Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian

5-49

PAMETNA DUGA SVJETLA (HBA) (AKO JE DIO OPREME)

OPDE046057

Sustav pametnih dugih svjetala (HBA)

automatski prilagođava domet prednjih

svjetala (prebacuje između dugih svjetala

i kratkih svjetala) prema jačini osvjetlje-

nja drugih vozila i cestovnim uvjetima.

Senzor (kamera usmjerena prema

naprijed)

OBC3070001

[1] : Kamera usmjerena prema naprijed

Kamera usmjerena prema naprijed se

koristi kao senzor za otkrivanje inten-

ziteta ambijentalnog svjetla tijekom

vožnje.
Gornja slika prikazuje precizno smještaj

spomenutog senzora.

OPASKA

Vodite računa da je kamera uvijek

ispravna kako bi sustav pametnih dugih

svjetala radio optimalno.
Za više detalja o pretpostavkama

za rad kamere pogledajte Sustav za

izbjegavanje sudara (FCA, Forward

Collision-Avoidance Assist) u poglavlju 7.

Postavke sustava

Vozač može aktivirati sustav pametnih

prednjih svjetala (HBA) stavljanjem pre-

kidača za paljenje u položaj ON i odabi-

rom: ‘User Settings → Lights → High Beam

Assist’. Ako ovu postavku isključite, HBA

sustav neće raditi.
Postavke HBA sustava ostaju na snazi

kako je odabrano i nakon gašenja i palje-

nja motora.

Uvjeti rada

1. Stavite prekidač svjetala u položaj

AUTO.

2. Uključite duga svjetla guranjem ručice

od sebe.

3. Indikator pametnih dugih svjetala (

)

indicator will illuminate.

4. Pametna duga svjetla će se uključiti

kad je brzina vozila iznad 40 km/h.

5-50

Značajke vašeg vozila

- Ako ručicu gurnete od sebe dok je HBA

sustav uključen, HBA će se isključiti i

dugo će svjetlo stalno biti uključeno.

- Ako ručicu povučete prema sebi dok

je dugo svjetlo isključeno, ona će se

uključiti, ali HBA sustav neće raditi.

Kad otpustite prekidač za svjetla,

ručica će se vratiti u sredinu i dugo

svjetlo će se ugasiti.

- Ako ručicu povučete prema sebi dok

pametna duga svjetla rade, pametna

duga svjetla će se isključiti. Indikator

pametnih dugih svjetala (

), će se

ugasiti.

- Ako je prekidač svjetala stavljen u

položaj prednjih svjetala, pametna

duga svjetla će se isključiti i kratka

svjetla bit će upaljena stalno.

Duga svjetla automatski (HBA) se pre-

bacuju u kratka svjetla u sljedećim uvje-

tima.
- Kad su pametna duga svjetla (HBA)

isključena.

- Kad prekidač svjetala nije u položaju

AUTO.

- Kad su prepoznata prednja svjetla

vozila koje se primiče.

- Kad su prepoznata svjetla bicikla ili

motocikla.

- Kad su prepoznata stražnja svjetla

vozila ispred.

- Kad je okolina dovoljno svijetla da

duga svjetla nisu potrebna.

- Kad su prepoznata ulična svjetla i

druga svjetla.

- Kad je brzina vozila ispod 30 km/h.

Neispravnost u radu sustava i

njegova ograničenja

Kvar sustava

OTM050218L

Kad pametna duga svjetla ne rade pra-

vilno, poruka upozorenja ‘Check High

Beam Assist (HBA) system’ ili ‘Check

HBA (High Beam Assist system)' će se

pojaviti praćena glavnim svjetlom upozo-

renja ( ) .
Preporučujemo da sustav provjeri ovla-

šteni HYUNDAI trgovac.

OPREZ

Ograničenja u radu sustava
Sustav možda neće raditi normalno u

sljedećim uvjetima:
1. Kad svjetlo dolazećeg ili vozila ispred

nije prepoznato zbog oštećenja

svjetla, skriveno izvan vida i sl.:

• Kad je svjetlo dolazećeg ili vozila

ispred isključeno, ali svjetla za maglu

rade.

• Kad je prednje staklo prekriveno

stranim tvarima, poput leda, prašine,

magle, ili je oštećeno.

5-51

2. Kad je kamera ograničena u radu

vanjskim uvjetima. Primjerice:

• Kad postoji svjetlo oblika sličnog svje-

tlu vozila ispred.

