Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 445

FL -390

FUEL SYSTEM

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTORS]

[CONNECTION INFORMATION]

VARIABLE SWIRL CONTROL ACTUATOR

C269

Terminal

Connected to

Function

VARIABLE SWIRL
CONTROL ACTUATOR (C269)

3

2

ECM C230-A (30)

Reference Voltage (+5V)

Motor [-] Control

1

ECM C230-A (60)

Motor [+] Control

ECM C230-A (26)

ECM (C230-A)

ECM

C230-A

C230-K

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

5

Sensor Ground

ECM C230-A (6)

4

ECM C230-A (56)

Position Signal

1

2

3

4

5

5

4

3

  

SENSOR

MOTOR

26 - Reference Voltage (+5V)

56 - Position Sensor Signal

6 - GND

1

2

30 - Motor [-] Control

60 - Motor [+] Control

M

SCMFL6132L

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E2B9B3AE

Fig.1

Fig.1) A/C pressure transducer and VSA position Sensor power supply signals are measured simultaneously. 
          Check if  the voltages are within the specification ( 4.8~5.1V) at  IG KEY "ON" 

LFIG455A

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -391

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

EC175D89

1.

Electrical systems consist of a lot of harness and connectors, poor connection of terminals can cause various prob-
lems and damge of component.

2.

Perform checking procedure as follows.

1)

Check damage of harness and terminals : Check terminals for contact resistance, corrosion and deformation.

2)

Check connecting condition of ECM and component connector : Check terminal seperation, damage of locking
device and connecting condition between terminal and wiring.

NOTE

Disconnect the pin which requires checking at male connector and insert it to the terminal at female connector for
checking connecting condition. ( after checking, reconnect the pin at correct position. )

3.

Is the problem found?

YES

▶

Repair the trouble causing part and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶

Go to "Power Circuit Inspection".

POWER CIRCUIT INSPECTION

EC2CF9CF

1.

Check power circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect A/C pressure transducer connector and variable swirl control actuator connector.

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage between A/C pressure transducer connector terminal 3 or variable swirl control actuator
connector terminal 3 and chassis ground.

specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶

Go to "Component Inspection".

NO

▶

Go to "2. Check short to ground in power circuit" as follows.

2.

Check short to ground in power circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect A/C pressure transducer connector, variable swirl control actuator connector, ECM connectors.

FL -392

FUEL SYSTEM

3)

Check continuity between A/C pressure transducer connector terminal 3 or variable swirl control actuator con-
nector terminal 3 and chassis ground.

specification : Discontinuity ( Infinite

Ω

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶

If the circuit is insulated well and the sensor power supply from ECM is low, replace ECM and go to "Verification

of Vehicle Repair".

NO

▶

Repair short to ground and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E66A05E8

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2.

Disconnect A/C pressure transducer connector and variable swirl control actuator connector.

3.

Check that sensor connector power supply is within the specification after turning IG KEY "ON".

4.

Connect A/C pressure transducer connector and variable swirl control actuator connector in turn.

5.

Measure the voltage of power circuit of each sensor with all connector connected.

Specification : sensor power supply should not change as connecting A/C pressure transducer
connector and variable swirl control actuator connector.
( If the change of sensor power supply occur as connecting sensor connector, this means
the occurrence of short inside of sensor.)

6.

Does change of sensor power supply occur as connecting sensor connector?

YES

▶

Replace A/C pressure transducer or variable swirl control actuator.

NO

▶

Go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EE2EADFB

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -393

YES

▶

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

▶

System operates within specification.