Honda Jazz Hybrid (2024 year). Manuel du propriétaire

488

Stationnement du véhicule

Moniteur de véhicule en approche

Co
nd
uite

Moniteur de véhicule en approche

Surveille les zones des coins arrière à l'aide des capteurs radar dans les manœuvres en marche
arrière et alerte l'opérateur en cas de détection de l'approche d'un véhicule depuis un coin
arrière.

Ce système est très pratique, tout particulièrement pour sortir en marche arrière d'une place
de stationnement.

Moniteur de véhicule en approche

Le bip d'alerte sonore du système de capteurs de stationnement
neutralise le bip sonore de l'écran de contrôle de véhicule en
approche lorsque les capteurs détectent des obstacles dans un
rayon proche.

ATTENTION

Le moniteur de véhicule en approche ne peut pas
détecter tous les véhicules en approche et peut
ne pas du tout détecter un véhicule en approche.

Le fait de ne pas confirmer visuellement qu'une
marche arrière peut être effectuée en toute
sécurité peut entraîner une collision.

Ne pas se fier uniquement au système lors de la
marche arrière ; toujours utiliser également les
rétroviseurs, regarder derrière et sur les côtés du
véhicule avant d'effectuer une marche arrière.

* Non disponible sur tous les modèles

suite page suivante

489

Stationnement du véhicule

Moniteur de véhicule en approche

Co
nd
uite

Le système est activé lorsque :

•

Le mode d'alimentation est ACTIVE.

•

Le moniteur de véhicule en approche est activé.

Moniteur de véhicule en approche
activé et désactivé

P. 492

Fonctions personnalisées

P. 301

•

La transmission est en position

(

•

Le véhicule roule à 5 km/h ou moins.

Quand un véhicule en approche est détecté dans un coin arrière, le moniteur de véhicule en
approche prévient le conducteur par un bip sonore et un avertissement visuel.

■

Fonctionnement du système

Moniteur de véhicule en approche

Le moniteur de véhicule en approche peut ne pas détecter ou
détecter tardivement un véhicule en approche, ou peut
signaler une détection sans qu'un véhicule approche dans les
conditions suivantes :

•

Un obstacle, comme un autre véhicule ou un mur, à proximité
du pare-chocs arrière du véhicule, fait interférence avec la
portée des capteurs radar.

•

Votre véhicule se déplace à une vitesse d'environ 5 km/h
ou plus.

•

Un véhicule s'approche à une vitesse supérieure ou
inférieure à la plage de 10 km/h à 25 km/h spécifiée.

•

Le système capte une interférence externe telle que des
capteurs radar d'un autre véhicule ou de fortes ondes
radio transmises par une infrastructure se trouvant à
proximité.

•

Chaque coin du pare-chocs arrière est recouvert de neige,
de glace, de boue ou de saleté.

•

Lorsqu'il y a des intempéries.

•

Le véhicule se trouve sur une pente.

•

Le véhicule est incliné en raison d'une charge lourde à
l'arrière.

•

Votre véhicule recule vers un mur, un poteau, un véhicule, etc.

•

Le pare-chocs arrière ou les capteurs n'ont pas été réparés
correctement ou le pare-chocs arrière a été déformé. Faire
contrôler le véhicule par un concessionnaire.

Capteurs radar :
Sous les coins du pare-chocs arrière.

* Non disponible sur tous les modèles

Stationnement du véhicule

Moniteur de véhicule en approche

490

Co
nd
uite

Le système ne détectera pas un véhicule qui s'approche directement derrière votre véhicule, et
ne signalera pas non plus un véhicule détecté lorsqu'il se déplace directement derrière votre
véhicule.

Le système ne fournit pas d'alertes pour un véhicule qui s'éloigne de votre véhicule, mais peut
détecter ou signaler des piétons, des vélos ou des objets immobiles.

Moniteur de véhicule en approche

Pour garantir un fonctionnement correct, toujours garder la
zone située autour du pare-chocs arrière propre.
Ne pas couvrir la zone située autour du coin du pare-chocs
arrière d'étiquettes ou d'autocollants de quelque sorte que
ce soit.

* Non disponible sur tous les modèles

suite page suivante

491

Stationnement du véhicule

Moniteur de véhicule en approche

Co
nd
uite

Une icône en forme de flèche apparaît sur l'écran Audio/Informations, du côté où un véhicule
est en approche.