• Kad prednje svjetlo nije poprav-

ljeno ili zamijenjeno kod ovlaštenog

trgovca.

• Kad prednja svjetla nisu pravilno

podešena.

• Kad vozite uskom zavojitom cestom

ili neravnom cestom.

• Kad vozite uzbrdo ili nizbrdo.
• Kad je samo dio vozila ispred vidljiv

na raskršću ili zavojitoj cesti.

• Kad postoji semafor, reflektirajući

znak, trepćući znak ili zrcalo.

• Kad su uvjeti na cesti loši, kao kad je

mokra ili prekrivena snijegom.

• Kad su vozilu ispred prednja svjetla

ugašena, ali svjetla za maglu upa-

ljena.

• Kad se vozilo iznenada pojavi iza

zavoja.

• Kad je vozilo nagnuto zbog ispuhane

gume ili je vučeno.

• Kad svijetli svjetlo upozorenja LKA

(Lane Keeping Assist). (ako je u

opremi)

• Kad je svjetlo vozila koje dolazi u

susret prekriveno snijegom, prašinom

ili vodom.

3. Kad je vidljivost prema naprijed loša.

Primjerice:

• Kad je svjetlo vozila koje dolazi u

susret prikriveno maglom, dimom,

prašinom i sl.

• Kad je vjetrobran prekriven stranom

tvari.

UPOZORENJE

• Sustav možda neće raditi 15-ak

sekundi nakon pokretanja vozila dok

traje inicijalizacija sustava i reboot

prednje kamere.

• Nemojte staviti bilo kakve dodatke,

naljepnice ili folije na vjetrobran-

sko staklo. Ako se kamera rastavi i

ponovno sastavi, preporučujemo

da posjetite ovlaštenog HYUNDAI

trgovca radi provjere i kalibracije

sustava.

• Vjetrobransko staklo zamijenite samo

kod ovlaštenog trgovca.

• Nemojte uklanjati ili udarati dijelove

vezane uz sustav pametnih dugih

svjetala.

• Budite oprezni da voda ne uđe u

jedinicu pametnih dugih svjetala i

nemojte dirati dijelove HBA sustava.

• Nemojte staviti predmete na konzolu

koji reflektiraju svjetlo, poput zrcala,

bijelog papira, itd. Sustav se može

pokvariti ako je sunčeva svjetlost

reflektirana.

• Ponekad, sustav pametnih dugih svje-

tala možda neće raditi pravilno, uvijek

provjerite cestovne uvjete radi Vaše

sigurnosti.

• Kad sustav ne radi normalno, ručno

mijenjajte između dugih svjetala i

kratkih svjetala.

5-52

Značajke vašeg vozila

UNUTARNJA SVJETLA

OPASKA

Nemojte koristiti unutarnja svjetla na

dulje vrijeme kad motor ne radi.
To može uzrokovati pražnjenje akumu-

latora.

Automatsko gašenje unutarnjih

svjetala

Kad se sva vrata zatvore, ako zaključate

vozilo korištenjem odašiljača ili smart

ključa, sva unutarnja svjetla će se ugasiti

unutar 5 sekundi.
Ako ne koristite ništa u vozilu nakon

isključivanja motora, svjetla će se ugasiti

nakon 20 minuta.
Ako ugasite motor i vrata su ostala

otvorena, svjetla će se ugasiti nakon 40

minuta.

Prednja svjetla

OBC3050030

(1) Stropno svjetlo za čitanje karte
(2) Svjetlo koje aktivira otvaranje vrata
(3) Prednje krovno svjetlo ON
(4) Prednje krovno svjetlo OFF

Stropno svjetlo za čitanje karte

Pritisnite bilo koju leću (1) za uključiva-

nje i isključivanje stropnog svjetla. Ono

proizvodi uski snop koji noću ne ometa

ostale putnike.

Svjetlo koje aktivira

otvaranje vrata

(

Stropno svjetlo i kabinsko svjetlo pali

se kad se vrata otvore bez razlike radi li

motor ili ne. Svjetla se gase nakon otpri-

like 30 sekundi. Stropno svjetlo i kabin-

sko svjetlo pali se na otprilike 30 sekundi

kad se vrata otključaju odašiljačem ili

smart ključem ako se vrata ne otvore.

