Hyundai Elantra (2000+). Руководство - часть 138

RT-30 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

 

 

 

ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ 

 

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DAB) 

R 

≤ 0,83 Ом 

Сопротивление слишком низкое 

Точно определено наличие дефекта 

1,47 

≤ R ≤ 3,89 Ом 

Сопротивление в допустимых пределах  

Точно определено отсутствие дефектов 

R 

≥ 5,44 Ом 

Сопротивление слишком большое 

Точно определено наличие дефекта 

0,83 < R < 1,47 Ом 
3,89 < R < 5,44 Ом 

Пограничные величины сопротивления 
относительно допустимых пределов 

Нельзя однозначно определить наличи или 
отсутствие дефекта 

 

ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (PAB), БОКОВЫЕ ПОДУШКИ 
БЕЗОПАСНОСТИ (SAB) И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ (BPT) 

R 

≤ 0,83 Ом 

Сопротивление слишком низкое 

Точно определено наличие дефекта 

1,47 

≤ R ≤ 2,83 Ом 

Сопротивление в допустимых пределах 

Точно определено отсутствие дефектов 

R 

≥ 4,31 Ом 

Сопротивление слишком большое 

Точно определено наличие дефекта 

0,83 < R < 1,47 Ом 
2,83 < R < 4,31 Ом 

Пограничные величины сопротивления 
относительно допустимых пределов 

Нельзя однозначно определить наличие или 
отсутствие дефекта 

 

 

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ SRS 

RT-31

 

 

 

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ SRS 

 

ТАБЛИЦА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ПО КОДАМ 

 

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ 
(DAB), ФРОНТАЛЬНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА (PAB), БОКОВЫЕ ПОДУШКИ 
БЕЗОПАСНОСТИ (SAB) И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (BPT) 

№ кода 

Описание неисправности 

В1111 

Напряжение аккумуляторной батареи слишком высокое 

В1112 

Напряжение аккумуляторной батареи слишком низкое 

В1345 

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя (DAB) - обрыв цепи 

В1346 

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя (DAB) - слишком высокое сопротивление 

В1347 

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя (DAB) - слишком низкое сопротивление 

В1348 

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя (DAB) - короткое замыкание на "массу" 

В1349 

Модуль фронтальной подушки безопасности водителя (DAB) - короткое замыкание на напряжение аккумуляторной 
батареи 

В1351 

Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB) - обрыв цепи 

В1352 

Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB) - слишком высокое сопротивление 

В1353 

Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB) - слишком низкое сопротивление 

В1354 

Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB) - короткое замыкание на "массу" 

В1355 

Модуль фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB) - короткое замыкание на напряжение 
аккумуляторной батареи 

В1360 

Преднатяжитель ремня безопасности водителя (BPT-D) - обрыв цепи 

В1361 

Преднатяжитель ремня безопасности водителя (BPT-D)  - слишком высокое сопротивление 

В1362 

Преднатяжитель ремня безопасности водителя (BPT-D)  - слишком низкое сопротивление 

В1363 

Преднатяжитель ремня безопасности водителя (BPT-D) - короткое замыкание на "массу" 

В1364 

Преднатяжитель ремня безопасности водителя (BPT-D) - короткое замыкание на напряжение аккумуляторной 
батареи 

В1366 

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (BPT-P) - обрыв цепи 

В1367 

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (BPT-P) - слишком высокое сопротивление 

В1368 

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (BPT-P) - слишком низкое сопротивление 

В1369 

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (BPT-P) - короткое замыкание на "массу" 

В1370 

Преднатяжитель ремня безопасности пассажира (BPT-P) - короткое замыкание на напряжение аккумуляторной 
батареи 

В1377 

Модуль боковой подушки безопасности водителя (DSAB) – обрыв цепи 

В1378 

Модуль боковой подушки безопасности водителя (DSAB) – слишком высокое сопротивление 

В1379 

Модуль боковой подушки безопасности водителя (DSAB) – слишком низкое сопротивление 

В1380 

Модуль боковой подушки безопасности водителя (DSAB) – короткое замыкание на "массу" 

В1381 

Модуль боковой подушки безопасности водителя (DSAB) – короткое замыкание на напряжение аккумуляторной 
батареи 

В1382 

Модуль боковой подушки безопасности пассажира (PSAB) – слишком высокое сопротивление 

В1383 

Модуль боковой подушки безопасности пассажира (PSAB) – слишком низкое сопротивление 

В1384 

Модуль боковой подушки безопасности пассажира (PSAB) – короткое замыкание на "массу" 

В1385 

Модуль боковой подушки безопасности пассажира (PSAB) – короткое замыкание на напряжение аккумуляторной 
батареи 

 

 

RT-32 

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (SRS)

 

 

 

№ кода 

Описание 

В1386 

Модуль боковой подушки безопасности пассажира (PSAB) – обрыв цепи 

В1400 

Неисправность датчика бокового удара со стороны водителя (левого) 

В1403 

Неисправность датчика бокового удара со стороны пассажира (правого) 