■

Lorsque le système détecte un véhicule

Lorsque le système détecte un véhicule

Si le symbole

du côté inférieur droit passe à

orange quand la transmission est sur

(

, cela indique peut-

être l'accumulation de boue, neige, glace ou autres débris
à proximité du capteur. Le système est provisoirement
suspendu. Vérifier l'absence de toute obstruction au niveau
des coins du pare-chocs et nettoyer soigneusement la zone si
nécessaire.

Si le symbole

s'allume lorsque la transmission est en

position

(

, cela indique peut-être un problème du moniteur

croisement. Ne pas utiliser le système et faire vérifier le
véhicule par un concessionnaire.

Si l'écran ne change pas alors que la transmission est sur

(

cela indique peut-être un problème du système de caméra
arrière et du moniteur croisement.
Ne pas utiliser le système et faire vérifier le véhicule par un
concessionnaire.

Icône flèche

Vue normale

Vue élargie

Vue aérienne

492

Stationnement du véhicule

Moniteur de véhicule en approche

Co
nd
uite

Le système peut être activé et désactivé sur l'écran
Audio/Informations en sélectionnant l'icône du
moniteur de véhicule en approche.
Il est également possible d'activer et désactiver le
système à partir de la fonction personnalisée de
l'écran audio/information.

Fonctions personnalisées

P. 301

■

Moniteur de véhicule en approche activé et désactivé

Icône du moniteur de véhicule en
approche

493

suite page suivante

Co
nd
uite

Caméra arrière multi-vues

A propos de la caméra arrière multi-vues

L'écran Audio/Informations peut afficher la vue de l'arrière de votre véhicule. L'affichage passe
automatiquement à la vue arrière du véhicule lorsque la transmission est placée sur

(

■

Zone d'affichage de la caméra arrière multi-vues

A propos de la caméra arrière multi-vues

La vue de la caméra arrière est limitée. Il n'est pas possible de
voir les extrémités et la partie inférieure du pare-chocs. Grâce
à son objectif spécial, les objets peuvent apparaître plus près
ou plus éloignés qu'ils ne le sont dans la réalité.

Vérifier visuellement qu'il est possible de reculer en toute
sécurité. Certaines conditions (climatiques, d'éclairage, de
températures élevées, etc.) peuvent également limiter la vue
arrière. Ne pas tenir compte uniquement de l'affichage de la
vue arrière ; celle-ci ne fournit pas toutes les informations
concernant les conditions derrière le véhicule.

La vue de la caméra arrière s'affiche avant l'écran Audio/
Informations.

Si l'objectif de la caméra est recouvert de poussière ou
d'humidité, le nettoyer et retirer les débris à l'aide d'un
chiffon humide.

Caméra

Environ 1 m

Rayon d'ouverture du hayon

Caméra arrière multi-vues

A propos de la caméra arrière multi-vues

494

Co
nd
uite

L'écran Audio/Informations affiche jusqu'à trois modes de caméra différents.
Appuyer sur l'icône appropriée pour changer de mode.

•

Si le dernier mode d'affichage utilisé était le mode Vue élargie ou le mode Vue normale,
ce même mode est sélectionné lors du passage suivant de la transmission sur

(

•

Si le dernier mode affiché avant de couper le système d'alimentation était le mode de vue
aérienne, le mode de vue élargie sera sélectionné à la prochaine activation du mode
d'alimentation et lorsque la transmission sera sur

(

•

Si le dernier mode affiché avant de couper le moteur était le mode de vue aérienne pendant
plus de 10 secondes après avoir sorti la transmission de la position

(

, le mode de vue

élargie est sélectionné lors du prochain positionnement de la transmission sur

(

•

En cas d'utilisation du mode Vue aérienne et si la transmission est replacée en position

(

dans les 10 secondes qui suivent sa sortie de la position

(

, le mode Vue aérienne est

activé.

A propos de la caméra arrière multi-vues

Vous pouvez modifier les paramètres de

directive fixe

et de

directive dynamique

Fonctions personnalisées

P. 301

Directive fixe
ON :

des lignes de guidage apparaissent lorsque la transmission

est placée sur

(

OFF :

les lignes de guidage n'apparaissent pas.

Directive dynamique
ON :

les lignes de guidage se déplacent en fonction de la

direction donnée au volant.

OFF :

les lignes de guidage ne se déplacent pas.

