 

activeze  din  cauza  vehiculelor  care 

circulă  în  față  sau  a  condițiilor  de 

deplasare.  Fiți  întotdeauna  atenți  la 

drum  și  la  condițiile  de  deplasare,  în 

timpul deplasării.

•  Atunci  când  tractați  o  remorcă  sau 

alt  vehicul,  din  motive  de  siguranță 

vă recomandăm să dezactivați pilotul 

automat inteligent bazat pe navigație.

Sistem de asistență pentru șofer

7-106

•  După ce treceți printr-o stație de plată 

de  pe  autostradă,  pilotul  automat 

inteligent  bazat  pe  navigație  va 

funcționa  conform  regulilor  pentru 

prima  bandă.  Dacă  sunteți  pe  altă 

bandă,  este  posibil  ca  funcția  să  nu 

funcționeze corespunzător.

•  Dacă  șoferul  apasă  pedala  de 

accelerație  în  timp  ce  este  activat 

pilotul  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație,  vehiculul  va  accelera,  iar 

funcția nu va decelera vehiculul. 

•  Dacă șoferul accelerează și eliberează 

pedala de accelerație în timp ce este 

activat  pilotul  automat  inteligent 

bazat  pe  navigație,  este  posibil  ca 

vehiculul  să  nu  decelereze  suficient 

sau  să  decelereze  rapid  până  la  o 

viteză sigură.

•  Dacă  virajul  este  prea  larg  sau  prea 

strâns, este posibil ca pilotul automat 

inteligent bazat pe navigație să nu se 

activeze.

 Info

•  Între  ghidarea  sistemului  de  navigație 

și  momentul  activării  și  dezactivării 

pilotului  automat  inteligent  bazat  pe 

navigație este posibil să apară un decalaj.

•  Informațiile  despre  viteză  din  cadrul 

grupului de instrumente și din sistemul 

de navigație este posibil să fie diferite.

•  Chiar  dacă  viteza  de  deplasare  este 

mai  redusă  decât  cea  setată  de  pilotul 

automat  inteligent,  este  posibil  ca 

accelerația  să  fie  limitată  de  porțiunile 

de drum sinuoase din față.

•  Dacă pilotul automat inteligent bazat pe 

navigație este activat în timp ce drumul 

principal este părăsit pentru a intra pe o 

bretea, într-o intersecție, zonă de odihnă 

etc.,  este  posibil  ca  funcția  să  rămână 

activată o anumită perioadă de timp.

•  Din  cauza  condițiilor  de  deplasare, 

cum  ar  fi  denivelări,  benzi  înguste  etc., 

este  posibil  ca  decelerarea  asigurată  de 

pilotul automat bazat pe navigație să nu 

pară suficientă.

07

7-107

ASISTENȚĂ LA URMĂRIREA BENZII DE DEPLASARE (LFA) 
(DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

Asistența  la  urmărirea  benzii  de 

deplasare  este  proiectată  pentru  a  ajuta 

la  detectarea  marcajelor  rutiere  și/sau 

vehiculelor de pe drum și asistă direcția, 

pentru a permite centrarea vehiculului pe 

banda de deplasare.

Senzor de detectare

OBC3070001

[1]: cameră video față

Camera  video  față  este  utilizată  pe 

post  de  senzor  de  detectare,  pentru  a 

permite detectarea marcajelor rutiere și a 

vehiculelor din față.
Pentru  locația  exactă  a  senzorului  de 

detectare,  consultați  imaginea  de  mai 

sus.

 ATENȚIE

Pentru  informații  suplimentare  despre 

măsurile  de  siguranță  referitoare  la 

camera video față, consultați secțiunea 

„Asistență  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale (FCA)” în capitolul 7.

Setări asistență la urmărirea benzii 

de deplasare

Setări

OBC3070012

Activarea/dezactivarea asistenței la 

urmărirea benzii de deplasare

Cu motorul pornit, apăsați scurt butonul 

de  asistență  privind  banda  de  deplasare 

de  pe  volan,  pentru  a  activa  asistența  la 

urmărirea  benzii  de  deplasare.  În  cadrul 

grupului de instrumente se aprinde lampa 

de control albă sau verde  .
Pentru  a  dezactiva  funcția,  apăsați  din 

nou butonul.

