Hyundai Tucson (2019 год). Руководство - часть 51

7-125

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

7

УХОД ЗА ВНЕШНИМ ВИДОМ АВТОМОБИЛЯ

Внешний уход

Общие меры
предосторожности при
осуществлении внешнего
ухода
При использовании химических
моющих средств или полиролей
очень важно следовать указаниям,
приведенным в табличках.
Внимательно читайте все
предостерегающие указания в
табличках.

Уход за лакокрасочным
покрытием автомобиля

Мойка автомобиля

Чтобы защитить лакокрасочное
покрытие от коррозии и износа, не
реже одного раза в месяц
тщательно мойте автомобиль
слегка теплой или холодной водой.
При использовании автомобиля для
езды в условиях бездорожья
необходимо мыть его после каждого
выезда. Уделяйте особое внимание
удалению любых скоплений соли,
пыли, грязи и других инородных
материалов. Убедитесь, что
дренажные отверстия на нижних
поверхностях дверей и панелей
подвески очищены от загрязнений.
Насекомые, смола и сок деревьев,
птичий помет, промышленные
выбросы в атмосферу и
аналогичные загрязнения, если их
не убирать своевременно, могут
повредить лакокрасочное
покрытие вашего автомобиля.

Однако даже при своевременном
мытье с водой не всегда удается
удалить все загрязнения. Для
более эффективного мытья может
использоваться нещелочное
мыло, безопасное для
окрашенных поверхностей.
После мойки тщательно
ополосните автомобиль слегка
теплой или холодной водой. Не
допускайте высыхания мыльного
раствора на лакокрасочном
покрытии автомобиля.

7-126

Техническое обслуживание

7

• Не используйте сильнодей

-

ствующее мыло, химические
моющие средства или
горячую воду. Также не
следует мыть автомобиль в
условиях прямого солнечного
света или в случае, если
кузов автомобиля сильно
нагрет.

• Не мойте боковое окно под

сильной струей воды под
давлением. Вода может
попасть через окно и
намочить салон.

• Во избежание повреждения

пластиковых деталей и ламп
не используйте для очистки
химические растворители
или агрессивные моющие
средства.

Мойка под высоким давлением

• При использовании моющих

устройств, работающих под
высоким давлением, нужно
находиться на достаточном
расстоянии от автомобиля. 
Недостаточное расстояние или
чрезмерное давление могут
привести к повреждению
компонентов или попаданию в
них воды.

• Запрещается промывать камеру,

датчики и окружающие их
области непосредственно с
помощью моющего устройства
высокого давления. Воздействие
воды под высоким давлением
может привести к выходу
устройства из строя.

• Запрещается подносить сопло

близко к пыльникам (резиновым
или пластиковым чехлам) или
разъемам, так как вода под
высоким давлением может
повредить их.

К СВЕДЕНИЮ

Намокшие элементы
тормозной системы

После мойки автомобиля
проверьте работу тормозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы
не попала вода. Если
эффективность работы
тормозов понизилась,
высушите их, продолжая
движение на малой скорости
и слегка нажимая на педаль
тормоза.

ОСТОРОЖНО

7-127

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

7

• Мойка отсека двигателя водой,

в т. ч. водой под напором,
может 

привести к отказу

электрических цепей,
расположенных в отсеке
двигателя.

• Ни при каких обстоятельствах

не допускайте попадания воды
или других жидкостей на
электричecкиe/электронные
элементы внутри автомобиля,
поскольку это может  привести
к их повреждению.

Полировка воском

Наносить воск следует после того,
как вода прекратила собираться в
капли на окрашенной поверхности
автомобиля.
Перед полировкой воском
автомобиль следует обязательно
вымыть и высушить. Для полировки
автомобиля используйте
высококачественный жидкий воск
или восковую пасту и следуйте
указаниям его изготовителя.
Покрывайте воском все
металлические элементы, чтобы
предохранить их и сохранить блеск.
При удалении масла, смолы или
аналогичных веществ при помощи
средства для удаления пятен с
окрашенной поверхности кузова
обычно снимается и нанесенный
воск. Обязательно возобновите
покрытие этих участков воском,
даже если в данный момент
времени не требуется обработка
воском остальной поверхности
автомобиля. 