Mode de vue élargie

Mode de vue normale

Mode de vue aérienne

Pare-chocs

495

Co
nd
uite

Plein de carburant

Informations relatives au carburant

■

Carburant recommandé

Le véhicule est conçu pour fonctionner avec de l'essence super sans plomb à indice d'octane
recherche de 95 ou plus.
Si cet indice d'octane n'est pas disponible, il est possible d'utiliser temporairement de l'essence
ordinaire sans plomb d'un indice d'octane recherche de 91 ou plus.
L'utilisation d'essence ordinaire sans plomb peut provoquer des bruits métalliques au niveau
du moteur et affecter ses performances. L'utilisation à long terme d'essence ordinaire peut
endommager le moteur.

■

Capacité du réservoir de carburant : 40 l

Normes EN 228 relatives à l'essence/mélange essence-alcool
Essence super sans plomb/mélange essence-alcool jusqu'à E10 (90 % d'essence
et 10 % d'éthanol), indice d'octane recherche 95 ou supérieur

Essence super sans plomb, indice d'octane recherche 95 ou supérieur

Informations relatives au carburant

REMARQUE

L'utilisation d'essence au plomb comporte les risques suivants :

•

Endommagement du système d'échappement, convertisseur
catalytique compris.

•

Endommagement du moteur et du circuit de carburant.

•

Effets adverses sur le moteur et les autres circuits.

Carburants oxygénés

Les carburants oxygénés sont des mélanges d'essence et
d'éthanol, ou d'autres éléments. Le véhicule est conçu pour
fonctionner également avec des carburants oxygénés
contenant jusqu'à 10 % d'éthanol par volume, et jusqu'à
22 % d'ETBE par volume, conformément à la norme EN 228.
Pour plus d'informations, contacter un concessionnaire.

Modèles avec commutateur d'éclairage intérieur à l'avant

Modèles sans commutateur d'éclairage intérieur à l'avant

496

Plein de carburant

Comment faire le plein

Co
nd
uite

Comment faire le plein

Stationner le véhicule à droite de la pompe de la
station-service

Désactiver le système d'alimentation.

Déverrouiller la porte conducteur à l'aide de
l'interrupteur de verrouillage centralisé ou de la
languette de blocage.

La trappe à carburant sur l'extérieur du
véhicule se déverrouille.

Appuyer brièvement à l'endroit indiqué par la
flèche pour ouvrir la trappe à carburant. Un
déclic se fait entendre et le couvercle s'ouvre
légèrement.

Tirer manuellement la trappe à carburant en
position complètement ouverte.

Dévisser lentement le bouchon de réservoir de
carburant. En cas de sifflement dû à une
dépressurisation d'air, attendre que cela se
termine, puis continuer à tourner lentement le
bouchon de réservoir de carburant pour l'ouvrir.

Comment faire le plein

REMARQUE

La trappe à carburant et son mécanisme de fermeture risquent
d'être irrémédiablement endommagés en cas de fermeture
forcée de la trappe lorsque la porte du conducteur est verrouillée.

Le pistolet de remplissage s'arrête automatiquement pour laisser
de la place dans le réservoir de carburant, afin d'éviter tout
débordement dû aux variations de la température ambiante.

Ne pas continuer à ajouter du carburant après l'arrêt
automatique du pistolet de remplissage. Tout ajout
supplémentaire pourrait dépasser la capacité maximale du
réservoir de carburant.

Utiliser la languette de verrouillage ou l'interrupteur de
verrouillage centralisé pour déverrouiller la trappe à carburant.
Les portes du véhicule et la trappe à carburant se reverrouillent
automatiquement lorsque la fonction de déverrouillage à
distance est utilisée. Pour désactiver cette fonction, ouvrir et
fermer brièvement la porte conducteur.

ATTENTION

L'essence est une substance hautement inflammable
et explosive. Toute manipulation de carburant expose
à des risques de brûlures ou de blessures graves.

•

Arrêter le système d'alimentation et s'éloigner
des sources de chaleur, d'étincelles ou de
flamme nue.

•

Manipuler le carburant uniquement en
extérieur.

•

Essuyer immédiatement tout écoulement.

Appuyer

Trappe à carburant

Bouchon

497

Plein de carburant

Comment faire le plein

Co
nd
uite

Placer le bouchon de réservoir de carburant sur
son support.

Introduire complètement le pistolet de
remplissage de carburant.

Lorsque le réservoir est plein, le pistolet de
remplissage s'arrête automatiquement. Ceci
laisse de la place dans le réservoir de
carburant en cas de dilatation du carburant
suite à des variations de température.