Sistem de asistență pentru șofer

7-108

„

„

Tip A

OTM070141L

„

„

Tip B

ONX4E070090

Volum avertizare

Cu  motorul  pornit,  selectați  „Driver 

Assistance  (asistență  șofer)  →  Warning 

Volume  (volum  avertizare)”  din  meniul 

Settings  (setări),  pentru  a  modifica 

volumul  avertizării  condus  fără  mâini 

la  „High”  (ridicat),  „Medium”  (mediu), 

„Low” (redus) sau „Off (if steering wheel 

vibration function equipped)” (dezactivat 

(dacă  volanul  este  echipat  cu  funcție  de 

vibrație)).
Cu toate acestea, chiar dacă se selectează 

„Off”  (dezactivare),  volumul  avertizării 

condus fără mâni nu se dezactivează, dar 

va fi redus.
Dacă  schimbați  volumul  avertizării,  se 

schimbă volumul avertizării și pentru alte 

sisteme de asistență pentru șofer. 

Funcționare asistență la urmărirea 

benzii de deplasare

Avertizare și comandă

„

„

Tip A

„

„

Tip B

OBC3070040

OBC3070041

Asistență la urmărirea benzii de  

deplasare

Dacă  sunt  detectate  vehiculul  din  față 

și  ambele  marcaje  rutiere,  iar  viteza 

vehiculului este mai mică de 180 km/h (110 

mph),  în  cadrul  grupului  de  instrumente 

se aprinde lampa de control verde  , iar 

funcția  va  centra  vehiculul  pe  banda  de 

deplasare, prin acționarea direcției. 

 ATENȚIE

Dacă  direcția  nu  este  asistată,  lampa 

de control verde   clipește își schimbă 

culoarea în alb.

07

7-109

OBC3070015

Avertizare condus fără mâini

Dacă  șoferul  ia  timp  de  câteva  secunde 

mâinile  de  pe  volan,  apare  mesajul  de 

avertizare  „Keep  hands  on  the  steering 

wheel”  (țineți  mâinile  pe  volan)  și  se 

activează un avertizor sonor în etape.
Prima etapă:

mesaj de avertizare

A doua etapă: mesaj de avertizare (volan 

roșu) și avertizor sonor

OTM070117L

Dacă  după  avertizarea  mâini  pe  volan 

șoferul  tot  nu  pune  mâinile  pe  volan, 

apare  mesajul  de  avertizare  „LFA 

(Lane  Following  Assist)  cancelled” 

(LFA  (asistență  la  urmărirea  benzii  de 

deplasare)  anulată,  iar  sistemul  se 

dezactivează automat.

 AVERTISMENT

•  Dacă  volanul  este  ținut  foarte  strâns 

sau bracat peste un anumit unghi, este 

posibil ca direcția să nu fie asistată.

•  Asistența  la  urmărirea  benzii  de 

deplasare  nu  se  activează  în  orice 

situație. Șoferul are responsabilitatea 

de a manevra direcția și de a menține 

vehiculul pe banda de deplasare. 

•  În  funcție  de  condițiile  de  deplasare, 

este  posibil  ca  mesajul  de  avertizare 

condus  fără  mâini  să  apară  târziu. 

Țineți întotdeauna mâinile pe volan în 

timpul deplasării.

•  Dacă  țineți  foarte  ușor  volanul  este 

posibil  ca  mesajul  de  avertizare 

condus fără mâini să apară, deoarece 

funcția nu poate recunoaște că șoferul 

are mâinile pe volan.

•  Dacă  fixați  obiecte  pe  volan,  este 

posibil  ca  avertizarea  condus  fără 

mâini să nu funcționeze corect.

 Info

•  Puteți  modifica  setările  din  cadrul 

grupului  de  instrumente  (setări 

utilizator)  sau  sistemului  multimedia 

(setări  vehicul),  în  funcție  de  opțiunea 

cu  care  este  echipat  vehiculul.  Pentru 

informații  suplimentare,  consultați 

secțiunea „Setări utilizator” în capitolul 

4  sau  secțiunea  „Setări  vehicul”  în 

manualul  sistemului  multimedia, 

disponibil separat.

•  Dacă  marcajele  rutiere  sunt  detectate, 

culoarea acestora în cadrul grupului de 

instrumente se schimbă de la gri la alb.