Stropno svjetlo i kabinsko svjetlo će se

ugasiti nakon 30 sekundi ako se vrata

zatvore. Stropno svjetlo i kabinsko svje-

tlo će se ugasiti odmah ako je prekidač

za paljenje promijenjen u položaj ON ili

su sva vrata zaključana. Stropno svje-

tlo i kabinsko svjetlo ostat će upaljeno

otprilike 20 minuta ako se vrata otvore s

prekidačem za paljenje u položaju ACC ili

LOCK/OFF.

Prednje krovno svjetlo

(

) : Pritisnite prekidač za uključivanje

stropnog svjetla za prednja/stra-

žnja sjedala. Svjetlo će biti uklju-

čeno cijelo vrijeme.

(

) : Pritisnite prekidač za isključivanje

stropnog svjetla za prednja/stra-

žnja sjedala. Svjetlo će biti isklju-

čeno cijelo vrijeme.

5-53

Kabinsko svjetlo

OCN7050057

Kabinsko svjetlo (

Pritisnite prekidač za uključivanje i isklju-

čivanje svjetla.

Svjetlo prtljažnog prostora

OBC3050032

Svjetlo prtljažnog prostora pali se kad se

otvori poklopac prtljažnika.

OPASKA

Rasvjeta prtljažnika radi dok god je

poklopac prtljažnika otvoren. Kako

biste spriječili nepotrebno pražnjenje

akumulatora, zatvorite prtljažnik i neka

bude sigurno zatvoren kad god nije u

upotrebi.

Svjetlo pretinca za rukavice

(ako je u opremi)

OBC3N050018

Svjetlo pretinca za rukavice se pali kad se

otvori pretinac za rukavice.

5-54

Značajke vašeg vozila

OPDE046058

Prednji

Stražnji

OPDE046060

A : Kontrola brzine brisača
· MIST (

) – Jedno brisanje

  · OFF (O) – Isključeno
  ·  INT (---) – Isprekidano brisanje
  · AUTO* – Automatski rad brisača
  · LO (1) – Niska brzina brisanja
  · HI (2) – Visoka brzina brisanja

B : Isprekidano s kontrolom podešava-

nja vremena brisanja

C : Pranje s kratkim brisanjem

(povucite ručicu prema sebi)

D : Kontrola stražnjeg brisača/perača*
  · 2 – Visoka brzina brisanja
  · 1 – Niska brzina brisanja
  · O – Isključeno
E :  Pranje s kratkim brisanjem (straga)
* ako je u opremi

Brisači vjetrobranskog stakla

Koriste se na sljedeći način kad je preki-

dač za paljenje uključen.
MIST (

) : Za jedan ciklus brisanja,

pomaknite ručicu dolje ili

gore i otpustite. Brisači će

raditi neprekidno ako se

ručica drži u ovom položaju.

OFF (O) : Brisači ne rade.
INT (---) : Brisači rade isprekidano u istim

intervalima brisanja. Koristite

ovaj mod za slabu kišu ili izma-

glicu. Za mijenjanje podešenja

brzine, okrenite prekidač za

kontrolu brzine (B).

AUTO : Senzor kiše smješten na gornjem

dijelu vjetrobranskog stakla pre-

poznaje količinu kiše i kontrolira

ciklus brisanja za pravilan inter-

val. Što više kiši, to brisači brže

rade. Kad kiša prestane, brisači se

zaustavljaju. Za mijenjanje pode-

šenja brzine, okrenite prekidač za

kontrolu brzine.

LO (1) : Normalna brzina brisača
HI (2) : Velika brzina brisača

Obavijest

Ako se nakupila veća količina snijega ili

leda na vjetrobranskom staklu, odmrza-

vajte vjetrobran oko 10 minuta, ili dok

snijeg i/ili led nisu uklonjeni prije korište-

nja brisača vjetrobrana kako biste osigu-

rali pravilan rad.
Ako ne uklonite snijeg i/ili led prije kori-

štenja brisača i perača, sustav brisača i

perača može se oštetiti.

BRISAČI I PERAČI

5-55

Automatska kontrola (AUTO, ako je

u opremi)

Senzor kiše smješten na gornjem dijelu

vjetrobranskog stakla prepoznaje količinu

kiše i kontrolira ciklus brisanja za pravilan

interval. Što više kiši, to brisači brže rade.

Kad kiša prestane, brisači se zaustavljaju.