• При попытке стереть пыль или

грязь с поверхности кузова при
помощи куска сухой ткани на
лакокрасочном покрытии
останутся царапины.

• Не используйте стальные

мочалки, абразивные мочалки
или сильные растворители,
содержащие щелочные или
каустические компоненты, для
очистки хромированных или
анодированных алюминиевых
деталей. Это может привести к
повреждению, обесцвечи

-

ванию или нарушению
лакокрасочного покрытия.

К СВЕДЕНИЮ

К СВЕДЕНИЮ

OLMB073082

7-128

Техническое обслуживание

7

Восстановление повреждений
лакокрасочного покрытия
Глубокие царапины или выбоины
от попадания камней на
окрашенной поверхности должны
своевременно устраняться.
Открытый металл быстро ржавеет,
что, в итоге, может привести к
значительным затратам на ремонт. 

Если ваш автомобиль
поврежден или требует любого
ремонта или замены каких-либо
металлических деталей,
убедитесь, что в
автомастерской проводят
антикоррозионную обработку
заменяемых и ремонтируемых
деталей.

Уход за полированными
металлическими элементами
• Для удаления дорожного

гудрона и следов от насекомых
пользуйтесь специально
предназначенным для этого
средством. Не следует
использовать для этого скребок
или другой острый предмет.

• Для защиты полированных

поверхностей металлических
деталей от коррозии, нанесите
защитное восковое покрытие
или предохранительное
средство, содержащее хром, и
натрите для большего блеска.

• В зимний период или в

прибрежных районах покрывайте
полированные металлические
детали более толстым слоем
воска или защитного средства.
При необходимости покройте эти
детали техническим вазелином,
не вызывающим коррозии, или
другим защитным составом.

Уход за нижней частью
кузова
Вызывающие коррозию вещества,
которые применяются для удаления
снега и пыли, могут скапливаться
под днищем. Если своевременно не
удалять эти вещества, может
ускориться коррозия элементов,
расположенных под днищем
автомобиля, таких как топливные
трубопроводы, рама, собственно
днище и элементы выхлопной
системы, даже если они были
обработаны средством для защиты
от коррозии.
Тщательно мойте сильной струей
слегка теплой или холодной воды
нижнюю часть кузова автомобиля
и ниши колес не реже одного раза
в месяц, а также после езды по
бездорожью и по окончании
зимнего сезона. Уделяйте особое
внимание этой части автомобиля,
поскольку на ней сложно увидеть
всю скопившуюся пыль и грязь.
Простое смачивание въевшейся
грязи без ее удаления принесет
больше вреда, чем пользы.

К СВЕДЕНИЮ

7-129

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

7

Необходимо следить за тем,
чтобы дренажные отверстия,
имеющиеся в нижней части
дверей, на панелях элементов
подвески и деталях рамы, не
забивались грязью; вода,
оставшаяся в этих зонах, может
стать причиной коррозии.

Обслуживание алюминиевых
колес
Алюминиевые колеса имеют
прозрачное защитное покрытие.

• Запрещается применять на

алюминиевых колесах
абразивные очистители,
полирующие составы,
растворители или
металлические щетки. Они
могут поцарапать или
повредить покрытие.

• Чистить колеса следует после

их остывания.

• Используйте для этого только

мягкое мыло или нейтральное
моющее средство, тщательно
смывая их водой по окончании
чистки. Чистите колеса после
езды по дорогам, посыпанным
солью. Это помогает
предотвратить коррозию. 

(Продолжение)

(Продолжение)
• Не промывайте колеса

высокоскоростными щетками
для мойки автомобилей.

• Запрещается использовать

щелочные и кислотные
очищающие средства. 

К СВЕДЕНИЮ

После мойки автомобиля
проверьте работу тормозов,
двигаясь на малой скорости,
чтобы убедиться в том, что на
элементы тормозной системы
не попала вода. Если
эффективность работы
тормозов понизилась,
высушите их, продолжая
движение на малой скорости
и слегка нажимая на педаль
тормоза.

ОСТОРОЖНО

7-130

Техническое обслуживание

7

Защита от коррозии

Защита автомобиля от коррозии

Используя для защиты от
коррозии самые современные
технологии проектирования и
производства, мы производим
автомобили самого высокого
качества. Однако это только часть
работы. Для обеспечения
долгосрочной защиты от коррозии,
требуется помощь и содействие со
стороны владельца.