Sistem de asistență pentru șofer

7-110

„

„

Bandă nedetectată

„

„

Bandă detectată

OBC3070017

OBC3070016

•  Dacă  marcajele  rutiere  nu  sunt 

detectate,  controlul  direcției  de 

către  asistența  la  urmărirea  benzii  de 

deplasare poate fi limitat, în funcție de 

existența sau nu în față a unui vehicul 

sau de condițiile de deplasare.

•  Deși direcția este asistată de asistența 

la  urmărirea  benzii  de  deplasare, 

șoferul poate controla volanul. 

•  Direcția  poate  fi  mai  greoaie  sau  mai 

ușoară atunci când volanul este asistat 

de  asistența  la  urmărirea  benzii  de 

deplasare,  decât  atunci  când  nu  este 

asistat. 

Defecțiuni și limitări asistență la 

urmărirea benzii de deplasare

Defecțiuni asistență la urmărirea 

benzii de deplasare

OTM070118L

Dacă  asistența  la  urmărirea  benzii  de 

deplasare  nu  funcționează  corect,  în 

cadrul  grupului  de  instrumente  apare 

câteva  secunde  mesajul  de  avertizare 

„Check  LFA  (Lane  Following  Assist) 

system” (verificați sistemul LFA (asistență 

la  urmărirea  benzii  de  deplasare)),  iar  

lampa  de  avertizare  principală  ( )  se 

aprinde în cadrul grupului de instrumente. 

Dacă  se  aprinde  lampa  de  avertizare 

principală,  vă  recomandăm  să  verificați 

vehiculul la un dealer autorizat HYUNDAI.

Limitările asistenței la urmărirea benzii 

de deplasare

Pentru  informații  suplimentare  despre 

limitările  funcției,  consultați  secțiunea 

„Asistență la păstrarea benzii de deplasare 

(LKA)” în capitolul 7.

 AVERTISMENT

Pentru  informații  suplimentare  despre 

măsurile de siguranță specifice funcției, 

consultați  secțiunea  „Asistență  la 

păstrarea  benzii  de  deplasare  (LKA)”  în 

capitolul 7.

07

7-111

OBC3070042

OBC3060002TU

Camera  video  spate  prezintă  zona  din 

spatele  vehiculului,  pentru  a  vă  asista  la 

parcare sau la deplasarea în marșarier.

Senzor de detectare

OBC3070043

[1]: cameră video marșarier

Pentru  locația  exactă  a  senzorului  de 

detectare,  consultați  imaginea  de  mai 

sus.

CAMERĂ VIDEO SPATE (RVM) (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

Sistem de asistență pentru șofer

7-112

Setări cameră video pentru 

marșarier

Setările camerei 

 

(dacă există în dotare)

OBC3070078

•  Puteți  schimba  „Conținutul  ecranului” 

sau  „Setările  ecranului”  prin  atingerea 

tastei  de  setare  ( )  de  pe  ecran,  în 

timp  ce  este  activată  camera  video 

spate  sau  prin  selectarea  „Driver 

assistance  (asistență  șofer)  →  Parking 

safety  (siguranță  la  parcare)  →  Camera 

settings  (setări  cameră)”  din  meniul 

Settings  (setări),  în  timp  ce  motorul 

este pornit.

•  În  conținutul  afișajului  puteți  modifica 

setările imaginii din spate, iar în setările 

afișajului puteți modifica luminozitatea 

și contrastul ecranului.

Setări cameră video pentru 

marșarier

Buton de funcționare

OBC3070044

Buton parcare/vizualizare

Apăsați  butonul  parcare/vizualizare  (1), 

pentru  a  activa  camera  video  pentru 

marșarier. 
Pentru  a  dezactiva  funcția,  apăsați  din 

nou butonul.

Imagine din spate 

Condiții de funcționare

•  Pentru  ca  imaginea  să  apară  pe 

ecran,  treceți  transmisia  în  poziția  R 

(marșarier).

•  Apăsați  butonul  de  parcare/vizualizare 

(1) în timp ce transmisia este în poziția 

P  (parcare),  iar  pe  ecran  va  apărea 

imagina.  

Condiții de dezactivare

•  Dacă  transmisia  este  în  poziția  R 

(marșarier),  imaginea  din  spate  nu 

poate fi dezactivată.

