Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 567

FLA -334

FUEL SYSTEM

5.

Is the measured voltage within specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection" procedure.

NO

▶ Repair open or contact resistance inharness, and go to "Verification of Vehicle Repair: procedure.

COMPONENT INSPECTION

E2BE8CB7

1.

Check TPS

1)

IG "OFF" and disconnect TPS connector.

2)

Measure resistance between terminals 7 and 6 of TPS connector.(Component side)

Specification : 2.7 ~ 4.1kΩ

1. TPS1 ground
2. TPS1 signal
3. TPS2 signal
4. TPS 1 Reference Voltage (+5V)
5. ETC motor[+] Control

8. ETC motor[-] Control

4

3

2

1

8

7

6

5

C86

Ω

SCMF16250L

3)

Is the measured resistance within specification?

YES

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation. If the problem is corrected, replace PCM
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Substitute with a known - good TPS and check for proper operation. If the problem is corrected, replace TPS
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. After testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others

CAUTION

Procedure of ETS Initialization
1.

Erase the trouble codes on PCM

2.

Turn the ignition key off and keep this condition until the main relay is turned off.(It will takes 10sec.)

3.

Turn ignition key on more than 1second to record the throttle motor position on the EEPROM

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -335

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E2F56A35

Refer to DTC P0222.

FLA -336

FUEL SYSTEM

DTC P0230 FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT

COMPONENT LOCATION

ECC8A902

Main Relay

Fuel Pump Relay

SCMF16254L

GENERAL DESCRIPTION

E6E9EF13

The ECM provides ground to one side of the coil in the fuel pump relay to control the fuel pump relay. The other side of the
fuel pump relay coil is connected to fuel pump relay, which activates when the ignition switch is ON. The ECM monitors
the control circuit between the fuel pump relay and the ECM. When the ignition switch is turned ON, the ECM energizes
the fuel pump relay, which sends power to the fuel pump.

DTC DESCRIPTION

E614D1F8

Checking fuel pump relay circuit continuously under detecting condition, if open or short in the circuit is detected, PCM
sets P0230.In addition, Take note that open circuit in Main Relay may cause this P0230 code.
※ In addition, Take note that open circuit in Main Relay may cause this P0230 code.

DTC DETECTING CONDITION

EBBFCDBE

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Signal Low or High

Enable condition

• 11V ≤ Battery Voltage ≤ 16V

threshold value

• Open or short

diagnosis time

• Continuous

MIL ON condition

• NO MIL ON(DTC only)

• Poor connection
• Open or short in fuel pump

relay circuit

• Open in Main Relay circuit
• Fuel Pump Relay
• PCM

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -337

SCHEMATIC DIAGRAM

E60A2C29

PCM (C30-A)

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTOR]

Terminal

Connected to

Function

1

2

Fuel pump

Battery power (B+)

Power Supply to fuel pump (B+)

Battery

3

Relay control

PCM C30-A (70)

5

Battery power (B+)

Mian relay

1

2

5

4

3

2

3

1

5

70 - 

[CONNECTION INFORMATION]

PCM

C30-A

19

14 13 12 11

31

34

35

36

30

10

24

22

65

67

50

74

75

76

77

SCMF16255L

MONITOR DTC STATUS

EE0FF7EC

1.

Check DTC Status

1)

Connect scantool to Data Link Connector(DLC).

2)

IG "ON".

3)

Select "Diagnostic Trouble Codes(DTCs)" mode, and then Press F4(DTAL) to check DTC’s information from the
DTCs menu

4)

Read "DTC Status" parameter.