Une fois le remplissage terminé, remettre en
place le bouchon de réservoir de carburant et le
visser au moins jusqu'au premier déclic.

Refermer la trappe à carburant à la main.

Bouchon

Support

498

Co
nd
uite

Economie de carburant et émissions de CO

Amélioration des économies de carburant et réduction
des émissions de CO

Economiser du carburant et diminuer les émissions de CO

dépend de plusieurs facteurs,

incluant les conditions de conduite, le poids de charge, le temps de ralenti, les habitudes
de conduite et l'état du véhicule. Ces facteurs (combinés à d'autres) permettent ou pas
d'atteindre la consommation nominale du véhicule.

Il est possible d'optimiser la consommation de carburant grâce à un entretien approprié du
véhicule.
Suivre le programme d'entretien et, si nécessaire, consulter le carnet de garantie.
Sur les véhicules sans système de rappel d'entretien, suivre le programme d'entretien.

Programme d'entretien

P. 509

•

Utiliser une huile moteur de viscosité recommandée.

Huile moteur recommandée

P. 517

•

Veiller à ce que la pression des pneus demeure conforme à celle spécifiée.

•

Ne pas charger le véhicule de manière excessive.

•

Faire en sorte que le véhicule reste propre. Une accumulation de neige ou de boue au
niveau du soubassement du véhicule augmente le poids de ce dernier et accroît sa
résistance aérodynamique.

■

Entretien et économie de carburant

Amélioration des économies de carburant et réduction des
émissions de CO

Le calcul direct est la méthode recommandée pour déterminer
la consommation réelle de carburant en cours de conduite.

100

Litres de

carburant

Kilomètres

parcourus

L aux

100 km

Miles

parcourus

Gallons de

carburant

Miles par

gallon

* Non disponible sur tous les modèles

500

Entretien

Avant de procéder à l'entretien

Inspection et entretien

Pour votre sécurité, effectuer toutes les inspections et tous les entretiens indiqués afin de
maintenir le véhicule en bon état. En cas d'anomalies (bruit, odeur, niveau de liquide de freins
bas, traces d'huile au sol, etc.), faire inspecter le véhicule par un concessionnaire. Pour obtenir
des informations détaillées sur l'entretien et les inspections, se reporter aux informations
d'après-vente de votre véhicule/programme d'entretien contenues dans le présent manuel
d'utilisation.

Programme d'entretien

P. 509

■

Inspections périodiques

Procéder aux inspections avant d'entreprendre de longs voyages, lors du nettoyage du véhicule
ou du plein.

■

Inspections périodiques

•

Vérifier le niveau du liquide de frein tous les mois.

Liquide de frein

P. 526

•

Vérifier la pression des pneus tous les mois. Rechercher la présence d'usure et d'objets
étrangers sur la bande de roulement.

Contrôle et entretien des pneumatiques

P. 539

•

Vérifier le fonctionnement de l'éclairage extérieur tous les mois.

Remplacement d'ampoules

P. 528

•

Vérifier l'état des balais d'essuie-glace au minimum tous les six mois.

Contrôle et entretien des balais d'essuie-glace

P. 534

■

Types d'inspection et d'entretien

* Non disponible sur tous les modèles

501

Avant de procéder à l'entretien

Consignes de sécurité lors de l'entretien

suite page suivante

Entretien

Consignes de sécurité lors de l'entretien

Certaines des mesures de sécurité les plus importantes sont indiquées dans le présent manuel.
Toutefois, il est impossible de prévenir tous les risques associés à un entretien. C'est au
conducteur de décider s'il se sent apte à exécuter une tâche donnée.

•

Pour réduire les risques d'incendie ou d'explosions, ne pas approcher de cigarettes,
d'étincelles et de flammes de la batterie 12 V, du système haute tension et des pièces en
contact avec le carburant.

•

Ne jamais laisser de chiffons, tissus ou autres objets inflammables sous le capot.

La chaleur émanant du moteur et de l'échappement peut les enflammer et provoquer un
incendie.

•

Pour nettoyer les pièces, utiliser un produit de dégraissage ou de nettoyage de pièces en
vente dans le commerce. Ne pas utiliser d'essence.

•

Porter des lunettes et des vêtements de protection lors d'une intervention sur la batterie
12 V ou de l'utilisation d'air comprimé.

•

Les gaz d'échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone. Ce gaz toxique
peut entraîner la mort.

