Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 80

ATA -78

AUTOMATIC TRANSAXLE (A5HF1)

SIGNAL WAVEFORM

E1A2A310

FIG.1)

A : INPUT SPEED SENSOR
B : OUTPUT SPEED SENSOR

EKBF110A

MONITOR SCANTOOL DATA

E3711A1E

※ Go to "Signal circuit Inspection" procedure.

OPERATING ELEMENT OF EACH SHIFTING RANGE

ELEMENT

GEAR

POSI-

TION

L/R

BRAKE

2ND

BRAKE

U/D

CLUTCH

O/D

CLUTCH

RED

BRAKE

DIR

CLUTCH

REV

CLUTCH

OWC1

OWC2

1st

O

O

O

●

●

2nd

O

O

O

●

3rd

O

O

O

●

4th

O

O

O

●

5th

O

O

O

REV

O

O

O

N,P

O

O

Low ＆ Reverse Brake is released When the vehicle speed over the 5MPH(7km/h)

AUTOMATIC TRANSAXLE SYSTEM

ATA -79

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E90DE02D

1.

Connect Scantool.

2.

Engine "ON".

3.

Monitor the "INPUT ＆ OUTPUT SPEED SENSOR" parameter on the scantool.

4.

Accelerate the Engine speed until about 2000 rpm in the 4th gear.

Specification : INPUT SPEED - (OUTPUT SPEED × GEAR RATIO) ≤ 200 RPM

LKKG110D

5.

Is "INPUT ＆ OUTPUT SPEED SENSOR" within specifications?

YES

▶ Go to "Component Inspection" procedure.

NO

▶ Check for electrical noise of circuit in INPUT ＆ OUTPUT SPEED SENSOR or Replace INPUT ＆ OUTPUT SPEED
SENSOR. Repair as necessary and Go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

ATA -80

AUTOMATIC TRANSAXLE (A5HF1)

COMPONENT INSPECTION

EF8ABA6E

2ND

UD

LR

RVS

OD

EKBF110C

1.

Connect oil pressure gauge to "2ND" and "OD" and "RED" port.

2.

Engine "ON".

3.

Drive a car with gear position 4 in "SPORTS MODE".

4.

Compare it with reference data as below.

Specification : Refer to DTC P0731

5.

Is oil pressure value within specifications?

YES

▶ Repair AUTO TRANSAXLE(Clutch or Brake) as necessary and Go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Replace AUTO TRANSAXLE (BODY CONTROL VALVE faulty) as necessary and Go to "Verification of Vehicle
Repair" procedure.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E4FEA9B6

Refer to DTC P0731.

AUTOMATIC TRANSAXLE SYSTEM

ATA -81

DTC P0735 GEAR 5 INCORRECT RATIO

COMPONENT LOCATION

E7F59CA4

UD CLUTCH

OD CLUTCH

EKBF300C

GENERAL DESCRIPTION

E2F16E1A

The value of the input shaft speed should be equal to the value of the output shaft speed, when multiplied by the 5th gear
ratio, while the transaxle is engaged in the 5th gear. For example, if the output speed is 1,000 rpm and the 5th gear ratio
is 0.868, then the input speed is 868 rpm.

DTC DESCRIPTION

E0A9DE14

This code is set if the value of input shaft speed is not equal to the value of the output shaft, when multiplied by the 5th
gear ratio, while the transaxle is engaged in 5th gear. This malfunction is mainly caused by mechanical troubles such as
control valve sticking or solenoid valve malfunctioning rather than an electrical issue.

DTC DETECTING CONDITION

E705144B

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• 5th gear incorrect ratio

Enable Conditions

• Engine speed ＞450rpm
• Output speed ＞900rpm
• After 2 sec is passed from shift finish of

shift to 5th gear

• Input speed ＞ 0rpm
• A/T oil temp sensor voltage ＜4.5V
• Voltage of Battery ＞10V
• TRANSAXLE RANGE SWITCH is normal

Threshold value

• ㅣInput speed/5th gear ratio - output speed

ㅣ ≥ 200rpm

Diagnostic Time

• More than 1sec

Fail Safe

• Locked into 3 rd gear.(If diagnosis code 0735 is output

four times, the transaxle is locked into 3rd gear)

• Faulty Input speed sensor
• Faulty output speed sensor
• Faulty UD clutch or 2nd brake