Основные причины появления
коррозии

Основными причинами появления
коррозии автомобиля являются:
• Дорожная соль, грязь и влага,

которые накапливаются под
днищем автомобиля.

• Сколы краски или защитных

покрытий камнями, гравием, а
также незначительные сколы и
вмятины, оставляющие
незащищённый металл открытым
для воздействия коррозии.

Зоны активной коррозии

Если автомобиль эксплуатируется
в тех местах, где он постоянно
подвергается воздействию
материалов, вызывающих
коррозию, защита от неё является
особенно важной. Некоторыми
причинами усиления коррозии
являются дорожная соль,
химические препараты,
применяемые на дорогах, морской
воздух и промышленное
загрязнение.

Влага - источник коррозии

Влага создает те условия, в
которых возникновение коррозии
наиболее вероятно. Например,
коррозионные процессы
ускоряются при высокой влажности,
особенно когда температура
окружающего воздуха находится
немного выше ноля. При таких
условиях испаряющаяся слишком
медленно влага поддерживает
постоянный контакт материала,
вызывающего коррозию, с
поверхностью автомобиля.
Особенно активным источником
коррозии является грязь, потому
что она медленно высыхает и
задерживает влагу на поверхности
автомобиля. Даже если грязь
кажется сухой, она все еще может
содержать влагу и способствовать
коррозионным процессам.

7-131

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

7

7

Высокие температуры тоже могут
способствовать появлению
коррозии плохо вентилируемых
частей автомобиля, на которых
может оседать влага. По всем
этим причинам, особенно важно
содержать ваш автомобиль в
чистоте, регулярно удалять с него
грязь и накопления других
материалов. Это относится не
только к видимым участкам, но и к
днищу автомобиля.

Предупреждение коррозии

Вы можете помочь предотвратить
появление коррозии следующими
действиями:

Содержите свой автомобиль в
чистоте.
Самый лучший способ
предотвращения коррозии - это
содержание вашего автомобиля в
чистоте и регулярное удаление
отложений материалов, её
вызывающих. Очень важно
обращать особое внимание на
днище автомобиля.

• Если вы эксплуатируете

автомобиль в регионах активной
коррозии (где дороги посыпают
солью, рядом с морем, в регионах
с сильным промышленным
загрязнением, кислотными
дождями и т.п.), вы должны
принимать особые меры для
предотвращения коррозии. В
зимнее время следует очищать
струей воды днище автомобиля
не реже одного раза в месяц, а
после окончания зимнего периода
тщательно его промыть.

• При очистке днища автомобиля

необходимо уделять особое
внимание элементам
конструкции, расположенным в
колесных нишах и прочих
местах, недоступных для
обозрения. Производите очистку
тщательно; если просто
намочить грязь, а не смыть ее,
то это скорее сделает коррозию
более интенсивной, а не
предотвратит ее. Вода под
высоким давлением и пар
особенно эффективны при
удалении отложений грязи и
коррозионных материалов.

• При очистке нижней части

дверей, элементов подвески и
силовых конструкций, следите
за тем, чтобы дренажные
отверстия были открыты, давая
возможность влаге испаряться и
не скапливаться внутри, ускоряя
появление коррозии.

7-132

Техническое обслуживание

7

Обеспечьте отсутствие влаги в
гараже
Нельзя парковать автомобиль в
сыром, плохо проветриваемом
гараже. Это создает подходящие
условия для коррозии. Особенно
это относится к тем случаям, когда
вы моете автомобиль внутри гаража
или заезжаете в гараж на мокром,
покрытом снегом, льдом или грязью
автомобиле. Даже отапливаемый
гараж может способствовать
появлению коррозии, если он плохо
вентилируется, и влага не
испаряется.

Содержите лакокрасочные
покрытие и декоративные
панели в хорошем состоянии
Царапины и сколы на
лакокрасочном покрытии должны
быть закрыты быстровысыхающей
краской как можно скорее, 
чтобы уменьшить вероятность
возможного появления коррозии.
При обнаружении незащищенного
металла, рекомендуется
обратиться в специализированную
мастерскую по кузовному ремонту.