В1409 

Датчик бокового удара со стороны водителя (левого) – невозможна связь по шине данных 

В1410 

Датчик бокового удара со стороны пассажира (правого) – невозможна связь по шине данных 

В1414 

Датчик бокового удара со стороны водителя (левого) –  неправильный идентификатор (wrong ID) 

В1415 

Датчик бокового удара со стороны пассажира (правого) – неправильный идентификатор (wrong ID) 

В1461 

Датчик наличия пассажира на переднем сиденье (PPD) - короткое замыкание 

В1462 

Датчик наличия пассажира на переднем сиденье (PPD) - обрыв цепи 

В1463 

Датчик наличия пассажира на переднем сиденье (PPD) - короткое замыкание на "массу" 

В1464 

Датчик наличия пассажира на переднем сиденье (PPD) - короткое замыкание на напряжение аккумуляторной 
батареи 

В1511 

Датчик-выключатель замка ремня безопасности водителя - обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение 
аккумуляторной батареи 

В1512 

Датчик-выключатель замка ремня безопасности водителя - короткое замыкание на "массу" 

В1513 

Датчик-выключатель замка ремня безопасности пассажира – обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение 
аккумуляторной батареи 

В1514 

Датчик-выключатель замка ремня безопасности пассажира – короткое замыкание на "массу" 

В1620 

Внутренний сбой электронного блока управления SRS 

В1651 

Запись срабатывания боковой подушки безопасности водителя (DSAB) 

В1652 

Запись срабатывания боковой подушки безопасности пассажира (PSAB)  

В1658 

Наличие 6 сигналов на срабатывание преднатяжителя ремня безопасности (BPT) 

В1660 

Запись срабатывания фронтальной подушки безопасности водителя (DAB)  

В1662 

Команда на срабатывание преднатяжителя ремня безопасности водителя (BPT-D) 

В1663 

Запись срабатывания фронтальной подушки безопасности пассажира (PAB)  

В1664 

Команда на срабатывание преднатяжителя ремня безопасности пассажира (BPT-P) 

В2503 

Цепь контрольной лампы SRS – обрыв цепи или короткое замыкание на "массу" 

В2504 

Цепь контрольной лампы SRS – обрыв цепи или короткое замыкание на напряжение аккумуляторной батареи 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
• 

Модуль фронтальной подушки безопасности 
водителя (DAB) установлен на рулевом колесе. 

• 

Модуль фронтальной подушки безопасности 
пассажира (PAB) установлен в панели приборов (со 
стороны пассажира). 

• 

Модуль боковой подушки безопасности водителя 
(DSAB) установлен в боковине спинки переднего 
левого сиденья. 

• 

Модуль боковой подушки безопасности пассажира 
(PSAB) установлен в боковине спинки переднего 
правого сиденья. 

 

 

 

 

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ SRS 

RT-33

 

 

 

ПРОВЕРКА ЦЕПИ 

В1111 

Аккумуляторная батарея – высокое напряжение 

Код неисправности 

В1112 

Аккумуляторная батарея – низкое напряжение 

 
2.  Проверьте напряжение питания. 
 

1)  Подсоедините провод к отрицательной клемме 

аккумуляторной батареи. 

 

2)  Переведите ключ замка зажигания в положение 

"ON". 

 

 

[ПРОВЕРКА] 

Измерьте напряжение между выводом 21 разъема 
электронного блока управления SRS и "массой" кузова. 
 
НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ : 9 – 16 В 
 

 

Проверьте проводку между аккумуляторной 
батареей и электронным блоком управления 
SRS, саму аккумуляторную батарею и систему 
зарядки. 
 

 

ПРИНЦИП РАБОТЫ И НАЗНАЧЕНИЕ ЦЕПИ 

 
Система SRS имеет преобразователь постоянного тока, 
встроенный в Электронный блок управления SRS. 
Преобразователь поддерживает напряжение питания 
компонентов системы пассивной безопасности на 
постоянном уровне при изменении  напряжения на выходе 
аккумуляторной батареи. При невозможности поддержания 
нормального напряжения питания из-за слишком высокого 
или низкого напряжения аккумуляторной батареи 
записывается коды неисправности В1111 или В1112 и 
загорается контрольная лампа SRS. При возвращении 
напряжения аккумуляторной батареи к норме контрольная 
лампа гаснет, код неисправности не регистрируется. 
 

ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ 

 
1.  Подготовка. 
 

1)  Отсоедините провод от отрицательной клеммы 

аккумуляторной батареи и подождите не менее 30 
секунд. 

 

2)  Снимите модуль фронтальной подушки 

безопасности водителя (DAB). 

 

3)  Отсоедините разъемы фронтальной подушки 

безопасности пассажира (PAB), боковых подушек 
(SAB), преднатяжителей ремней (BPT) и 
вспомогательных датчиков. 

 

4)  Отсоедините разъем электронного блока 

управления SRS. 

 

 
ВНИМАНИЕ 
Укладываете модуль подушки безопасности накладкой 
вверх.