Za mijenjanje podešenja brzine, okrenite

prekidač za kontrolu brzine.
Ako je prekidač brisača postavljen u mod

AUTO kad je prekidač za paljenje uklju-

čen, brisači će izvršiti jedno brisanje za

samoprovjeru sustava. Postavite brisače u

položaj OFF (O) kad se brisači ne koriste.

UPOZORENJE

Kad je prekidač za paljenje uključen i

prekidač brisača vjetrobranskog stakla

je stavljen u mod AUTO, budite opre-

zni u sljedećim situacijama kako biste

izbjegli bilo kakve ozljede ruku ili drugih

dijelova tijela:
• Nemojte dodirivati gornji dio vje-

trobranskog stakla okrenut prema

senzoru kiše.

• Nemojte brisati gornji dio vjetrobran-

skog stakla s vlažnom ili mokrom

krpom.

• Nemojte pritiskati vjetrobransko staklo.

OPASKA

• Prilikom pranja vozila, postavite pre-

kidač brisača u položaj OFF za zau-

stavljanje rada automatskih brisača.

Brisači se mogu uključiti i biti ošte-

ćeni ako je prekidač postavljen u mod

AUTO prilikom pranja vozila.

• Nemojte ukloniti poklopac senzora

smješten na gornjem kraju suvozačke

strane vjetrobranskog stakla. Može

doći do oštećenja dijelova sustava

i možda neće biti pokriveno Vašim

jamstvom vozila.

• Budući da se koristi foto senzor,

moguć je neispravan rad ako se

dogodi nagla promjena intenziteta

svjetla zbog prašine tijekom vožnje.

Perači vjetrobranskog stakla

OPDE046062

U položaju OFF, povucite ručicu nježno

prema sebi za raspršivanje tekućine za

stakla na vjetrobran i pokretanje brisača

na 1~3 ciklusa.
Koristite ovu funkciju kad je vjetrobran

prljav.
Raspršivanje i rad brisača će se nastaviti

dok ne otpustite ručicu.
Ako perač ne radi, provjerite razinu teku-

ćine za stakla. Ako je razina tekućine

niska, morat ćete dodati odgovarajuću

neabrazivnu tekućinu za pranje vje-

trobranskog stakla u spremnik tekućine

za stakla.

UPOZORENJE

Nemojte koristiti perač na niskim tem-

peraturama prije prethodnog zagrija-

vanja vjetrobranskog stakla odmrzi-

vačima; tekućina za stakla mogla bi se

zalediti na vjetrobranu i zakloniti Vam

pogled što može izazvati nesreću sa

smrtnim posljedicama.

5-56

Značajke vašeg vozila

OPREZ

• Kako biste spriječili moguće ošteće-

nje pumpe perača, nemojte koristiti

perač kad je spremnik tekućine za

stakla prazan.

• Kako biste spriječili moguće ošteće-

nje brisača i vjetrobranskog stakla,

nemojte koristiti brisače kad je vje-

trobransko staklo suho.

• Kako biste spriječili oštećenje ruku

brisača i drugih dijelova, nemojte

pokušavati pokretati brisače ručno.

• Kako biste spriječili moguće ošteće-

nje brisača i sustava perača, zimi ili po

hladnom vremenu koristite tekućine

za stakla koje se ne smrzavaju.

Prekidač brisača i perača

stražnjeg stakla (ako je u

opremi)

OTLE045167

Prekidač brisača i perača stražnjeg stakla

smješten je na kraju ručice prekidača bri-

sača i perača.
Okrenite prekidač u željeni položaj za rad

stražnjeg brisača i perača.

· 2 – Visoka brzina brisanja
· 1 – Niska brzina brisanja
· O – Isključeno

OTLE045168

Pritisnite ručicu od sebe za raspršivanje

stražnje tekućine za stakla i pokretanje

brisača na 1~3 ciklusa. Raspršivanje i rad

brisača će se nastaviti dok ne otpustite

ručicu.

Automatska kontrola stražnjeg

brisača (ako je dio opreme)

Stražnji će se brisač uključiti dok je vozilo

u hodu unazad i prednji su brisači uklju-

čeni odabirom moda na LCD zaslonu:
‘User Settings → Convenience → Auto

Rear Wiper (reverse)’

5-59

OBC3050103TU

Prekidač za odabir moda kontrolira smjer

protoka zraka u vozilu. Okrenite prekidač

za odabir željenog moda.
Zrak može biti usmjeren na pod, otvore

za prozračivanje u prednjoj konzoli ili

vjetrobran.
Pet simbola koji se koriste označavaju:

razinu odmrzavanja, razinu lica, razinu

poda, bi-razinu i razinu poda/odmrzavanja.

