Hafei Princip. Руководство - часть 219

Глава 20. Электрооборудование 

 

883

4. Замена лампы передней фары. 

(1). Отсоединить разъем кабельной шины. 

(2). Снять крышку гнезда патрона. 

(3). Снять крепежную пружину лампы, вынуть лампу, как показано на рисунке 20-48. 

(4). После установки новой лампы соединить разъем. 

 

Рисунок 20-48. 

Надписи на рисунке: 1. Пружинный зажим. 

Внимание: 

Не следует непосредственно касаться поверхности лампы руками или грязной перчаткой. 
Если на поверхность лампы попала грязь, смыть ее с помощью спирта или растворителя 
для красок, дать лампе полностью просохнуть, и только после этого устанавливать ее в 
фару.  

5. На что следует обращать внимание в процессе эксплуатации и 
ремонта передних фар и сигналов поворота. 

Передние фары и сигналы поворота изготовлены из пластмассы с зеркальным покрытием. 
В процессе их эксплуатации необходимо обращать внимание на следующее: 

- Если используются защитные колпаки для передних фар, не допускается включение фар 
на период продолжительностью более трех минут при установленных защитных колпаках. 

- Запрещено класть на зеркальную поверхность фар полиэтиленовые пакеты и подобные 
предметы. 

- Запрещено протирать зеркальную поверхность фар с применением активных чистящих 
средств. 

- При натирании поверхности кузова с применением воска или подобных средств 
своевременно смывать эти вещества водой с поверхности фар. 

- Использовать только стандартные лампы с параметрами, регламентированными 
спецификацией. 

Глава 20. Электрооборудование 

 

884

6. Специальный ремонтный инструмент. 

Инструмент 

Номер части 

Наименование 

Назначение 

 

MB991502 

Прибор MUT-II в сборе 

Проверка сигналов на входе электронного блока 
управления системы контроля времени и 
аварийных сигналов. 

 

7. Поиск и устранение неисправностей. 

1). Функции диагностики. 

1-1. Способы проверки сигнала на входе (для автомобилей, оборудованных системой 
доступа без ключа). 

(1). Подключить к диагностическому разъему устройство MUT-II или вольтметр, 
выполнить проверку входа (см. описание важнейших моментов проведения измерений в 
процессе поиска и устранения неисправностей в разделе 20A.1). 

(2). Проверить сигналы на входе следующих выключателей. 

- Выключателей световых приборов (HEAD – передние фары; TAIL – задние блоки 
световых сигналов; выключатель сигнала обгона, выключатель переключения света фар). 

- Выключатель индикаторов сигналов поворота (RH – правый поворот; LH – левый 
поворот). 

- Выключатель аварийного сигнала. 

Внимание: 

В случае невозможности определения любого из сигналов с помощью устройства MUT-II 
необходимо прежде всего проверить состояние цепи диагностики. 

2). Важнейшие моменты регулировки функций электронной системы 
контроля времени и аварийных сигналов. 

В зависимости от конкретной конструкции выключателей можно выполнять регулировку 
следующих функций. Отрегулированные сигналы сохраняются в памяти системы даже 
при отключении аккумулятора. 

- Активация и блокировка функции автоматического выключения передних фар. 

- Инициализация всех функций электронной системы контроля времени и аварийных 
сигналов (переключение в режим «функции включены»). 

(1). Условия входа в режим регулировки. 

После того, как будут выполнены все перечисленные ниже условия, система выдаст 
однократный звуковой сигнал, и электронный блок управления системой контроля 
времени и аварийных сигналов перейдет в режим установки функций. 

- Аварийный индикатор – выключен. 

Глава 20. Электрооборудование 

 

885

- Диагностический контроль: включен (устройство MUT-II подключено, контакт №1 
диагностического разъема замкнут на массу). 

- Выключатель сигнала напоминания о ключе в замке зажигания: выключен (ключ в замке 
зажигания вставлен). 

- Ключ в замке зажигания: установлен в положение LOCK или OFF. 