•  Apăsați  din  nou  butonul  parcare/

vizualizare (1) în timp ce transmisia este 

în poziția P (Park) și imaginea din spate 

este  prezentă  pe  ecran,  iar  aceasta 

dispare.

•  La  trecerea  transmisiei  din  poziția  R 

(marșarier)  în  poziția  P  (parcare), 

imaginea din spate dispare.

07

7-113

Menținerea imaginii din spate 

Imaginea  din  spate  rămâne  pe  ecran, 

pentru a vă ajuta la parcare. 

Condiții de funcționare

La  trecerea  transmisiei  din  poziția  R 

(marșarier)  în  punctul  N  (neutru)  sau 

poziția D (deplasare), imaginea din spate 

apare pe ecran. 

Condiții de dezactivare

•  Dacă  viteza  vehiculului  este  mai  mare 

de 10 km/h (6 mph), imaginea din spate 

se dezactivează.

•  La  trecerea  transmisiei  în  poziția 

P  (parcare),  imaginea  din  spate  se 

dezactivează.

Imagine din spate în timpul deplasării

  

(dacă există în dotare)

OBC3070045

Șoferul poate consulta în timpul deplasării 

imaginea  din  spate  afișată  pe  ecran, 

pentru a putea conduce în siguranță. 

Condiții de funcționare

Apăsați  butonul  de  parcare/vizualizare 

(1) în timp ce transmisia este în poziția D 

(deplasare) sau în punctul N (neutru), iar 

pe ecran va apărea imagine din spate.

Condiții de dezactivare

•  Apăsați  din  nou  butonul  parcare/

vizualizare (1), iar imaginea din spate în 

timpul deplasării dispare de pe ecran.

•  Apăsați  unul  dintre  butoanele 

sistemului multimedia (2), iar imaginea 

din  spate  în  timpul  deplasării  dispare 

de pe ecran. 

•  La  trecerea  transmisiei  în  poziția  P 

(parcare),  imaginea  din  spate  dispare 

de pe ecran.

Dacă sistemul este activat

•  La  trecerea  transmisiei  în  poziția  R 

(marșarier)  în  timp  ce  pe  ecran  este 

afișată  imaginea  din  spate,  ecranul 

comută  la  imaginea  din  spate  cu 

ghidare la parcare. 

•  Dacă  pe  ecran  este  afișată  imaginea 

din spate în timpul deplasării,  în colțul 

din  dreapta  sus  al  ecranului  apare  o 

pictogramă  ( )  care  indică  faptul  că 

este afișată imaginea din spate. 

Sistem de asistență pentru șofer

7-114

Imagine de sus din spate 

 

(dacă există în dotare)

OBC3070079

Dacă  atingeți  pictograma 

,  pe  ecran 

apare  imaginea  de  sus,  care  indică 

distanța  până  la  vehiculul  din  spate  în 

timpul parcării.

Defecțiuni și limitări cameră video 

pentru marșarier

Defecțiune cameră video pentru 

marșarier

În  cazul  în  care  camera  video  spate  nu 

funcționează  corespunzător  sau  ecranul 

tremură,  vă  recomandăm  să  verificați 

funcția la un dealer autorizat HYUNDAI.

Limitările camerei video pentru 

marșarier

Dacă vehiculul nu este utilizat o perioadă 

lungă  pe  timp  de  iarnă  sau  este  parcat 

într-o  parcare  acoperită,  gazele  de 

eșapament  pot  estompa  temporar 

imaginea.

 AVERTISMENT

•  Camera video spate nu acoperă toată 

suprafața  din  spatele  vehiculului. 

Șoferul trebuie să verifice întotdeauna 

direct  zona  din  spate  cu  ajutorul 

oglinzilor  retrovizoare,  înainte  de  a 

parca sau de a da cu spatele.

•  Este  posibil  ca  imaginea  de  pe  ecran 

să  fie  diferită  de  distanța  reală  față 

de obiect. Pentru siguranță, asigurați-

vă  că  verificați  direct  zona  din  jurul 

vehiculului.

•  Păstrați  întotdeauna  curată  lentila 

camerei  video  spate.  Dacă  lentila 

este  acoperită  cu  materiale  străine, 

este  posibil  ca  acestea  să  afecteze 

performanțele camerei video spate și 

ca aceasta să nu funcționeze corect.

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     27      28      29      30     ..