Avant de faire tourner le moteur, s'assurer que la zone de travail est suffisamment aérée.

■

Sécurité d'entretien

Consignes de sécurité lors de l'entretien

ATTENTION

Si l'entretien de ce véhicule n'est pas effectué
correctement ou si un problème n'est pas corrigé
avant de prendre la route, un accident peut
survenir, pouvant entraîner des blessures graves
ou mortelles.

Toujours suivre les recommandations et
programmes d'inspection et d'entretien
contenus dans le présent manuel d'utilisation/les
informations d'après-vente de votre véhicule.

ATTENTION

Le non-respect des recommandations et
instructions d'entretien peut entraîner des
blessures graves ou mortelles.

Toujours suivre les procédures et recommandations
figurant dans le présent manuel d'utilisation.

502

Avant de procéder à l'entretien

Pièces et liquides utilisés lors d'un entretien

Entretien

•

Le véhicule doit être à l'arrêt.

S'assurer que le véhicule est stationné sur une surface plane, que le frein de
stationnement est bien serré et que le système d'alimentation est arrêté.

•

Faire attention aux pièces chaudes car elles peuvent provoquer des brûlures.

S'assurer que le système d'alimentation, y compris le moteur et le système
d'échappement, a complètement refroidi avant de toucher les pièces du véhicule.

•

Faire attention aux pièces mobiles car elles peuvent causer des blessures.

Ne pas activer le système d'alimentation si les instructions ne l'indiquent pas et ne pas
approcher les mains ou les membres des pièces mobiles. Lorsque le mode d'alimentation
est activé, le moteur peut démarrer automatiquement ou le ventilateur de radiateur peut
commencer à fonctionner sans que le moteur tourne.

•

Ne pas toucher la batterie haute tension et le câblage (orange).

Pièces et liquides utilisés lors d'un entretien

Il est recommandé d'utiliser des pièces et liquides d'origine Honda lors des opérations d'entretien
et de réparation effectués sur le véhicule. Les pièces d'origine Honda sont fabriquées selon les
mêmes critères de qualité supérieure que celles utilisées dans les véhicules Honda.

■

Sécurité du véhicule

503

Avant de procéder à l'entretien

A propos de l'entretien

Entretien

A propos de l'entretien

Si le véhicule est équipé du système de rappel d'entretien, l'interface d'information du
conducteur indique quand un entretien doit être effectué sur le véhicule. Se reporter aux
informations d'après-vente de votre véhicule pour obtenir une explication des codes
d'opérations d'entretien qui s'affichent à l'écran.

Système de rappel d'entretien

P. 504

Si le véhicule n'est pas équipé du système de rappel d'entretien, suivre les programmes
d'entretien figurant dans le manuel de service

fourni avec le véhicule.

Si le véhicule est fourni sans carnet d'entretien

, suivre le programme d'entretien du présent

manuel d'utilisation.

Programme d'entretien

P. 509

A propos de l'entretien

Pour partir avec le véhicule en dehors des pays dans lesquels
s'applique le système de rappel d'entretien, consulter un
concessionnaire pour savoir comment enregistrer les
informations relatives au système de rappel d'entretien et
programmer les entretiens selon les conditions applicables au
pays de destination.

Modèles avec système de rappel d'entretien

* Non disponible sur tous les modèles

504

Entretien

Système de rappel d'entretien

Ce système fournit des informations sur les opérations d'entretien qui doivent être effectuées.
Les opérations d'entretien sont représentées par un code et une icône. Le système vous indique
le nombre de jours restant à parcourir avant d'emmener le véhicule chez un concessionnaire.

Lorsque la date du prochain entretien est imminente ou passée depuis peu, une icône
d'avertissement apparaît également sur l'interface d'information du conducteur à chaque fois
que le mode d'alimentation est ACTIVE.

Système de rappel d'entretien

Il est possible de choisir qu'un message d'avertissement
correspondant s'affiche en plus de l'icône d'avertissement
sur l'interface d'information du conducteur.

* Non disponible sur tous les modèles

suite page suivante

505

Système de rappel d'entretien

Entretien

Mettre le mode d'alimentation sur ACTIVE.

Appuyer sur la touche

(Accueil).

Tourner la molette gauche de sélection jusqu'à ce que

s'affiche.

Appuyer sur la molette gauche de sélection pour accéder à l'écran d'informations relatives
aux rappels d'entretien. Les éléments d'entretien s'affichent sur l'interface d'information du
conducteur en même temps que les éléments d'entretien à venir.

