Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 461

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  459  460  461  462   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 461

 

 

FL -454

FUEL SYSTEM

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E5AED65D

Fig.1

Fig.2

Fig.1) Waveform when variable swirl valve closed at idle. Terminal 1 is (+) and 2 is (-).
Fig. 2)  Waveform when variable swirl valve opened at above 3000RPM. Terminal 1 is (-) and 2 is (+).
Fig. 3) Waveform of variable swirl control actuator motor position sensor at the point of turning engine OFF. 
           4.3V at swirl valve closed and 0.3V at swirl valve opened. Swirl valve is opened and closed twice at engine "OFF".
           (Measured at terminal 4)

Fig.3

Swirl valve fully closed

Swirl valve fully opened

SCMFL6421L

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E41E065B

1.

Electrical systems consist of a lot of harness and connectors, poor connection of terminals can cause various prob-
lems and damge of component.

2.

Perform checking procedure as follows.

1)

Check damage of harness and terminals : Check terminals for contact resistance, corrosion and deformation.

2)

Check connecting condition of ECM and component connector : Check terminal seperation, damage of locking
device and connecting condition between terminal and wiring.

NOTE

Disconnect the pin which requires checking at male connector and insert it to the terminal at female connector for
checking connecting condition. ( after checking, reconnect the pin at correct position. )

3.

Is the problem found?

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -455

YES

Repair the trouble causing part and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Go to "Control Circuit Inspection".

CONTROL CIRCUIT INSPECTION

EC7554F9

1.

Check short to ground in control circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect variable swirl control actuator connector and ECM connector.

3)

Check continuity between variable swirl control actuator connector terminal 1(or 2) and chassis ground.

Specification : Discontinuity(Infinite

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

Go to "2.Check open in motor circuit" as follows.

NO

Repair short to ground in variable swirl control actuator motor circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

2.

Check open in motor circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect variable swirl control actuator connector and ECM connector.

3)

Check continuity between variable swirl control actuator connector terminal 1 and ECM connecor (C230-A) ter-
minal 60.

4)

Check continuity between variable swirl control actuator connector terminal 2 and ECM connecor (C230-A) ter-
minal 30.

Specification : Continuity (below 1.0

)

5)

Is the measured resistance within the specification?

YES

Go to "Component Inspection".

NO

Repair open in variable swirl control actuator motor circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E9387396

1.

Check motor coil resistance

FL -456

FUEL SYSTEM

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect variable swirl control actuator connector.

3)

Measure the resistance between variable swirl control actuator component terminal 1 and 2.

Specification : 15.0 ± 3

(20

)

5

4

3

2

1

LFIG514A

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

Go to "2. Check motor operation".

NO

Replace variable swirl control actuator assy’.

2.

Check motor operation

1)

IG KEY "ON" , ENGINE "ON".

2)

Keep engine at idle state.

3)

Monitor the waveform of variable swirl control actuator terminal 1and 2 with two channel oscilloscope.

4)

Accelerating engine to above 3000RPM, let variable swirl control actuator be opened(operates).

Specification : Refer to Signal Waveform

Data Fig.1

2

5)

Does variable swirl control actuator operate correctly?

YES

Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Replace variable swirl control actuator assy’ and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EAF94093

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -457

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

System operates within specification.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  459  460  461  462   ..