Птичий помет: Птичий помет
является очень коррозионно-
активным. Он может повредить
лакокрасочное покрытие в
течение считанных часов. Всегда
удаляйте птичий помет как можно
быстрее.

Не забывайте о салоне
Влага, вызывающая коррозию,
может собираться под ковриками
и покрытием пола. Периодически
проверяйте отсутствие влаги под
ковриками. Будьте особенно
осторожны, если вы используете
автомобиль для перевозки
удобрений, чистящих материалов
или химических реагентов.
Такие материалы необходимо
перевозить только в
предназначенных для этого
контейнерах, и любые капли и
пятна от них должны быть
вытерты, вымыты чистой водой и
тщательно высушены.

7-133

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

Уxoд зa caлoнoм

Общие меры
предосторожности при
выполнении работ по уходу
за салоном
Не допускайте попадания на
элементы салона таких
химических веществ, как духи,
косметическое масло,
солнцезащитный крем, средство
для чистки рук и освежитель
воздуха, поскольку они могут
привести к повреждению или
обесцвечиванию поверхности.
Если же они попали на элементы
салона, немедленно вытрите их.
Ознакомьтесь с инструкциями по
чистке виниловых поверхностей.

Ни при каких обстоятельствах не
допускайте попадания воды или
других жидкостей на
электрические/электронные
элементы внутри автомобиля,
поскольку это может привести к
их повреждению.

Для очистки кожаных
поверхностей (рулевое колесо,
обшивка сидений и т. д.)
используйте нейтральные
чистящие средства или
растворы с низким
содержанием спирта.
Использование растворов с
высоким содержанием спирта
или кислотных/щелочных
чистящих средств может  стать
причиной потускнения цвета
или удаления верхнего слоя
кожаного покрытия.

Чистка обшивки и элементов
внутренней отделки 

Винил (при наличии)

Удалите пыль и слабые
загрязнения с поверхности
виниловых элементов, используя
метелку или пылесос. Очистите их
поверхности при помощи
специального очистителя для
виниловых элементов.

К СВЕДЕНИЮ

К СВЕДЕНИЮ

7-134

Техническое обслуживание

7

Ткань (при наличии)

Удалите пыль и слабые
загрязнения с поверхности
тканевых элементов, используя
метелку или пылесос. Очистите
при помощи раствора нещелочного
мыла, рекомендованного для
тканевых обивок или ковриков.
Свежие пятна удаляйте как можно
быстрее, используя средство для
удаления пятен с поверхности
тканей. Если свежее пятно
осталось незамеченным, ткань
может окраситься, и ее цвет будет
испорчен. Кроме того, если не
обеспечивается правильный уход
за материалом, его огнестойкость
может снизиться.

Отклонение от использования
рекомендуемых чистящих
средств и методов может
отрицательно сказаться на
внешнем виде ткани и ее
огнестойкости.

Кожа (при наличии)

• Особенности кожи сидений

- Кожаное покрытие изготовлено

из кожи животного, которая
проходит специальную
обработку для дальнейшего
использования. Так как это
натуральный продукт, каждая
часть обладает собственной
толщиной и плотностью.
На коже могут появляться
морщины, как результат
растягивания и стягивания в
зависимости от температуры и
влажности.

- Сиденье выполнено из

растягиваемой ткани для
повышения комфортности.

- Части, контактирующие с

корпусом, изогнуты, а боковые
части приподняты, что
обеспечивает комфорт и
стабильность при движении.

- В ходе естественного процесса

эксплуатации могут появиться
морщины. Это не является
дефектом изделия.

К СВЕДЕНИЮ

•

Гарантия не распространя

-

ется на морщины или
потертости, возникающие
естественным образом в
ходе эксплуатации.

•

Ремни с металлическими
элементами, застежки или
ключи в задних карманах
могут повредить ткань
сиденья.

•

Старайтесь не намочить
сиденье. Это может
изменить свойства
натуральной кожи.

•

Джинсы или выцветающая
одежда могут запачкать
поверхность ткани,
покрывающей сиденья.

ВНИМАНИЕ

7-135

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

• Уход за кожаными сиденьями

- Периодически очищайте

сидения пылесосом для
удаления пыли и песка с
сидений. Это предотвратит
истирание или повреждение
кожи сидений и поддержит их в
хорошем состоянии.