Le témoin de message système (

) apparaît en même temps que les informations de rappel

d'entretien.

■

Affichage des informations de rappel d'entretien

Affichage des informations de rappel d'entretien

En fonction des conditions d'utilisation du moteur et de l'état
de l'huile moteur, le système calcule le nombre de jours
restant à parcourir avant l'exécution du prochain entretien.

Touche

(Accueil)

Jours restants

Icône du jour

Code(s) des opérations d'entretien

Molette gauche de sélection

506

Système de rappel d'entretien

Entretien

■

Icônes d'avertissement et informations de rappel d'entretien de
l'interface d'information du conducteur

Icônes d'avertissement

Informations de rappel

d'entretien

Explication

Informations

Entretien à venir

Une ou plusieurs opérations d'entretien
doivent être effectuées sous 30 jours. Les
jours restants sont estimés d'après vos
conditions de conduite.

Le nombre de jours restants est actualisé
quotidiennement.

Entretien requis maintenant

Une ou plusieurs opérations d'entretien
doivent être effectuées sous 10 jours. Les
jours restants sont estimés d'après vos
conditions de conduite.

L'entretien indiqué doit être effectué dès
que possible.

Entretien en retard

L'opération d'entretien indiquée n'a
toujours pas été effectuée après que le
décompte des jours restants a atteint 0.

L'échéance de l'entretien a expiré.
L'entretien doit être effectué
immédiatement et le système de rappel
d'entretien réinitialisé.

suite page suivante

507

Système de rappel d'entretien

Entretien

Les opérations d'entretien qui apparaissent sur l'interface d'information du conducteur sont
indiquées par un code et une icône.
Pour une explication des codes et des icônes de rappel d'entretien, se reporter aux informations
d'après-vente de votre véhicule.

■

Disponibilité du système de rappel d'entretien

Même si l'information de rappel d'entretien apparaît sur l'interface d'information du
conducteur en cas d'appui sur la touche

(Accueil), ce système n'est pas disponible dans

tous les pays. Se reporter aux informations d'après-vente de votre véhicule, ou demander à un
concessionnaire s'il est possible d'utiliser le système de rappel d'entretien.

■

Opérations de rappel d'entretien

Disponibilité du système de rappel d'entretien

Si vous projetez de partir avec votre véhicule en dehors
des pays dans lesquels s'applique le système de rappel
d'entretien, consulter un concessionnaire pour savoir
comment enregistrer les informations relatives au système de
rappel d'entretien et programmer les entretiens selon les
conditions applicables au pays de destination.

Système de rappel d'entretien

508

Entretien

Si vous effectuez vous-même l'entretien, vous devez réinitialiser l'affichage des informations
de rappel d'entretien.

Mettre le mode d'alimentation sur ACTIVE.

Appuyer sur la touche

(Accueil).

Tourner la molette gauche de sélection jusqu'à ce que

s'affiche.

Appuyer sur la molette gauche de sélection pour accéder à l'écran d'informations relatives
aux rappels d'entretien.

Appuyer longuement sur la molette de sélection gauche jusqu'à ce que le mode de
réinitialisation s'affiche.

Tourner la molette de sélection gauche pour sélectionner

Réinitialiser

(vous pouvez

également sélectionner

Annuler

pour mettre fin au processus).

Appuyer sur la molette gauche de sélection pour réinitialiser l'élément sélectionné.

Répéter la procédure à partir de l'étape 5 pour les autres éléments à réinitialiser.

■

Réinitialisation de l'affichage

Réinitialisation de l'affichage

REMARQUE

Tout défaut de réinitialisation des informations de rappel
d'entretien après un entretien entraîne l'affichage de
périodicités d'entretien incorrectes, ce qui peut provoquer
d'importants problèmes mécaniques.

L'écran d'informations du système de rappel d'entretien peut
également être réinitialisé à l'aide de l'écran audio/
information.

Fonctions personnalisées

P. 301

Le concessionnaire réinitialise l'affichage des informations de
rappel d'entretien une fois l'entretien requis terminé. Si une
personne autre qu'un concessionnaire effectue l'entretien, le
propriétaire du véhicule doit réinitialiser lui-même l'affichage
des informations de rappel d'entretien.