Razina lica (B, D)

Protok zraka je usmjeren prema gornjem

dijelu tijela i licu. Osim toga, svaki otvor

može se kontrolirati za usmjeravanje

zraka ispuhanog iz otvora.

Bi-razina (B, C, D)

Većina protoka zraka usmjerena je prema

podu i licu.

Razina poda (A, C, D)

Većina protoka zraka usmjerena je prema

podu s malom količinom zraka usmje-

renom prema vjetrobranskom staklu i

odmrzivačima bočnih prozora.

Razina poda/odmrzavanja

(A, C, D)

Većina protoka zraka usmjerena je prema

podu s malom količinom zraka usmje-

renom prema vjetrobranskom staklu i

odmrzivačima bočnih prozora.

Razina odmrzavanja

(A, D)

Većina protoka zraka usmjerena je prema

vjetrobranskom staklu s malom količi-

nom usmjerenom prema odmrzivačima

bočnih prozora.

5-60

Značajke vašeg vozila

OBC3050010

Ventilacijski otvori

Izlazni otvori mogu se otvoriti () ili zatvo-

riti () odvojeno korištenjem rotiranja

ručice za podešavanje smjera strujanja

zraka. Za zatvaranje okrenite ručicu do

kraja. Za otvaranje okrenite ju u suprot-

nom smjeru do kraja.
Također, možete podešavati smjer ispo-

ruke zraka iz ovih otvora korištenjem

ručice za kontrolu otvora kako je prika-

zano.

Kontrola temperature

OBC3050104TU

Prekidač za kontrolu temperature dopu-

šta kontroliranje temperature protoka

zraka u vozilu.
Za promjenu temperature okrenite preki-

dač ulijevo (za hladniji zrak) ili udesno (za

topliji zrak).

Kontrola ulaza zraka

OBC3050105TU

ntrola ulaza zraka se koristi za odabir

položaja vanjskog (svježeg) zraka ili polo-

žaja recirkuliranog zraka.

Položaj recirkulacije zraka

S odabranim položajem

recirkulacije zraka, zrak iz

putničke kabine će biti

uvučen kroz sustav grija-

nja i grijan ili hlađen

prema odabranoj funkciji.

Položaj vanjskog (svježeg) zraka

S odabranim položajem

vanjskog (svježeg) zraka,

zrak ulazi u vozilo izvana i

tada je grijan ili hlađen

prema odabranoj funkciji.

5-61

Obavijest

Preporučuje se korištenje sustava s ula-

zom svježeg zraka.
Dugotrajan rad grijača u položaju

recirkuliranog zraka (bez uključene kli-

matizacije) može uzrokovati magljenje

vjetrobranskog stakla i bočnih prozora i

zrak unutar putničke kabine može postati

zagušljiv.
Osim toga, dugotrajno korištenje klimati-

zacije s odabranim položajem recirkulira-

nog zraka će rezultirati pretjerano suhim

zrakom u putničkoj kabini i može uzroko-

vati ustajao miris u kabini.

UPOZORENJE

• Stalno korištenje recirkuliranog zraka

u sustavu klima-uređaja može pove-

ćati vlažnost unutar vozila, uzrokujući

magljenje stakala i zaklanjajući vid-

ljivost.

• Nemojte spavati u vozilu s uključenim

sustavom klimatizacije ili grijanja. To

može uzrokovati ozbiljnu štetu ili smrt

uslijed pada razine kisika i/ili tjelesne

temperature.

• Stalno korištenje recirkuliranog zraka

u sustavu klima-uređaja može izazvati

mamurluk ili pospanost, koja može

uzrokovati gubitak kontrole nad vozi-

lom. Postavite kontrolu ulaza zraka u

položaj vanjskog (svježeg) zraka što je

češće moguće tijekom vožnje.

Kontrola brzine

OBC3050106TU

Prekidač za paljenje mora biti u položaju

ON za rad ventilatora.
Prekidač za kontrolu brzine ventilatora

dopušta vam kontrolu brzine protoka

zraka ventilatora u vozilu.
Za promjenu brzine ventilatora okrenite

prekidač udesno za višu, odnosno ulijevo

za nižu brzinu. Odabir položaja '0' ugasit

će ventilator.