- Выключатель блокировки замка водительской двери: выключен (водительская дверь 
заблокирована). 

- После выполнения всех перечисленных выше условий установить выключатель 
дворников в положение ON не менее чем на 10 секунд. 

(2). Условия отмены режима регулировки. 

В случае возникновения любого из перечисленных ниже условий электронный блок 
управления системой контроля времени и аварийных сигналов отменяет режим 
регулировки. 

- Диагностический контроль: выключен (устройство MUT-II отключено, контакт №1 
диагностического разъема отсоединен от массы). 

- Выключатель сигнала напоминания о ключе в замке зажигания: включен (ключ вынут из 
замка зажигания). 

- Ключ в замке зажигания: установлен в любое положение, за исключением от LOCK или 
OFF. 

- Выключатель блокировки замка водительской двери: включен (водительская дверь 
открыта). 

- В течение трех минут после входа в режим регулировки не выполняется никаких 
регулировочных операций (если в течение указанного времени выполнялись любые 
операции регулировки, автоматический выход из режима выполняется по истечении трех 
минут после завершения последней операции). 

- В случае возникновения других ситуаций, в результате которых выдается аварийный 
сигнал. 

 

 

 

 

 

 

Глава 20. Электрооборудование 

 

886

(3). Регулировка функций. 

Функция 

Важнейшие моменты регулировки 

Функция 
автоматического 
выключения 
передних фар. 

Установить выключатель световых приборов в положение HEAD, выключатель 
сигналов поворота – в положение RH (правый), выключатель сигнала обгона – в 
положение ON не менее чем на две секунды. В таком положении происходит 
переключение между активацией и блокировкой функции автоматического 
выключения фар. 
- При включении функции выдается однократный звуковой сигнал (режим 
инициализации). 
- При выключении функции выдается двойной звуковой сигнал. 

Инициализация всех 
функций 
электронной системы 
контроля времени и 
аварийных сигналов 
(включение 
функций). 

Установить выключатель омывателя переднего ветрового стекла в положение ON не 
менее чем на 20 секунд. После этого выдается двойной звуковой сигнал и 
происходит инициализация всех функций (за исключением функции, описанной 
выше). Через 10 секунд после включения активируется режим регулировки, 
выдается звуковой сигнал, если удерживать указанный выключатель в положении 
ON до 20 секунд, выполняется полная инициализация всех функций. 
Если нет необходимости входить в режим регулировки, необходимо удерживать 
выключатель омывателя переднего ветрового стекла в положении ON 20 секунд. 
Через 10 секунд включается только режим регулировки функций, но инициализация 
не производится. 

 

3). Классификация признаков неисправностей. 

См. таблицу 20-10. 

Таблица 20-10. 

Признаки неисправностей 

Номер процедуры 

проверки 

Не выдается предупреждающий сигнал при открывании двери водителя в том случае, 
если включены передний фары и задние блоки световых сигналов, и ключ зажигания 
вынут из замка (но если при этом вставить ключ в замок зажигания, выдается звуковой 
сигнал предупреждения о забытом в замке ключе). 
При активированной функции автоматического выключения передних фар выдается 
звуковой сигнал, который звучит примерно одну секунду, затем передние фары 
выключаются одновременно со звуковым сигналом. 

1 

Не работает функция автоматического выключения фар при открывании двери 
водителя в том случае, если включены передний фары и задние блоки световых 
сигналов, и ключ зажигания вынут из замка (но при этом выдается предупреждающий 
сигнал включения световых приборов). 

2 

При включении сигнала обгона с помощью комбинированного переключателя не 
происходит переключения между ближним и дальним светом. 

3 

При переключении света фар с помощью комбинированного переключателя не 
включается дальний свет. 

4 

Не включается сигнал поворота. 5 
Не включается аварийный сигнал. 6 

 

4). Последовательность проверки признаков неисправности. 

Последовательность проверки №1 описана в таблице 20-11 и показана на рисунке 20-49.