- Часто протирайте кожу обшивки

сидений сухой или мягкой
тканью.

- Использование подходящего

защитного средства для кожи
может помочь предотвратить
истирание покрытия и
сохранить цвет. Тщательно
читайте инструкции и
проконсультируйтесь со
специалистами, прежде чем
использовать покрывающие
или защитные средства для
кожи.

- Светлая (бежевая, кремовая

бежевая) кожа легко и заметно
пачкается. Регулярно чистите
сиденья.

- Не протирайте сидения влажной

тканью. Это может привести к
растрескиванию поверхности.

• Очистка кожаных сидений

- Незамедлительно устраняйте

все загрязнения. Следуйте
инструкциям ниже при удалении
загрязнений различных типов.

- Косметика (солнцезащитный

крем, крем-пудра и т. д.)
Нанесите чистящий крем на
ткань и протрите грязное место.
Снимите крем влажной тканью и
удалите воду сухой тканью.

- Напитки (кофе, безалкогольный

напитки и т. д.)
Нанесите небольшое
количество нейтрального
растворителя и протирайте до
тех пор, пока пятно не
перестанет размазываться.

- Масло

Немедленно вытрите масло
впитывающей тканью и
протрите средством для
выведения пятен,
предназначенном для
натуральной кожи.

- Жевательная резинка

Прикладывайте лед до
затвердения жевательной
резинки, затем постепенно
удалите.

7-136

Техническое обслуживание

Очистка тканого материала
комбинированного поясно-
плечевого ремня
безопасности
Очистите тканые ремни при
помощи раствора нещелочного
мыла, рекомендованного для
матерчатых обивок или ковриков.
Следуйте указаниям изготовителя
мыла. Не следует отбеливать или
перекрашивать тканые ремни,
поскольку это может их ослабить.

Чистка стекол с внутренней
стороны
Если внутренние поверхности
стекол автомобиля затуманились
(т.е. покрылись маслянистой,
жирной или восковой пленкой), то
их следует очистить при помощи
очистителя для стекол. Следуйте
инструкциям на упаковке средства
по очистке стекол.

Не следует скоблить или 
скрести обращенную в салон
поверхность заднего стекла. Это
может привести к повреждению
сетки обогревателя заднего
стекла. 

К СВЕДЕНИЮ

7-137

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ВЫБРОСОВ

На систему снижения токсичности
выбросов вашего автомобиля
распространяется действие
ограниченной гарантии. Подробная
информация о гарантийных
обязательствах приведена в
буклете «Гарантийное и
техническое обслуживание»,
поставляемом с автомобилем.
Ваш автомобиль оснащен системой
снижения токсичности выбросов,
позволяющей удовлетворить всем
правилам, нормирующим состав
автомобильных выбросов в
атмосферу.
Ниже перечислены три
установленных на автомобиле
элемента такой системы:

(1) система снижения токсичности

выбросов из картера двигателя

(2) система снижения токсичности

выбросов из топливного бака

(3) система снижения токсичности

выхлопных газов

Для обеспечения нормальной
работы системы снижения
токсичности рекомендуется
проводить проверку и техническое
обслуживание автомобиля у
авторизованного дилера компании
HYUNDAI в соответствии с
графиком технического
обслуживания, приведенным в
настоящем руководстве.

Меры предосторожности при
проведении проверок и
испытаний в процессе
технического обслуживания
(с электронной системой
стабилизации курсовой
устойчивости (ESC))

•

Во избежание пропуска
зажигания в процессе
д и н а м о м е т р и ч е с к о г о
испытания, выключите
электронную систему
стабилизации курсовой
устойчивости (ESC), нажав
на переключатель “ESC”.

•

После завершения
динамометрического теста,
включите систему ESC
повторным нажатием
переключателя “ESC”.

ВНИМАНИЕ

7-138

Техническое обслуживание

7

7

7

1. Система снижения

токсичности выбросов из
картера двигателя

В автомобиле предусмотрена
система вентиляции картера
двигателя, которая предотвращает
загрязнение окружающей среды
газами из картера двигателя. Эта
система подает в картер свежий
отфильтрованный воздух через
гибкий шланг подачи воздуха.
Внутри картера этот свежий
воздух смешивается с картерными
газами, и эта смесь затем
попадает во впускную магистраль
двигателя через клапан системы
вентиляции картера двигателя.