OPASKA

Korištenje ventilatora s prekidačem za

paljenje u položaju ON može izazvati

pražnjenje akumulatora. Koristite venti-

lator samo kad motor radi.

Klimatizacija (ako je dio opreme)

OBC3050107TU

Pritisnite prekidač A/C za uključivanje

sustava klimatizacije (svjetlo indikatora

će svijetliti). Pritisnite prekidač ponovno

za isključivanje sustava klimatizacije.

5-62

Značajke vašeg vozila

Rad sustava

Ventilacija

1. Postavite mod u položaj

2. Postavite kontrolu ulaza zraka u polo-

žaj vanjskog (svježeg) zraka.

3. Postavite kontrolu temperature u

željeni položaj.

4. Postavite kontrolu brzine ventilatora

na željenu brzinu.

Grijanje

1. Postavite mod u položaj

2. Postavite kontrolu ulaza zraka u polo-

žaj vanjskog (svježeg) zraka.

3. Postavite kontrolu temperature u

željeni položaj.

4. Postavite kontrolu brzine ventilatora

na željenu brzinu.

5. Ako želite grijanje s odvlaživanjem

zraka, uključite sustav klimatizacije.

Ako se vjetrobransko staklo zamagli,

postavite mod u položaj

ili

Savjeti za rukovanje

• Kako biste spriječili ulazak prašine

ili neželjenih para u vozilo kroz sus-

tav ventilacije, privremeno postavite

kontrolu ulaza zraka u položaj recirku-

liranog zraka. Vodite računa da kon-

trolu vratite u položaj svježeg zraka

kad smetnje prođu za zadržavanje

svježeg zraka u vozilu. To će pomoći

održavanju budnosti i udobnosti

vozača.

• Kako biste spriječili magljenje vjetro-

branskog stakla iznutra, postavite

kontrolu ulaza zraka u položaj svježeg

zraka i brzinu ventilatora u željeni

položaj, uključite klimatizacijski sustav,

i prilagodite kontrolu temperature na

željenu temperaturu.

Klimatizacija

HYUNDAI sustavi za klimatizaciju punjeni

su ekološki prihvatljivim rashladnim

sredstvom R-134a ili R1234yf.
1. Pokrenite motor.
2. Pritisnite prekidač klimatizacije.
3. Postavite mod u položaj

4. Postavite kontrolu ulaza zraka u polo-

žaj vanjskog zraka ili recirkuliranog

zraka.

5. Prilagodite kontrolu brzine ventilatora

i kontrolu temperature za održavanje

maksimalne udobnosti.

Obavijest

OBC3050052

Rashladni sustav vašeg vozila je ispunjen

rashladnim sredstvom R-134a ili R1234yf

u skladu sa zakonskim odredbama koje su

na snazi u vašoj zemlji. Oznaka sredstva

koje je u vašem vozilu može se naći na

naljepnici u motornom prostoru. Provjeri-

te u poglavlju 8. smještaj oznake rashlad-

nog sredstva.

5-63

OPASKA

• Sustav klimatizacije treba servisirati

ovlašteni HYUNDAI trgovac. Nepra-

vilan servis može uzrokovati ozbiljne

ozljede osobe koja izvršava servis.

• Servis rashladnog sustava treba

obavljati u dobro prozračenim pro-

storima.

• Isparivač rashladnog sustava nikada

ne bi trebalo popravljati ili zamijeniti

rabljenim koji je skinut s drugog ošte-

ćenog vozila. Svaki isparivač mora

imati oznaku MAC certifikata prema

SAE Standardu J2842.

Obavijest

• Kad koristite sustav klimatizacije,

pozorno pratite mjerač temperature

tijekom vožnje uzbrdo ili u gustom

prometu kad su vanjske temperatu-

re visoke. Rad sustava klimatizacije

može uzrokovati pregrijavanje motora.

Nastavite koristiti ventilatore, ali sustav

klimatizacije isključite ako mjerač

temperature ukazuje na pregrijavanje

motora.

• Kad otvarate prozore tijekom vlažnog

vremena klimatizacija može stvoriti

kapljice vode unutar vozila. S obzirom

na to da višak kapi vode može uzro-

kovati oštećenje električne opreme,

klimatizacija se treba koristiti samo sa

zatvorenim prozorima.

Savjeti za rukovanje sustavom klima-

tizacije

• Ako je vozilo parkirano na suncu

tijekom vrućeg vremena, nakratko

otvorite prozore kako bi vrući zrak

unutar vozila izašao.

• Koristite klimatizaciju za smanjenje

vlažnosti i vlage unutar vozila tijekom

kišnih ili vlažnih dana.

• Tijekom rada sustava klimatizacije,

povremeno možete primijetiti blagu

promjenu u brzini motora zbog ciklusa

kompresora klimatizacije. Ovo je nor-

malna karakteristika rada sustava.

• Koristite sustav klimatizacije svakog

mjeseca na samo nekoliko minuta

kako biste osigurali maksimalnu

učinkovitost sustava.

• Kad koristite sustav klimatizacije,

možete primijetiti kapanje čiste

vode (ili čak lokvu) na zemlji ispod

suvozačeve strane vozila. Ovo je nor-

malna karakteristika rada sustava.

• Korištenje sustava klimatizacije

u položaju recirkuliranog zraka

omogućuje maksimalno hlađenje,

međutim, stalan rad u ovom modu

može uzrokovati zagušljivost zraka

unutar vozila.

• Tijekom hlađenja povremeno možete

primijetiti magličasti protok zraka zbog

brzog hlađenja i ulaza vlažnog zraka.

Ovo je normalna karakteristika rada

sustava. Ako se zrak pretjerano hladi,

može se dogoditi kondenzacija na van-

jskoj strani vjetrobrana koja zaklanja

pogled. U tom slučaju podesite mode

, a brzinu ventilatora smanjite na

minimalnu.

5-64

Značajke vašeg vozila

Održavanje sustava

Filtar zraka klima-uređaja

OIK047401L

[A] : Vanjski zrak, [B] : Recirkulirani zrak

[C] : Filtar zraka klima-uređaja, [D] : Ventilator

[E] : Isparivač, [F] : Grijač

Filtar zraka klima-uređaja ugrađen iza

pretinca za rukavice filtrira prašinu ili

druga onečišćenja koja izvana ulaze u

vozilo kroz sustav grijanja i klimatizacije.

Ako se prašina ili druga onečišćenja

nakupe u filtru tijekom određenog peri-

oda, protok zraka iz ventilacijskih otvora

može se smanjiti, rezultirajući nakuplja-

njem vlage s unutarnje strane vjetrobran-

skog stakla čak i kad je odabran položaj

vanjskog (svježeg) zraka. Ako se ovo

dogodi, preporučujemo da filtar zraka

klima-uređaja zamijeni ovlašteni HYUN-

DAI trgovac.

Obavijest

• Preporučuje se da se filter klima-ure-

đaja redovito mijenja u skladu s raspo-

redom održavanja. Ako se auto koristi

u otežanim uvjetima uz mnogo prašine,

preporučuje se češća izmjena filtera.

Zamijenite filtar prema rasporedu

održavanja. Ako se automobil vozi

u teškim uvjetima poput prašnjavih,

neravnih cesta, potrebne su češće

provjere i promjene filtra zraka klima-

uređaja.

• Kad se protok zraka odjednom smanji,

preporučujemo da sustav provjeri ovla-

šteni HYUNDAI trgovac.

Provjera količine klimatizacijskog

rashladnog sredstva i maziva

kompresora

Kad je količina rashladnog sredstva

niska, učinkovitost klimatizacije je sma-

njena. Pretjerano dolijevanje također loše

utječe na sustav klimatizacije.
Stoga, ako je otkriven nepravilan rad,

preporučujemo da sustav pregleda ovla-

šteni HYUNDAI trgovac.

OPASKA

Važno je da se tijekom servisiranja

sustava klimatizacije koriste točna vrsta

ulja i rashladnog sredstva. Inače, može

doći do oštećenja kompresora i nepra-

vilnog rada sustava. Kako bi se spriječila

oštećenja sustava, klimatizacijski uređaj

treba servisirati samo stručna osoba.

UPOZORENJE

Vozila opremljena plinom R-134a

Rashladni sustav je pod

visokim tlakom i sustav smi-

je servisirati i održavati

samo specijaliziran i obučen

serviser. Izuzetno je bitno

da se koriste specijalna oprema i točno

određene i ispravne količine rashladnog

sredstva i ulja. Nepoštivanje ovih napu-

taka može dovesti do oštećenja vozila i

ozljeda.

Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Croatian - page 13