Molette gauche de sélection

Touche

(Accueil)

509

suite page suivante

Entretien

Programme d'entretien

Les informations concernant l'entretien de votre véhicule sont disponibles avec les informations
d'après-vente de votre véhicule (si disponibles). Si les informations d'après-vente ne sont pas
disponibles, se reporter aux programmes d'entretien suivants.

Le programme d'entretien indique l'entretien minimum requis devant être effectué pour
garantir le bon fonctionnement du véhicule. Selon les régions et les climats, des entretiens
complémentaires peuvent être nécessaires. Consulter le carnet de garantie pour de plus
amples informations.

Les travaux d'entretien doivent être effectués par des techniciens disposant de la formation et
de l'équipement requis. Votre concessionnaire répond à tous ces critères.

* Non disponible sur tous les modèles

510

Programme d'entretien

Entretien

*1 : méthode sensorielle

Régler les soupapes lors de l'entretien des 120 000 km si elles sont bruyantes.

Entretien à effectuer en fonction de la distance
ou du temps indiqué, selon la première échéance.

km x 1 000

100

120

140

160

180

200

mois

108

120

Remplacer l'huile moteur

Normal

Tous les 10 000 km ou tous les ans

Conditions difficiles

Tous les 5 000 km ou tous les 6 mois

Remplacer le filtre à huile moteur

Normal

Tous les 20 000 km ou tous les 2 ans

Conditions difficiles

Tous les 10 000 km ou tous les ans

Remplacer l'élément de filtre à air

Tous les 30 000 km

Inspecter le jeu aux soupapes

Tous les 120 000 km

Remplacer les bougies d'allumage

Tous les 100 000 km

511

Programme d'entretien

Entretien

*1 : il est recommandé de remplacer le filtre à carburant si le carburant utilisé est peut-être contaminé par de la poussière, etc. car le filtre peut être obstrué

plus tôt.

Entretien à effectuer en fonction de la distance
ou du temps indiqué, selon la première échéance.

km x 1 000

100

120

140

160

180

200

mois

108

120

Remplacer le liquide de refroidissement
moteur

Après 200 000 km ou 10 ans,

puis tous les 100 000 km ou tous les 5 ans

Remplacer le liquide de transmission

Normal

Tous les 150 000 km ou tous les 6 ans

Conditions
difficiles

Tous les 75 000 km ou tous les 3 ans

Remplacer le filtre à poussière et à pollen

•

Inspecter les freins avant et arrière

Tous les 10 000 km ou tous les ans

Remplacer le filtre à carburant

Normal

Tous les 180 000 km

Conditions
difficiles

Tous les 110 000 km

Remplacer le liquide de frein

Tous les 3 ans

Vérifier la date de péremption sur le kit de
réparation de crevaison

Tous les ans

Permuter les pneumatiques (vérifier leur pression et leur état au moins
une fois par mois)

Tous les 10 000 km

Inspecter visuellement les éléments suivants :

Cache-poussière de l'arbre d'entraînement

Tous les 10 000 km ou tous les ans

Embouts de biellette de direction, boîtier de
direction et caches
Composants de la suspension
Flexibles et conduites de frein (ABS/VSA compris)

•

Système d'échappement
Conduites et raccords d'alimentation en
carburant
Niveau et état de tous les liquides

512

Programme d'entretien

Conditions difficiles

Entretien

Conditions difficiles

Suivre le programme d'entretien pour les conditions difficiles si le véhicule circule
PRINCIPALEMENT dans au moins l'une des situations suivantes :

•

Conduite sur moins de 8 km par trajet ou, par temps de gel, sur moins de 16 km par trajet.

•

Conduite par des températures extrêmement chaudes, supérieures à 35 °C.

•

Ralenti prolongé ou longues périodes de la fonction « stop-and-go ».

•

Remorquage

, conduite avec un coffre de toit chargé ou conduite sur routes montagneuses.

•

Conduite sur terrain boueux, poussiéreux ou sur des routes dégivrées.

REMARQUE : si le véhicule n'est utilisé que DE TEMPS EN TEMPS dans des conditions
« difficiles », suivre le programme d'entretien pour les conditions normales.