2. Система снижения

токсичности выбросов из
топливного бака 

Система снижения токсичности
выбросов из топливного бака
предотвращает попадание паров
топлива в атмосферу.

Накопитель
Пары, появляющиеся в результате
испарения топлива в топливном
баке, собираются в накопителе,
пока двигатель не работает. Во
время работы двигателя
топливные пары, собранные в
накопителе, подаются в
сглаживающий ресивер через
электромагнитный клапан
управления продувкой накопителя
топливных паров.

Электромагнитный клапан
управления продувкой
накопителя топливных
паров (PCSV)
Электромагнитный клапан
управления продувкой накопителя
топливных паров управляется
блоком ЕСМ; при низкой
температуре жидкости в системе
охлаждения во время работы
двигателя в режиме холостого
хода, клапан находится в
закрытом положении, и поэтому
топливные пары не попадают в
ресивер впускной магистрали.
После того, как двигатель
прогреется во время обычного
движения автомобиля, этот
клапан открывается, пропуская
тем самым пары топлива в
ресивер впускной магистрали.

7-139

7

Т

е

хническ

ое об

слу

жив

ание

7

3. Система снижения

токсичности выхлопных
газов

Система снижения токсичности
выхлопных газов с высокой
эффективностью контролирует
состав выхлопных газов, сохраняя
при этом хорошие ходовые
качества автомобиля.

Внесение изменений в
конструкцию автомобиля
Запрещается вносить изменения в
конструкцию данного автомобиля.
Изменения конструкции могут
отрицательно сказаться на
характеристиках автомобиля,
безопасности или сроке службы. В
некоторых случаях они даже могут
нарушать государственные
правила, касающиеся безопасности
и ограничения выбросов.
Кроме того, повреждение или
снижение характеристик,
вызванные какими-либо
изменениями конструкции, не
подпадают под действие
гарантийных обязательств.
• Использование неразрешенных

электронных устройств может
стать причиной нарушения
управления автомобилем,
повреждения проводки, разрядки
аккумулятора и пожара. Для
собственной безопасности не
используйте неодобренные
электронные устройства.

Меры предосторожности,
касающиеся выхлопных газов
двигателя (угарный газ)
• Угарный газ может

присутствовать среди прочих
выхлопных газов. Таким образом,
при появлении любого запаха
выхлопных газов внутри вашего
автомобиля, необходимо, чтобы
автомобиль был немедленно
проверен и отремонтирован.
Если вы подозреваете, что
выхлопные газы попадают в
салон, дальнейшее движение в
автомобиле допускается, только
если все окна открыты. В этом
случае автомобиль также должен
быть незамедлительно проверен
и отремонтирован.

7-140

Техническое обслуживание

7

7

7

• Не держите двигатель

включенным в закрытых
помещениях (таких, как гаражи)
дольше, чем это необходимо для
въезда или выезда из помещения.

• Если автомобиль стоит с

включенным двигателем на
открытом пространстве в течение
достаточно продолжительного
времени, настройте систему
вентиляции (по мере
необходимости) таким образом,
чтобы происходила подача
наружного воздуха в салон.

• Не следует сидеть в

припаркованном или
остановленном автомобиле с
включенным двигателем в течение
продолжительного времени.

• Если двигатель глохнет или не

может завестись, чрезмерное
количество попыток запустить
двигатель может привести к
выходу из строя системы
снижения токсичности выбросов.

Меры предосторожности,
связанные с использованием
каталитического
нейтрализатора (при наличии)

Выхлопные газы двигателя
содержат угарный газ (СО).
Несмотря на отсутствие у него
цвета и запаха, он является
опасным и может  привести к
смерти при его вдыхании. Во
избежание отравления CO
следуйте указаниям,
перечисленным ниже.

ОСТОРОЖНО

•

Горячие выхлопные газы
могут зажечь воспламеня

-

ющиеся предметы,
находящиеся под днищем
вашего автомобиля. Не
паркуйте, оставляйте или
проезжайте около воспла

-

меняющихся объектов,
таких как трава, растения,
бумага, листья и др.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО