Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 446

FL -394

FUEL SYSTEM

DTC P0699 SENSOR REFERENCE VOLTAGE "C" CIRCUIT HIGH

GENERAL DESCRIPTION

E6EB821A

Refer to DTC P0698.

DTC DESCRIPTION

E8533693

P0699 is set when the voltage above 5.158V - maximum voltage of sensor power supply 3 generates from ECM - is
detected for more than 0.1 sec.. This code is due to the short to battery in sensor power circuit or the voltage problem
inside of ECM.

DTC DETECTING CONDITION

E7645EBA

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

Threshold Value

• when the voltage is above the maximum voltage

of sensor power supply(above 5.158V )

Diagnostic Time

• 0.1 sec.

Fuel cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

YES

Fail Safe

Check

Lamp

NO

• A/C pressure transducer

power supply circuit

• variable swirl control actuator

power supply circuit

• ECM component

SPECIFICATION

E1291B6F

Refer to DTC P0698.

SCHEMATIC DIAGRAM

EA7E13E7

Refer to DTC P0698.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E71B02FB

Refer to DTC P0698.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

ED0D429C

Refer to DTC P0698.

POWER CIRCUIT INSPECTION

E0F941F7

1.

Check power circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect A/C pressure transducer connector and variable swirl control actuator connector.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -395

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage between A/C pressure transducer connector terminal 3 or variable swirl control actuator
connector terminal 3 and chassis ground.

specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶

Go to "Component Inspection".

NO

▶

Go to "2. Check short to ground in power circuit" as follows.

2.

Check open in power circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect A/C pressure transducer connector, variable swirl control actuator connector and ECM connector.

3)

Measure the registance between A/C pressure transducer connector terminal 3 and ECM connector(C230-K)
terminal 22.
Measure the registance between variable swirl control actuator connector terminal 3 and ECM connec-
tor(C230-A) terminal 26.

Specification : Continuity (below 1.0

Ω

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶

Go to "3. Check short to battery in power circuit" as follows.

NO

▶

Repair open in power circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

3.

Check short to battery in power circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect A/C pressure transducer connector, variable swirl control actuator connector and ECM connector.

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage between A/C pressure transducer connector terminal 3 or variable swirl control actuator
connector terminal 3 and chassis ground.

Specification : 0.0V~0.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

FL -396

FUEL SYSTEM

▶

If the circuit is insulated well and the sensor power supply from ECM is high, replace ECM and go to "Verifi-

cation of Vehicle Repair".

NO

▶

Repair short to battery and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E3E2A5C8

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2.

Disconnect A/C pressure transducer connector and variable swirl control actuator connector.

3.

Check that sensor connector power supply is within the specification after turning IG KEY "ON".

4.

Connect A/C pressure transducer connector and variable swirl control actuator connector in turn.

5.

Measure the voltage of power circuit of each sensor with all connector connected.

Specification : sensor power supply should not change as connecting A/C pressure transducer
connector and variable swirl control actuator connector.
( If the change of sensor power supply occur as connecting sensor connector, this means
the occurrence of short inside of sensor.)

6.

Does change of sensor power supply occur as connecting sensor connector?

YES

▶

Replace A/C pressure transducer or variable swirl control actuator.

NO

▶

Go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E30F29AE

Refer to DTC P0698.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -397

DTC P0820 NEUTRAL S/W MALFUNCTION

GENERAL DESCRIPTION

E4EA39B2

Neutral Gear Switch is installed in M/T vehicle and senses driver’s intension to shift gear(driver’s intension to drive).ECM
recognizes engaged gear based on vehicle speed sensor signal and engine RPM in M/T vehicle. And Black Smoke limiting
fuel quantity value varies according to engaged gear.(As higher gear shift is engaged, maximum possible fuel injection
quantity increases to raise power generation.)The recognition of engaged gear is available when vehicle speed reachs to
2Km/h - the minimum speed for ECM to detect. When vehicle starts to move after standing for a while and vehicle speed
does not reach to 2Km/h, fuel quantity mapping value at neutral gear is adopted to vehicle. Moreover, this phenomenon
is more serious when vehicle requires high power generation such as the situation when vehicle is on the slope. To cope
with this problem, neutral gear switch which senses driver’s intension of starting to move is applied. And fuel injection
quantity mapping value suitable for 1st gear is adopted immediately.

NOTE

To reduce black smoke produced during rapid acceleration when no load is applied, fuel injection quantity at none
load condition is 70% of that at 1st gear.

DTC DESCRIPTION

EB1D0877

P0820 is set when 1)gear is engaged at engine ON, but clutch signal is not detected or 2)only neutral signal is detected
at above 80Km/h. for more than 5 sec.. This code is due to open, short to battery or ground in neutral gear switch circuit.

DTC DETECTING CONDITION

E27AF4E6

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Signal monitoring

Enable Conditions

• Engine running

Threshold Value

• gear is engaged at engine ON, but clutch

signal is not detected

• Only neutral signal is detected at above 80Km/h

Diagnostic Time

• 5.0sec

Fuel cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

Check

Lamp

NO

• Nertral gear switch

component

• Nertral gear switch circuit

SPECIFICATION

E5BDB6EE

Signal Voltage

Neutral Position

Except Neutral Position

11.0V~13.5V

0.0V~0.2V(LOW)

11.0V~13.5V(HIGH)