* Non disponible sur tous les modèles

513

Programme d'entretien

Enregistrement de l'entretien (véhicules sans carnet d'entretien séparé)

Entretien

Enregistrement de l'entretien (véhicules sans carnet d'entretien séparé)

Demander au concessionnaire d'enregistrer toutes les opérations d'entretien nécessaires ci-dessous. Conserver les récépissés de toutes les interventions
effectuées sur le véhicule.

km ou mois

Date

Signature ou cachet

20 000 km

(ou 12 mois)

40 000 km

(ou 24 mois)

60 000 km

(ou 36 mois)

80 000 km

(ou 48 mois)

100 000 km

(ou 60 mois)

120 000 km

(ou 72 mois)

140 000 km

(ou 84 mois)

160 000 km

(ou 96 mois)

180 000 km

(ou 108 mois)

200 000 km

(ou 120 mois)

514

Entretien

Entretien sous le capot

Eléments d'entretien sous le capot

Liquide de frein (bouchon noir)
(modèle à conduite à droite)

Bouchon de radiateur

Liquide de frein (bouchon noir)
(modèle à conduite à gauche)

Jauge de niveau d'huile moteur (orange)

Batterie 12 volts

Liquide lave-glace (bouchon bleu)

Réservoir de liquide de refroidissement
moteur

Bouchon de remplissage d'huile moteur

515

Entretien sous le capot

Ouverture du capot

suite page suivante

Entretien

Ouverture du capot

Stationner le véhicule sur une surface plane et
serrer le frein de stationnement.

Tirer la poignée de déverrouillage du capot située
sous l'angle extérieur inférieur du tableau de
bord, côté conducteur.

Le capot s'entrouvre.

Pousser le levier de verrouillage du capot (situé
au centre du capot sous le bord avant) sur le côté
et soulever le capot. Relâcher le levier après avoir
soulevé légèrement le capot.

Ouverture du capot

REMARQUE

Ne pas ouvrir le capot lorsque les essuie-glaces sont relevés.
Le capot heurtera les essuie-glaces au risque d'endommager
le capot et/ou les essuie-glaces.

Après avoir fermé le capot, vérifier qu'il est bien verrouillé.

Si le levier de verrouillage du capot est dur ou si le capot peut
être ouvert sans soulever le levier, il est nécessaire de
nettoyer et de lubrifier le mécanisme.

Poignée de déverrouillage du capot

Tirer

Levier

516

Entretien sous le capot

Ouverture du capot

Entretien

Saisir la béquille par la poignée et la dégager du
clip. Engager la béquille dans le capot.

Pour fermer le capot, retirer la béquille, l'insérer
dans le clip et abaisser doucement le capot. Lorsque
le capot se trouve à environ 30 cm de hauteur,
retirer la main et laisser tomber le capot.

Poignée

Béquille

Clip

517

Entretien sous le capot

Huile moteur recommandée

suite page suivante

Entretien

Huile moteur recommandée

Utiliser une huile moteur d'origine ou toute autre huile moteur vendue dans le commerce,
dont le type et la viscosité sont adaptés (à la température ambiante) comme illustré ci-après.

L'huile contribue largement aux performances et à la longévité du moteur. L'utilisation d'huile
détériorée ou en quantité insuffisante risque d'endommager le moteur ou d'entraîner un
dysfonctionnement de ce dernier.

Voir les marques sur le bouchon de remplissage d'huile moteur sur l'image suivante et sur le
bouchon réel pour vérifier si le véhicule est équipé d'un filtre à particules essence

Appoint d'huile moteur

P. 521

Huile moteur recommandée

Additifs d'huile moteur

Il n'est pas possible d'utiliser des additifs d'huile moteur.

Votre véhicule ne nécessite pas d'additifs d'huile. Ces produits
risquent d'affecter les performances et la durée de vie du
moteur.

L'estampille suivante indique que l'huile est économe en
énergie et qu'elle répond aux dernières exigences de
l'American Petroleum Institute.

Modèles avec filtre à particules essence

Modèles sans filtre à particules essence

* Non disponible sur tous les modèles

518

Entretien sous le capot

Huile moteur recommandée

Entretien

*1 : formulée pour améliorer l'économie de carburant.

Modèle

Marques sur le bouchon de
remplissage d'huile moteur

Huile moteur d'origine

Huile moteur du commerce

Avec filtre à particules
essence

●

Huile moteur Honda Type 2.0

●

Huile moteur d'origine Honda

●

ACEA C5

Température ambiante

Sans filtre à
particules essence

●

Huile moteur Honda Type 2.0

●

Huile moteur d'origine Honda

●

Huile économique de classe de service
API SN ou supérieure

●

Marquage de certification API
« Starburst »

Température ambiante

Modèles destinés à l'Europe

Honda Jazz Hybrid (2024 year). Manuel du propriétaire - 15